2014 BMW 7-Series 730Ld

438 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 258hp@4000rpm 57.1kgm@1500rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2993cc
2014年式BMW大7系有嶄新的設計細節、LED主動式轉向頭燈,加上操控與舒適兼具的駕乘樂趣,即使在黑夜裡依舊散發耀眼光芒。搭載於大7系列全車系之上的10.25吋多重行車模式儀錶板,採用全彩LED液晶的創新科技,能依據不同的駕駛風格顯示行車資訊,展現領先級距的前瞻地位。

首次搭載於大7系列的10.25吋多重行車模式儀錶板,以BMW經典的四環式為基礎概念,以全彩LED液晶螢幕將行車資訊顯示於上,並根據不同行車模式(Comfort、Sport、ECO PRO)變換色彩與顯示方式,例如在Sport模式時,時速、轉速錶與檔位的資訊將被放大,而切換至ECO PRO則將以時速與節能提示為主,讓駕駛者輕鬆掌握所需資訊。

同樣列為全車系標準配備的新世代iDrive中文化控制系統,全新3D立體的顯示畫面幫助使用者可以更容易、輕鬆地運用,掌握車內音樂、廣播、行動電話、衛星導航等各項功能,搭配高解析度的10.2吋中央顯示螢幕,讓駕駛隨時皆能更清楚地掌握行車路況。

大7系列全車系標準配備八速手自排變速箱,730i擁有最大258匹馬力、31.6kgm的最大扭力在2600轉時即可輸出,0~100km/h在7.4秒內即可完成。搭載N57 TwinPower Turbo柴油引擎的730d,不僅動力大幅提昇至258匹馬力,57.1kgm的峰值扭力在1500轉時即全力釋放,0~100km/h更來到6.1秒。

而TwinPower Turbo直列六缸引擎的740Li,最大動力輸出為320匹馬力、最大扭力45.9kgm在1300轉即可輸出,0~100km/h加速則為5.7秒。身為旗艦標竿的全新750Li、760Li,分別配備TwinPower Turbo V8、V12引擎,750Li最大馬力上升至450匹,最大扭力達到66.3kgm,0~100km/h僅需4.8秒。另一方面,760Li維持544匹、76.5kgm的峰值馬力及扭力,但歸功於8速手自排也有更好的油耗表現。

至於ActiveHybrid 7L,其搭載TwinPower Turbo直列六缸N55引擎,採用雙渦流渦輪增壓、HPI高精準缸內直噴,以及Valvetronic氣門揚程可變,並搭配八速手自排變速箱,使之可輸出最大354匹馬力、51.0kgm的強大扭力,自靜止加速至100km/h也僅需5.7秒。

採用Full Hybrid概念的ActiveHybrid 7能以純電力行駛,由位於行李廂內的高效鋰電池提供動能,在平均時速35km/h下可行駛約4km、最高時速可達60km/h;而當駕駛者需要更強動力時,引擎便會自動啟動,即使在引擎關閉的狀態下,鋰電池將持續為冷氣壓縮機與電力系統提供電力。在駕駛者釋放ActiveHybrid 7的油門開始滑行或進行煞車時,電動馬達將自動轉換為發電機為高效鋰電池充電,維持旅程所需的電力需求。

除此之外,ActiveHybrid 7L標準配備的動態行車模式切換至ECO PRO時,在駕駛鬆開油門時引擎便會自動關閉,同時與變速系統分離進入滑行模式;在此模式下,ActiveHybrid 7L最高時速可達160km/h。
性能再進化!新世代BMW M340i提供四驅系統,搭配382hp/500Nm
Nov
14
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TEXT:詹智仁 JasonBMW大改款代號G20的3系列,於10月初巴黎車展亮相後,又將於本月底洛杉磯車展推出 M340i和四傳版本M340i xDrive,這將會是除了M3之外最強悍的3系列版本,而且無論後驅或是xDrive四驅版本,都將搭載3.0直六渦輪增壓引擎,動力輸出可達382hp馬力及500Nm扭力,配上8速Steptroni...
BMW最新性能旗艦M8 Coupe進入量產,原廠公布最新性能數據
Nov
14
BMW最新性能旗艦M8 Coupe進入量產,原廠公布最新性能數據
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BMW本周預告旗下源自賽道的全新性能旗艦M8 Coupe雙門轎跑,即將進入量產,初期生產的原型車目前正在葡萄牙的Estoril賽車場進行賽道測試,並公布重要性能數據。預定2019年上半年在各全球市場發表上市,它將直接對上賓士的Mercedes-AMG S63,隨後還會有衍生的M8 Convertible敞篷車型和M8 Gran C...
沒了車頂的BMW 8-Series Convertible看起來更誘人
Nov
9
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8-Series正式發表距今不過5個月,BMW馬上又準備推出8-Series Convertible,推出後這將是8-Series第一次有敞篷車型,敞篷版會在2019年3月於美國市場上市,當地價格為373.6萬台幣起,而硬頂版8-Series則會在今年12月上市344.4萬台幣起。
BMW 「性能二哥」再進化!B58引擎最大馬力將提升到388ps
Nov
6
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW & BMW Today同樣是BMW直六缸3.0L引擎,相較於標配在在M3、M4與M2 Competition身上的S55B30,M Performance旗艦動力的B58B30雖是車迷懼於M.GmbH尊貴身價退而求其次的最好選擇,但BMW似乎不甘讓車迷委屈,日前在德國Aachen進行的2018年發動機技術研討會中也提出屬...
雙門跑車很美,530hp很快,如果再加上敞篷那就完美了,BMW 8 Series Convertible就是如此讓人迷戀
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5
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先前BMW大老就說8 Series除了Coupe外還會有Gran Coupe與Convertible車型,如今BMW說到做到,就先為各位車迷奉上8 Series Convertible。
全新BMW X5操控與安全再進化!首搭全地形越野套件、自動倒車輔助系統
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31
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身為LSUV的濫觴,BMW X5堅守經典的品牌操控樂趣與性能本色,率先奠定豪華運動休旅的新典範。不僅採用頂級材質與現代設計語彙打造尊榮豪華座艙,更藉由令人陶醉的客製化環艙氣氛燈營造出頂級舒適的愜意氛圍。獨家前後軸自動水平氣壓式懸吊科技結合電子懸吊系統含Adaptive動態行車模式,透過調...
純電動模式續航力達60公里!全新BMW 330e明年上市
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29
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新世代跨界跑旅BMW X4 山道影音試駕
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29
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全新世代BMW X4被譽為X家族中最富個人魅力的車款,性格外放且勇於表現自我,高調中卻保有豪 華休旅的內斂氣質,令人不由自主懾服於其收放自如的運動魅力。
不用羨慕X4!這幾款中古跑格休旅車其實也很吸睛
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25
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看著BMW新世代X4的問世,是不是很想要入手這種結合跑車與休旅車兩種機能於一身的跑格休旅車呢?若覺得新車太貴,那一定要來看看本篇所推薦的這幾款中古跑格休旅車,雖然不是新車,但帥氣的造型不減,還有著更平易近人的售價,你一定要來看看!
源自於追逐操控的熱情!BMW第2代X4 xDrive30i M Sport宜蘭試駕
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21
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BMW在休旅車系的發展就現行眾多品牌來看算是比較早起步的,除了歷年打造的作品至今仍讓人記憶猶新之外,車款在推陳出新的過程中也不斷調整策略和方針,當然也包括如何讓SUV能夠更具備運動化的這項課題。畢竟性能與操控一直以來便是這間德系車廠的基因所在,骨子裡那絕不善罷甘休的熱血也同樣...
別只看新3系列了,看過馬力改到700hp的BMW M4 Convertible嗎??
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19
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最近大家肯定都將目光放在新3系列上,不過改裝廠Manhart推出以現行BMW M4 Convertible的改裝車似乎更有看頭,這輛命名為Manhart MH4 700 LW改裝車擁有更搶眼的空力套件外,最重要的是它的馬力足足有700hp之多!
mcchip-dkr所改裝的BMW M550d xDrive讓駕駛在踩下油門的瞬間完全忘記反柴油人士的存在!
Oct
17
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BMW M550d xDrive,這是一輛定位非常奇特的車款,畢竟放眼車壇你很難看到主打性能的柴油動力車款,更何況還兼具了豪華旗艦的特色,M550d原廠配置強悍的6汽缸柴油引擎,輸出數據達到394hp和77.5kgm,已足夠稱霸同級距的市場了。
史上最大X BMW X7正式亮相
Oct
17
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洛杉磯車展開展之前,BMW突然無預警地公布了全新BMW X7的正式資訊,這部BMW有史以來尺寸最大的X系列車款,在發表前就已經非常引人矚目,雖然它並不是BMW的第一部三排座位SUV(過去X5曾提供七人座選配),
BMW休旅旗艦X7正式發表,台灣售價預估400萬元起
Oct
17
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TEXT:郭正浩 Marco在醞釀許久之後,BMW於昨日正式發表了品牌中X家族的最新作品、同時也是目前休旅車系中的旗艦車款:X7。由於太多值得說明,我簡單提列出三大必知 史上最大的BMW,目前提供六人/七人座,空間比GLS、Q7都要更大史上最科技化的BMW,例如可用手機直接控制車輛(包含解鎖與發動)...
不同看法!BMW聲稱擁有最棒的柴油動力系統,而他們不會這麼快放棄發展
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12
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自從數年前Volkswagen爆發柴油門醜聞事件之後,柴油動力的聲望就不斷下滑,更慘的是,有愈來愈多的車廠選擇捨棄柴油動力,轉而專注研發汽油和電動動力系統,最近一間做出此決定的便是Porsche,然而,同樣出身德國的車廠BMW卻對此有著不同的看法,該廠相信這飽受批評的動力系統仍能與汽油引擎...
快了將近6秒!BMW M2 Competition最速地獄單圈產出by Sport Auto
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12
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW即便是標榜最入門車款的Baby M,但F87 M2性能操控表現卻依舊展現出純正M GmbH水準,而最新Competition式樣藉由引擎進化為正宗M GmbH的S55B30,最大動力從原本365hp(370ps)、47.42kgm提升到405hp(410ps)、56.08kgm,在「綠色地獄」紐柏林北賽道的表現也不免讓...
離BMW推出超跑更近一步?另一名高級幹部表態想推出超級跑車!
Oct
10
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在發表8-Series之後,BMW又朝著推出超級跑車這個目標更進一步了,不過儘管這輛雙門跑車多麼優美動人,它仍然不算是定義上的超級跑車,因此全球的車迷們又會再次詢問那個老問題,「BMW打算什麼時候再次推出像傳奇M1一樣的超級跑車呢?」
千呼萬喚!豪華運動休旅BMW X5正式亮相
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8
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歷經20年與三個世代的淬鍊,全球總共賣出超過220萬台,BMW X5不僅是X家族的起源象徵...
BMW取消歐陸市場i3 REx增程型車款
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7
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由於受到WLTP新法規影響,BMW取消歐陸市場i3 Rex增程車型,只提供純電動款i3,不過在其他國家仍將繼續供應i3 Rex增程型車款。
下一代BMW 2系列原廠暱稱「飄移機」!!
Oct
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現行1系列即將走入產品週期尾聲,也確定新一代1系列將改換上與MINI相同的前驅底盤平台,那麼現在與1系列共用後驅底盤平台的2系列雙門車款會不會也改換前驅底盤呢?歐陸媒體在這次巴黎車展追問BMW原廠高層後得到一個令人開心的消息,新一代2系列雙門車款仍將繼續採用後驅設定,廠內更給予新一...