2022 Toyota Prius PHV 1.8 尊爵

116.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 98hp@5200rpm 14.5kgm@3600rpm 總輸出 122hp
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 109.9km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1798cc
Toyota小改款Prius PHV採用豪華5人座設定,滿足多樣家庭用車需求,除此之外,全新導入「Qi無線充電座」科技配備,讓智慧型手機充電更加便利;同時,在駕駛的操控介面以黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺精緻質感。針對消費者最重視的安全配備,Prius PHV亦不輕易滿足於現況,在現有「Toyota Safety Sense」-「PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA車道偏離警示系統」、「7SRS氣囊」、「最高1,500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,提供車主更完善的行車保護。外觀選擇上,Prius PHV除原有的晶漾藍、珍珠白與雲河灰外,本次更新增晶燦紅與尊爵黑,共5種車色供消費者選擇。

Prius PHV以「都市純電、長程油電」為開發理念,打造新世代的「插電式油電複合動力」車款,搭載全新優化高效能汽油引擎、PCU動力控制模組與高效能鋰電池等高科技系統,讓Prius PHV的純電行駛里程達到64km,相當於日常通勤往返無須耗費一滴汽油,節能表現優異;而油耗數據更為市售車平均油耗表現NO.1,達到平均油耗109.9km/l,長程行駛也無需擔心,油耗經濟性絕佳。而駕駛方式及胎壓檢查、更換機油等日常保養項目也與一般車輛相同,無須改變駕駛習慣,保養亦無需特別費心,現在更享8年或16萬公里HYBRID電池延長保固(以先到者為準),讓消費者能以更低的持有成本輕鬆入主。

有別於一般電動車受限於純電行駛里程而產生續航力焦慮,Prius PHV擁有雙重充電模式,既可使用外接電源充電,也可將煞車時的動能回充自動充電,且當電能不足時,引擎會自動啟動發電機充電,並與電動馬達自動聰明切換,提供絕佳續航力,免除長途行駛的里程焦慮不安感。在充電設計上,搭配隨車110V充電線,可有效縮短充電時間,連接一般家用插座僅需約6小時即可將電池充滿;若使用220V高效充電器,則能享有3小時高速充電的便利,且一般家用插座或停車場均能充電,輕鬆方便。

Prius PHV為Toyota首輛搭載雙馬達驅動系統車款,因雙馬達能使加速更強勁,並使純電行駛最高時速達135km/ h,無須啟動引擎,享受行進時極致靜謐舒適的乘坐感受,與純電帶來的起步加速快感,創造完美的駕馭體驗。同時,Prius PHV也採用TNGA (Toyota New Global Architecture) 新世代造車工藝,除能使駕駛視野更開闊,提升駕馭安全,也可有效降低車身過彎側傾,保持車輛高速行駛穩定性,增進駕駛安心感及乘坐舒適性。靈活敏捷的優異操控與獨立雙A臂後懸吊設定,同時兼具轉向靈敏度與清晰的路感回饋,為駕駛增添更多駕馭樂趣!
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Toyota 國民小鴨 Yaris 動感變身!換裝帥勁外型 底盤升級身手更俐落
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定位在 Camry 之上!Toyota 預告新款 Avalon 換搭數位座艙 7 月登場
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近年來各車廠紛紛推出電動車吸引消費者從油車進入電車領域,不過新車市場電動車銷量不如想像中熱門,使得不少車廠只能推出促銷策略招攬更多消費者購買。然而,美國二手車市場似乎有著相反情形,根據大型二手車零售商《CarMax》調查,電動車在二手市場的近期搜尋量竟大量成長177%,比2021年大...
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Toyota 先前宣布將在美國生產兩款全新的三排純電休旅,一款預計是以 bZ Large SUV 為基礎的純電版 Highlander,另一款則可能將在去年東京車展發表的 Land Cruiser Se 概念休旅化做現實,讓品牌當家越野 SUV 展現全新的純電魅力,而根據外媒《Drive》報導,日本原廠透露其量產版將在 2026 年登...
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2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
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