2014 BMW X1 sDrive20d xLine

214 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 184hp@4000rpm 38.7kgm@1750rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 16.9km/ltr 市區 14.8km/ltr 高速 18.5km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1995cc
車險試算
2014 BMW X1在外觀內裝、動力表現以及行車科技更趨豐富,並導入xLine與Sport Line兩種個人化風格,增添獨特性。新X1標準配備跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、全景式電動玻璃天窗(以上三項X1 sDrive18i為選配)、AUX-in外接音源裝置、BMW Professional CD音響主機含MP3播放功能等多項實用配備,讓旅程更加精采。

空間表現方面,新X1後座擁有10段傾斜角度調整,依循40:20:40的比例,分為三區分離可折式後座椅背;無論是載滿五人乘客、或是運用後座各式傾斜角度模式、或椅背全數倒放模式,皆可展現便利、實用的空間變化。當坐滿五位乘客時,X1可提供420公升行李廂容量,若將後座座椅全部傾倒,即可達到最大的1350公升,展現多功能的空間運用。

X1藉由BMW EfficientDynamics高效動力的各項科技,完整地將性能訴求與環保節能結合。X1 sDrive18i xLine搭載直列四缸引擎,擁有150匹馬力、20.4kgm的峰值輸出;而X1 sDrive20i Sport Line搭載TwinPower Turbo直列四缸引擎,最大可輸出184匹馬力,以及在1250轉的低轉速時輸出27.5kgm的扭力,自靜止加速至100km/h可於7.7秒完成展現運動魅力。

動力升級的X1 sDrive20d xLine搭載BMW TwinPower Turbo柴油直列四缸引擎,能在1750rpm低轉速時便可提供最大扭力38.7kgm,最大馬力更提高至184匹,得以在7.9秒的時間內完成0至100km/h加速。

X1在SAV級距中,樹立了前所未有的操控敏捷水準,同時提供了在一般道路上、越野路面時的奔放靈活特性。xDrive智慧型可變四輪傳動系統確保X1在各種路況下,車輪皆能保持最佳的抓地力;而有別於以往X系列家族的四輪傳動,新X1以20:80的比例,預先分配前、後軸動力,增添了更多後驅色彩。xDrive同時也協助監測警戒狀態,當車輛發生轉向不足或過度情況時,系統能將引擎動力重新分配於前後車軸上,消弭前述狀況的發生,這代表著新X1的駕駛不論在面臨何種路況之下,皆能擁有不受限制的駕駛樂趣,維持追求奔放的渴望本質。

X1標準配備Servotronic車速感應式動力方向盤及搭載8速手自排變速箱(X1 sDrive18i xLine為6速手自排),配合經過精心調校的底盤,展現行雲流水的操控樂趣。
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