BMW 3系列GT引進320i、330i,搭載多項BMW EfficientDynamics高效動力與ConnectedDrive互聯駕駛科技,表現全方位的產品魅力!BMW 3系列GT結合跑車般的流暢線條及媲美休旅車的空間機能,一現身便驚艷四座!
3系列GT設有主動式尾翼與車側導流氣孔,位於前輪拱後方的車側導流氣孔,搭配前保桿兩側的氣簾設計能降低行進時前輪附近的擾流,此主動式尾翼會在時速高於110km/h時自動升起、低於70km/h時下降,如此一來便能增加後輪下壓力,提昇高速行駛時的穩定性;若想要主動式尾翼在低速時也能升起,駕駛者亦可控制按鈕手動操作。
3系列GT車長4824mm、車寬1828mm,軸距則達到2920mm,不僅輪距較3系列Touring長110mm、膝部空間增加70mm,高度也多了81mm;在視覺上更顯大氣之外,也顧及駕乘者上下車的便利性與乘坐舒適度。寬敞的車室除了讓乘坐加倍適切,也造就了載物便利性。
3系列GT的行李廂容積為520公升(較3系列Touring多25公升),若將4/2/4分離後椅背全部傾倒,則可達到1600公升的最大空間;加上全車系標配的電動尾門,可輕鬆收納高爾夫球具類的大件行李。此外,在長程的旅途當中,3系列GT的後座椅背可視需求做8~27度的傾角調整,讓後座乘客更加放鬆,即使長時間乘坐也不覺疲累。
3系列GT全車系標準配備全景式天窗、跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、分離式恆溫空調、iDrive螢幕、BMW iDrive中文化控制系統、藍牙免持行動電話系統與USB音源插槽等,提供駕乘者愉悅的旅程感受。
為滿足不同的旅程需求與個人喜好,3系列GT車主可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,隨興選擇Comfort、Sport、Sport+或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、懸吊與DSC動態穩定系統介入程度下的操控體驗;當切換至ECO PRO節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變。當然,駕駛者能根據個人的習慣,參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議,系統並會更新在使用ECO PRO節能模式下所增加的額外里程數,實現BMW高效動力的環保承諾。
2019 BMW 3-Series GT 320i Sport
230 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 184hp@5000rpm 27.5kgm@1350rpm
- 變速系統 8速手自排
- 能量消耗 平均 13.8km/ltr 市區 10.64km/ltr 高速 16.66km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
May
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BMW在戛納電影節首發XM Mystique Allure,設計靈感來自超模Naomi Campbell
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May
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【新總統座駕】520即將登場!BMW 760i xDrive M Sport Protection防彈VIP房車全方面守護國家領導人
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隨著520新任總統即將就職,已使用近8年的現役總統座車也即將屆齡退役。根據國安局特勤中心所公布的消息,新一代的總統用車為BMW 760i xDrive M Sport Protection,依政府採購法由BMW總代理汎德股份有限公司得標,並已完成交車及驗收程序,在新總統上任後即刻執勤。
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傳統車廠覺醒了嗎?技能樹點滿的德國六邊形戰士 BMW i7 eDrive50,你看還缺什麼?
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新款BMW M4 CS:更高駕馭情感與日常實用性優勢投入(深度介紹)
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純電車款性能最強大車型:BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦,888萬元起國內上市!
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BMW 攜手 2024 台北當代藝術博覽會展出豪華純電移動概念
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BMW攜手2024年度台北當代藝術博覽會 精彩展演 豪華純電未來移動新概念
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BMW M4 CS成為品牌史上紐柏林第二快 成績與超限量M4 CSL差不到2秒
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【鏡試駕】帥爸的澎湖灣!BMW X2 sDrive20i M Sport/M35i xDrive
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第3 代 X1(U11)於2023年初正式引進台灣,其直逼C-Segment的車格確實讓人眼睛一亮,加上全面採用BMW最新世代的科技化配備,市場反應超乎預期!而衍生的跑旅版、第二代X2(U10)也於差不多一年後抵台發表,挾著更流線動感的外型、與不輸X1的實用空間,讓不少在房車與SUV間掙扎的消費者撥雲見...
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對中國課稅恐侵蝕自身利益?雙B公開表示反對中國祭出懲罰性關稅
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中國製造的便宜電動車正在全球各地展開侵略性攻擊,而歐洲對於這樣的狀況也相當緊張,因此他們即將針對來自中國的電動車徵收關稅,這看起來是一項可以保護歐洲當地車輛發展的行動,現在卻直接被德國兩大車廠BMW以及Mercedes-Benz賓士公開表示反對,其正式的聲明表示這將會阻礙歐洲電動車的發...
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視覺效果更熱血!BMW i5 Touring 純電豪華旅行車可直上 M Performance 套件
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BMW 今年 2 月發表基於 i5 純電房車衍伸而來 i5 Touring,擁有寬敞舒適的乘坐空間同時擁有最高可擴充到 1700 公升的後廂空間。在 i5 Touring 正式上市之前,BMW 原廠宣布將推出 M Performance 原廠套件,進一步提升熱血氣息。
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【新車登場】靜謐巡航!BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦
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在這個科技化時代,BMW i7 M70 xDrive以其無聲的純電動力和矯健的操控表現,重新定義了豪華轎車的概念。車內每一處細節,從Merino高級真皮座椅到細膩的碳纖維飾板,都彰顯了對完美的追求,更是一場與未來對話的旅程。
May
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BMW M4 CS小改性能猛獸發表!雙渦輪550匹搭高轉設計加速更猛
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作為BMW旗下的性能跑車,BMW M4有著不同競技取向的Competiton、CS、CSL等諸多車型,而接續去年迎來全新M3 CS後,BMW這回也推出了全新的M4 CS。導入大量碳纖維複合材質 (CFRP) 套件與特殊車色,並搭載3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎,能夠榨出550匹的最大馬力,搭配8速M Steptronic變速箱與M XDri...
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來自波士頓動力的機器狗開始於BMW集團英國工廠服役
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Written by: Bear虛擬化、自動化和人工智慧是BMW iFACTORY的核心支柱。一個名為「SpOTTO」的四足機器人最近加入了英國BMW集團Plant Hams Hall的團隊。這自主機器狗掃描工廠,支持維護和確保生產過程順利進行。它配備了視覺、熱感測器和聲學感測器,SpOTTO部署在許多獨特的用例:一方面,它為...
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2024 BMW i7 M70 xDrive終於現身!888萬以純電直搗最強七系!
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為何標題是「終於」呢?事實上早在去年12月財團法人保險事業發展中心、簡稱保發中心,便早已藉著當期汽車重置價格中透露出BMW i7 M70 xDrive的導入訊息,加上今年一月份來自能源署所公布的耗能名單等等,老實說要現身也只是早晚的問題;當然了,這足以取代原有巴伐利亞品牌為之經典的7-Series...
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王者電馭 撼動巔峰 全新BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦之尊
GOCHOICE購車趣
所謂當代頂尖典範,不僅是領導者以勇氣持續追求創新,更以時間淬鍊經典,鑄造顛覆世界想像的永恆之最,BMW秉持領導者思維以領拓當代車壇之姿,刻劃出登峰旗艦典範 — 全新世代BMW 7系列,同時破除成規開拓令眾人驚嘆的全新局面,帶來絕無僅有的BMW i7豪華純電旗艦。奠基於凌駕對手的卓越電能科...