2020 Suzuki V-Strom 650 XT ABS

42.8 牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 1,800元

  • 車身座位 休旅車
  • 性能數據 70.7hp@8800rpm 6.32kgm@6500rpm
  • 引擎形式 水冷2缸DOHC 8V
  • 車身資料 車重 216kg
  • 排氣量 645cc
  • 變速形式 六速鏈傳
V-Strom車款定位為全功能地形車,有著出眾的操控性能與舒適的騎乘姿勢,並以具肌肉感的豪邁外型,展現出Suzuki對於跨界車款的解讀。

Suzuki也強調著V-Strom的都會使用機能,高剛性鋁合金車架與ABS煞車系統,是穿梭街道時的最放新夥伴,加上拉高的車身高度與離地高度,讓其更結合了街車與休旅的多功能面向,展現出更全面性的冒險精神。國內販售的本車系目前共有650 XT/1000 ABS共兩款!
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近日外媒《AutoIndia》採訪 Suzuki 二輪副總裁 Devashish Handa 時得到消息,品牌將在印度開發全新電動平台
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在台北車展時,有來到SUZUKI攤位的人除了看看現在同樣一車難求的Jimmy外,有發現一旁還停著Katana重機與一台長得很像偉士牌的車嗎?它正是SUZUKI年度重磅車款Saluto!Saluto對台鈴的重要性可不僅僅在銷售數字上,他更是台鈴強化台灣產線的重要指標車款。過去一直以代工為主的台鈴,日前才宣布...
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繼先前於2020年台北車展首亮相後,Suzuki Saluto 125於今日正式在台發表上市,其由台日義三方聯手打造,不僅是Suzuki有別以往的全新復古車款,更完美結合了義式流線身形與日式精湛工藝,正式揮軍跨足精品速克達領域。Saluto 125共有米蘭白、托斯卡尼灰、翡冷翠綠、威尼斯紅、西西里黑等五種車...
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風格象徵一個品牌的形象與作風,儘管一向有著剽悍運動氣息的Suzuki在速克達車型上表現不如檔車那麼顯著,並且會依據地區市場而略作出調整。
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