2014 Audi A8(NEW) 50 TFSI quattro

小改款A8的車頭部份是全面精進過程中的重點設計，採用視覺上更為寬扁的全新Audi Matrix矩陣式全LED頭燈，搭配融合家族化特徵的Audi Singleframe 單體式盾型水箱護罩，以及整合3D立體線條的引擎蓋，共同建構出強烈的科技氛圍。至於車側曲線同樣是修飾重點，重新設計後的鈑件摺線，以創新的Shoulder line和Tornado line線條筆觸加以刻劃，對應全新設計、造型簡潔俐落的18、19吋輕量化鋁圈，勾勒出獨具的家族風貌和身形。

而在穩重大方的車尾，除了左右側採用全新設計、充滿動感光形的流線全LED尾燈之外，燈組中央內嵌一道水平鍍鉻飾條，加上全新設計微幅向上揚起的行李廂上緣尾翼，視覺上頗具畫龍點睛之效；至於後保桿下方兩側則是整合了造型美觀的梯形雙排氣尾管，賦予車尾的整體造型更趨一致性，此外新A8在車身塗裝選擇上也更為豐富，原廠為了滿足車主多樣化的購車需求，特別為新車增加7款車色，提供品味車主不一樣的選擇。

新A8座艙完美融入LED氣氛燈光，頓時讓乘客轉換為愉悅舒適的好心情，以Wrap-Around概念所打造的奢華座艙，當車主進入駕駛席就座之後，絕佳的駕駛手感令人愛不釋手，極致寬敞的後排座位，不僅擁有更舒適的電動調整座椅，配備更加齊全的後座空間也讓買家們無從挑剔，全車內裝四週則以高檔的New poplar brown silver或是Fine grain ash natural gold brown 木紋飾板點綴鋪陳，搭配作工細緻的全新頂級Unicum皮革，讓置身其中的每一位乘客，都彷彿乘坐在頭等艙中。

配置於新A8的quattro智慧型恆時四輪傳動系統，在一般情況下會將扭力以40：60的比例輸出至前、後輪軸，維持類後驅的傳動特性，兼顧駕駛樂趣與高安全性，而在不同的循跡反應下，中央差速器也會適時分配前、後輪的扭力分配，範圍從60/40~20/80之間，讓車輛隨時隨地都能具備優異的循跡性能，再加上全車系標配主動式氣壓懸吊，以及Audi drive select可程式車身動態系統這兩項操控利器，賦予更為精準的操控特性和更多操駕樂趣！

新A8全車系均配置Audi新研發的電子控制八速tiptronic手自排變速箱，A8 50 TDI quattro和A8 L 50 TDI quattro搭載一具3.0升V6共軌直噴渦輪增壓柴油引擎，在先進的柴油缸內直噴渦輪增壓技術下，可於4000~4250rpm爆發出258hp最大馬力，並於1750~2500rpm強勢迸發出59.1kgm的扭力峰值，由靜止加速至100km/h只需耗時5.9秒，極速表現則達到250km/h的水準。

A8 50 TFSI quattro和A8 L 50 TFSI quattro則是搭載3.0升V6 TFSI機械增壓汽油引擎，透過敏捷且反應迅速的增壓效果，具備310hp最大馬力和42.8kgm扭力峰值，強勁的性能表現分別締造出0~100km/h加速僅5.7秒（A8）和5.9秒（A8 L）的超強實力，堪稱是同級車款中的佼佼者！

至於A8 L 60 TFSI quattro配置了4.0升V8 TFSI雙渦輪引擎，其運用FSI缸內直噴與AVS可變氣門揚程控制，搭配雙渦輪增壓裝置，可一舉爆發出435hp最大馬力和61.2kgm最大扭力，並在精密的八速tiptronic手自排變速箱的驅策下，自起步加速至100km/h亦僅需4.6秒即可完成。

新A8全車系配備了先進的Audi pre sense預警式安全防護系統，其最主要功效會同步整合ESC系統的回饋訊號進行分析，在車輛瀕臨失控時，此安全機制便會啟動警示燈號、關閉車窗/天窗和前座安全帶自動預縮功能，盡可能降低意外發生時的傷害程度，而具有記憶功能的座椅也會自動調整至最佳防護設定，全方位保護車內乘客的生命安全！

最後，新A8旗艦車型W12也已登陸台灣，其6.3升W12引擎可爆發驚人的500匹馬力，以及63.7kgm的強大扭力，配合頂尖配備集於一身之後，絕對是層峰人士的行動首選。而頂級性能版S8可一舉輸出520hp最大馬力和66.3kgm最大扭力，同時在八速tiptronic手自排變速箱的凌厲驅策之下，自靜止起步加速至100km/h僅需4.1秒即可完成，讓車主得以隨心所欲享受到高效勁化的動力演繹，亦屬性能派人士不可錯過的優質座駕！