2017 BMW 3-Series Sedan 320i Sport

202 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 184hp@5000rpm 27.5kgm@1350rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 15.3km/ltr 市區 11.79km/ltr 高速 18.48km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
BMW 3系列的車長微幅增加9mm,車寬與車高則是維持1,811mm及1,429mm (搭載 M Sport Package之車型車高為1,419mm),透過更精緻、細膩的線條勾勒,盡顯豪華運動風貌。3系列的前保桿融入空氣力學設計,比例放大的前進氣壩與前方保桿下方的三壩式造形流露出過人的動能表現。3系列的四圓頭燈輪廓與雙腎形水箱護罩相連,與列為全車系標準配備的LED頭燈及LED日間行車燈共構出目光炯炯的外型。流利的車體曲線讓3系列的車尾更顯寬闊,如羽翼般的嶄新LED尾燈線條造就全新3系列在夜晚依舊光彩奪目。

在此M Sport車款所配備之M款空力套件、18或19吋M款星輻式輪圈、M款跑車化懸吊、黑色高光澤窗框更將運動個性表露無遺,詮釋性能血統。3系列延續一貫以駕駛者為導向的內裝鋪陳,坐進駕駛座後,印入眼簾的便是採水平分層式(Layer)設計的高光澤面板中央控制台,營造高雅的視覺效果;搭配以鍍鉻材質點綴的中控台按鍵、冷氣出風口、雙前座電動座椅調整按鈕與電動車窗開關,呈現濃厚的科技質感。

3系列所搭載之新世代TwinPower Turbo汽、柴油引擎在動力的同時將節能表現更加優化。318d搭載的柴油直列四缸引擎提升至150匹馬力,自靜止加速至時速100公里的速度也加快了0.3秒。在汽油動力部份,318i採用獲得2015年度引擎大賞的首獎TwinPower Turbo 1.5升三缸汽油引擎,此具動力心臟擁有136匹馬力。320i、330i所配備的TwinPower Turbo汽油直列四缸引擎,分別提供184匹、252匹馬力。而搭載直列六缸汽油引擎的340i則具備326匹馬力的強勁輸出,豐沛的動力使340i自時速0至100km/h加速僅需5.1秒。

經典的BMW後輪驅動設計、協調的50:50車身比重,讓3系列擁有競爭者無法匹敵的的絕佳操控性和彎道轉向能力,令所有駕駛者深深著迷。3系列搭載Steptronic八速手自排變速箱,緊密順暢的換檔時機能不斷地提供豐沛動能並提昇油耗效率,並且為駕乘者帶來絕佳的舒適性。3系列全車系標準配備EPS電子動力方向盤、Servotronic車速感應轉向輔助、鋁合金雙接頭彈簧柱前懸吊與輕量化鋼質多連桿後懸吊,讓駕乘者在各種速度下都能擁有最流暢的操控體驗。

為滿足不同的旅程需求與個人喜好,透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,駕駛者可隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+(SPORT+模式僅限搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱車型)或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、懸吊系統、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗;當切換至ECO PRO節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能調節空調系統的輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,以達到節能效果。當然,駕駛者能根據個人的駕駛習慣,參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議,系統並會更新在使用ECO PRO節能模式下所增加的額外里程數,實現BMW高效動力的環保承諾。

3系列全車系標準配備ConnectedDrive互聯駕駛服務,以車上內建的SIM卡與3G網路作為媒介,不僅確保行車安全性,更全然將人、車、環境三者之間完美結合。

最後,3-Series性能至尊M3,其搭載的M TwinPower Turbo雙渦輪增壓直列六缸引擎,可提供強大的431匹馬力(Competition版為450hp),56.1kgm的扭力亦能在廣闊的轉速域持續輸出(1,850~5,500rpm),從靜止加速至100km/h僅需4.1秒(Competition版為4.0秒),展現隨時皆可挑戰賽道的剽悍本性。
因強大而經典!BMW M5 Competition低調登台暨最後限量M3CS/M4CS展演
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17
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世界之大,在頂峰之上仍有滿天晨星,即便9成9以上的人都認同BMW M5之完美已無可挑惕,仍有一群對毫秒瞬間計較的人們,他們是追求卓越的車迷、以及創造出巔峰之作的工程師們,於是乎,今年5月BMW在海外突襲發表更強悍的M5 Competition,令這台號稱歷代最強M的絕美戰駒再次突破極限,而對於如此...
性能再進化!新世代BMW M340i提供四驅系統,搭配382hp/500Nm
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14
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TEXT:詹智仁 JasonBMW大改款代號G20的3系列,於10月初巴黎車展亮相後,又將於本月底洛杉磯車展推出 M340i和四傳版本M340i xDrive,這將會是除了M3之外最強悍的3系列版本,而且無論後驅或是xDrive四驅版本,都將搭載3.0直六渦輪增壓引擎,動力輸出可達382hp馬力及500Nm扭力,配上8速Steptroni...
BMW最新性能旗艦M8 Coupe進入量產,原廠公布最新性能數據
Nov
14
BMW最新性能旗艦M8 Coupe進入量產,原廠公布最新性能數據
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BMW本周預告旗下源自賽道的全新性能旗艦M8 Coupe雙門轎跑,即將進入量產,初期生產的原型車目前正在葡萄牙的Estoril賽車場進行賽道測試,並公布重要性能數據。預定2019年上半年在各全球市場發表上市,它將直接對上賓士的Mercedes-AMG S63,隨後還會有衍生的M8 Convertible敞篷車型和M8 Gran C...
沒了車頂的BMW 8-Series Convertible看起來更誘人
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9
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8-Series正式發表距今不過5個月,BMW馬上又準備推出8-Series Convertible,推出後這將是8-Series第一次有敞篷車型,敞篷版會在2019年3月於美國市場上市,當地價格為373.6萬台幣起,而硬頂版8-Series則會在今年12月上市344.4萬台幣起。
BMW 「性能二哥」再進化!B58引擎最大馬力將提升到388ps
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6
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW & BMW Today同樣是BMW直六缸3.0L引擎,相較於標配在在M3、M4與M2 Competition身上的S55B30,M Performance旗艦動力的B58B30雖是車迷懼於M.GmbH尊貴身價退而求其次的最好選擇,但BMW似乎不甘讓車迷委屈,日前在德國Aachen進行的2018年發動機技術研討會中也提出屬...
雙門跑車很美,530hp很快,如果再加上敞篷那就完美了,BMW 8 Series Convertible就是如此讓人迷戀
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先前BMW大老就說8 Series除了Coupe外還會有Gran Coupe與Convertible車型,如今BMW說到做到,就先為各位車迷奉上8 Series Convertible。
全新BMW X5操控與安全再進化!首搭全地形越野套件、自動倒車輔助系統
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31
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身為LSUV的濫觴,BMW X5堅守經典的品牌操控樂趣與性能本色,率先奠定豪華運動休旅的新典範。不僅採用頂級材質與現代設計語彙打造尊榮豪華座艙,更藉由令人陶醉的客製化環艙氣氛燈營造出頂級舒適的愜意氛圍。獨家前後軸自動水平氣壓式懸吊科技結合電子懸吊系統含Adaptive動態行車模式,透過調...
純電動模式續航力達60公里!全新BMW 330e明年上市
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29
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新世代跨界跑旅BMW X4 山道影音試駕
Oct
29
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全新世代BMW X4被譽為X家族中最富個人魅力的車款,性格外放且勇於表現自我,高調中卻保有豪 華休旅的內斂氣質,令人不由自主懾服於其收放自如的運動魅力。
不用羨慕X4!這幾款中古跑格休旅車其實也很吸睛
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25
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看著BMW新世代X4的問世,是不是很想要入手這種結合跑車與休旅車兩種機能於一身的跑格休旅車呢?若覺得新車太貴,那一定要來看看本篇所推薦的這幾款中古跑格休旅車,雖然不是新車,但帥氣的造型不減,還有著更平易近人的售價,你一定要來看看!
源自於追逐操控的熱情!BMW第2代X4 xDrive30i M Sport宜蘭試駕
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21
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Yahoo奇摩汽車
BMW在休旅車系的發展就現行眾多品牌來看算是比較早起步的,除了歷年打造的作品至今仍讓人記憶猶新之外,車款在推陳出新的過程中也不斷調整策略和方針,當然也包括如何讓SUV能夠更具備運動化的這項課題。畢竟性能與操控一直以來便是這間德系車廠的基因所在,骨子裡那絕不善罷甘休的熱血也同樣...
別只看新3系列了,看過馬力改到700hp的BMW M4 Convertible嗎??
Oct
19
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Digimobee 移動生活網
最近大家肯定都將目光放在新3系列上,不過改裝廠Manhart推出以現行BMW M4 Convertible的改裝車似乎更有看頭,這輛命名為Manhart MH4 700 LW改裝車擁有更搶眼的空力套件外,最重要的是它的馬力足足有700hp之多!
mcchip-dkr所改裝的BMW M550d xDrive讓駕駛在踩下油門的瞬間完全忘記反柴油人士的存在!
Oct
17
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Digimobee 移動生活網
BMW M550d xDrive,這是一輛定位非常奇特的車款,畢竟放眼車壇你很難看到主打性能的柴油動力車款,更何況還兼具了豪華旗艦的特色,M550d原廠配置強悍的6汽缸柴油引擎,輸出數據達到394hp和77.5kgm,已足夠稱霸同級距的市場了。
史上最大X BMW X7正式亮相
Oct
17
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車訊網
洛杉磯車展開展之前,BMW突然無預警地公布了全新BMW X7的正式資訊,這部BMW有史以來尺寸最大的X系列車款,在發表前就已經非常引人矚目,雖然它並不是BMW的第一部三排座位SUV(過去X5曾提供七人座選配),
BMW休旅旗艦X7正式發表,台灣售價預估400萬元起
Oct
17
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TEXT:郭正浩 Marco在醞釀許久之後,BMW於昨日正式發表了品牌中X家族的最新作品、同時也是目前休旅車系中的旗艦車款:X7。由於太多值得說明,我簡單提列出三大必知 史上最大的BMW,目前提供六人/七人座,空間比GLS、Q7都要更大史上最科技化的BMW,例如可用手機直接控制車輛(包含解鎖與發動)...
不同看法!BMW聲稱擁有最棒的柴油動力系統,而他們不會這麼快放棄發展
Oct
12
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自從數年前Volkswagen爆發柴油門醜聞事件之後,柴油動力的聲望就不斷下滑,更慘的是,有愈來愈多的車廠選擇捨棄柴油動力,轉而專注研發汽油和電動動力系統,最近一間做出此決定的便是Porsche,然而,同樣出身德國的車廠BMW卻對此有著不同的看法,該廠相信這飽受批評的動力系統仍能與汽油引擎...
快了將近6秒!BMW M2 Competition最速地獄單圈產出by Sport Auto
Oct
12
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW即便是標榜最入門車款的Baby M,但F87 M2性能操控表現卻依舊展現出純正M GmbH水準,而最新Competition式樣藉由引擎進化為正宗M GmbH的S55B30,最大動力從原本365hp(370ps)、47.42kgm提升到405hp(410ps)、56.08kgm,在「綠色地獄」紐柏林北賽道的表現也不免讓...
離BMW推出超跑更近一步?另一名高級幹部表態想推出超級跑車!
Oct
10
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Digimobee 移動生活網
在發表8-Series之後,BMW又朝著推出超級跑車這個目標更進一步了,不過儘管這輛雙門跑車多麼優美動人,它仍然不算是定義上的超級跑車,因此全球的車迷們又會再次詢問那個老問題,「BMW打算什麼時候再次推出像傳奇M1一樣的超級跑車呢?」
千呼萬喚!豪華運動休旅BMW X5正式亮相
Oct
8
千呼萬喚!豪華運動休旅BMW X5正式亮相
Yahoo奇摩汽車
歷經20年與三個世代的淬鍊,全球總共賣出超過220萬台,BMW X5不僅是X家族的起源象徵...
BMW取消歐陸市場i3 REx增程型車款
Oct
7
BMW取消歐陸市場i3 REx增程型車款
Digimobee 移動生活網
由於受到WLTP新法規影響,BMW取消歐陸市場i3 Rex增程車型,只提供純電動款i3,不過在其他國家仍將繼續供應i3 Rex增程型車款。