2017 Honda Accord Hybrid

179.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 146hp@6200rpm 17.9kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 23.7km/ltr 市區 35.25km/ltr 高速 19.9km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1993cc
車險試算
Honda Accord HYBRID以日本原裝進口車款之姿,在原先優異產品基礎之上、再次完美淬鍊,首度導入多項Honda最新頂尖安全、性能技術,包括以「Earth Dreams Technology」次世代驅動技術群、全新展開的油電混合系統「Sport Hybrid i-MMD」智能多模式駕駛系統,可達到比小型車更低的23.7km/L平均油耗,以及215hp最大綜效馬力,實現Honda所追求的燃油經濟、與優異的暢快奔馳並立的雙重目標;Accord HYBRID更以「Safety for Everyone」為目標,導入多項革新的主、被動安全系統,其中「Honda SENSING智慧安全主動防護系統」,為Honda集結先進科技、全新開發,及輔助安全駕駛的主動安全系統,可全方位的提升乘駕、行人及周邊車輛的行駛安全。

Accord HYBRID採用Honda獨創的G-CON技術,所製造的ACE鋼骨防護車體,以廣面吸收、高效率的吸收衝擊能量;更在車體前端採用衝擊緩和的構造,善盡保護行人安全的責任。

在主動安全配備,搭載Honda領先業界全面標配的「VSA車身動態穩定控制系統」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統」、「HSA斜坡起步輔助系統」、「BOS煞車優先系統」、「EBD電子煞車力道分配系統」、「BA電子式煞車力道輔助系統」、「TPMS胎壓異常警示系統」等七大主動安全系統,再加上LaneWatchTM盲點監視系統、3模式倒車攝影系統、導光型LED星鑽燈組。並在被動安全輔以6 SRS輔助氣囊、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等配備,提供駕乘者最安心防護。
Accord HYBRID在動力革新上,具備驅動及發電用雙馬達的「SPORT Hybrid i-MMD」智能多模式駕駛系統,結合Honda全新開發、能降低油耗並提升行駛效能的高效Earth Dreams E-CVT電力無段變速系統,可達到比小型車更低的23.7km/L平均油耗;結合具效率的雙馬達作動下,Accord HYBRID不管從低速或高速領域,皆具備高輸出、高扭力與節能三大特性。並依照路況與車況,在全力加速時,Atkinson循環DOHC i-VTEC引擎、驅動馬達與發電馬達將同時作動,系統最大綜效馬力可達215hp,最大扭力可達32.1kgm,全新「SPORT Hybrid i-MMD」智能多模式駕駛系統,徹底實現了Honda所追求的燃油經濟、與優異的暢快奔馳並立的雙重目標。

Accord HYBRID所搭載的油電混合系統「SPORT Hybrid i-MMD」智能多模式駕駛系統,將以最少燃料的消耗,針對驅動與發電2個電動機、Atkinson循環DOHC i-VTEC引擎、以及鋰電池的供電與工作電壓進行最適當模式的切換,並具有四種動力作動模式!

Accord HYBRID內外裝大幅進化,外型在穩重洗練的基礎上,注入了運動感與空力設計元素,承襲家族的飛翼式車頭造型,結合先進科技的LED頭燈,搭配由前葉子板順著車門延伸至車尾燈、一氣呵成的車身立體雙腰線設計,輔以車尾典雅氣派的保險桿飾條、及動感的空氣力學擾流尾翼及LED導光型後尾燈組點綴,呈現優質的不凡豪華價值品味。

Accord HYBRID配備豐富行車科技,提供尊榮旗艦級價值,輔以「瞬間辨識」、「直覺操作」的介面設計,包括專屬HYBRID專用儀表、i-MID 8吋智慧型多功能資訊系統、多功能7.7吋觸控導航主機,內裝追求簡約高質感風格,應用飾板、皮革材質與縫線式樣合組散發低調內斂,尤其特別強化車室寧靜工程,讓駕乘變成一種悠然享受。
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雖然CR-V五代原廠就已有193hp的最大馬力輸出,對於多數車主來說已相當夠用,不過還是有重口味車主想要有更強勁的動力,但又怕改裝後車況會不穩定,不過這個問題目前已有解方
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和台灣車迷無緣的HONDA經典車款CIVIC Si,國外推出了2020年式改款新車,它的外型除了散發強烈運動風,經過改款也變得更時尚,同時它也搭載了Honda Sensing主動駕駛輔助件做為標配,而在北美市場它的車價也向上調漲,雙轎跑車和四門房車報價都是25930美元,約等於新台幣82萬元。
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6月份YAHOO奇摩汽機車頻道中古車熱門排行榜的最大贏家,絕對非Mercedes-Benz莫屬,就像這幾年稱霸豪華進口車市場的表現一樣,賓士在中古市場同樣相當強勢,其中中型休旅主力GLC奪下本次排行榜的冠軍,畢竟以當紅的賓士再加上最受歡迎的休旅車型,兩大因素相加,奪下冠軍一點都不讓人意外。
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