2021 BMW X6 xDrive40i

身為SAC(Sports Activity Coupe)豪華運動跑旅的開創者，全新世代BMW X6在外觀上以更為流線的斜背設計與充滿肌肉紋理的線條，展現猛獸般的狂放，舉手投足間盡顯桀驁不馴的性能本色。坐上X6征服慾將瞬間點燃，搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎的X6 xDrive40i，最大馬力可輸出333+11hp，峰值扭力則有45.9kgm，0-100km/h加速僅需5.7秒；X6 M50i則搭載TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓汽油引擎，可爆發530匹最大馬力以及76.5kgm峰值扭力，零百加速更僅4.3秒即可完成！X6豪華運動跑旅血液裡流竄的速度與激情，將喚醒你對野性的駕馭渴望。

這一代X6侵略性十足，透過造型放大的雙腎形水箱護罩與LED飾光水箱護罩，折射出震攝人心的魅力；智慧LED頭燈搭配含Glare-free光型變化功能，不僅提供更安全的可視距離，也讓車頭的銳利氣勢嶄露無遺。BMW設計師在X6上注入許多跑車元素，源自8系列跑車的車尾折線與L型細長LED立體尾燈，以獨特造型勾勒出狂野的新世代跑旅風範。現代化的設計理念由車外延伸至車內，X6駕駛座艙以尊貴質感與駕駛者導向理念打造，除了標準配備的Vernasca真皮包覆跑車座椅，亦可選配碳纖維內裝飾板，提供舒適且運動化的駕馭體驗；充滿科技感的BMW全數位虛擬座艙，整合原廠智能衛星導航圖資至雙12.3吋的中控觸控螢幕與虛擬數位儀錶，以直覺化的圖示讓駕駛便利閱讀；BMW創新的無線Apple CarPlay整合系統與智慧Comfort Access免鑰匙系統，讓駕駛更輕鬆地享受時下最新的通信與娛樂功能；同時，標準配備的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技、360環景輔助攝影與遠端3D監控、自動倒車輔助等創新科技，以更全方位的角度貼心為駕駛護航，無論動靜之間，都是未來感十足的移動猛獸。

為提供消費者更完備的產品選擇，X6 40i更提供M Sport版，搭載M款空力套件、M款運動化電子懸吊、20吋M專屬輪圈、M款煞車套件等剽悍的跑車化風格外觀；令無數車迷血脈賁張的M款運動化排氣系統亦列為標準配備，只要踩下油門就可享受震撼悅耳的引擎聲浪；此外，頂級水晶中控套件、手機無線充電裝置、harman/kardon高傳真音響含16支揚聲器等豪華配備亦同步納入其中，透過更豐富的配備讓車主享有頂級的駕乘體驗。

2021年式X6 xDrive40i全數升級48V高效複合動力系統，可於全油門急加速時啟動eBoost功能，提供額外11匹馬力輔助，有效降低渦輪遲滯特性，優化加速表現並提升舒適性；當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎，若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間，駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行，而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動，駕駛輕踩油門或放開煞車後，引擎會以幾無察覺狀態重新啟動，不僅有效降低油耗，更打造加倍舒適的乘坐體驗，大幅領先同級車款。　

最後，X6 M搭載最具爆發力的M TwinPower Turbo S63引擎，這顆應用雙渦輪雙渦流系統的4.4升V型8汽缸汽油引擎，除了使用在BMW引以為傲的經典車款M5以及即將上市的M8外，首度搭載於BMW SAC性能車款上。經過M GmbH專業調教後可榨出600匹馬力與76.5kgm的強勁扭力輸出，較上一代提升25匹馬力，展現從0到100 km/h加速僅需3.9秒的驚人實力，榮登BMW地表最速豪華跑旅。
　
X6 M搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱並採用Drivelogic三段換檔邏輯，緊密順暢的換檔反應與最佳的換檔齒比，大幅提升低速行駛時的舒適性同時提昇油耗效率；M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統透過傳動系統和扭力分配，將100%的引擎動能分配至前軸或後軸，無論激烈操駕或是日常駕馭，皆提供最佳操控及精準性；M運動化差速器藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力，在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度，M運動化差速器都會介入，成就無比優異的操控性能，讓駕駛得以放肆地享受狂暴馬力奔馳。M高性能複合式煞車系統採前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置，不僅更耐熱且抗衰竭，絕佳的制動力使X6 M能在安全前提下，完整展現其強悍性能。

最後，新引進的X6 M50i是動力和操控的象徵，身為BMW M Town的成員，X6 M50i搭載M Performance TwinPower Turbo 4.4升V8汽油引擎配置雙渦輪雙渦流增壓器，可榨出530匹最大馬力，在1,800轉速即能輸出76.5kgm的強勁扭力，從靜止狀態加速至100 km/h僅需4.3秒。優異的BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統靈活分配動力，搭載M款跑車化電子懸吊系統及M款運動化差速器，根據動態行車模式調整最適當的阻尼設定，提供兼顧舒適與性能的乘坐品質，更能透過電子控制多片式離合器同步左、右後輪的轉速，進而減少不必要的動能耗損並造就更精準的操控回饋。