2023 Land Rover Range Rover Sport D300 Dynamic SE

459 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 300hp@4000rpm 66.3kgm@2500rpm 總輸出
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 11.8km/ltr 市區 8.28km/ltr 高速 15.61km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
在全球發表會上,2023大改款Range Rover Sport 透過冰島大壩挑戰,為奢華跑格寫下全新定義,國內導入 D300 Dynamic SE 與 P400 Dynamic SE 雙車型。新車以全新世代設計語彙勾勒出極具張力的外型,其前保桿與 LED 頭燈採用橫向水平線條營造視覺張力;三條向後延伸經典車身線條勾勒流線輪廓,車側隱藏式手把、齊平搭接的車門與車窗,考量空氣力學所設計;貫穿車尾的亮黑色尾門飾條之中整合車型銘牌,結合全新的尾燈設計具備動態方向指示功能,賦予極具動態的性能氛圍。

車艙延續簡約設計美學重新鋪陳現代奢華氛圍,駕駛導向於質感和操駕樂趣之間取得完美平衡。駕駛座採指揮官座姿配置,方向盤盤徑略為縮減,中控台與中央鞍座皆採斜面設計迎合駕駛就手操控,創造Range Rover Sport 更多的操駕樂趣。全車座椅採溫莎皮革包覆,雙前座具備 20 向電動調整,後排可進行椅背調整功能,四座皆具備加熱功能,提供絕佳舒適駕乘體驗;13.7 吋全數位儀錶與 13.1 吋中央曲面顯示螢幕搭載最新 Pivi Pro 資訊娛樂系統,清晰直覺提供車輛資訊搭配英國鑑賞級 Meridian音響系統,形塑豪華舒適質感的專屬移動空間。

Range Rover Sport 提供 Ingenium 3.0L MHEV 6 缸渦輪增壓汽、柴油引擎雙動力可供選擇,前者具備 300匹與 66.3kgm 最大動力輸出,後者則具備 400匹與 56.1kgm 最大動力。Range Rover Sport搭載 Land Rover 整合式底盤系統,全新的雙閥式單筒氣壓避震與 Adaptive Dynamic 主動動態反應系統,透過監測路面回饋主動調整懸吊設定,提供車輛操駕時優異的行路穩定性;標配最新 Terrain Response 2 進階全地形反應系統,提供多項地形與自動行車模式可供選擇,並可選配全新的進階 ATPC 全地形行進控制系統,使車主從容面對各種險惡地貌。Range Rover Sport 車身搭載全新的 MLA-FLEX 車體,混合金屬結構與尖端工程技術使車身剛性提升 50%,並通過 Euro NCAP 撞擊測試,獲得 5 星最高安全肯定。

Range Rover Sport 透過現代設計語彙重新打造更為流線、動感的絕美身形;車艙採駕駛導向設計,頂級材質鋪成現代奢華氛圍;豐沛動力與尖端底盤科技完美結合,創造令人驚豔的全地形絕佳操駕表現。
Lotus Emeya充電效率驚人 14分鐘從10%充滿至80%
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12
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7
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型馭未來,疾競煥新2.0 升直列四缸渦輪增壓動力配置車型:Lotus Emira First Edition 抵臺亮相
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525 萬起!Lotus Emira First Edition 抵臺亮相
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2024年式基本車價新臺幣525萬起,Lotus Emira First Edition 搭載 2.0 直四渦輪增壓動力抵臺亮相
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6
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Written by: Jason Hu基於Lotus Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車,Lotus Emira 以品牌最末款燃油動力跑車之姿,糅合Lotus傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維,完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革,宣告極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。
逃不過電動車公司暴跌的命運 Lotus慘跌40%以上還有救嗎?
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12
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23
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印股票換鈔票是過去許多人常開的玩笑話,雖然現在股票也不用真的印出實體證券,但是一家公司的公開上市依舊可以吸引許多資金,至少對於電動車品牌來說是如此,即便現在看來許多品牌都隨著時間過去而現出原形,股價相對高點已經跌落90%以上,但是依舊有品牌想要上市爭取更多資金,最新的就是Lo...
中國電動車抗寒能力領先Tesla!冬季測試續航里程僅衰退5.9%
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【2024台北車展】蓮花本色 Lotus Emira
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30
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2024東京改裝車展:Lotus Eletre首款電動休旅日本現身!全球第一款純電Hyper-SUV可謂地表最強休旅!
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13
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倘若各位車迷還有印象的話,Lotus 曾於 2022 年先後揭露品牌首款純電休旅 Eletre 的相關資訊,當時品牌端表示,這款叩關電動車 Hyper-SUV 級距 (註:Hyper可理解為突破紀錄、極限,打破天花板的超強存在,也就是超級強的SUV休旅車) 的最新力作,照時程走,表定會在 2022 年底於中國武漢產線正...
LOTUS預告Type-134 電動 SUV將於2026推出,直接挑戰 Macan EV
Jan
4
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蓮花(LOTUS)於2021年2月底宣布旗下3台膾炙人口的小跑車,Elise、Evora和Exige正式停產,也為2022年展開的電動車時代揭開序幕,一年後,2022年3月推出品牌首部電動車Eletre電動跨界休旅,開啟品牌電動化之路,最近推出Emeya hyper-GT電動超跑車,今日再預告將推出中型電動 SUV運動休旅,目前...
品牌末款燃油之作!Lotus Emira抵台現身2024台北車展
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30
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【2024台北新車暨新能源車特展】台北車展到底要看啥?編輯嚴選十大風雲車,先看這幾台就對了!
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30
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終於再次回歸的台北車展雖然看起來品牌不夠齊全、規模不如印象與想像,但從民生用車、層峰超跑再到雲端以上的競技車款,基本仍可算是個樣樣都有的不俗展覽,而在這次說大不大說小也不小的車展展區中最該優先鎖定的車款是哪些呢?Yahoo奇摩汽車機車編輯團隊為大家嚴選 10 台必看的市售車款,這...
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隨著2024台北車展在12月27日揭開序幕,《地球黃金線》有為讀者們帶來了完整的26個汽機車品牌與周邊廠商如充電業者的完整報導彙整,各大品牌除了展出完整的銷售陣容來讓逛展民眾賞車以及選購之外,台北車展也是不少預計在明年上市的重磅新車展出舞台;為了讓大家更好掌握來年車市動態,我們有...
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Lotus Emira 538萬起登陸台北車展!末代蓮花搭400匹V6手排動力
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著名的蓮花跑車Lotus,在總代理Gama Lotus的引領下睽違多年重回台北新車大展!此次在20224台北車展中的重頭戲就是12月22日於台灣首度亮相的末代燃油蓮花-Lotus Emira,首批導入的皆為搭載3.5升機械增壓V6引擎的版本,且是直接搭載黑色下部空力外觀套件的First Edition車型,接單價538萬起;...
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27
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有別以往燃油車稱霸的局面,此次睽違四年再度登場的2024台北車展,除了將主軸放在各車廠的年度新車之外,也順應全球純電轉型的綠能潮流,將「新能源車款」與「智能科技」列入展出重點,至於這場規模達千格展位、堪稱疫情後最大的台北新車大展,到底有哪些品牌共襄盛舉與新車首度登台,又有那...