2018 Honda CR-V 1.5 VTi-S

99.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 193hp@5600rpm 24.8kgm@2000~5000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 14.6km/ltr 市區 11.17km/ltr 高速 17.69km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
  • 排氣量 1498cc
Honda大改款CR-V全面配置1.5L VTEC Turbo 渦輪增壓引擎,創造領先同級的193匹大馬力、24.8 kgm強勁扭力以及14.6 km/L的油耗表現,S等級並搭載先進的Honda SENSING智慧安全主動防護系統,提供車主高達23項主被動安全防護。全新第5代CR-V不僅延續歷代優異基礎,更以凌駕SUV的動感性能、超越進口豪華車款的安全防護、先進驚艷的外觀、上乘質感以及絕佳的寬敞舒適空間,為重視家庭的您帶來嶄新價值。
CR-V首度導入Earth Dreams Technology技術群中,全新開發的1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎,可創造零遲滯、且超越同級的高效能動力,最大馬力輸出達193hp/5600rpm及24.8 kgm的豐沛扭力。研發團隊同步提昇引擎進、排氣效率及氣門系統的冷卻/燃燒效率提升等技術,加上優異的CVT無段變速箱傳動,搭配車身輕量化工程,造就平均油耗14.6km/L、高速油耗17.69km/L、市區油耗11.17km/L,達成同級休旅車最佳油耗表現。極致進化動力與燃油效能的完美平衡,讓顧客同步享受高效動力帶來的自信駕馭、環保節能及稅金等優勢。

CR-V以建構最高安全規格為目標,全方位提升乘駕、行人及周邊車輛的安全防護。CR-V採用Honda獨創的G-CON技術,車體採用ACE鋼骨先進相容工程結構,進化鋼材衝擊潰縮設計能築起第一層碰撞防護罩,以廣面吸收、高效率的吸收衝擊能量;更在車體前端採用衝擊緩和的構造,善盡保護行人安全的責任。

在主動安全配備,除了搭載Honda已領先業界標配的「VSA車身動態穩定控制」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助」、「HSA斜坡起步輔助」、「BOS煞車優先」、「EBD電子煞車力道分配」、「BA電子式煞車力道輔助」、「TPMS胎壓異常警示」等七大主動安全系統。 更在原有的高安全規格基礎之上,升級搭載集結先進科技、全新開發的「Honda SENSING智慧安全主動防護系統」,包含「ACC主動式車距調節定速巡航系統附加LSF低速自動跟車」、「LKAS車道維持輔助」、「CMBS碰撞緩解煞車」、「FCW前方碰撞警示」、「RDM道路偏移抑制」、「LDW車道偏移警示」及「EPT電子式預縮安全帶」、「AHB遠光燈自動切換」等合計高達23項的主被動安全輔助科技,實現Honda對最高安全規格的要求。

CR-V以全新風貌所勾勒的身影,結合翼形LED DRL陣列環繞的頭燈、直列式尾燈及日行燈設計,讓整體線條輪廓更顯銳利前衛;在行車資訊的判讀上,CR-V (VTi-S和S等級)以巧思設計的全彩「TFT液晶儀表」和七吋觸控式音響主機整合,將駕駛人常用的行車介面,整合在距離駕車視野的範圍內,對於增進行車安全有莫大的幫助,同時也提升了高級科技感。最後,CR-V(S等級)首度搭載全景式電動天窗及電動尾門,提升了更強烈的科技質感及明亮便利的使用介面。
若故障免費更換!Honda 中國公布 1.5 升引擎問題解決方法
May
17
若故障免費更換!Honda 中國公布 1.5 升引擎問題解決方法
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - Honda 汽車在中國銷售的新 1.5 升渦輪增壓引擎,有部分車主出現機油液面異常問題,機油量不僅會突然變多,甚至還會觸發機油燈亮起。對此,東風 Honda 在日前公布解決方案。
【頂極老汽車】Vol.14 2018經典九○車聚
May
15
【頂極老汽車】Vol.14 2018經典九○車聚
Yahoo奇摩汽車
成立於2014年的「經典九○」社團,是台灣網路社群當中最大的老車社群,每年在台灣各地的車聚,總是吸引許多老車的車迷前往活動會場朝聖,今年主辦單位格外用心,讓大家不用在戶外曬太陽,選在台中烏日的會展中心,讓擁有老車的車迷、喜歡老車的車迷,在這一天都能在會場裡享受老車帶來的迷人氣...
【Date With LUCY】私家頭等艙 Honda Odyssey Apex
May
15
【Date With LUCY】私家頭等艙 Honda Odyssey Apex
汽車視界
全新導入的Honda Sensing智慧安全主動防護系統,整合了包括LKAS車道維持輔助系統、LDW車道...
NSX美國月賣僅五台 原廠有話說
May
10
NSX美國月賣僅五台 原廠有話說
ca汽車頻道
當然大家都知道,超級(?)跑車的銷售數字,向來都不會很龐大,但要是美國製造的跑車,在美國卻僅能月賣五部,那麼其中可能就有些狀況了,特別這件事情的主角,還是曾名噪一時的Acura NSX。
【頂極老汽車】Vol.13 六代喜美HONDA CIVIC K8
May
7
【頂極老汽車】Vol.13 六代喜美HONDA CIVIC K8
Yahoo奇摩汽車
作為國民用車的品牌,HONDA有著兩種截然不同的個性隱藏在品牌的DNA當中,可以靜如處子、也可以動如脫兔,如果有機會稍微發狠的話,上個世紀末的HONDA CIVIC K8,好像有些這樣的潛力。
首輛油電四驅 Honda Civic Type R現身!電動輪圈要哪輪驅動都可以!
May
2
首輛油電四驅 Honda Civic Type R現身!電動輪圈要哪輪驅動都可以!
Digimobee 移動生活網
Honda Civic Type R鋼炮雖然擁有強勁的320匹最大馬力,但前輪驅動的設定仍避免不了一些操控上的不足之處。改裝成四輪驅動聽起來會是一個艱辛的工程,但美國 Orbis研發中的 Ring-Drive電動輪圈不但提升了 Civic Type R原型車的循跡與操控性之外,還能提供額外的140匹後輪馬力與 torque vectori...
[2018下半年熱門新車專題連載2/7] Honda HR-V小改款 人氣跨界再進化
Apr
29
[2018下半年熱門新車專題連載2/7] Honda HR-V小改款 人氣跨界再進化
車訊網
早在2014年洛杉磯車展中,Honda便發表了旗下首款小型跨界代表作HR-V,而面對愈來愈多同級對手相繼投入市場,怎麼算,小改款車型也差不多該翩然來到,果不其然,今年二月份日本母公司總算公佈推陳出新的小改款HR-V(日本稱之為Vezel),儘管截至目前為止台灣本田並未鬆口承認台灣市場也將跟進...
首輛油電四驅 Honda Civic Type R現身!電動輪圈要哪輪驅動都可以!
Apr
26
首輛油電四驅 Honda Civic Type R現身!電動輪圈要哪輪驅動都可以!
Digimobee 移動生活網
Honda Civic Type R鋼炮雖然擁有強勁的320匹最大馬力,但前輪驅動的設定仍避免不了一些操控上的不足之處。改裝成四輪驅動聽起來會是一個艱辛的工程,但美國 Orbis研發中的 Ring-Drive電動輪圈不但提升了 Civic Type R原型車的循跡與操控性之外,還能提供額外的140匹後輪馬力與 torque vectori...
Honda拯救手排車計畫!喚起少年仔的熱血魂!
Apr
26
Honda拯救手排車計畫!喚起少年仔的熱血魂!
Digimobee 移動生活網
手排車有多熱血,開起來有多過癮,這些話對於新世代消費者來說,似乎已快變得跟傳說故事一樣不太真實了。隨著汽車科技的發展,原本就更具便利性的自排變速箱系統現在還擁有更佳的效能,而原本接受度還算高的美國消費者竟也開始對手排車感到陌生了。
【頂極老汽車】Vol.12 職人匠心本田五代雅哥Honda Accord K7
Apr
26
【頂極老汽車】Vol.12 職人匠心本田五代雅哥Honda Accord K7
Yahoo奇摩汽車
本田雅哥,可以說是戰後嬰兒潮得到第一桶金之後,邁入有車階級的集體縮影;本田於 1976 年開始推出 Accord 車款,正是銜接這個世代的用車市場,從日本推行到亞洲、再從亞洲發展到北美和歐洲,都可以看到 Accord 車系揚眉吐氣的戰力,使得 Accord 得到許多優雅的名稱,在台灣稱為「雅哥」、中...
HONDA SENSING 精密計算的安全管家
Apr
17
HONDA SENSING 精密計算的安全管家
跨界玩Car
主動安全是多數消費者購車的首要考量,但你知道嗎,若系統不夠聰明,對於有駕駛經驗的人來說,反而開車時會顯得礙手礙腳,不過當我深刻體驗Honda SENSING之後,發現它.....
KIA Carens「GO」帥特仕款 早鳥「購」享優惠
Apr
17
KIA Carens「GO」帥特仕款 早鳥「購」享優惠
跨界玩Car
KIA台灣總代理森那美起亞汽車,今日特別推出頗受國內消費者喜愛的國產MPV Carens「GO」帥特仕款 限量100台,不僅延續17項主、被動安全防護為全車系標準配備,更將.....
[影片]科技與日常 Honda Sensing的一天
Apr
11
[影片]科技與日常 Honda Sensing的一天
ca汽車頻道
隨著駕駛輔助系統的發展日新月異,各項高科技行車安全輔助在我們的生活中已日漸普及,車道維持輔助、自動煞停、自動跟車等多項輔助功能已不再像科幻電影般遙不可及,可以預見在不久的將來將成為交通工具的主流配備。而近年來討論度極高的Honda Sensing駕駛輔助系統便是其一,也改變了許多車主...
用本田發電比較酷!Honda Taiwan版圖持續擴張並成立動力產品事業部!
Mar
31
用本田發電比較酷!Honda Taiwan版圖持續擴張並成立動力產品事業部!
Yahoo 奇摩汽車
以二輪起家、歷經四輪及各大車輛賽事洗禮並終於飛上青天的日系車廠Honda本田技研,自1948年創廠以來今年以即將邁入70週年。而過去這間車廠在創辦人本田宗一郎的領導下,深厚的工程師之魂早已成為這間企業最重要的基因。如今在2018年之際,Honda台灣分公司也同樣慶祝深耕15週年,舉辦媒體餐敘...
【2018日內瓦車展】唯快不破! Honda以Civic Type R挑戰三大知名賽道單圈最速紀錄!
Mar
1
【2018日內瓦車展】唯快不破! Honda以Civic Type R挑戰三大知名賽道單圈最速紀錄!
Carture 車勢文化
Honda Civic Type R是現階段Nurburgring賽道最速前驅車的紀錄保持者,為了讓這輛賽道傳奇的紀錄延續,Honda決定派出前F1世界冠軍車手Jenson Button來挑戰歐洲三大賽道,並以打破單圈最速紀錄為目標!
小改款2018 HONDA HR-V日本正式發表!台灣可能要等到明年……
Feb
21
小改款2018 HONDA HR-V日本正式發表!台灣可能要等到明年……
CARLINK鏈車網
TEXT:逸幸那莫赫 Eason上個月(一月)底,小改款的Honda HR-V型錄在發表前無預警流出,讓我們搶先目睹這輛在台灣也賣得很好的跨界SUV的新樣貌。時隔近一個月,HR-V也終於在日本當地正式發表,除了內、外小幅度的調整之外,Honda Sensing也同時導入。如同型錄上所見,HR-V維持了緊湊的身形,並...
全車乾式碳纖維採用 Mugen RC20GT Civic Type-R Concept
Feb
20
全車乾式碳纖維採用 Mugen RC20GT Civic Type-R Concept
車訊網
雖然說這次無限攤位內有著Civic TCR或是NSX GT3等車輛,不過始終圍繞著人群的就是這輛Mugen RC20GT Civic Type-R,這輛車是由在FK8為基礎所打
家有長者別錯過!三款中古樂齡車推薦
Feb
12
家有長者別錯過!三款中古樂齡車推薦
Yahoo 奇摩汽車
邁入高齡化社會的台灣,用車者也需考量何種車型適合乘載家中長輩,此篇特別整理出三款適合長輩乘坐的中古車,推薦給有需求的買家們參考。
搶搭1.0L VTEC Turbo三缸動力?小改款2018 HONDA HR-V日規型錄曝光!
Jan
24
搶搭1.0L VTEC Turbo三缸動力?小改款2018 HONDA HR-V日規型錄曝光!
CARLINK鏈車網
TEXT:程志熙 Jasper國內最暢銷的跨界休旅Honda HR-V小改款車型已提前曝光,2018年式的日規(Vezel)型錄昨日無預警在海外流出,雖然僅有車頭畫面,不過也讓關注的消費者得以一覽實車樣貌。以曝光的型錄照片來看,儘管HR-V車頭設計輪廓沒有太大的改變,但仔細觀察細節造型上擁有相當多的不同...
供不應求就是狂,HONDA CR-V熱銷大解密
Jan
22
供不應求就是狂,HONDA CR-V熱銷大解密
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien PHOTO:編輯部在國產車和進口車銷售佔比正式五五波的台灣市場,第五代HONDA CR-V於2017年六月發表後以勢如破竹的態勢,不僅創造單一車型年度銷售總量高達11,345輛,至今仍呈現供不應求的熱況,究竟CR-V是以何種魔力讓消費者為之瘋狂?打從第一代導入國產化以來,CR-V就是...