2018 BMW i3 S REX

269 牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 38hp@5000rpm 5.7kgm@4500rpm
  • 變速系統
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 自然進氣, 直列2缸, DOHC雙凸輪軸, 8氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 647cc
小改款BMW i3及i3s以嶄新的車頭輪廓設計打造全新風貌,延續BMW i專屬的LED U型頭燈及水平配置LED方向指示燈,搭配經典的雙腎型水箱護罩,讓整體造型更顯前衛、動感。i3以U型霧黑造型線條做為前保桿上的點綴,營造出更加俐落的視覺感受;i3s則是以黑色高光澤材質裝飾於銀色雙腎形水箱護罩內外邊框,以及前保桿上的U型造型線條,塑造銳利、運動化的視覺印象。i3車門上方自A柱延伸至C柱採霧銀飾條設計,與黑色車頂型成強烈對比,為全車增添動感氣息。i3s輪拱造型呼應車頭,同樣採用黑色高光澤處理,標備加寬20mm的20吋專屬輪圈,增添濃厚的性能氛圍。自C柱延展至後檔玻璃的大面積車窗的透明採光效果,搭配無窗框車窗設計,強調輕量化特性,同時也訴說著環保電能的內涵。車尾更加寬闊的自信氣息,來自於i3及i3s尾門下緣勾勒的銀色飾條設計,以及重新調整位置至接近尾門邊緣的車型銘牌。i3s更提供專屬車型銘牌,搭配專屬後保桿輪廓設計,打造不容錯認的高辨識度。

呼應動感十足又不失環保概念的外觀造型,i3、i3s的內裝除了採用羊毛等永續材質之外,歸功於2,570mm的長軸距以及無中央傳動軸的設計,提供i3及i3s超乎想像的寬敞乘坐空間。承襲BMW一貫的駕駛者導向座艙配置,方向盤前方的5.7吋液晶儀錶板讓時速、電量、充電情況等行車資訊一目瞭然,直覺式操控排檔桿則整合至方向盤機柱右側,為i3創造了懸浮般的視覺感受。i3標準配備Neutronic織布座椅,以深色調為主軸搭配使用環保天然材質的內裝設計,實踐永續發展的基本準則;i3s更將原需選配的Loft風格套件列為標準配備,以Electronic Sensatec皮質及高級織布混搭的座椅,搭配Andesite Dark Matt深色霧面飾板,營造高質感的座艙氛圍。i3、i3s皆標準配備5/5分離可折式後座椅背、絲絨腳踏墊、6.5吋iDrive中央顯示螢幕、藍牙免持行動電話系統及USB連接裝置、後方停車警示系統(i3s另標配倒車輔助攝影)、動態行車模式切換等豪華配備。對開式車門提升乘客上下車時的便利性,特殊設計的輪胎則讓i3的迴轉直徑僅有9.86m(i3s為10.31m),即使身處繁忙都會依舊靈活自如。同時搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務,透過車上內建SIM卡,進行聯網或語音通話,包含智能緊急求助、道路救援服務、遠距售後服務及遠端遙控等服務,確保行駛時的安全性與便捷性,並隨時掌握車輛狀況。

i3、i3s同樣搭載eDrive純電駕駛系統,顛覆對油門反應以往的認知,在起步時即能湧現最大扭力輸出、無需換檔的綿密加速性,以及零噪音與零CO2排放,帶給駕乘者截然不同的未來移動感受。加上極短的前、後懸以及後輪驅動設定讓i3、i3s擁有BMW引以為傲的駕乘樂趣。i3所搭載之電動馬達擁有170匹馬力、25.5kgm最大扭力,從靜止加速至100km/h只需7.3秒(i3 REX為8.1秒);i3s提供更進一步的性能駕馭感受,搭載之電動馬達擁有184匹馬力、27.5kgm最大扭力,從靜止加速至100km/h只需6.9秒(i3s REX為7.7秒)。除了純電驅動版本,i3、i3s皆另提供搭載REX(Range Extender)內燃機增程式車型,動力來源依舊為電力,增程式內燃機僅在電池電力不足時供電,增加純電行駛的額外里程。依據不同的駕駛型態,i3、i3s純電動車續航力最高為200公里,i3 REX、i3s REX最高行駛距離皆可達到330公里,滿足日常生活的行車需求。

i3、i3s皆搭載全新DTC動態牽引力控制系統,能在所有行駛速度時提供更佳的循跡性和操控樂趣。而為滿足不同的駕駛需求,i3s新增Sport動態行車模式,更加靈敏的油門反應和運動化的轉向設定皆能給予駕駛十足激情的駕馭感受。i3s更搭載跑車化懸吊,不論是阻尼、彈簧設定及防傾桿皆經過運動化精密調教,車身高度降低10mm,輪距也較i3加寬達40mm,無論在動態操駕表現上或在視覺感受上都徹底展現全新BMW i3s截然不同的運動風格。
BMW 終於也有數位儀表板!大改 X5 有望成首款標配新車
Apr
18
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自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道-全球各大豪華品牌近年來都針對科技部分進行強化,像是 Audi 與 Mercedes-Benz 都換上全新的數位儀表板,而 BMW 也打算跟上這股潮流,將換上 Operating System 7.0 全數位儀表板,預計率先搭載於全新大改款的 X5 以及 3-Series 等車款上。
還要更狂! BMW M2 Competition滿足你無止盡的慾望!
Apr
18
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Carture 車勢文化
BMW M系列推出以來始終保持在該級距的性能頂峰,不過人類對於追求速度的”癮”總是貪婪,因此性能更強悍的Competition版本便應運而生,這次輪到M2換上來自M4的引擎搭配上重新調教的底盤設定,讓這部熱血房車傳奇再奔巔峰。
【Date With LUCY】跨界而生 震懾全場 BMW X2 sDrive20i M Sport X
Apr
15
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汽車視界
如同BMW品牌終旨「體驗駕駛樂趣」所言,將更完善的駕駛樂趣投注在各級距的跨界休旅中,使得各級距的跨界休旅皆能體驗BMW的頑強DNA。 而日前正式導入台灣車市的BMW X2,全車系採同具2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,並採sDrive前驅傳動系統,至於建議售價部分,sDrive20i車型為...
移植M3/M4血脈,馬力高達410hp的BMW M2 Competition官圖曝光!
Apr
9
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TEXT:程志熙 Jasper先前我們曾為大家報導過M2 Competition命名確認的消息,近日,一套M2 Competition的官方照片自網路上流出,除了完整曝光了外觀樣貌外,不少規格參數也一併公開。在外觀上相比普通版M2,Competition車型在許多細節處加以修飾。首先車頭雙腎型水箱護罩的外圍輪廓變得更加銳...
搭這款車更安全!IIHS公布7款SUV副駕駛座撞擊成績
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4
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一份全新的汽車碰撞測試結果說明,某些受歡迎的車輛,在遇到碰撞時能保護駕駛安全,但並不代表能提供乘客足夠的保護...
蝦咪!BMW準備讓汽油動力的7-Series停止生產將近1年?
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31
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Digimobee 移動生活網
歐洲市場車輛新推行的排放規範迫使BMW暫時停止旗艦產品7-Series的生產作業,時間長約整整1年。根據外媒的報導,這間德國車廠只會停止汽油動力車款的生產,柴油版本則不受影響,這可真是諷刺,因為全球車市現今都還對柴油動力的排放汙染有很大的疑慮,特別是自Volkswagen的柴油門醜聞之後這些...
600匹馬力BMW M5贏得了Mercedes-AMG E63 S嗎?
Mar
29
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Digimobee 移動生活網
全球熱血車迷期待已久的新世代 BMW M5與 Mercedes-AMG E63 S之戰終於開打了!這兩輛廝殺已數十年的宿敵這次先來一場最基本的直線加速與煞車比賽,看看究竟誰才是超級房車之王!
還是原廠的讓人放心!認證中古車品牌介紹(上)
Mar
29
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選購重點:看中台灣中古車市場的龐大商機,除了眾多中古車購車平台的成立以外,「原廠認證中古車」也成為了新興市場區塊,此系列報導就循此為主題,介紹台灣幾大經營相當出色的原廠認證中古車品牌。
順流逆流 BMW X2 sDrive20i M Sport
Mar
28
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小型跨界SUV潮流銳不可檔,這種結合SUV的高車身與靈活空間,再注入動感元素而成的車種正大舉攻佔街頭,豪華品牌BMW近期也順應時勢推出全新車系X2,然而與市面上多數產品不同,強烈的運動風格不僅體現在外觀,骨子裡充滿個性的硬派調教,更可謂離經叛道!
生而不凡 全新BMW M5正式在台上市
Mar
28
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ca汽車頻道
全新第六代BMW M5於2017年法蘭克福車展正式發表,首次運用M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,象徵嶄新時代來臨。國內也正式於3/27發表上市。
金氏紀錄爆甩保持車款現身!BMW第6代M5帥氣抵台!
Mar
28
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Yahoo 奇摩汽車
是的!大家還記得在2018年1月時分,由BMW北美廠區締造的連續8小時甩尾超狂佳績嗎?正是這款於當時寫下金氏世界紀錄的BMW M5,如今終於正式抵達台灣,只能說這輛車的威名實在太盛,在本次於台北萬豪酒店舉辦的發表會上有名產業界頭家級菁英就只是「路過」,立馬便訂了一輛!可見M Power真的有...
[影片] 萬年迷思?! BMW M2手排vs自排 百公里加速實測
Mar
19
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ca汽車頻道
0-100km/h加速手排就是比自排還快,這在以往似乎是每位車迷都略知一二的常識,但在變速箱科技日新月異的今天,這條金科玉律也開始遭受挑戰,究竟實際測試的結果為何呢?
不讓賓士專美於前!BMW 未來也有 6 款前驅車輪番上陣
Mar
16
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自由時報汽車頻道-德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz)已多次表態將大舉擴展都會前驅車陣容,身為競爭對手的 BMW 當然也沒有落後。在 2014 年時就推出品牌首款前驅都會車 2-Series Active Tourer,不僅隔年衍生 5+2 座位版本的 2-Series Gran Tourer,全新第二代都會休旅 X2 也採用前驅底盤平...
2018日內瓦車展發表亮相!第二代BMW X4有望下半年導入
Feb
27
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隨著X3在2017年進行世代更替的動作以及現行第一代X4即將於今年3月初正停產的訊息傳出,那做為新世代X3衍生車款的第二代X4
呼風喚雨大改款 BMW X3 xDrive30i
Feb
23
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ca汽車頻道
在國內熱鬧的進口豪華SUV戰場當中,全新大改款BMW X3被視為最有本事挑戰Mercedes-Benz GLC霸權的競爭對手。雖然試車當天下著傾盆大雨,天氣糟透了!不過我們仍藉由快速瀏覽的方式,一探全新X3究竟長成了什麼模樣,合不合潛在車主們挑剔的胃口。
跨界大將登場!全新BMW X7將於今年洛杉磯車展登場
Feb
23
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汽車日報
作為旗下豪華旗艦休旅代表作,BMW X7早前藉由量產試裝車先行曝光時,便吸引了各界車迷們的喜愛,尤其是配合主管車的穩重風格以及跨界休旅的質感,早已於全球車市颳起風潮。根據外電近日所掌握得資訊,新車預計於今年十一月的洛杉磯車展正式推出,並且於明年2月於英國市場正式推出。
不走套路。BMW X2 sDrive20i M Sport X試駕
Feb
12
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CARLINK鏈車網
全新BMW X2是現今最針對年輕族群補足SUV陣容的車款,在極端的產品風格下,跳脫套路的思維邏輯能滿足絕對的本我。 TEXT:程志熙 JasperPHOTO:郭正浩 Marco 早在十年前,BMW以X5為基礎推出了斜背設計並更具跑格的X6,當時部分人認為這是一項100%失敗的嘗試。殊不知這項策略在BMW X休旅家族中...
排廢未過阻前途?BMW現行M3擬於今年五月停產
Feb
12
排廢未過阻前途?BMW現行M3擬於今年五月停產
汽車日報
由於日漸嚴苛的排放標準,各家車廠已不能像過去一樣僅注重動力表現,而是必須因應相關法規進行完善的配討措施。根據外電報導,近日BMW表示,由於目前全球車輛排放法規WLTP的相關限制,現行M3很有可能於今年五月正式停產。
中流砥柱LSUV大比拚(上)
Feb
11
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車訊網
中型LSUV雖然價格比起小型LSUV高出不少,但整體銷量卻一點也不遜色,甚至有些品牌的中型LSUV銷售硬是比小型LSUV好上一些,也讓車廠對於此一級距格外重視。如果你想買正統LSUV,但又
叛逆不羈是我的性格!205萬元起收服BMW X2
Feb
7
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CARLINK鏈車網
身為BMW X家族的第6位成員,全新首創BMW X2豪華跨界跑旅SAC ( Sport Activity Coupe )甫現身便成為車壇注目的焦點。打破傳統框架,BMW X2憑藉著運動感十足的流線車身造型,以及超越 X家族其他成員,更加鮮明的越野粗曠風格,展現獨樹一格的跨界魅力。不論是在外觀設計或是內裝鋪陳上,BMW X2...