2020 Honda Odyssey 2.4 Apex七人座

169.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 175hp@6200rpm 23.0kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 12.9km/ltr 市區 10.47km/ltr 高速 14.93km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2356cc
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Honda Odyssey以既有高評價的舒適乘坐與移動空間、絕佳的駕馭流暢感及油耗表現為基礎,本次以新穎大器的外觀、細膩高質感的內裝、更為便利的空間機能及車室靜肅性全面進化;Apex等級全新搭載受到顧客好評期待的智慧安全主動防護系統「Honda Sensing」,結合靈敏進化的「主動式自動停車輔助系統」、「360°環景影像輔助系統」等高達22大項的主被動安全系統,改寫旗鑑MPV的高標安全里程碑,以超越同級的全面價值,再次震撼國內大型MPV市場。
  
Odyssey承襲了家族的飛翼式車頭造型,Elite車型標配流麗強悍的原廠空力組-包含大面積鍍鉻三橫柵水箱護罩、空氣力學後保桿、空氣力學側裙、雙色鋁合金輪圈、後牌照框上飾條、新式銘版、先進動感的LED尾燈組,結合全新LED晝行燈、超廣角前霧燈,創造出流線與高質感兼具的車身設計。
  
此外,Apex車型更在Elite的配備基礎之上,以大面積古銅色鍍鉻四橫柵水箱護罩及豪華雙色鋁合金輪圈區隔,搭載LED近光燈附自動水平調整、ACL主動轉向輔助燈、新仕樣橫條式LED前霧燈、四眼式倒車及停車雷達,搭配銳利向上的腰線與氣勢雄壯的輪拱造型,打造出既豪華又富有流線感的視覺感受。本次全新推出優質沉穩的新車色「秘境紫」,提供顧客更多樣化的選擇。

Odyssey 提供了22項最頂尖、最全面的主被動安全配備。在主動安全部份,全車系提供VSA車身動態穩定系統、Motion Adaptive 方向盤動態修正輔助系統、HSA斜坡起步輔助系統、BOS煞車優先系統、EBD電子煞車力道分配系統、BA電子式煞車力道輔助系統、TPMS胎壓異常警示系統、ESS緊急煞車警示、CTS智慧型方向燈等九大安全,提供全面的主動安全機制。另外,Apex車型標配360度環景影像輔助系統、主動式自動停車輔助系統、BSI盲點偵測警示系統、CTM倒車預警顯示輔助系統及新增智慧型安全主動防護系統「Honda Sensing」,包含LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統、ACC主動式車距調節定速巡航系統、FCW前方碰撞警示系統、CMBS碰撞緩解煞車系統,讓主動安全的配置超越同級。

在被動安全部份,Odyssey採用Honda引以為傲的G-CON安全防護車體技術、ACE高剛性車體結構,輔以6SRS輔助氣囊、雙前座自動預縮式 ELR安全帶、全車系第二、三排座配備三點式ELR安全帶、第二排座配備ISOFIX 兒童安全椅固定裝置,提供全面的被動安全,保障每次旅程的最高安全性。

Odyssey搭配觸感極佳的皮椅及飾板材質,以原有大面積前三角窗加上梯型後三角窗,創造出無壓迫感的前後開闊視野。Elite等級即標配搭載「極光行星儀錶」、「叢集式多功能方向盤」,Apex等級更搭載顯示豐富訊息及滿足個人化設定的旅程電腦。Odyssey以簡潔就手的儀錶控台,搭配質感極佳的材質,設計出整體強力的奔馳感及穩定感,創造車室豪華氛圍。
  
Odyssey的「7吋全彩觸控螢幕音響」,可支援倒車與360度環景影像顯示,停車輔助系統可於螢幕操作。加上原先已搭載的多元及方便的媒體連結,可以無線方式將音樂傳至音響主機內播放,也能用HDMI線或MirrorLink功能連結行動裝置,提供車主豐富的影像多媒體功能;及搭載恆溫空調,採用電容式觸控面板,全車系皆搭載後座空調,Apex車型更配備三區恆溫空調 ,滿足左、右、前座與後座乘客不同溫度的需求。

Odyssey不僅著重空間大小,更致力於豐富的便利性,全車系標配Smart Entry智慧型車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,同時擴大隔音材質使用,提升車室靜肅性;在維持低重心的同時,成就了更平穩的行駛操控性能,及全員舒適順暢的乘坐體驗。
  
Odyssey搭載Earth Dreams 2.4 i-VTEC引擎,採用鋁合金汽缸本體及樹脂搖臂蓋,改變活塞的形狀減輕重量,透過汽缸偏移來減少滑動摩擦,使引擎運轉更精緻、更順暢。因此,Odyssey在動力輸出上,提供了充沛的175hp馬力;搭配Paddle Shift換檔快撥片的G-Design CVT變速箱,更創造出絕佳的12.9km/L的平均油耗;此外在Eco Assist 節能輔助系統和怠速熄火系統的輔助下,油耗效能預估再提升10%,除了提升駕駛樂趣,更達成優異的省油性能及暢快的奔馳感。
力求轉型抗政策,Honda HR-V柴油退出英國市場!
Oct
22
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導入最新世代 Sport Hybrid i-MMD 技術,第七代 Honda City 1.5 e:HEV RS 馬來西亞世界首發!
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20
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Oct
19
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2021年式小改Honda Accord車頭造型劇變得十分霸氣,內裝科技大幅升級
Oct
15
2021年式小改Honda Accord車頭造型劇變得十分霸氣,內裝科技大幅升級
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雖然台灣不再引進,但這曾是HONDA在台灣的旗艦車款,它的動向仍教人不能不把目光停留在它身上。HONDA Accord今日推出小改款,造型微調,座艙科技則大幅進化,中控螢幕加大,Apple CarPlay和Android Auto智慧手機連結。
新增後座安全提醒、LSBC 低速主動煞停等安全配備,美規 Honda Accord 小改款亮相!
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14
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Honda 新車外觀將走硬派風,外媒稱新一代 CR-V 也會採用!
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11
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Honda 發表新款 Ridgeline 皮卡,雖然這款車對於台灣消費者來說較為陌生,但這款皮卡的新外觀變得相當硬派,同時外媒《Motortrend》表示,這套設計元素將會陸續用在旗下 SUV 上,包括新一代 CR-V。
日本經銷商爆料,新一代 HR-V 問世時間最快明年 4 月上!
Oct
8
日本經銷商爆料,新一代 HR-V 問世時間最快明年 4 月上!
自由時報汽車頻道
先前大改款 HR-V 測試車曝光,但當時以厚重偽裝包覆;近日再度被拍到,車頭的造型終於浮出水面!如同先前日媒掌握的消息,採用類似新 Odyssey 的面貌,日媒也同時爆出,經銷商透露將於明年 4-5 月正式發表。
【2020 UCRA華盟拉力賽】台東關山站賽事回顧:賽前準備&場地介紹
Oct
8
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雖然時間如常地運作,但是大家面對著未知敵人的恐懼,讓時間彷彿變得更加緩慢地流動著,原本汽車運動賽事,應該在賽道上咆嘯嘶吼,今年卻都靜悄悄軋然而止,國際級FIA最高殿堂的F1一級方程式如此,台灣本地甚為膾炙人口的華盟拉力賽事,2019年度風風光光的拉力賽事,雖然台灣已經是全世界最後...
原生國未有時間優勢,日規小改款Honda Civic Type R終於亮相!
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8
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7
明年春季發表!11代HONDA Civic專利提前曝光
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Honda 有意開發全新性能 SUV,融入 NSX 元素預計長這樣!
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Honda CR-V、Odyssey 九月傳捷報,歡慶優惠同步起跑
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5
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5
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國民休旅大安全小改款 Honda CR-V 1.5 S試駕
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Honda 休旅家族就少這一位,有望推 NSX 風格全新跑旅!
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Honda Odyssey 二度改款資訊再度釋出、手勢控制/預約鎖定電動側滑門為最大亮點
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29
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Toyota、Nissan 近來積極擴編跨界休旅陣容,反倒同樣是日系龍頭的 Honda 卻是無聲無息,僅有 HR-V 戰略性產品固守戰線。不過近來日媒均表示,本田除了會在明年推出新一代 HR-V 外,還另留一手有著全新跨界小休旅等著問世。