2014 BMW 4-Series Convertible 428i Sport Line

303 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 245hp@5000rpm 35.7kgm@1250rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 13.5km/ltr 市區 10.19km/ltr 高速 16.53km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1997cc
車險試算
在雙門跑車與敞篷跑車之間自在變換,僅需20秒敞開頂篷即可擁有藍天,BMW 4系列敞篷跑車御風而行的率性姿態,無論在何時何地皆是目光焦點。4系列敞篷跑車的硬頂設計更展現動感之外的獨特魅力,除了車側導流氣孔、氣簾等空氣力學設計,同時搭載iDrive手寫觸控面板、TwinPower Turbo強勁動力等先進科技,連背影都惹人妒羨!

4系列敞篷跑車位於前輪拱後方的車側導流氣孔,搭配前保桿兩側的氣簾設計能降低行進時前輪附近的擾流,而氣孔飾板顏色也會隨著Lines個性化風格改變,兼顧美感與空氣力學表現。

擁有2,810mm的長軸距,4系列敞篷車提供駕駛者和後座乘客寬敞的乘坐感受。駕駛者導向的空間配置,讓各項元件與iDrive系統輕鬆就手,而前座雙置杯架與車門置物空間也讓旅程更為輕鬆閒適。歸功於車頂降噪效果的提昇,4系列敞篷跑車於關篷時寧靜舒適;若想親近陽光與微風,僅需20秒便能開啟或關閉頂篷(時速18公里內),全車系標準配備的迴風網則讓開篷行駛加倍悠閒愜意。同樣列為標準配備的活動式後座椅背置物設計利於收納,此外,開篷時370公升、閉篷時220公升的行李廂容積則提供日常使用高度的靈活與便利性。

428i、435i Sport Line雙門敞篷跑車所標準配備之Dakota真皮經抗熱處理,能有效減低陽光直射時的過熱問題,並搭配鋁質刷面處理飾板與紅色飾條,營造濃郁運動氣息。全車系列為標準配備的雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶功能、分離式空調、5.7吋資訊延伸顯示幕、iDrive中文化控制系統與8.8吋顯示幕、原廠繁體中文衛星導航、手寫觸控面板、藍牙免持行動電話等,提供駕乘者豪華愉悅的旅程感受。

428i採用榮獲2012及2013國際引擎大獎肯定的TwinPower Turbo直列四缸引擎,成就最大245匹馬力,實現時速0至100公里加速僅需6.4秒的勁道。435i更不惶多讓,搭載夙負盛名之TwinPower Turbo直列六缸引擎,具有306匹馬力,在5.5秒間即能從靜止加速至100公里,展現力道飽滿的狂野風範。

其全車系搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱,綿密順暢的換檔齒比能持續傳遞豐沛動能,同時優化油耗表現。此外,4系列敞篷跑車全車型標準配備EPS電子動力轉向系統、鋁合金雙接頭彈簧柱式懸吊與多連桿後懸吊,讓駕乘者在各種速度下都能擁有最流暢的操控體驗。最後,總代理也有引進入門款的420i(184hp)與性能訴求的M4!

M4搭載的M TwinPower Turbo雙渦輪增壓直列六缸引擎,可提供強大的431匹馬力,56.1kgm的扭力也能在廣闊的轉速域持續輸出(1,850~5,500rpm),本車從靜止加速至100km/h僅需4.4秒,展現相當凌厲的剽悍本性。
【2019法蘭克福車展】駕馭與載運的反差平衡!BMW第6代BMW 3-Series Touring展現G世代Wagon美學
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15
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比起過去,台灣市場近幾年來導入的旅行車系可謂種類繁瑣,當中更挾帶著無數品牌,如日系與美系等車種;但論大宗,自然是歐系的天下,畢竟所謂的Wagon車系在歐洲等地本身就是主流,原因在於旅行車除提供舒適的乘坐空間外,在置物空間表現也是相當實用,對於陸地面積極大的歐洲來說可謂載運利器!
【2019法蘭克福車展】堅持氫是終極綠能,BMW推發表i Hydrogen NEXT概念車
Sep
14
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汽車日報
BMW在本屆的法蘭克福車展可謂陣容堅強,尤其SUIV休旅車更是重中之重,先前已揭示了全新的X5 Protection VB6防彈車和能隱形在黑暗中的X6 Vantablack,另外還有首次亮相的i Hydrogen NEXT概念車,市場預測它是下一代X5氫燃料電池車Fuell Cell X5的雛型。
【2019法蘭克福車展】巴伐利亞休旅重砲 全新第3代BMW X6狂野來襲
Sep
13
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作為BMW運動休旅車型,BMW X6歷經3代的改款,從2008年首度推出,一路推出到了第三代,這輛以SAC(Sport Activity Coupe)為主要架構的高運動化休旅車確實在台有著不俗的銷售成績,咱們總算於本屆的法蘭克福親眼目睹其真身。
售價242萬元起!BMW 5系列白金旗艦版升級配備新登場
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BMW 5系列自上市以來便以領先車壇的多項智能科技與融合動感美學的造車工藝傲視同級車款,2018年更於全球銷售超過33萬輛,為豪華中大型房車樹立成功典範。為以更豐富的產品陣容滿足廣大的消費者,BMW總代理特別推出全新BMW 5系列白金旗艦版,全面導入BMW最新iDrive7.0全數位虛擬座艙含智能衛星...
BMW 5系列白金旗艦版 全新登場並全面升級iDrive 7.0
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配備再升級!BMW 5系列「白金旗艦版」242萬元起正式上市
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【2019法蘭克福車展】性能讚頌!暴力GT座駕BMW M8 Competition 閃耀登場!
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11
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作為巴伐利亞品牌最高性能榮耀,BMW M Division旗下的車型可謂千變萬化,一路從紳士西裝的M Performance車型一路延伸到純粹暴力M-Power,每輛車型皆經由M部門精心調教,產出的物種各個身懷絕技。
BMW 5 系列白金旗艦版 242 萬起登場
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BMW 總代理特別推出全新 BMW 5 系列白金旗艦版,全面導入 BMW 最新 iDrive7.0 全數位虛擬座艙含智能衛星導航系統,整合 12.3 吋虛擬數位儀錶與 10.25 吋中控觸控螢幕,更升級配備 360 度環景輔助攝影與全彩車況抬頭顯示器、Nappa 真皮內裝搭配菱格紋縫線等豪華科技配備,即日起更提供零頭款,...
BMW 5系列白金旗艦版 全新登場
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小 3 來了,BMW 320i M Sport 229 萬抵台
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第一輛「破300km/h」BMW!大改F82 M3締造「302.57km/h」極速紀錄
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撰文:余宗達 Daco圖片:PureTurbos.eu一向以「飆極速」著稱的Ralling50 1000,今年活動前夕因Bugatti「神豬王」Chiron Super Sport Prototype跑出482.80km/h的原型量產車極速紀錄之故,也吸引不少實力更強悍的改裝車參與!其中由PureTurbo EU操刀的F80 M3,本身900ps馬力峰值即使不是Bimmer...
不得不承認對更讓人安心的BMW i3s有觸電感覺,BMW i3s試駕
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9
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新年式BMW i3s除了保有出色的性能輸出,與更讓人安心的續航里程外,內裝飾板也進行調整,同時亦增加無限充電功能,種種改變讓人在試駕後不禁思考,堅持內燃機動力真的有意義嗎? 看著各家車廠不斷的陸續推出電動車,看來電動車是不可逆的趨勢,即使對內燃機引擎有再多依戀,終究還是有必須...
新世代科技配備一次滿足 全新BMW 320i M Sport正式抵台
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Written by: Jason Hu隨著 GR Supra 於麗寶賽車場正式發表,代表著這台當家跑車總算藉由總代理之手首度導入台灣市場,雖然筆者因為名額限制並沒有實際下場跑個幾圈,但反而有著充裕的時間跟首席工程師多田哲哉深度座談。雖然在這場座談會上現場重點肯定是放在與 BMW 合作的相關事宜,但多田先...
任務結束!BMW推告別特仕版i8 Ultimate Sophisto Edition和i3s Edition RoadStyle
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天下無不散之宴席,BWM綠能品牌i旗下的曾引領風潮的i3純電動都會車和i8油電超跑,階段性任務即將結束,兩台車都將下台一鞠躬,在即將告別之際,BMW為這兩台車推出了終極特仕版。將於今年晚些時候投產;而i8 Ultimate Sophisto Edition車型則有Coupe和Roadster兩個車型,全球限量生產200台,i3...
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全新BMW 320i M Sport正式抵台上市  iDrive7.0新世代科技配備一次滿足
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BMW M性能品牌推出2020年式M4 Edition M Heritage紀念版
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BMW的性能副牌M於1972年推出,迄今已接近50年,為紀念此一里程碑, BMW M GmbH特別推出750台限量版的BMW M4 Coupe,車色採取M品牌的代表色和特有的內裝設計,將在下周於紐柏林賽道舉行的DTM德國房車賽中全球首發,這750台紀念版,原本還特別給了BMW M4 Edition ///M Heritage,三道斜槓代表著...
3系列入手門檻再降低!BMW 320i M Sport 229萬元正式抵台
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