2014 BMW 7-Series 730d

397 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 258hp@4000rpm 57.1kgm@1500rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 15.7km/ltr 市區 13.12km/ltr 高速 17.71km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2993cc
2014年式BMW大7系有嶄新的設計細節、LED主動式轉向頭燈,加上操控與舒適兼具的駕乘樂趣,即使在黑夜裡依舊散發耀眼光芒。搭載於大7系列全車系之上的10.25吋多重行車模式儀錶板,採用全彩LED液晶的創新科技,能依據不同的駕駛風格顯示行車資訊,展現領先級距的前瞻地位。

首次搭載於大7系列的10.25吋多重行車模式儀錶板,以BMW經典的四環式為基礎概念,以全彩LED液晶螢幕將行車資訊顯示於上,並根據不同行車模式(Comfort、Sport、ECO PRO)變換色彩與顯示方式,例如在Sport模式時,時速、轉速錶與檔位的資訊將被放大,而切換至ECO PRO則將以時速與節能提示為主,讓駕駛者輕鬆掌握所需資訊。

同樣列為全車系標準配備的新世代iDrive中文化控制系統,全新3D立體的顯示畫面幫助使用者可以更容易、輕鬆地運用,掌握車內音樂、廣播、行動電話、衛星導航等各項功能,搭配高解析度的10.2吋中央顯示螢幕,讓駕駛隨時皆能更清楚地掌握行車路況。

大7系列全車系標準配備八速手自排變速箱,730i擁有最大258匹馬力、31.6kgm的最大扭力在2600轉時即可輸出,0~100km/h在7.4秒內即可完成。搭載N57 TwinPower Turbo柴油引擎的730d,不僅動力大幅提昇至258匹馬力,57.1kgm的峰值扭力在1500轉時即全力釋放,0~100km/h更來到6.1秒。

而TwinPower Turbo直列六缸引擎的740Li,最大動力輸出為320匹馬力、最大扭力45.9kgm在1300轉即可輸出,0~100km/h加速則為5.7秒。身為旗艦標竿的全新750Li、760Li,分別配備TwinPower Turbo V8、V12引擎,750Li最大馬力上升至450匹,最大扭力達到66.3kgm,0~100km/h僅需4.8秒。另一方面,760Li維持544匹、76.5kgm的峰值馬力及扭力,但歸功於8速手自排也有更好的油耗表現。

至於ActiveHybrid 7L,其搭載TwinPower Turbo直列六缸N55引擎,採用雙渦流渦輪增壓、HPI高精準缸內直噴,以及Valvetronic氣門揚程可變,並搭配八速手自排變速箱,使之可輸出最大354匹馬力、51.0kgm的強大扭力,自靜止加速至100km/h也僅需5.7秒。

採用Full Hybrid概念的ActiveHybrid 7能以純電力行駛,由位於行李廂內的高效鋰電池提供動能,在平均時速35km/h下可行駛約4km、最高時速可達60km/h;而當駕駛者需要更強動力時,引擎便會自動啟動,即使在引擎關閉的狀態下,鋰電池將持續為冷氣壓縮機與電力系統提供電力。在駕駛者釋放ActiveHybrid 7的油門開始滑行或進行煞車時,電動馬達將自動轉換為發電機為高效鋰電池充電,維持旅程所需的電力需求。

除此之外,ActiveHybrid 7L標準配備的動態行車模式切換至ECO PRO時,在駕駛鬆開油門時引擎便會自動關閉,同時與變速系統分離進入滑行模式;在此模式下,ActiveHybrid 7L最高時速可達160km/h。
mcchip-dkr所改裝的BMW M550d xDrive讓駕駛在踩下油門的瞬間完全忘記反柴油人士的存在!
Oct
17
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BMW M550d xDrive,這是一輛定位非常奇特的車款,畢竟放眼車壇你很難看到主打性能的柴油動力車款,更何況還兼具了豪華旗艦的特色,M550d原廠配置強悍的6汽缸柴油引擎,輸出數據達到394hp和77.5kgm,已足夠稱霸同級距的市場了。
BMW休旅旗艦X7正式發表,台灣售價預估400萬元起
Oct
17
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TEXT:郭正浩 Marco在醞釀許久之後,BMW於昨日正式發表了品牌中X家族的最新作品、同時也是目前休旅車系中的旗艦車款:X7。由於太多值得說明,我簡單提列出三大必知 史上最大的BMW,目前提供六人/七人座,空間比GLS、Q7都要更大史上最科技化的BMW,例如可用手機直接控制車輛(包含解鎖與發動)...
不同看法!BMW聲稱擁有最棒的柴油動力系統,而他們不會這麼快放棄發展
Oct
12
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自從數年前Volkswagen爆發柴油門醜聞事件之後,柴油動力的聲望就不斷下滑,更慘的是,有愈來愈多的車廠選擇捨棄柴油動力,轉而專注研發汽油和電動動力系統,最近一間做出此決定的便是Porsche,然而,同樣出身德國的車廠BMW卻對此有著不同的看法,該廠相信這飽受批評的動力系統仍能與汽油引擎...
快了將近6秒!BMW M2 Competition最速地獄單圈產出by Sport Auto
Oct
12
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW即便是標榜最入門車款的Baby M,但F87 M2性能操控表現卻依舊展現出純正M GmbH水準,而最新Competition式樣藉由引擎進化為正宗M GmbH的S55B30,最大動力從原本365hp(370ps)、47.42kgm提升到405hp(410ps)、56.08kgm,在「綠色地獄」紐柏林北賽道的表現也不免讓...
離BMW推出超跑更近一步?另一名高級幹部表態想推出超級跑車!
Oct
10
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Digimobee 移動生活網
在發表8-Series之後,BMW又朝著推出超級跑車這個目標更進一步了,不過儘管這輛雙門跑車多麼優美動人,它仍然不算是定義上的超級跑車,因此全球的車迷們又會再次詢問那個老問題,「BMW打算什麼時候再次推出像傳奇M1一樣的超級跑車呢?」
千呼萬喚!豪華運動休旅BMW X5正式亮相
Oct
8
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歷經20年與三個世代的淬鍊,全球總共賣出超過220萬台,BMW X5不僅是X家族的起源象徵...
BMW取消歐陸市場i3 REx增程型車款
Oct
7
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由於受到WLTP新法規影響,BMW取消歐陸市場i3 Rex增程車型,只提供純電動款i3,不過在其他國家仍將繼續供應i3 Rex增程型車款。
下一代BMW 2系列原廠暱稱「飄移機」!!
Oct
7
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現行1系列即將走入產品週期尾聲,也確定新一代1系列將改換上與MINI相同的前驅底盤平台,那麼現在與1系列共用後驅底盤平台的2系列雙門車款會不會也改換前驅底盤呢?歐陸媒體在這次巴黎車展追問BMW原廠高層後得到一個令人開心的消息,新一代2系列雙門車款仍將繼續採用後驅設定,廠內更給予新一...
【巴黎車展直擊】量產版Z4全規格正式亮相!BMW祭出大改款3 Series、8 Series
Oct
7
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2018巴黎車展對於許多BMW車迷來說可謂是一大盛事,一方面令人期待以久的敞篷新作Z4完整的量產車型終於能見到實車之外,原廠還幾乎是無預警、僅在展前一週釋出熱門車型3 Series大改款的相關訊息,而這些突如其來的機密還真讓所有與會的媒體及民眾感到格外驚豔。
更花俏的四門房車!M Performance替2019 BMW 3-Series規劃多種專屬配件!
Oct
6
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Digimobee 移動生活網
2019 BMW 3-Series一直要到2019年3月才會上市,M3甚至還要等更久,這段時間對許多性能愛好者來說應該十分難熬吧!BMW也知道這點(或可能是被催到煩了),因此先替3-Series推出了一系列M Performance Parts配件,讓這輛四門房車看起來稍微凶狠一些。
比M2還猛!BMW G20 M340i車輛細節再曝光
Oct
5
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW今年巴黎車展露面的嶄新車款即使為數不多,但BMW所發表全新3-Series的G20卻已讓Bimmer粉絲倍感滿足,其中M Performance在G20世代性能旗艦M340i,挾著凌駕F87 M2的動力峰值更是令人讚賞不已!對於這款美規版最大輸出高達382hp、51.0kgm的新性能勁駒,BMW日前再釋放...
車身尺碼再大一號 大改款BMW 3 Series (G20)
Oct
4
車身尺碼再大一號 大改款BMW 3 Series (G20)
車訊網
眾所期盼的BMW 3 Series終於在本屆巴黎車展中登場,甚至在開展前就有原廠照片在國外媒體中流出,眾所期盼絕對不是誇大其辭,畢竟BMW是1A2B中最晚推出新世代中型房車的品牌。代號G20的第七代3 Series採用CLAR模組化平台打造
舊瓶新裝再進化!BMW強悍鉅獻M2 Competition
Oct
3
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即便眾人皆盛讚2016年所發表的BMW M2已臻完美境界,在車體配重、底盤懸吊調校、動力輸出與最少的電子輔助介入等方面都無從挑惕的狀態,且於2017年發表變動幅度極小(部分外觀與導入iDrive控制界面)的小改款式樣,看著M Power家族當家門面M3與M4,死忠車迷內心總會有一絲絲感慨:「即便M2已是...
【巴黎車展】讓人盼望已久的BMW G20 3 Series終於現身了
Oct
2
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本屆受到各界矚目的BMW最新世代3 Series,在此之前關於車輛任何細節原廠僅透露些許資訊其餘可說保密到家,如今眾所期待的3 Series終於完整公佈在世人面前。
續航力達153英里!BMW i3/i3s電動車新改款年底登場
Oct
1
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有「動感電動車」稱號的BMW i3/i3s即將在年底推出小改款,皆採用高能量密度鋰電池組,充飽電後續航力可達到153英里...
Bimmer迷注意!BMW新3系列小小現蹤
Sep
29
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Digimobee 移動生活網
各位BMW迷注意!原廠代號G20的全新第七代3系列開始一連串上市暖身活動,近日公布3系列外觀與內裝局部照,洩漏少許新車資訊。
G Power說:把BMW M140i提升至400hp只是小小升級..
Sep
27
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Digimobee 移動生活網
對於性能迷來說,BMW 現行1系列缺少所謂了M1或是1M就是有點小小遺憾,雖然M140i戰力不弱,但是相對於血統相近的2系列有M2選項就覺得弱了一些..
同款、不同師傅!Toyota Supra/BMW Z4 設計團隊自 2014 年後便「無接觸」
Sep
25
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對於雙生車,一般認為僅差在品牌廠徽與內外觀細節,其他像是動力、設計結構甚至零件上可說是完全相同,如早期的Ford Tierra/Mazda 323或現行販售的Toyota86/Subaru BRZ等。不過,目前車壇最新的雙生車款 Toyota Supra 與 BMW Z4可能打破前述情況,因為雙方工程團隊自2014年確認車體結構後便不...
BMW Z4全員到齊,你想好要買哪個車型了嗎?
Sep
21
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Carture 車勢文化
日前BMW於圓石灘車展帶來了睽違已久的敞篷車Z4,如今原廠再度公佈完整資訊,除M40i車型外亦有搭載2.0升渦輪引擎的sDrive20i、sDrive30i兩種車型。
不妥協、不舒適。BMW X4 xDrive30i M Sport試駕
Sep
20
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TEXT:林凱群 KemmyPHOTO:林凱群 Kemmy人們對於SUV的渴求有著非線性的上升,許多具有悠久歷史、專注於做特定車型的車廠,也紛紛放棄固有堅持而開創休旅車型,何況原先就有生產SUV的車廠,必定投注更多心力、在SUV又分枝出更多種類。好比M.Benz GLC、GLE與其敵手BMW X4、X6...等,此類從SUV衍...