2014 M-Benz GLK-Class GLK220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY標準版

現行小改款GLK引進有GLK220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY標準版/豪華版、GLK300 4MATIC BlueEFFICIENCY共三種車款，新GLK經過全面潤飾後，嶄新的頭尾燈組設計顯得更為圓融亮眼，除了將遠、近頭燈與方向燈整合為一體，內建LED燈具亦發揮如同燈眉般的作用，呈現出閃閃動人的視覺效果，全新的LED尾燈也為後方來車帶來清晰透亮的顯示作用，明顯提高行車安全。

GLK深色內裝與金屬飾板雙色調搭配得宜，各項操作介面亦經過重新安排整合，主要以方向機柱排檔桿的設計提高操作便利性，中央扶手的置物空間也因此更加寬闊。值得一提的是，全新的圓形十字金屬質感出風口源自超級跑車SLS AMG，再搭配三輻式多功能方向盤以及換檔撥片（需訂跑車化內裝套件），強烈年輕的運動氣息油然而生。

GLK300 4MATIC BlueEFFICIENCY搭載排氣量3498c.c.的V6引擎，能輸出252hp/6500rpm最大馬力，並且在3500~4500rpm之間釋放出34.7kgm最大扭力，0~100km/h加速僅需時7.6秒，全速域充沛的動力表現，帶來源源不絕的駕馭樂趣。

GLK220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY採用體積精簡的四汽缸渦輪增壓柴油引擎，以適中的2143c.c排氣量繳出170hp/3200~4200rpm最大馬力，最大扭力更是高達40.8kgm，並且在極低的1400rpm轉速即可全力以赴，從靜止加速至100km/h只要8.8秒，柴油動力低轉速高扭力的特質在此發揮得淋漓盡致。

GLK將7G-Tronic Plus七速手自排變速箱列為全車系標準配備，全新的低阻抗設計，讓變速箱內部機件運作更加順暢，並且減低了扭力傳輸的損耗率，讓引擎動力忠實傳輸，不僅能優化動態表現，更可以發揮降低油耗的作用。除此之外，GLK還搭配低阻抗輪胎以及電動動力輔助轉向系統，以最審慎的態度減少動能損耗，減少不必要的燃油支出。

GLK的4MATIC恆時四輪驅動底盤，讓車輛無論是在都會市區或是翻山越嶺時，皆能得心應手。這套恆時四輪驅動系統在平時狀態下維持前45%、後55%的扭力分配，透過多片離合器式中央差速器進行最迅速的四輪扭力傳輸，再整合四輪電子循跡控制（4ETS）、加速防滑控制（ASR）、電子操控（ESP）等電子輔助，賦予絕佳操駕能力。

主動安全方面，GLK加入敏捷操控套件，這項套件包含智慧型避震阻尼，與敏捷操控方向控制，以更迅速精準的避震器與轉向，徹底增進車輛的操控能力。新車並增加主動停車輔助，在市區窄巷停車時更方便安心。