電子懸吊、數位儀表上身 Subaru WRX tS成為STI之外最性能的選擇

2025年Subaru WRX tS正式亮相，這輛車成為WRX車系中最具侵略性的版本，雖然還是沒有達到STI的等級，但相較一般版本依舊帶來了明顯地升級，這款車型取代了去年推出的WRX TR，配備了全新STI調校的主動懸吊系統和數位儀表，可惜的是動力系統並未提升，因此加速表現方便並沒有進木。

Subaru推出SRX tS車型，擁有主動電子懸吊系統，並且換上的最新的數位儀表增添科技與現代感。

2025年WRX tS最大的亮點是其電子控制的STI主動懸吊系統，這套系統可以透過駕駛模式的不同而有所調整，提供舒適、正常和運動三種選擇，這套系統之前僅在WRX GT頂級車型上配備，另外更強的Brembo煞車系統也是這輛車的一大特色，前六活塞和後雙活塞的金色卡鉗隱藏在消光灰色的19吋輪圈後，可惜的是WRX tS依然搭載了2.4升渦輪增壓水平對臥四缸引擎，擁有271匹、35.7公斤米的最大輸出，與之前的版本相同，動力則是透過六速手動變速箱傳遞至四個車輪。

內裝部分車輛配備了新的12.3吋數位儀表，提升了科技感與現代感，儀表上更帶有STI徽飾，啟動按鈕上也印有相同的徽飾，而中央車載娛樂系統標配11.6吋的螢幕，當然EyeSight駕駛輔助系統套件也是標配，這輛車更配有Recaro運動座椅，並採用黑色Ultrasuede材料，且帶有藍色的點綴，而駕駛座椅擁有八向電動調節功能，在頭枕和腳墊上更印有WRX tS標誌，車輛的天窗被取消，用意是增加頭部空間和降低車輛重心，目前這輛車的價格尚未公布，預計將會在2025年第一季進入美國市場。