2014 BMW 6-Series Gran Coupe 640i

453 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 320hp@5800rpm 45.9kgm@1300rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 11km/ltr 市區 8.1km/ltr 高速 13.93km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2979cc
車險試算
身為BMW史上首款推出的大型四門豪華跑車,6系列Gran Coupe車長5007mm,並擁有2968mm的輪距呈現修長曲線,歸功於長軸距及1894mm的車寬,6系列Gran Coupe的五人座設計同時提供跑車激情與房車享受,即使它擁有跑車般的低掠外型,充足的頭部空間仍然讓後座乘客擁有愜意的長程旅途。

駕駛6系列Gran Coupe當踏下油門踏板的瞬間,豐沛的動力更讓人血脈賁張,640i Gran Coupe搭載TwinPower Turbo直列六缸引擎,擁有320匹馬力,45.9kgm最大扭力在1300轉時即可輸出,達成自0加速至100km/h僅需5.4秒的表現。650i Gran Coupe搭載TwinPower Turbo V8引擎,成就最大450匹馬力,在2000轉時即可輸出66.3kgm的最大扭力,展現由靜止加速至100km/h 4.6秒的熱血衝刺。總代理這次也引進640d Gran Coupe車型,以嚮喜愛柴油車型的消費者。

所搭載的運動化八速手自排變速箱,不但隨時能在最佳轉速內順暢地切換檔位,並可提昇油耗表現,加上運用BMW EfficientDynamics高效動力科技,將HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變,以及Bi-VANOS雙可變氣門正時整合於全新系列引擎之中,有效降低碳排放量與油耗表現。

透過位於排檔桿左方的動態行車模式切換鍵,駕駛者可在根據需求自由切換Comfort、Comfort+、Sport、Sport+與ECO PRO,來調整油門反應、轉向輔助、換檔速度等,享受多樣化的駕駛樂趣。6系列Gran Coupe標準搭載動態避震控制器(Dynamic Damping Control)可針對避震器阻尼進行設定,在Comfort+的模式下可將因為不平路面而產生的震動降到最低,提供最舒適平順的感受。而啟動ECO PRO模式時,系統則將會針對冷氣輸出功率、油門反應等進行最節能的調整,儀錶板上也會出現節能提示,根據個人駕駛方式的不同,ECO PRO最高可省下20%的油耗。

最後,2014年6系列Gran Coupe還有M6版本,M6 Gran Coupe搭載具備M款交錯式歧管與雙渦流渦輪增壓的BMW M TwinPower Turbo V8引擎,能在寬廣的引擎轉速範圍內持續提供高水準的線性馬力輸出,並且屏除渦輪遲滯的現象。其馬力達560匹,並能於1500~5750rpm爆發69.3kgm的扭力輸出,成就從靜止加速至100公里僅需4.2秒。而標準配備的M DCT七速雙離合器變速系統與Driverlogic換檔邏輯,讓進退檔反應只在須臾之間,搭配M Servotronic車速感應式動力方向盤,達到絕佳的換檔舒適性與持續加速力。
2020不負責新車預測!豪華、平價跨界與個性車款持續發燒!
Jan
19
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BMW總代理汎德攜手台北當代藝術博覽會 精彩展演「純電藝術」
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17
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BMW總代理汎德受台北當代藝術博覽會之邀,正式成為2020年台北當代藝術博覽會官方合作夥伴,透過現場BMW i Vision Dynamics純電動概念車展演,以兼具當代創新科技與造車工藝之美的「純電藝術」,詮釋博覽會兼容「藝術」與「新觀點」的創新理念。同時,「當代豪華房車」的代表—全新BMW 7系列更...
BMW元月禮遇專案-全車系60期零利率指定車型再享乙式全險與原廠保養套裝
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16
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台北車展沒看夠?BMW i Vision Dynamics 概念車本週末以藝術之名回歸南港展覽館
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BMW 總代理汎德受台北當代藝術博覽會之邀,正式成為 2020 年台北當代藝術博覽會官方合作夥伴,透過現場 BMW i Vision Dynamics 純電動概念車展演,以兼具當代創新科技與造車工藝之美的「純電藝術」,詮釋博覽會兼容「藝術」與「新觀點」的創新理念。同時全新 BMW 7 系列更成為台北當代藝術博...
BMW總代理汎德擔任台北當代藝術博覽會合作夥伴、i Vision Dynamics精彩展演純電藝術!
Jan
16
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BMW總代理汎德受台北當代藝術博覽會之邀,正式成為2020年台北當代藝術博覽會官方合作夥伴,透過現場BMW i Vision Dynamics純電動概念車展演,以兼具當代創新科技與造車工藝之美的「純電藝術」,詮釋博覽會兼容「藝術」與「新觀點」的創新理念。同時,「當代豪華房車」的代表-全新BMW 7系列更...
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16
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【老爹出任務】把老爹BMW E92 335i賣掉 還能賺錢!?(台語版) FT.小施
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BMW元月禮遇專案:全車系60期多元分期與首期免付,指定車型加贈一年乙式全險
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BMW推出X2的PHEV插電式油電車型X2 xDrive25e,純電最大續航力為57公里
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14
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代號F39的BMW現役的X2跨界休旅,自 2017 年 11月開始量產販售,比前一代的 F48,市場給它的評價是比較時尚、更昂貴但不夠實用的後繼車,後來BMW還加碼推出X2的性能版M35i xDrive,而本周BMW則是以此一性能版的基礎上,再推出節能環保訴求的PHEV插電油電車型 2020年式X2 xDrive25e。
BMW集團2019年全球銷售成績公佈 並創下電動車50萬輛紀錄
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借TOYOTA之力,BMW將推出第 3代燃料電池與X6/X7氫燃料電池車型
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【東京改裝車展】日系職人展現細膩工藝!3D Design推出德日混血G29 BMW Z4專屬美型套件!
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改裝確實可以稱之為汽車工藝的精緻延伸,而享譽全球的Tokyo Auto Salon更為當代指標性的改裝車展,裡頭充斥著許多對於汽車改裝的專家以及深具熱忱的愛車人士。
用28萬入手E92 335i 『改車日記 EP1』老爹是賺到還是虧到?
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老爹又有新歡了!只花了不到2小時考慮,就買了2009年的BMW 335i,跟Fiesta小肥說掰掰,超過300匹馬力,內外幾乎完美的雙門335i,唯一的問題就是…沒改過,E92 335i變...
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撰文:詹智仁 Jason攝影:郭正浩 Marco> 先前在BMW安排下,我們先行試駕了大改款M135i,當時就認為不必堅持純後驅,如今換成118i豪華運動版後,有關驅動方式這件事,我認為真的更不重要了。還是先附上M135i連結,可以先回去看看大改款1系列搭配xDrive四驅系統下的感覺,只是M135i這狂妄的動力...
汽油不死升級繼續奮戰,BMW推出X1/X2 xDrive25e插電式油電版本
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在電動車於充電設備尚未正式到位時,油電複合動力無疑是最佳解決方案,其中又以插電式系統表現最為出色,因此BMW替現今市場受歡迎的X1與X2增加xDrive25e插電式油電車型。 由於排汙規範日益嚴苛,對此車廠著手進行電動車的研發,且現階段電池技術已算成熟,但仍未有革命性突破發展來降低成...
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撰文:余宗達 Daco圖片:CarBahnM Power四門Sedan主力的M5,即便最新世代F90原廠最大輸出已達到歷代最強的600ps(591hp)、750Nm(76.48kgm),而其Competition性能版馬力峰值更提升到626ps(617hp),但感覺不夠用的車主依舊大有人在,於是不少改裝廠紛紛再推出更猛的強化版本!就在其問世屆...
魅力不敵休旅!BMW 入門跨界旅行車向市場告別
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不敵市場主流用車趨勢,於 2013 年登場的 3 GT 近來默默從英國市場下架,向車壇市場告別
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BMW集團在CES 2020展出未來出行的新體驗 將成為首家5G市售應用的汽車品牌
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Written by: BearBMW在2020年CES國際消費電子展上以ChangeYourPerception標誌來概括這次「改變未來知覺」的主題。BMW堅信改變觀點是至關重要的,因為不僅要了解未來新移動性的需求,而更要解決這些需求。於是展示了新的思維角度,同時提供來自世界各地的車展參觀者近距離的體驗和實際演示。

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640i
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