2016 Jaguar F-Type Coupe 3.0 V6 S

510 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 380hp@6500rpm 46.9kgm@3500~5000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 9.5km/ltr 市區 6.52km/ltr 高速 13.02km/ltr
  • 引擎形式 機械增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2995cc
Jaguar闊別已久的純種敞篷跑車F-Type在國內問世後,總代理再將F-Type Coupe引進國內,並規劃了搭載5.0升V8機械增壓引擎的F-Type R Coupe,以及3.0升機械增壓引擎的F-Type Coupe(含S版本)等車型,全新世代航太科技全鋁合金車體、短捷的前置引擎後輪驅動底盤,加上標準純種跑車所不能妥協的雙座設定,F-Type Coupe註定將以其驚艷不止的絕美身段,以及所被賦予的競技靈魂,展現其無可複製的生命力。

F-Type Coupe全車系內建隱蔽式電動後擾流板,時速超過112km/h時升起,並在時速低於80km/h後收回,最大可提供達120kg的下壓力。尾燈由超薄LED燈組所組成光帶包覆車尾兩側,搭配隱藏於車頂後沿的LED第三煞車燈,成為目光停留在F-Type Coupe上最後的焦點。

搭載頂級5.0升V8機械增壓引擎的F-Type R Coupe,在外觀上更增加了專屬R版高光黑色空力套件,包括前氣壩、引擎蓋上方及葉子板散熱孔、窗框以及後下擴散板均打造為R版專屬式樣,搭配雙側雙出排氣尾管以及達20吋的Gyrodyne鋁圈,打造頂級高性能的霸氣外觀;而搭載3.0升V6機械增壓引擎的F-Type Coupe則採中央雙出排氣尾管以及19吋Centrifuge鋁圈。

F-Type Coupe採用1+1的雙座純種跑車設計,專注駕馭導向的設計概念呼應了為賽道而生的設計概念,小盤徑三輻式多功能跑車方向盤整合換檔撥片,中控台由真皮材質包覆,內嵌緞面鍍鉻和鋁合金飾板鋪陳,採用大型8吋繁體中文化觸控式螢幕設計趨向駕駛者,副駕駛側並自中控台延伸一整合式握柄,區隔出駕駛與副駕駛的乘坐空間。中控台頂部的空調出風口採隱藏式設計,在空調系統開啟時才會升起,展現頂尖純種跑車寓凡於簡的極致前衛科技感。而為了凸顯與眾不同的英倫氣息,其引擎啟動按鈕、位於方向盤上的換檔撥片以及動態模式按鈕均採如賽道指示牌般具反光功能金屬橙色塗裝。

F-Type Coupe配備雙前座4向電動、2向手動調整真皮跑車座椅,F-Type R Coupe則標配「R版」真皮包覆賽車座椅,其包含電動功能雙前座14向電動調整以及記憶功能。另外為凸顯F-Type R Coupe的性能旗艦地位,內裝更多了包含真皮包覆儀錶檯、內門板和中央休息扶手的「R版」專屬頂級真皮內裝,並增加專屬「R版」徽飾碳纖維網紋飾板、「R版」專屬地墊以及「R版」真皮包覆賽車化平底三輻式方向盤和金屬橘色換檔撥片,彰顯其特殊的性能地位。此外,為對應F-Type R Coupe的超跑級動能輸出,Jaguar也首次推出碳纖陶瓷煞車系統,提供熱血車主進階選配。

F-Type R Coupe搭載Jaguar著名的5.0升V8 TVS全鋁合金雙轉子機械增壓引擎,同樣在SGDI缸內直噴以及DIVCT雙可變氣門正時系統的輔助下,可輸出550hp/6500rpm的最大馬力,以及69.3kgm/3500的最大扭力。F-Type Coupe則搭載第三代鋁合金3.0升V6 TVS雙轉子機械增壓引擎,搭配缸內直噴以及雙可變氣門正時系統,藉由安置於V型夾角內的Roots-type雙轉子機械增壓系統,可輸出340hp/6500rpm的最大馬力,以及45.9kgm/3500~5000rpm的最大扭力(S版本380hp/46.9kgm),全車系搭載調校強化的Quickshift 8速手自排變速箱,綿密的齒比以及迅捷的反應,配合專屬Dynamic Launch Control動態起步模式,F-Type R Coupe和F-Type Coupe 0~100km/h加速分別僅需4.2秒和5.3秒,F-Type R Coupe從80~120km/h的中段加速更僅需2.4 秒和,極速各為300km/h和260km/h!同時駕駛者可藉由排檔桿旁的撥桿選擇賽道或雪(濕)地模式,系統更整合主動式跑車排氣管附聲浪控制器,營造極為撩人而動感的聽覺饗宴。

F-Type Coupe 採用全新輕量化鋁合金車體大大提高了其車身剛性,整體抗扭曲性表現甚至高達33,000Nm/degree,堪稱是Jaguar有史以來所設計剛性表現最強的車款。而千錘百鍊的底盤以及懸吊系統更為駕駛者帶來無與倫比的順暢駕馭感受。本車搭載前/後獨立雙A臂懸吊,並強化車輛轉向操作的靈活性與準確性。Jaguar工程師們特別注重前後重量的優化分配,更特別將電瓶與雨刷水儲存筒置於行李箱中,以追求其前50%:後50%的完美配重。另外,F-Type R Coupe 還配有Dynamic-i跑車化個人設定功能,可以自動控制車身側傾抑制和監控前後及橫向抓地力的G值。系統內建可讓駕駛者自行規劃的Configurable Dynamic賽道模式系統,讓駕駛者可針對個人喜好和習慣對引擎、轉向系統和懸吊系統進行設定。透過中控台上的8吋觸控式螢幕,駕駛者還可記錄在賽道上的單圈時間和分段計時,同時提供油門、煞車以及其他車輛動態資訊。Dynamic-i跑車化個人設定功能為 F-Type R Coupe 提供了更高性能的「賽道模式」,實現樂趣無窮的駕駛動態感受。

F-Type R Coupe搭載「R版」專屬賽車化懸吊以及ADS主動式跑車懸吊系統,並配備EAD電子式主動限滑差速器,再整合Torque Vectoring煞車控制扭力轉換來提高車輛在彎道時的動態反應和抓地力。ADS主動式跑車懸吊系統介由底盤每秒500筆的資料來針對車輛減震筒的振動頻率進行調整和修正,相較於F-Type V8 S Convertible,F-Type R Coupe的前後懸吊的硬度分別提高了4.3%與3.7%,駕駛者可,讓駕駛者在激烈操駕時,獲得更直接而敏銳的回饋。而EAD電子式主動限滑差速器是透過電動伺服於後軸的多片式離合器作動。離合器可將扭力作細膩的分配,進而傳遞到後輪。
Jaguar Land Rover 台中九和旗艦中心開幕,周年慶活動即將展開
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制霸亞太新格局!Jaguar Land Rover台中旗艦展示暨服務中心正式營運!
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19
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作為英國首屈一指的高端豪華品牌,Jaguar & Land Rover與九和汽車在台已攜手走過20個年頭。而如今在車款日益更新、連同I-Pace等電動車輪番上陣之際,維修保養與產品展示空間也得與時俱進。
Jaguar Land Rover擴展大台中市場,全新台中九和旗艦展示暨服務中心正式開幕
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JAGUAR LAND ROVER 台中九和旗艦展示暨服務中心正式開幕
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斥資12億!JAGUAR LAND ROVER 台中九和旗艦展示暨服務中心開幕
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擴展大台中市場版圖!Jaguar Land Rover台中九和旗艦展示暨服務中心正式開幕
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Jaguar I-PACE推出紐柏林賽道「電競」計程車RACE eTAXI服務
Oct
15
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Written by: Bear現在,在全世界最嚴苛刻的紐柏林賽道上,與專業的駕駛共遊,電動車的冒險者和愛好者可以體驗I-PACE的跑車性能。此舉讓Jaguar成為在紐柏林賽道第一家為客戶提供「純電動」計程車競速賽道體驗的汽車品牌。
展現跑格氣魄的電能豹力!2020 Jaguar I-Pace EV400 HSE海岸試駕
Oct
14
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正當多年前Jaguar宣布將推出SUV產品線時,咱們也沒想到一本正經只為成功人士的英倫品牌終將與世界潮流對頻,看似只為迎合錢包以及損益表的通俗思維底下,三思而後想起這躍動捷豹與生俱來的叛逆基因,試圖將人們對它的認知由都會延伸至原野,加點越野風情好像也沒什麼不妥。
即使純電,依舊撼動人心!Jaguar I-PACE EV400 HSE 試駕
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11
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu或許是時候要承認,電動車即將成為未來汽車產業的主流了。創立 80 多年的 Jaguar 雖然近十年來透過 Ian Cullam 的幫助大幅幫助品牌轉型,但成效並不顯著。為了品牌的未來,在毅然決然投入到 SUV 市場之後,下一階段就是進軍「電動車」市場。
跨界電「豹」來襲,Jaguar I-Pace 333 萬起登場
Oct
9
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2GameSome
Jaguar 首款純電跑車型 SUV – 全新 Jaguar I-Pace 正式在台發表。率先導入 EV400 S 與 EV400 HSE 兩款車型,建議售價分別為 333 萬元起及 377 萬元起,首波配額加贈家用壁掛式充電器,鋰電池提供 8 年或 16 萬公里原廠保固,同時享有 Jaguar 全車系一致之 5 年原廠保養專案。
真正的電動“車”。JAGUAR I-PACE試駕
Oct
9
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> 有句很有名的話是這樣說的:車子不過就是四個輪子加上一個沙發。那電動車呢?撰文:郭正浩 Marco攝影:郭正浩 Marco就我個人而言,TESLA的產品其實被我歸類在“3C”類別,他們做的車比較像是一個可以載人移動的平板(或手機)。所以我一直沒有很喜歡TESLA的產品,甚至還有點不欣賞他們的品...
【新車試駕】有跑車魂的電動SUV~JAGUAR I-PACE!
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9
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New Jaguar I-PACE設計靈感源自C-X75概念超跑,同時汲取Panasonic Jaguar Racing 參與FIA Formula E電動方程式賽事的動力科技與豐富經驗,從外觀造型、空間塑造、底盤架構至核心電能系統,完美融合Jaguar引以為傲的英國跑車設計思維與0排放純電動力特性。
領航豪華級距邁向0排放純電未來 JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV靜襲發表
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準備電翻一整路!Jaguar「電豹靜襲」純電休旅I-Pace正式發表!
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來自英國並受到全球關注的性能車廠Jaguar,其深具豹式風情的品牌靈魂著實成為跑車領域中的一大指標,尤其是當家性能戰將F-Type,不可否認揉合典雅與狂野,宛如鬥劍紳士的形象確實深植人心......
Jaguar綠能尖兵 I-PACE「電」豹來襲!
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Written by: 鄭安哲儘管I-PACE有著SUV的外觀,但骨子裡可是留著Formula-E電動方程式賽車的血液,無論在性能及操控上都不會讓人失望。
迎向純電未來!全新Jaguar I-PACE售價333萬起在台發表
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8
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Written by: Jason HuJaguar I-Pace 自二年前於洛杉磯車展展出概念車之後,在歷經多年測試於 2018 年 3 月的日內瓦車展正式於世人面前亮相,成為 E-Pace 與 F-Pace 之後的第三款 Pace 休旅車型,更是 Jagaur 有史以來最先進、最節能的車型。而台灣市場剛好處於總代理與總公司交接的狀況,因此...
擺脫營運困境,JAGUAR砸重金打造全新設計工作室加速電動車開發
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即使營運已陷入困境,並且大幅裁員,但是JAGUAR LAND ROVER集團為下一世代電動車開發的腳步並未中止,在獲得英國政府五億英鎊的融資下,正展開全新布局,其中JAGUAR本周宣布啟用一個全新的設計工作室,做為JAGUAR LAND ROVER英國工程中心進行大改裝的一部分。這間工作室讓品牌的設計團隊可以...
【焦點路試】刺激感官 唯一解藥 Jaguar F-Type P380 AWD R-DYNAMIC
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26
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當流有純正英倫血脈已不再是唯一信仰,又或許德製精神較贏得你的青睞,種種的認知,也許在您聽過F-Type的豹聲咆嘯,輾壓過彎曲路面後,您就會知道這位來自英國的獵人,如何懾服於...