2021 BMW 5-Series Sedan M5

708 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 11,220元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 600hp@6000rpm 76.5kgm@1800rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 8.7km/ltr 市區 6.31km/ltr 高速 11.13km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
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BMW小改款5系列以簡約、現代設計筆觸,賦予外觀更洗鍊與優雅的運動風格。著稱的雙腎形水箱護罩透過新世代設計語彙,以一體式飾框包覆融入前保桿線條,配備主動式進氣調節水箱護罩視覺上更具新世代領導者風範,同時具有空氣力學及散熱效用;銳利有神的L型頭燈造型,結合經典天使眼元素與簡約質感,嶄新的智慧LED頭燈具備主動轉向照明功能,帶來俐落鋒芒。全新燻黑3D LED立體尾燈稜角分明,呼應車頭日行燈線條設計,動感十足。

駕駛導向座艙設計中,5系列以精緻材質鋪陳,為高科技的駕乘環境注入現代豪華氛圍。操作介面大量運用黑色高光澤與鍍鉻材質點綴,520i M Sport配備跑車座椅,以Sensatec 2.0皮質包覆並加入椅背透氣孔設計,觸感更為柔軟、舒適,雙前座更搭配細膩縫線織成菱格紋,彷彿量身訂製;而530i M Sport則搭載觸感柔軟的Dakota真皮雙前座舒適型電動座椅,前座座椅可進行20個方向的電動調整,後座座椅則歸功於同級距最長的軸距,造就後座寬敞乘坐空間,將人體工學舒適性推升至更高標準。

威震性能車壇的BMW M賽車基因,以更具個性方式濃縮至M Sport套件內。5系列M Sport套件把對於速度的解讀,轉換成車身內外觀更強烈的運動化視覺震撼,並增進空氣力學效益與操駕時的底盤表現。M Sport套件包含M款空力套件、M款多功能真皮方向盤、M款跑車化懸吊、M款煞車套件與專屬輪圈,畫龍點睛的紅色煞車卡鉗更讓帥氣指數破表,駕馭樂趣無懈可擊。

立基於5系列現代、優雅的外型設計, 530i Luxury以Luxury Line專屬鍍鉻材質點綴水箱護罩、水箱護罩直柵,呼應同樣使用鍍鉻材質妝點的後保桿,搭配18吋W輻式專屬輪圈,內裝部分更使用Dakota真皮雙前座舒適型電動座椅,襯托出5系列更加豪華、大器的不凡面貌。

5系列領先車壇的創新科技,於新世代座艙中再次進化。全數位虛擬座艙將駕駛導向與智能科技完美融合,雙12.3吋高解析度螢幕整合全數位虛擬儀錶與中控觸控螢幕,配備車壇中最先進的BMW iDrive 7.0操作系統、加大的12.3吋中控觸控螢幕以簡單、直覺的人性化界面,讓駕駛依照使用習慣自訂風格,無論是Spotify或Google Maps等App應用,只要無線連結Apple CarPlay或Android Auto,便能輕鬆連結駕駛與他所享受的各種生活與娛樂。在5系列上亦可透過BMW ConnectedDrive雲端商店,在未來的旅程中依個人需求為車輛加購應用軟體,聯結智慧生活,享受便捷車主服務。

解鎖駕馭樂趣的方式,在5系列上超越你的想像!除了全車系標準配備的智慧Comfort Access免鑰匙系統(只要車主身上帶著鑰匙,當靠近或離開車輛距離達2.5公尺時,就會自動將車輛上鎖或解鎖),更以科技巨擘的實力引領車壇,讓你手中的Apple iPhone變身為數位鑰匙,除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼),只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎,一秒沸騰你的駕馭渴望!同時更可透過iPhone內建的Wallet錢包功能,將此數位鑰匙以iMessage分享給其他5位家人或朋友,引領數位行車生活。
  
智慧語音助理全面升級,提供車主更加口語化及人性化的互動方式。如出發前我們可以透過說出「今天天氣如何?」來查詢天氣,或者「帶到我到加油站」設定導航地點;行程開始後,如覺得車內溫度需要調整,可隨意說出「好熱」、「打開窗戶」等調整設定,旅途中若是疲憊,可說出「我想睡覺」來喚醒舒活模式,讓車輛藉由空調、音樂與燈光提振您的精神;其他如開啟Sport模式、查詢行程抵達時間、查詢車輛保養時間等皆可透過智慧語音助理輕鬆操作,使他成為您最有力的得力助手。
  
5系列以輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何,帶來穩定的駕馭感受。全車系標準配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車側防撞輔助、前後方車流警示、後方防追撞系統等以外,更新增自動倒車輔助系統,同時升級道路虛擬實境顯示功能,將車輛周圍的狀況清楚顯示於儀錶中央區域,搭配速限輔助功能,給予車主最全面的輔助。BMW工程師更秉持一貫駕駛導向的設計理念,將導航系統與娛樂系統同時投射到加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器與12.3吋虛擬數位儀錶,搭配無線智慧型手機整合系統,亦能將手機原生的Google Maps或是Apple Maps導航路線指引呈現於此,透過直覺性且不易分心的操控,讓駕駛更專注於眼前的路況,提供完美的安全防護。

520i、530i皆搭載BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎,520i擁有184匹最大馬力、29.6kgm的最大扭力;530i則具備252匹最大馬力、35.7kgm最大扭力, 520i搭配Steptronic八速手自排變速箱, 530i及 M550i xDrive則搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱。
  
BMW EfficientDynamics高效動力科技在5系列再次進化,針對520i、530i動力車型全面導入48V高效複合動力,內建啟動發電機與第二具電池輔助,將能量再生利用方式極大化,該系統具備動力強化、舒適度提升、能源效率優化等三大優點。搭載48V高效複合動力系統可於全油門急加速時啟動eBoost,提供額外11hp馬力輔助,有效降低渦輪遲滯特性,優化加速表現,並提升舒適性;當車輛行駛速度低於15km/h時會提早關閉引擎系統,但受惠於引擎啟動速度增快20%,引擎的啟閉聲與震動將降到最低;車輛慣性滑行與煞車時,系統會主動回充電能。此外,當車輛動態行車模式處於EcoPro與Comfort時、車速介於25km/h至160km/h區間,鬆開油門便會關閉引擎轉為慣性滑行,而當駕駛輕踩油門或煞車時,引擎會以幾無察覺狀態重新啟動,整體乘坐感受更加舒適,同時達到節能減碳的效用。

BMW EfficientDynamics高效動力科技於5系列搭載的新世代BMW TwinPower Turbo引擎中發揮淋漓盡致。透過雙渦流雙渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術,將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間,讓燃油控制精準度更佳,確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢,結合強大的運作效率,達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性,同步兼顧油耗與碳排放表現。

BMW M Performance高性能車款是追求性能與日常使用完美兼容的最佳解讀。 M550i xDrive立基優雅與現代簡約基礎,披上M款空力套件,以鈰灰直柵搭配鈰灰色外框,強化空氣力學表現;M專屬車側鈰灰色導流氣孔、鈰灰色車外後視鏡蓋與20吋M雙輻式輪圈,展現M高性能車款獨特識別;與車身同色的後擾流尾翼、黑色高光澤後下擾流,黑色鍍鉻雙邊矩形排氣尾管與燻黑3D立體尾燈,以更狂放肆意的加乘動感,彰顯低調且無法忽視的獨特品味。進入車室,帶有M徽章的迎賓門檻以性能車款的氣度,迎接車主入座;搭載與M5款式相同的M雙前座跑車座椅,包覆性滿分;手握M款真皮方向盤,扣上繡有紅藍紫三原色M款縫線安全帶,透過專屬調校的Steptronic運動化八速手自排變速箱與Launch Control功能,一踩下油門便能以更迅速換檔時機,引爆強大動力心臟,享受風馳電掣的性能快感。M550i xDrive搭載BMW TwinPower Turbo 4.4升V8汽油引擎配置雙渦輪雙渦流增壓器,可榨出相較前代車型多70匹的530匹最大馬力與76.5kgm最大扭力,伴隨著澎湃震撼的排氣聲浪,於聽覺與腎上腺素交織出的震撼雙重奏中,3.8秒間完成0-100km/h加速過程,令人熱血沸騰。

M550i xDrive配備xDrive智慧型可變四輪傳動系統與M款運動化差速器,可視不同路況將循跡性最適化,靈活地將100%的引擎動能依路況分配至前後軸;M款運動化差速器可讓後輪輸出的扭力左右分配,調整出最佳抓地力;無論全油門衝刺,或是動態甩尾瀟灑過彎,透過M款運動化差速器的轉換,游刃有餘地享受無與倫比的絕佳操控性能。

2021小改款M5更增添具現代感與科技感的M專屬設計風格。銳利的L型光條與全新設計的湛藍色智慧雷射頭燈(含Glare-free光型變化功能),一出場就奪取眾人目光;M5標準配備19吋M雙輻式輪圈、M複合式煞車系統與運動感十足的藍色卡鉗,另提供耐磨性更佳且重量減少23公斤的陶瓷煞車搭配金色卡鉗的選項配備。M5座艙導入了更直覺性的設計,SETUP(M個人化賽道參數設定)按鈕讓駕駛者在面積增大至12.3吋的中控觸控螢幕上即可進行引擎動力、底盤、轉向及M xDrive設定等所有操作。M Mode按鈕則可以依照路況與需求的不同快速的切換Road及Sport模式,車輛預設的Road模式中,車輛所有的智慧駕駛輔助套件皆會作動,然而當駕駛者切換至Sport模式,煞車與轉向輔助系統將不會介入,同時12.3吋的虛擬數位儀錶與M專屬抬頭顯示器也會除去不必要的資訊,保留賽車時所需的精準數據如轉速、檔位及時速等,簡潔俐落的顯示畫面讓駕駛更全心專注於操控樂趣,也流露更競技化的熱血感官體驗。為了滿足熱血車迷的更多想望,M5 Racing Package版本將配備升級為20吋M雙幅式810M型輪圈、Individual Alcantara麂皮黑色車內頂篷及M運動化排氣系統,除了視覺外觀上更顯高調、豪華,澎拜絕美的排氣聲浪更能激盪駕駛者的腎上腺素,交織出熱血沸騰的駕馭響宴。

M5搭載M TwinPower Turbo S63 4.4升V8雙渦輪雙渦流引擎,最大馬力達600匹馬力與76.5kgm的強勁扭力輸出,經過BMW M GmbH專屬調校後擁有從0到100 km/h加速僅需3.4秒的非凡實力,從靜止狀態加速至200 km/h也只需11.1秒。除了擁有強悍動力。M5承襲M8的電子懸吊系統,使用鋁合金材質打造前雙A臂、後多連桿懸吊結構,搭配主動式M進階電子懸吊系統與防傾桿設計,讓駕駛者在享受激烈操控時仍能感受柔韌的路面反饋,提升M5動態表現的同時也增添長途駕駛的舒適穩定性。
向中國市場看齊,BMW於印度推出3系列「Gran Limousine」
Jan
26
向中國市場看齊,BMW於印度推出3系列「Gran Limousine」
汽車日報
過去車廠們在中國汽車市場最常推出的就是所謂的「長軸版」車型,這股風氣現在似乎也吹到了印度,近日BMW就在印度推出了稱為3系列「Gran Limousine」的長軸版本,提供當地消費者在購買豪華車之餘,更具性價比的選擇。
千匹BMW M5對尬三輛廠車,亮點在…!
Jan
25
千匹BMW M5對尬三輛廠車,亮點在…!
Carture 車勢文化
致力執行直線加速測試比拚的「carwow」,這回又有新創舉,過去他們大多是以市售新車為主要測試目標,但這回他們卻來點不一樣的,讓一輛動力大改的BMW M5,去對上三輛貨真價實的廠車!首先唯一的市售車BMW M5,外觀上並看不出來有什麼玄機,但事實上它已經不是第一次來到「carwow」的節目,上...
普通測試不夠?BMW在i4正式發表前釋出甩尾片段!
Jan
24
普通測試不夠?BMW在i4正式發表前釋出甩尾片段!
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Written by: 人車事小編受因於市場的潮流趨勢改變、或法規的日趨嚴苛,各家車廠都搶著透過各項管道正式對外宣布各自的產品、產線甚至是供應鏈的全面電氣化計畫,當然,在外界給人主流追求純內燃機與操控樂趣激情的BMW當然也無法在這股洪流中赦免,在i3X打頭陣後,也宣告會以日內瓦車展發表的i...
不輸M Power!「老三」E30超特殊「M350i」另類改式樣
Jan
22
不輸M Power!「老三」E30超特殊「M350i」另類改式樣
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:CDC Performance、e30_m350i基於更進一步在動力性能與車輛售價之間達到更能符合消費者期待的平衡點,BMW也推出、在數字車名之前再一個M字的M Performance級距車款,這個在各車系可說性能本色僅次於M Power版的「性能二哥」在3 Series即使近代才出現,但透過車迷天馬...
【新車登場】高端再進階!BMW X3、X4白金領航版
Jan
20
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鏡車誌
有道是早買早享受,晚買享配備升級與更多優惠折扣,農曆年前想牽米漿的人看過來!BMW總代理汎德即日起於全台展間發表全新BMW X3、X4白金領航版,全車系升級進階LED主動式轉向頭燈、遠光燈輔助系統、Vernasca真皮內裝、車況抬頭顯示器、harman/kardon高音喇叭組、BMW智慧語音助理2.0與無線智慧...
BMW M仍持續創造正成長與歷史新高 預告M5 CS與首款電氣化車款推出
Jan
20
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CarStuff 人車事
Written by: BearBMW集團2020年總銷售為2,324,809輛,比2019年衰退了8.4%,其中BMW品牌部分2,028,659輛的成績也衰退了7.2%。BMW集團中除了包含MINI與BMW的電氣化車款大幅成長31.8%之外,BMW M車系所創下的144,218輛交付輛也維持6%的正成長。
【試駕】BMW 520i M Sport讓你用更少的預算就能得到相同的享受
Jan
19
【試駕】BMW 520i M Sport讓你用更少的預算就能得到相同的享受
Carture 車勢文化
入門車型通常在配備方向會不及高階車型,不過這邏輯在BMW品牌似乎不太成立,像此次主角520i M Sport僅有少了幾項無關痛癢配備,其於都與高規車型大致相同,重點你可以用更少的錢獲得相同的尊榮體面感受。基於公平原則入門車型配備會比高規車型來得少,不過售價部分相對也會更為便宜,但此邏輯...
不讓對手專美於前與因應規範,BMW計畫2021年電動車銷量翻倍成長
Jan
19
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Carture 車勢文化
2020年因武漢肺炎疫情許多品牌未能達到年度目標,不過電動車市場表現卻是呈現上漲,其中Tesla更是繳出50萬輛成績,由此可見消費者對於電動車接受度是愈來愈高,因此BMW也表示2021年將進一步推動電能車款,藉以讓銷量能翻倍成長。全球在2020年遭受武漢肺炎疫情肆虐,許多汽車品牌未能達到年度...
【試駕報導】一台讓你捨不得離開駕駛座的車!BMW M440i xDrive試駕
Jan
18
【試駕報導】一台讓你捨不得離開駕駛座的車!BMW M440i xDrive試駕
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從事汽車媒體多年,你問我最喜歡什麼?我會毫不遲疑的回答你,試駕到有趣的車,然後試駕當天是好天氣。好長的冬天讓人都快忘記陽光長什麼樣子,但今天我們開著374匹的M440i,徜徉在灑滿陽光的草山中,冬陽正好、試車正好!撰文與攝影:麥斯話題性十足的G22 四系列從概念圖一發表,許多人打趣...
BMW X2 跨界跑旅也要電動化,車型將進一步放大、最快 2022 下半年亮相
Jan
18
BMW X2 跨界跑旅也要電動化,車型將進一步放大、最快 2022 下半年亮相
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BMW 設立 2023 年前電動車銷售佔比達 20% 的目標。若要達成這項目標,密集推出更多的電動車產品絕對是必要的,因此有消息指出下一代的 BMW X2 也將會有全電動款式,最快預計 2022 年下半年亮相。
BMW集團對2021年表示樂觀 將增加電動車的生產以及線上銷售
Jan
18
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CarStuff 人車事
Written by: Bear繼2020第四季表現亮眼創下歷史最高銷售記錄(但2020年總銷售為2,324,809輛,衰退了8.4%)之後,BMW集團對2021年持樂觀態度。目前正在與經銷合作夥伴緊密合作,重新調整其銷售和營銷部門,以期提供業界最佳的優質客戶體驗。
BMW 推出 Digital Key Plus 數位車鑰匙:手機放口袋也能解鎖車門,iX 旗艦電動車率先採用
Jan
16
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DDCAR電動車
BMW iX 旗艦電動休旅除了確認會率先搭載車輛之間可互動的最新一代 iDrive 系,同時也確認會首度支援 BMW 最新的 Digital Key Plus 數位車鑰,駕駛不需把手機從口袋或包包拿出來,只要靠近車輛即可自動解鎖車門。
BMW元月購車禮遇開跑、全車系高額分期0利率!
Jan
15
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Zeek玩家誌
歲末年節將至,驟降的氣溫不僅重新潤飾了街景,更適合在冬日之中駕車探索山林與尋覓溫泉秘境。BMW總代理汎德敬邀車迷朋友在此年末時節,一同饗宴源自於巴伐利亞的豪華工藝與駕馭感動,於本月份指定車型分別推出低月付9,900元起多元分期方案、0頭款、0首付多元分期方案、高額60期0利率專案加贈...
BMW 元月購車禮遇 全車系高額分期0利率專案 新世代車款升級iPhone手機數位鑰匙及智慧語音助理2.0
Jan
15
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Written by: Jason Hu歲末年節將至,驟降的氣溫不僅重新潤飾了街景,更適合在冬日之中駕車探索山林與尋覓溫泉秘境。BMW總代理汎德敬邀車迷朋友在此年末時節,一同饗宴源自於巴伐利亞的豪華工藝與駕馭感動,於本月份指定車型分別推出低月付9,900元起多元分期方案、0頭款、0首付多元分期方案、...
[新車試駕] 自信面容 性能理性昇華 BMW M440i xDrive
Jan
15
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TCar 試車頻道
提到全新BMW 4 Series,許多人談論的是它的外型,但關於M4之下最強的M440i,它將帶來何等性能表現,又更適合哪種買家,就讓我們一起來瞧瞧!
BMW iX將率先配置下一世代數位鑰匙:Digital Key Plus
Jan
14
BMW iX將率先配置下一世代數位鑰匙:Digital Key Plus
CarStuff 人車事
Written by: Bear自2018年以來,作為將智能手機用作數位汽車鑰匙的先驅之一,BMW正在推動數位鑰匙功能的開發和普及,該功能現已大規模供iPhone用戶使用。
BMW全新2代2 Series Active Tourer輕偽裝間諜照流出,車身尺碼放大更具運動風
Jan
13
BMW全新2代2 Series Active Tourer輕偽裝間諜照流出,車身尺碼放大更具運動風
汽車日報
BMW旗下2系列的2 Series Active Tourer,不僅為品牌開啟前輪驅動的時代,更在小型MPV市場大受歡迎,特別是女性買家,其銷售程度則超越已上市多年的同級車賓士的B系列。全新2代的2 Series Active Tourer今年稍晚時候將推出,去年它在冬季測試中曾被狗仔初次拍到,而今年以來正進行最後階段的道...
創造人與車的新互動關係,BMW將在CES消費電子展中展出新一代iDrive系統和手勢控制技術
Jan
13
創造人與車的新互動關係,BMW將在CES消費電子展中展出新一代iDrive系統和手勢控制技術
汽車日報
雖有疫情的衝擊,1月11日至14日將舉行的2021年CES消費電子展,各車廠將發表的新科技,依然引人入勝,只是今年將因疫情關係,改採線上發表。BMW官網已預告,今年將把人因界面帶向一個全新的世代,今年將在線上預先展出全新一代iDrive系統,以及BMW全新的手勢操控技術,全新iDrive將在2021年稍...
BMW 揭露最新一代 iDrive 系統:車輛之間可互動、iX 旗艦電動車率先採用
Jan
12
BMW 揭露最新一代 iDrive 系統:車輛之間可互動、iX 旗艦電動車率先採用
DDCAR電動車
BMW 在 CES 2021 大展對外初步預覽最新一代的 iDrive 系統,最大特色在於進一步強化使用者和車輛之間,甚至是車輛和車輛之間的互動性,並且在提供更多的功能同時簡化操作過程。預計 2021 年底上市的 iX 電動休旅將率先搭載。
【試駕影片】BMW M440i xDrive 當腎演化成肺,新世代雙門轎跑參見!
Jan
12
【試駕影片】BMW M440i xDrive 當腎演化成肺,新世代雙門轎跑參見!
車水馬龍網
新世代BMW 4系列雙門跑車,以摩登且極為感性的方式,重新詮釋BMW雙門跑車。 將前衛與經典融合為一體,引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎,底盤亦進行全面優化,在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下,更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯,實現風馳電掣的駕馭快感。