2019 Ducati Monster 821 ABS

2017年米蘭車展時Ducati發表Monster 821，新穎的Monster外觀引起不少矚目。回想1992年Ducati在科隆車展上首次亮相標誌性的Monster，直到現在25年過去了，Monster 821有了令人印象深刻的升級。821繼承了第一款Monster 900的經典元素，並且結合完美的性能與出色的騎乘友善性、卓越的標準配備、入手價格較低以及廣泛的選配配件，尤其是Ducati Monster車系最鮮明的運動街車特色，使821成為日常騎乘的完美車輛。

Monter擁有完美的升級，包含已經在Monster 1200上實踐的美學與功能特性，更加流線與動感的外型、重新審視設計的油箱與尾翼、嶄新的排氣管、既經典又時尚的頭燈，尤其是在中級距Monster首次配備的全彩TFT顯示器，車手能夠清楚明瞭所選擇的檔位與油量，除此之外還能夠選配DQS快排系統（Ducati Quick Shift）升 / 降檔。

符合歐洲四期標準的水冷式Testastretta 11°引擎在9250 rpm時馬力可以達到109hp，7750 rpm時可以達到8.8kgm的扭力，新款Monster 821提供讓人欲罷不能的性能、輕鬆騎乘以及無與倫比的樂趣。

Monster 821在安全性配備也全面升級，除了配備DSP安全系統，其中包括Bosch轉向ABS、DTC循跡防滑，兩項配備皆可自由調節。同樣地，車手可以通過動力模式調整動力與油門反應。另外通過行車模式可以輕鬆調整ABS、DTC與動力模式，使車手能夠將821輕鬆轉換為三種不同狀態，每種狀態都有鮮明的特色，使821成為三種特性不同的摩托車。

Monster 821另一個傑出的配備為Brembo煞車系統，雙320mm碟盤與Monobloc M4-32四活塞輻射卡鉗，精選的避震系統包含43mm 倒立式前叉及全可調後避震。Monster 821的可選配色有Ducati紅、黑色以及Monster粉絲所熱衷的經典的Ducati黃。

Monster車系是Ducati長久以來深獲歡迎的產品，為一款無整流罩之街車，自1993年問世以來，經過了諸多演進，目前國內除821之外，也販售有頂級1200S和入門797兩種車款。

Monster擁有著最具特色的編織式鋼管車架，吊掛著新型冷式L型雙缸，Monster 1200S延續怪獸家族的復古設計，集DUCATI頂級重機最高規格於一身，是一輛媲美賽車等級的街車，其搭載Diavel車款的最新改良Testastretta 11°DS水冷式L型雙缸引擎，以雙火星塞加強動能表現與燃油效率；Bosch煞車系統搭配前後輪Öhlins全可調避震系統、與電子系統重新調校，最低36M的煞車車距，為DUCATI全車系中表現最佳，安全性最高。Monster 1200 S在操駕上有Sport、Touring、Urban三種模式可選擇，擁有街車的高可控性與跑車的147匹馬力，可謂革命性的絕佳表現。