2018 Audi A3 Sedan 35 TFSI Premium

156 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1550~3500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1498cc
Audi A3 Sedan小改款以嶄新的樣貌重新定義潮流,承繼最前瞻的設計意象與家族化特徵,從車頭角度放眼望去左右兩端優化後銳利的戰斧式頭燈首先映入眼簾,透過更扁平與特殊的凹角設計,賦予頭燈組散發出英挺傲氣的精悍姿態,而更寬扁且融入俐落邊緣設計的六角盾型水箱護罩,為車頭造型營造出更加寬大且低趴的視覺感受,對應重新設計擁有加大進氣口的前保桿,挹注鮮明的運動基因,搭配整合極線LED識別燈的全新LED頭燈組,除了讓車輛在晝夜行駛過程中均能擁有最佳照明效果與辨識度,也為車頭整體造型增添更多設計亮點。

目光焦點移至精壯飽滿的車側視角,A3 Sedan比照TT與R8跑車採用相同的柱狀式車外後視鏡,並且整合於車門鈑件前緣上方,從車頭起始刻劃出一道俐落鮮明的車側肩線向後方延伸,順勢一氣呵成融入尾燈組的輪廓中,與車門下方的鈑件折線共同勾勒出衝刺感十足的視覺意象;至於車尾部份也換上採用水平設計的嶄新立體尾燈組,藉此與前頭燈組達到前後呼應的效果,而全新設計的後保桿下擾流套件,也為車尾的運動跑格加分不少!

從跨入駕駛艙雙手握上全新設計三幅式真皮多功能方向盤的開始,即可感受到A3 Sedan在每一個細節上,精心為車主營造出運動奢華氛圍的用心!內建於方向盤後方的換檔撥片和定速巡航控制系統(選配),提供車主一流的駕駛便利性,而環繞整個車艙的Aluminium Mistral飾板質感不俗更兼具出色的視覺效果,以駕駛者為導向的中控台總成設計依照人體工學的操縱邏輯,將相關控制按鍵或旋鈕排列於使用上最就手之處,為車主提供最人性化的使用便利性。

A3 Sedan豐富的內裝配備水準同樣令人激賞,舉凡感應式鑰匙系統、觸控式引擎啟閉開關、附3.5吋彩色資訊顯示幕的儀錶板、仿效飛機渦輪引擎的空調出風口&旋鈕設計、採用MIB II硬體與全新操作邏輯設計的MMI radio plus多媒體系統(整合7吋顯示幕/CD播放器/AUX-IN外接音源功能)、Audi原廠6聲道環繞音響系統附10 支高傳真喇叭、雙前座附四向腰靠電動椅等配備,無一不是從使用者為出發點和實用機能性為優先考量,為全新Audi A3的座艙內裝注入濃厚的運動奢華風格。除此之外,車主還可依照個人喜好額外添購包含氛圍燈之內裝飾板、背光式門檻飾板、無邊框車內後視鏡,以及衛星導航套件 (整合中文衛星導航/Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙/智慧手機套件)等多項全新選用配備,完整打造實用機能性與駕馭樂趣齊備的個性化座駕。

A3 Sedan車系編成將簡化為35 TFSI車型,其搭載一具Audi新開發的1.5升TFSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,而A3也是首部搭載此款新世代動力系統的車款;這具輕巧的四缸引擎機體除了運用缸內直噴技術,更採用了米勒式B循環設計、電子可變幾何式渦輪增壓器和CoD主動式汽缸管理系統等先進引擎科技,壓縮比設定達12.5:1,透過B循環設計得以精準控制氣門的開啟時機,進而達到發揮極效動力與節省燃油之目的,最大馬力為150hp/5,000-6,000rpm、最大扭力輸出則為25.5kgm/1,550-3,500rpm,其0-100km/h加速成績為8.2秒,極速則達到224km/h,不僅創造出極致效能演繹,油耗表現亦是同級車款中的佼佼者。

A3 Ssedan 35 TFSI Premium車型全面標配LED頭燈附車尾動態指示方向燈、Audi side assist車道變換輔助系統、Audi cross traffic assist rear後方預警式安全防護系統(整合後方橫向車流警示功能)、Audi pre sense front前方預警式安全防護系統,以及Audi pre sense basic預警式安全防護系統,運用先進的智慧化主動式安全配備,搭配Audi輕量化科技打造領先同級車款的高剛性車體結構,全方位提升行車安全和便利性!

最後,新引進的S3搭載全新2.0 TFSI 高效率渦輪增壓引擎,透過缸內直噴科技、AVS氣門伸程控制等先進科技的加持,完美演繹出色的性能實力,結合精密的引擎監理系統,不僅賦予引擎精準無比的超高燃油效率,可爆發出310hp最大馬力,並在2000~5400rpm的轉速域迸發出40.8kgm的扭力峰值,S3在0-100km/h加速衝刺亦僅需4.6秒即可完成,極速表現以電子限速於250km/h;其並搭配7速S-tronic手自排變速系統和Start/Stop功能,進一步實現高效動力的終極目標,讓車主能夠盡情暢快體驗四環品牌最先進的引擎科技和卓越性能演繹。
百變都會玩家 全新A1 Sportback全球亮相
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25
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這一次,全新Audi A1 Sportback大膽跳脫既有框架,透過前保桿與側裙折線、雙色車頂、尾翼以及取代傳統三角窗設計的壯碩C柱,大幅提升整體外觀的運動氣息;寬扁的單體式盾型水箱護罩下方更配置了三組進氣口,承襲自Ur-quattro 以及80年代拉力傳奇Sport quattro的經典元素。
新世代Audi A1 Sportback全球亮相、整合嶄新智慧科技提昇行車體驗!
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23
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全新一代Audi A1 Sportback顛覆既往設計語彙,運用充滿張力之肌理線條刻劃俐落猛捷身段,完美流露來自拉力傳奇的性能基因。車長尺寸首度突破四米,全面放大之車身尺碼提供更寬裕的乘坐與行李廂空間,駕駛座艙則採用與家族旗艦同級之最新觸控式MMI多媒體資訊整合系統與個性化配色,塑造都會百...
為上市鋪梗!Audi小露 A1內裝設計
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21
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2010年問世的第一代A1終於將於今年改換第二代車款接替,按照先前A1與VW Polo相近的血統關係來看,新Polo在採用MQB底盤平台後,車身尺碼放大至媲美四代Golf,也將採用MQB底盤平台的A1也將大幅變大,可能與首代A3相近,別忘了,首代A3就是與四代Golf共用底盤的雙生車款。
也許,這是運動休旅的新標竿。Audi Q8智利試駕
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21
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在Audi Taiwan的邀請之下,我們歷經將近兩天的空中飛行來到智利,為了就是試駕Audi推出的跑車型SUV:Q8。雖然貴為Audi首款跑車型SUV,但實際上Q8的表現卻與我們所認知的“Coupe SUV”有所不同。對於我來說,它是絕對值得等待的一款有著絕美外觀、先進科技、以及優異操控的頂尖SUV,在我心中Q8已...
Audi 豪華小車 A1 大改款本週亮相,外型變得超霸氣
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19
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自由時報汽車頻道 - 即將於本周正式發表的全新大改款 Audi A1,原廠搶先曝光多張廠圖,雖然是品牌最小的車型,但外觀上卻一改過去較為圓潤的感覺
排放造假醜聞延燒 奧迪 CEO 遭拘捕
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19
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自由時報汽車頻道 - 德國汽車大廠福斯集團旗下的奧迪(Audi)2015 年爆出柴油車排放廢氣造假案,奧迪 CEO 施泰德(Rupert Stadler)因涉嫌詐欺被拘捕。
BMW X6的直接對手!Q家族最新成員Audi Q8總算出世了!
Jun
18
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自從BMW推出X6至今也已超過10年了,Audi終於推出能在相同戰局一較高下的Q8休旅車,這是高底盤的Q車系家族中的最新成員,且定位落在頂端階層,Audi要提供消費者們2個區域中的最佳車款,分別是:「最優雅的5門Coupe以及最多功能性的大型SUV。」
肅殺的美感,由ABT操刀改造的限量Audi RS5-R!
Jun
13
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ABT Sportline加上Audi和RS5 Coupe,這個組合對喜好四環品牌的人來說應該是極具吸引力的吧!名為「RS5-R」的雙門跑車僅推出50輛,最早在今年年初現身,然後在於日內瓦車展上與車迷們見面,現在這輛特別版Coupe又回到德國的Kempten市拍攝一些美照。
賓士與奧迪柴油車疑排放造假,德國官方強制召回!
Jun
12
賓士與奧迪柴油車疑排放造假,德國官方強制召回!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 柴油車造假風波再起!賓士母公司戴姆勒(Daimler),遭德國官方要求召回涉嫌在廢氣排放測試中造假的柴油車;另一德國豪華汽車品牌奧迪(Audi),也被德國官方發現在柴油車上安裝非法排放軟體,同樣也已要求召回。
VW 集團汽車造型共享程度太超過,外媒擔憂:未來的汽車設計很無趣!
Jun
11
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自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 全球各大車廠都掀起模組化的潮流,其中又以 Volkswagen 集團做得最為徹底,像是幾乎各級距涵蓋在內的 MQB 模組化底盤,設計也有許多相似之處,外媒擔心未來新車會越來越無趣,缺乏令人興奮的新造型。
不只有Polo,四款進口中古小車也是來頭不小!
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11
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選購重點:打著「來頭不小」登台的新世代Polo固然很吸引人,但對於預算有限的買家如何從中古市場中挑到同質的進口掀背小車?本篇特別介紹四款優質進口中古小車,讓有意願入主此級距的買家來參考一下!
進入Coupe-SUV市場的科技旗艦,AUDI Q8「量產」車型首發曝光!
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經過了多次的廣宣與微電影預告,全新Audi Q8 今日於中國深圳正式首發, 車身尺碼與Q7大致相仿,屬於Audi旗下全新的大型運動SUV級距,向同級對手M.Benz GLE、BMW X6看齊!在外觀造型上Audi Q8換上了首次出現的八邊形蜂巢式水箱護罩,車尾則是承襲了1980年代的quattro斜背式設計,車長近5公尺、...
望Velar流口水?這三款進口豪華休旅車或許可讓你止止渴!
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Range Rover Velar問世,再次掀起進口豪華休旅市場波瀾,有意願入主此級距的買家,其實中古市場選擇相當眾多,無論歐系或日系,都有不錯的車型可以購買喔!
挑戰AMG GLC 43,誰是最佳候選人?AUDI SQ5 vs BMW X3 M40i
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28
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面對級距常勝軍M.AMG GLC 43,AUDI SQ5與BMW X3 M40i這兩位挑戰者,誰才是最佳候選人? TEXT:郭正浩 MarcoPHOTO:程志熙 JasperM.BENZ在推出AMG 43車系後,以準確產品定位搭配強大品牌形象,打出一記漂亮的行銷策略,幾乎囊括所有級距中的性能選項產品銷售冠軍,而在備受矚目的中小型SUV上頭...
[海外試駕] Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro 論 GT為何物
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人生,就像場毫不停頓的電影。 自年少開始打拼事業,跨入婚姻、初育兒女,這些都是不同的人生階段,當然,也適合入主不同的車款,可當事業已達一定高峰,兒女也已長大成人,這時,若想添購新車,是該買輛自己打從心底喜愛,妥協甚少的車款了,可不是嗎? 【修長美型】 沒錯! 用修長與美型來形...
Audi 首次官方車主聚會落幕
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16
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台灣奧迪繼去年成立了「Audi Driving Experience Center奧迪駕馭體驗中心」,與車迷朋友們分享不同以往的越野體驗之外;今年更於母親節前夕舉辦「Audi quattro Land車主體驗樂園」首次官方車主聚會,號召全台四環車主偕同全家大小一同共襄盛舉。
論極致,只怕車比人兇!AUDI RS3 vs. FORD FOCUS RS捉對廝殺
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同樣稱為RS,FORD與AUDI的淵源自是不太相同,但兩者都屬於讓人一眼沸騰的那種,你選誰? TEXT:吳均傑PHOTO:洪樹旭 不相伯仲,又大相庭徑既然是對決,那首先要做的就是擺陣,務求做到就算輸人也不要輸陣。不論價位、排氣量還是動力,RS3的牌面都是占優的,更有四環金漆招牌坐鎮,編輯部的...
續航力破400km Audi e-tron prototype創電動車新格局
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27
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Audi近年來極力發展從傳統的汽車製造躍升多元移動服務供應商,電動車發展更是品牌核心發展領域之一。Audi e-tron prototype近日公佈最新測試的電能效率數據,其成為全球第一部適用於IONITY歐洲充電網絡150kW功率進行快速充電,於30分鐘之內即可充電完畢的電動車,續航力更突破400km。
Audi Q8 「線」身?現身?
Apr
27
Audi Q8 「線」身?現身?
Digimobee 移動生活網
如同X6、GLE Coupe是由X5、GLE衍生而來的跑車SUV,Q8是由Q7衍生而來的跑車造型SUV,線條仍展現出明顯Audi家族特徵,像是有著RS車系專屬的前後外擴輪拱、類八角形大型水箱進氣罩、較為傾斜的尾門線條等,都可以看出Q8的大致輪廓。
首次官方車聚 Audi quattro Land體驗樂園登場
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12
首次官方車聚 Audi quattro Land體驗樂園登場
ca汽車頻道
台灣奧迪首次官方車主聚會「Audi quattro Land車主體驗樂園」 將於5月12日假台中麗寶樂園登台,現場打造越野體驗、親子同樂與智慧科技多項互動區域,讓現場所有車迷盡情體驗全方位駕馭樂趣,齊聚完成『台灣版四環Logo環型車陣』經典時刻,即日起正式開放線上報名!

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