2020 Jaguar I-Pace EV400 S

333 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據
  • 變速系統
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式
  • 產地 進口
預約試乘
Jaguar I-Pace結合未來前瞻視野與當代尖端科技,設計靈感源自風格前衛的夢幻超跑C-X75,並大量汲取Panasonic Jaguar Racing參與FIA Formula E電動方程式賽事的純電動力科技與豐富經驗,從外觀造型、空間塑造、底盤架構至核心電能系統,完美融合Jaguar引以為傲的英國跑車設計思維與0排放純電動力特性。

身為品牌旗下首款純電動跑車型SUV,I-Pace的前衛設計蘊藏革命性創新思維。散發強烈視覺張力的跑車化造型,靈感源自Jaguar概念超跑C-X75,風阻系數僅0.29Cd。類Coupe流線造型與前移式座艙設計,造就與傳統SUV截然不同的運動化風格。俐落大器的車頭造型,能充分引導氣流通過機罩與流線型車頂,達到降低空氣阻力以追求最高行駛效率。

車側線條和流暢腰線同樣融入強烈的運動化特質,從鮮明的前輪拱與後分流器、平順流線的車頂、特殊造型尾翼,直到與車身齊平的隱藏式車門握把,高度優化空氣力學設計的每一項環節,讓I-Pace得以俐落劃破空氣阻力,實現最高水準續航力與行駛穩定性。獨具未來感的 LED 頭燈採用J Blade 家族設計,質感精緻的尾燈同樣採用 LED 科技,搭配20吋大型鋁合金輪圈,完美展現Jaguar無可錯認的英國跑車性能DNA。

I-Pace的跑車化座艙,完美平衡運動化風格與英倫頂級造車工藝。精心雕琢的手工內裝展現奢華氛圍,並採用精緻的對比雙針縫線精心鋪陳,搭配優雅的情境照明,輝映其精湛設計細節。簡約俐落的當代設計風格結合無縫連結的科技配備,實現絕佳駕乘質感。為了優化車室空間的靜肅性,I-Pace的前窗與擋風玻璃採用隔音夾層結構,降低外部噪音進入座艙的機會,結合精密的電機封裝,高度隔絕外界喧囂,同時銳利的外型設計亦能有效將風切聲降至最低,實現靜謐舒適的精緻駕乘體驗。

此外,I-Pace 更以緊湊的車身尺碼實現寬廣的車室空間,純電動車款的車體結構優勢,為駕駛與乘客創造出充滿想像力的全新空間,其特殊的車體結構設計允許前排座椅進一步向前定位,進而優化駕駛座的伸展空間,並藉此提供前後座椅之間更大的距離,讓後座乘客程享受更寬廣的腿部空間與更佳的舒適度;可為車內提供明亮光線的全景式玻璃天窗,除了能有效吸收輻射線之外亦無需額外加裝遮陽簾,隨時保持車室涼爽並增加頭部空間。車內實用的儲物空間同樣極具巧思,純電動車款無需搭載傳統變速系統的優勢,讓中央扶手下方額外擁有10.5公升的儲物空間,而平整式後座地板下方則同樣具備便利的獨立儲物空間,可收納筆記型電腦和平板電腦等物品,車內乘客可視個人需求加以善用。至於後行李廂在標準乘坐模式下的最大承載容積為656公升,平坦化的底板設計方便裝卸物品,若將第二排座椅摺疊後則可進一步擴增至 1,453 公升,而車頭引擎蓋下方也提供額外的 27公升儲物空間,相較於傳統引擎車款使用便利性更具優勢。

I-Pace不僅具備絕佳的造型設計與駕馭感受,更是全世界最聰明的五人座跑車,無論車內或車外它都能完美實現難以置信的駕駛體驗,結合人性化操縱邏輯和直覺化設計的車載科技絕對是一大亮點!其車艙內部採用12.3 吋高解析度的互動式駕駛界面提供了完整的駕駛資訊,包含將全螢幕導航與 3D 地圖顯示於您所需要的位置,高解析度畫質確保了最高清晰度讓駕駛者清楚掌握所有車況動態,而精密的中央處理器則提供平順的動態顯示與銳利的圖像。先進的 Touch Pro Duo 智慧多媒體雙觸控中控台顯示幕,由儀錶台上方的 10 吋觸控螢幕與下方的多功能 5 吋觸控螢幕組成,搭配英國鑑賞級 Meridian音響系統,實現如同現場演出般的音感厚度和清晰度,讓車內乘客能在座艙內感受最頂級的感官饗宴。其他配備包括可提供 2D 或 3D 地圖的原廠全中文化衛星導航系統、Apple CarPlay智慧型手機連網應用程式,以及有效避免分散注意力的HUD 抬頭顯示系統等均一應俱全。

I-Pace的車載系統另內建了智慧設定功能,同時透過鑰匙與手機自動識別駕駛,可以選擇主要位置和鏡像位置,並且能在每次旅程開始時播放您的首選媒體。智慧設定功能同時能夠根據個人習慣和過去的使用慣例,學習和自動化不同駕駛者的偏好設定。

I-Pace所配置的劃時代電能科技,主要核心結構由二具整合前後軸的永磁同步電動馬達驅動,擁有輕盈且效率極佳的優點,並可提供400hp最大馬力與71kgm瞬間最高扭力輸出,搭配更為輕巧精實的同軸單速傳動裝置,以及調校精良、具備應對全天候路面的卓越駕馭性能的AWD全時四輪傳動系統,僅需 4.8 秒即可完成0-100km/h加速衝刺,面對反應快速的馬力與扭力輸出,電動馬達並能獨立對應駕駛操控,確保掌握路面狀況與循跡性。

至於設置在底盤位置的電池模組賦予車輛更低的重心、進而優化整體力學設計,其整合式電池結構也使I-Pace車身的抗扭剛性居於Jaguar全車系之冠,大幅提升操控靈敏度與安全性。而在電動車款最關鍵的電池效能方面,I-Pace的90kWh電池是專為長期使用而設計,並且能長時間保持最大功率輸出;這套電池模組由432顆高能源密度鋰離子袋型電池組成,共有36 組電能技術(每組計有12 顆電池),透過頂尖的電力技術可提供最大續航里程及最佳性能和效率,讓I-Pace成為一部真正以駕馭為導向的車款。根據歐盟最新WLTP測試型態之下,I-Pace純電動行駛最大續航里程達470公里,其所搭配的專屬快速充電系統(100kW直流電),可在40分鐘內將電量從0%充電至80%,即使僅充電15分鐘最多也可增加100公里續航里程。此外車主也可使用家用壁掛式充電器(7kW交流電) ,可於10小時內將電量從0%充電至80%,適合在家中進行夜間充電。
I-Pace另配備諸多主動操控及動能回收等系統,包含能夠持續監測車輛行駛環境並調整馬達與煞車設定的AdSR主動路面反應系統、ASPC全地面行進控制系統、低循跡性起步功能、強化型煞車動能回收系統、煞車動能回收調整等,並針對電池模組的冷卻與散熱在車頭進氣格柵內,設計了Active Vanes開關葉片,讓冷卻性能與空氣力學之間達到最佳平衡,當電池需要冷卻時主動式葉片即自動開啟,不需要時將自動關閉以平順氣流。

在主被動安全配備方面I-Pace同樣面面俱到,雙前座正面/側面氣囊、車側全尺寸氣簾、EBA緊急煞車強度輔助系統、駕駛疲勞警示、DSC循跡動態穩定控制系統、RSC車身防翻滾控制系統、EBD電子煞車分配控制系統、LDW / LKA車道偏移警示及保持輔助系統、BSA盲點偵測系統、ACC主動式定速含車流排隊輔助功能、AEB自動煞車輔助系統、後方車輛接近警示系統等均全數列為標配,全方位守護行車安全。
重拾過往的光榮傳統,JAGUAR推出限量200台的XE Reims Edition
Dec
15
重拾過往的光榮傳統,JAGUAR推出限量200台的XE Reims Edition
汽車日報
JAGUAR的品牌傳奇過去一直是建立在頂級性能賽車和英勇的賽道勝利之上,雖然當年賽道的輝煌不再,但總是教人念念不忘。JAGUAR本周旗下中型房車XE推出最新的特仕版車款XE Reims Edition就是向JAGUAR過往的賽車和光榮戰績致敬之作,以來最具標誌性的Jaguar賽車,其外觀模仿了品牌有史以來所製造...
來自 eTROPHY 賽事的禮物,JAGUAR I-PACE 提供「增程軟體」升級!
Dec
12
來自 eTROPHY 賽事的禮物,JAGUAR I-PACE 提供「增程軟體」升級!
CARLINK鏈車網
從賽事累積經驗和數據,進而優化或製造出更理想的產品,這是許多車廠都會做的事。JAGUAR 最近公布了一項消息,從2018年舉辦的JAGUAR I-PACE eTROPHY系列賽事至今已獲得了一些具體成效。其中,工程師藉由這段時間的累積,取得更進階的技術,足以優化I-PACE的電池、散熱系統,甚至也讓AWD全時四...
Jaguar憑藉eTROPHY競賽系列經驗 推出I-PACE增程軟體升級
Dec
11
Jaguar憑藉eTROPHY競賽系列經驗 推出I-PACE增程軟體升級
CarStuff 人車事
Written by: BearJaguar工程師運用了Jaguar I-PACE eTROPHY競賽系列的高級技術來優化電池、熱系統以及AWD全輪驅動系統的管理,以提高電動動力總成的效率。
覺得空虛 寂寞 冷,Jaguar想替F-Type找伴
Dec
10
覺得空虛 寂寞 冷,Jaguar想替F-Type找伴
Carture 車勢文化
由於市場正以休旅車最受歡迎,而Jaguar認為未來反而會因此讓跑車的需求增加,因此對目前在目前旗下跑車只有F-Type一款車型的Jaguar來說,則想要在開發更多跑車。 早期Jaguar有著不少跑車,但隨著消費型態與市場趨勢轉變,則朝向更實用的休旅車靠攏,儘管如此Jaguar仍保有F-Type跑車,但這...
【11月新車回顧】豪華、平價品牌各有精采,11月車市超有戰鬥力!
Dec
7
【11月新車回顧】豪華、平價品牌各有精采,11月車市超有戰鬥力!
Yahoo奇摩汽車
時序進入11月,2019也將告尾聲,結束一切海外行程後,在台灣市場各家品牌無不開始針對年尾的「世界新車大展」開始鋪梗、出盡手上好牌,不論國產、進口,豪華、平價,甚至各個不同級距、各式不同的價格帶等等,提前炒熱氣氛,也未年底結算前補足成長動能!
你可能會輕視,但 Jaguar F-Type 可不讓你輕試!
Dec
5
你可能會輕視,但 Jaguar F-Type 可不讓你輕試!
2GameSome
在幾乎被德日兩國統治的台灣汽車市場,選擇非這兩血統的車款,你都可能會被冠上「非主流」的帽子,甚至入手後還需要面對主流擁護者的質疑與輕蔑挑釁。要花三百萬買一輛英系品牌,還是一款快要被休旅車排擠到不見蛋的雙門雙座跑車?這次的主角 Jaguar F-Type,確實會讓人從血統與體格篩選上第...
「媚眼」新誘惑,JAGUAR F-Type 小改款英國亮相!
Dec
4
「媚眼」新誘惑,JAGUAR F-Type 小改款英國亮相!
CARLINK鏈車網
即便以小改款來定義,甫亮相的 新款Jaguar F-Type,仍讓人耳目一新。捨棄了橫跨水箱護罩的飾板,融入家族語彙,將原本直立擺放的頭燈造型,改為更細扁的橫式設計,搭配L型光條極具媚眼視覺;前保桿兩側的進氣口造型,則追隨頭燈的意志呈現橫式霸氣姿態,同時引擎蓋進氣口也略向前移,換取更理...
Jaguar小改款F-Type亮相 新增「入門款」V8動力車型(內有影片)
Dec
4
Jaguar小改款F-Type亮相 新增「入門款」V8動力車型(內有影片)
CarStuff 人車事
Written by: Bear小改款F-Type看上去比過去都更加漂亮,並以最純粹的形式體現了Jaguar設計DNA。這款兩座跑車透過更加肌肉感的設計以及由豐富豪華的材質和精美細節所定義的駕駛艙,在性能和駕駛之間實現了完美的平衡。
性感獵豹亮麗現身! Jaguar F-Type小改款媚艷依舊!
Dec
3
性感獵豹亮麗現身! Jaguar F-Type小改款媚艷依舊!
Carture 車勢文化
先前在官方社群多次預告的小改款Jaguar F-Type終於在昨日曝光,最大改變在於車頭造型有了大幅度的變革,相較於改款前在面容上又更具侵略感,並新增一組動力調降的V8引擎選項,最高階的SVR款也在底盤強度上有所提升,讓這部性感的雙門獵豹能延續其市場上的戰鬥力。 這次小改款F-Type除了蜂...
關於電動車的傲慢與偏見 讓Jaguar產品經理為你解惑
Nov
26
關於電動車的傲慢與偏見 讓Jaguar產品經理為你解惑
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲繼特斯拉之後,各大傳統車廠也紛紛開發出自家的電動車,讓消費者擁有了更多的選擇,但對於電動車的疑慮卻是不減反增,希望這支影片能讓大家解惑。
致,半世紀的經典!JAGUAR「XJ Collection 」300部限量收藏版
Nov
22
致,半世紀的經典!JAGUAR「XJ Collection 」300部限量收藏版
CARLINK鏈車網
儘管是地球上最經典的汽油消耗大戶之一,JAGUAR XJ車系的優雅卻總是讓人醉心,而這份走過半個世紀的時尚風華,終究也面臨環境與市場的轉變而將進入純電世代。但在此之前,善於製造經典的JAGUAR也將在美國推出一個最終的收藏版本-XJ Collection,而且限量300部!說穿了,JAGUAR XJ Collection...
新年式 Jaguar E-Pace 幼豹升級很可以,只是時間點稍晚了些
Nov
21
新年式 Jaguar E-Pace 幼豹升級很可以,只是時間點稍晚了些
2GameSome
瞄準崛起中的小型豪華休旅市場, Jaguar E-Pace 在 2019 年 4 月來到台灣市場,不到一年的時間,首批配額不但完售,也趁機調整了車型編成與配備組成,讓被稱為 Baby Jaguar 的 E-Pace 有了更兇悍的戰力。究竟, Jaguar Land Rover Taiwan 為 E-Pace 做了哪些調整?
Jaguar I-PACE 榮獲德國金舵獎「全球最佳中型 SUV」
Nov
19
Jaguar I-PACE 榮獲德國金舵獎「全球最佳中型 SUV」
2GameSome
Jaguar 首款純電跑車型 SUV Jaguar I-PACE,榮獲德國車壇權威獎項金舵獎(Golden Steering Wheel Award)「最佳中型SUV」肯定,成為繼 F-TYPE 跑車(2013)、XF 四門性能轎跑(2016)後,第三度奪下該獎項最佳車款評比。
氣囊爆太強!JAGUAR& LAND ROVER發佈多款車型召回通知
Nov
19
氣囊爆太強!JAGUAR& LAND ROVER發佈多款車型召回通知
CARLINK鏈車網
台灣JAGUAR& LAND ROVER近日發佈召回通知,主要受影響車型包含2009至2017年式期間生產之JAGUAR -XE、XF、F-PACE及2007至2012年式期間生產之LAND ROVER-Range Rover及2015至2017年式期間生產Land Rover-Discovery Sport車型車輛。主因在於特定製造期間所生產之駕駛側及副駕駛側氣囊存在故障,...
瑋信汽車新據點,JAGUAR & LAND ROVER新竹展示中心正式開幕
Nov
15
瑋信汽車新據點,JAGUAR & LAND ROVER新竹展示中心正式開幕
CARLINK鏈車網
Jaguar Land Rover 授權經銷商-台灣瑋信汽車,繼今年2月份首間展示中心在台北市大同區盛大開幕後,新車銷售斬獲不俗佳績,全新據點新竹展示心中也於2019年11月15日啟用營運,正式插旗大新竹地區,展現拓展台灣市場的決心,並持續以最高標準提供消費者頂級的英倫品牌體驗。同時,原位於新竹市...
JAGUAR LAND ROVER 深耕國內市場決心|台灣瑋信汽車 – 新竹展示中心開幕
Nov
15
JAGUAR LAND ROVER 深耕國內市場決心|台灣瑋信汽車 – 新竹展示中心開幕
Go車誌 Video
Jaguar Land Rover 授權經銷商-台灣瑋信汽車,繼今年2月份首間展示中心在台北市大同區盛大開幕後,新車銷售斬獲不俗佳績,全新據點新竹展示心中也於2019年11月15日啟用營運,正式插旗大新竹地區,展現拓展台灣市場的決心。
插旗風城,Jaguar Land Rover 台灣瑋信汽車新竹展間開幕
Nov
15
插旗風城,Jaguar Land Rover 台灣瑋信汽車新竹展間開幕
2GameSome
Jaguar Land Rover 授權經銷商 - 台灣瑋信汽車全新據點新竹展示心中於 2019 年 11 月 15 日啟用營運,正式插旗大新竹地區。原位於新竹市中華路的新竹服務廠依循 Jaguar Land Rover 原廠標準大規模升級改造。台灣瑋信汽車台北士林旗艦中心也預計於 2021 年完工啟用。
拯救 JAGUAR & LAND ROVER!印度TATA集團尋求與中國吉利合作?
Nov
14
拯救 JAGUAR & LAND ROVER!印度TATA集團尋求與中國吉利合作?
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason雖然持續推出不少新產品,但JAGUAR & LAND ROVER(以下簡稱JLR)近年來的成長速度還是相當緩慢,特別是JAGUAR品牌更是除了SUV產品之外其餘都節節敗退,原先寄與厚望的中國市場,也在中國政府積極“打貪反奢”的風氣影響之下,銷售表現並不亮眼。雖說在虧損情況下已先歷經一波...
【10月回顧】二輪、四輪百花齊放!殺手級車款同步導入!
Nov
13
【10月回顧】二輪、四輪百花齊放!殺手級車款同步導入!
Yahoo奇摩汽車
2019年10月,作為年底封關結算前的最後衝刺,雖然在接近月底時咱們跑了趟東京車展捎來豐富的圖文及影音報導,但身處在3.6萬平方公里的台灣市場,整體車市依舊承接9月份的強勢力道先後釋出訊息,其中更以SUV產品和二輪機車為重,而且種類之多樣更教人眼花撩亂!
動力升級,科技進化 全新改款NEW JAGUAR XE預告台北車展發表
Nov
8
動力升級,科技進化 全新改款NEW JAGUAR XE預告台北車展發表
GOCHOICE購車趣
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎宣佈Jaguar全新改款四門性能轎跑 – New Jaguar XE即日起啟動預售方案,20年式車系編成包含P300 R-Dynamic SE以及P250 R-Dynamic SE兩款運動化車型,建議預售價分別為239與 219萬元起,入主即享Jaguar Land Rover全車系一致之0負擔5年原廠保養專案。

I-Pace 其他車款

EV400 HSE
EV400 HSE
377
EV400 S
EV400 S
333