Hyundai Santa Fe延續尊榮典範,以最大幅度小改款重新定義品牌旗艦標竿,導入新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油引擎與全新8DCT濕式雙離合自手排變速系統,更傲視業界,創先引進全新科技-CVVD連續可變氣門持續系統之1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電汽油引擎,邁向大七人座王者休旅的下一個巔峰。
Santa Fe 兩款全新動力系統將是超越同級旗艦最強勁實力,新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油渦輪動力,具備VGT可變幾何渦輪增壓技術,透過全新鋁合金汽缸頭,使引擎結構大幅輕量19.5kg之譜,並針對滾針軸承凸輪軸與平衡軸進行調整,降低運轉時摩擦阻力,並將CRDi高壓共軌直噴供油機構壓力提升至2,200bar,進一步強化引擎效能,具備202匹最大馬力與45.0kgm峰值扭力。與其搭配的為品牌最新8DCT濕式雙離合自手排變速箱,內藏電子機油幫浦優化離合器片冷卻效益,結合高效液壓控制系統的適時電子機油幫浦與蓄壓器,幫助提升3%燃油效率,擁有最佳平均油耗17.3km/L的一級能源效率表現。
1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動力車型是Hyundai創先同級唯一,其1.6 Turbo引擎(180匹/27kgm)採用 GDi缸內直噴技術,透過首創科技CVVD連續可變氣門持續系統,針對每一個轉速域給予不同的氣門開啟時間,滿足高加速和高經濟駕駛需求,打破燃油引擎性能與節能無法兼具的藩籬,結合高效永磁同步馬達(60匹/26.9kgm)與第二代6速手自排變速系統,具備高達230匹綜效輸出性能,更有助優異的低燃稅高油耗成績,創造無法匹敵的線性、順暢、飽滿加速體驗。
Santa Fe全能旗艦承襲尊榮、追求新意,細膩刻畫的嶄新世代王者身形,融會其擅長豪華貴族氣勢。新車格尺碼放大至4,785 x 1,900 x 1,710mm,碩大醒目的Cascading Grill立體網柵水箱護罩,結合貫穿式T-Shaped LED 燈組設計,大膽突破想像打造耳目一新印象。
Santa Fe 車體兩側鮮明腰線與高聳輪拱設計,環以肌理分明線條包覆,創造俐落且極具張力的運動身姿,配置標旗式車外後視鏡,改款後提供4種鋁圈設計 (柴油車型18吋、20吋;油電車型17吋、19吋),各自截然不同新視覺感受,於車尾處導入相應T-Shaped 序列印象LED尾燈組,左右貫穿的水平化設計,將科技感持續堆疊,形塑全新進化的豪華格局。
Santa Fe 外觀大膽求新,王者之尊的內裝亦邁向高質感進化,選用頂級深棕雙色材質鋪陳車室豪華氛圍,細膩縫線層疊高級鑽石紋真皮座椅,並具備雙前座通風加熱/多向電動調整(附4向腰靠與2向腿靠),以及駕駛座2組記憶與Seat easy access駕駛座輕鬆進出裝置,提供無可挑剃的舒適體驗。Santa Fe 亦全新導入12.3吋TFT-LCD全尺寸高解析度數位儀錶、8吋多媒體系統(支援無線Apple CarPlay & Android Auto),高置式鞍座控制台以及國內款首度出現的SBW電子線傳排檔系統,整合加入Qi無線充電座與DRIVE MODE多重駕馭模式控制介面,完備兼容人性與科技的雙重特性。
受惠於車格加大,Santa Fe第二排座椅腿部空間提升34mm,乘坐更為寬敞舒適,亦提供第三排乘客獨立空調系統,廣受好評的Easy-in電動調整迎賓副手座、Easy-Touch第二排快速前傾進出裝置,以及角度可調/前後可滑式第二排座椅設計亦完整延續。此外,於Santa Fe大器車格內,具備571L (7人座)/782L(5人座)的寬敞行李廂容積,充分利用第二排座椅6:4分離/第三排座椅5:5分離裝置,彈性空間變化需求。
此外,Santa Fe標配整合Eco/Comfort/Sport/Smart模式的DRIVE MODE ,更提供同級最先進 HTRAC 4WD智慧型可變四輪傳動系統 (柴油GLD-C車型專屬),智慧判別分配前後軸動力輸出,搭配TERRAIN MODE越野駕馭(Snow/Mud/Sand)多重模式輔助,隨時都能從容不迫征服領地。
Santa Fe 所採用全新第三代底盤平台,是以空間舒適性、低重心、安全性,以及輕量化高強度車體結構為目的所構成的全新平台,其提升150K超強熱沖壓鋼材比例至14.6%,將車身抗拉強度提升至67.3kgf / mm2;此外,還包含採用鋁合金前保桿內鐵材質、一體成型後地板橫樑、強化引擎蓋托架、強化副車架結構與液壓襯套,以及強化防火牆等作法,全方位的提升使Santa Fe在輕量化、安全性、空氣力學與舒適性等面向的表現,超高剛性的車體結構,強化過彎時的抗扭曲表現,進一步賦予The Santa Fe俐落流暢的動態身段,帶給駕駛者優異的操駕信心。
Santa Fe 標配10大Hyundai SmartSense全智能先進安全科技,包含全速域SCC 智慧型主動車距維持系統(附 Stop & Go)、LFA 全速域車道維持輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人偵測、FCA-JX路口偵測)、FCW 前方撞擊警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統、HBA 智慧型遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統,以及ROA 後座乘員未下車警示系統。另有BCA 盲區碰撞避免輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、RCCA 後方交通防撞輔助系統、RCCW後方交通防撞警示系統、SEA 安全下車輔助系統等先進安全輔助科技。新世代先進科技結合,令Santa Fe具備美國汽車工程師協會(SAE)Level 2半自動駕駛等級,精彩旅程更顯輕鬆。
2021 Hyundai Santa Fe(NEW) 柴油GLD-B
154.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元
- 車身座位 5門7人座
- 性能數據 202hp@3800rpm 45.0kgm@1750~2750rpm
- 變速系統 雙離合器8速自手排
- 能量消耗 平均 17.3km/ltr 市區 15.2km/ltr 高速 18.79km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
Nov
21
21
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
CarFun玩車誌
在全球電動車市場競爭日益激烈的情況下,韓國Hyundai現代汽車推出了備受期待的Ioniq 9,這款三排電動休旅以其前衛的設計、強大的性能和創新的科技配置,成為該品牌在純電領域的又一力作,作為Ioniq家族的新成員,Ioniq 9不僅是現代在電動車領域的集大成車輛,更將重新定義三排SUV的豪華標準。...
Nov
21
21
現代汽車認為實體按鍵不該被取代,稱觸控螢幕不僅惱人還會分心
地球黃金線
現代汽車稱取代車內實體按鍵是錯誤!隨著科技發展,新車搭載之中央觸控螢幕的尺寸愈來愈大,甚至結合數位儀錶板、功能觸控面板等區塊,就可以在偌大的螢幕上完成諸多的車輛系統操作。不過,美國Hyundai近期就發現消費者不愛觸控螢幕設計,反而更偏好實體按鍵,而且在某些情況下實體按鍵操作還...
Nov
21
21
現代最新氫燃料電池Initium概念休車亮相,續航里程650公里其量產車將於2025年上半年推
汽車日報
現代汽車(Hyundai)今日在韓國首爾現代汽車工作室舉行的「明確承諾」(Clearly Committed)活動中,推出首度亮相的 概念車Initium ,這是一全新的氫燃料電池車 (FCEV),它的目標續航里程將超過 650 公里,電動馬達最大輸出功率為 150 kW,預計2025年上半年推出量產版,它將在 2024 年 11 月...
Nov
19
19
Hyundai、Toyota 兩大車廠破天荒攜手推動賽車運動文化!
CarStuff 人車事
Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju雙強日前合作在韓國舉辦首屆「現代 N x 豐田 GAZOO 賽車節」,現場除了秀出 Hyundai IONIQ 5 N Drift Spec 以及 Toyota GR YARIS Rally 1 HYBRID 等各式高性能車款, Hyundai 鄭義宣會長和 Toyota 豐田章男會長兩大巨頭也首度在公開場合同框亮相。
Nov
19
19
從賽道到街道的全新運動魅力 Hyundai Elantra N TCR Edition
Carture 車勢文化
Hyundai近期推出了Elantra N TCR Edition,這是其高性能轎車家族的最新特別版車型,靈感源於品牌在TCR世界錦標賽中的賽車設計,車輛以強烈的運動氣息為亮點,最引人注目的是大型碳纖維天鵝頸後尾翼,這一空氣動力學設計不僅提升了車輛高速行駛時的下壓力,還讓整體外觀更加富有攻擊性。現代發...
Nov
18
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Hyundai 慶重返 WRC 十週年,Tucson L N-Line 冠軍紀念款限量百台 109.9 萬元起!
2GameSome
歡慶重返榮耀10週年,Tucson L N-Line 冠軍紀念款原價117.9萬元,限量100台優惠只要109.9萬元,並贈送原廠電子後視鏡、藍鑽隔熱紙,及5年六大系統原廠保固。
Nov
18
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現代Elantra帶著尾翼一起來 N TCR版本快跟賽車一樣
CarFun玩車誌
現代汽車近日推出了全新Elantra N TCR Edition,以其吸睛的碳纖維尾翼和賽車風格的設計受到車迷討論,但這款限量版車型也就只有好看而已,因為他在性能方面並未做出重大進化,而是保留了標準版Elantra N的2.0升渦輪增壓引擎,所以在加速表現上將維持一樣的水準,這輛車作為向賽車愛好者致敬的...
Nov
18
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慶重返 WRC 十週年,Hyundai Tucson L 冠軍紀念款限量百台供應!
GOCHOICE購車趣
為慶祝在世界拉力錦標賽(WRC)中的輝煌成就並向十年來的奮鬥歷程致敬,Hyundai 汽車特別推出 Tucson L N-Line 冠軍紀念款,紀念車隊重返 WRC 競賽的十週年。N Line 冠軍紀念款結合了品牌的賽車精神與創新技術,並向 Hyundai汽車在 WRC 賽事中的卓越表現和車隊的持續成就致敬。歡慶重返榮耀10...
Nov
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HYUNDAI歡慶重返WRC榮耀十週年!推出 TUCSON L N-Line 冠軍紀念款限量100台
SiCAR愛車酷
HYUNDAI歡慶重返WRC榮耀十週年!推出 TUCSON L N-Line 冠軍紀念款限量100台
Nov
18
18
HYUNDAI推出重返WRC榮耀十週年,TUCSON L N-Line冠軍紀念款109.9萬元、限量100台!
CARLINK鏈車網
為慶祝在世界拉力錦標賽(WRC)中的輝煌成就並向十年來的奮鬥歷程致敬,HYUNDAI汽車特別推出TUCSON L N-Line冠軍紀念款,紀念車隊重返WRC競賽的十週年。N Line冠軍紀念款結合了品牌的賽車精神與創新技術,並向HYUNDAI汽車在WRC賽事中的卓越表現和車隊的持續成就致敬。歡慶重返榮耀10週年, N Li...
Nov
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洛杉磯車展暖場預告,Hyundai Ioniq 9內外曝光了
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即將於洛杉磯車展現身的Hyundai Ioniq 9,先前已公布車輛外觀輪廓與局部細節,如今隨著車展即將開幕,近日Hyundai於網站稍微透露Ioniq 9的內外觀。3年前的洛杉磯車展Hyundai帶來了電動七人座Seven Concept,而本屆車展Hyundai就要將這款概念車量產版Ioniq 9正式現身,在此之前外媒與Hyundai都...
Nov
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Written by: Jason Hu為慶祝在世界拉力錦標賽(WRC)中的輝煌成就並向十年來的奮鬥歷程致敬,HYUNDAI 汽車特別推出 TUCSON L N-Line 冠軍紀念款,紀念車隊重返 WRC 競賽的十週年。N Line 冠軍紀念款結合了品牌的賽車精神與創新技術,並向 HYUNDAI汽車在 WRC 賽事中的卓越表現和車隊的持續成就...
Nov
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全球市場需求放緩衝擊使Hyundai現代汽車集團第3季營收大幅下跌7%
汽車日報
這些年來,這個品牌的銷售與營收表現一直是車界彙列前茅的優等生,但現代汽車公司(Hyundai Motor Co.)本周發出警訊,由於汽車市場購車需求放緩,加上市場的競爭加劇,現代汽車公布的財務報告指出,現代第三季度營業利潤下降 7% 後仍堅持其 2024 年獲利目標,導致其股價下跌超過 5%。
Nov
15
15
【試駕】同級質感王 Hyundai新世代Santa Fe說第二沒人敢說第一
Carture 車勢文化
先前Hyundai小改Santa Fe無論外觀與內裝都相當具有質感,如今新世代Santa Fe不僅換上截然不同全新樣貌,座艙方面質感更是讓人驚豔,除觸及之處用皮革外,就連ABC柱、遮陽板等還採麂皮包覆,優異的質感表現同事更稱是Range Rover平替。2021年Hyundai替Santa Fe推出小改車型,相較於以往外觀變...
Nov
14
14
【特別企劃影片】上賽道是狂人,下賽道是朋友! Hyundai N ☓ Toyota Gazoo Racing Festival
車水馬龍網
邱吉爾曾說過:「沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人」。在WRC賽場上,Hyundai N和Toyota Gazoo Racing可以說是不共戴天,爭得你死我活。而礙於日、韓兩國的民族性,Hyundai和Toyota幾乎沒什麼交流,但2024年,可能是Hyundai N異軍突起後想要往外擴張找個夥伴,也可能是豐田章男終於在亞洲找到...
Nov
14
14
橫貫式頭燈、第二排獨立座椅,現代 IONIQ 9 旗艦純電休旅更多細節公開
DDCAR電動車
Hyundai 官方於 10 月底發出預告,確認於本月的美國洛杉磯車展將公開發表品牌最新款純電車 IONIQ 9,日前 Hyundai 再度揭曉 IONIQ 9 的部分設計細節,確認頭燈設計幾乎和當初的概念車一模一樣。
Nov
14
14
Hyundai新世代氫能休旅Intium首演,2025上半量產進攻FCEV市場
地球黃金線
Hyundai無預警發表Intium新世代Fuel Cell氫燃料電池電動休旅概念車,並預告將在2025年推出量產版本,成為繼Nexo之後Hyundai的新一代FCEV市售車款。同時,也是Hyundai所倡議HTWO計劃的具體實踐,更是Hyundai全新Art of Steel鋼鐵藝術設計風格的首度完整曝光。
Nov
13
13
第五代Hyundai Santa Fe山土匪來了 ! 售價 172.9萬起
SiCAR愛車酷
第五代Hyundai Santa Fe山土匪來了 ! 售價 172.9萬起
Nov
13
13
捨去包袱是放膽創新、還是有勇無謀?Hyundai 第五代 Santa Fe 試駕!
GOCHOICE購車趣
回顧 Santa Fe 這輛 Hyundai 旗下隸屬中大型休旅格局的產品發展歷程,不難感受出 Hyundai 不願遵循常規的破壞式創新思維,尤其第四代產品自 2018 年亮相後,中期改款甚至將底盤平台直接換新,而迎接全新第五世代,更是能感受出品牌徹底放下包袱,全心全意擁抱創新的造車思維。
Nov
13
13
新年式Custin售價調漲3萬元,入門價回歸132.9萬頂規上看149.9萬
地球黃金線
近日Hyundai總代理南陽實業再一次針對新年式Custin雙車型進行售價與配備修改,將方向盤換檔撥片以及全車安全帶未繫警示升級為全車系標配,同時全面調漲3萬元,讓GLT-A價格回歸132.9萬元,GLT-B車型則是從146.9萬元漲價為149.9萬元。