2020 Jaguar I-Pace EV400 S

333 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據
  • 變速系統
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式
  • 產地 進口
預約試乘
Jaguar I-Pace結合未來前瞻視野與當代尖端科技,設計靈感源自風格前衛的夢幻超跑C-X75,並大量汲取Panasonic Jaguar Racing參與FIA Formula E電動方程式賽事的純電動力科技與豐富經驗,從外觀造型、空間塑造、底盤架構至核心電能系統,完美融合Jaguar引以為傲的英國跑車設計思維與0排放純電動力特性。

身為品牌旗下首款純電動跑車型SUV,I-Pace的前衛設計蘊藏革命性創新思維。散發強烈視覺張力的跑車化造型,靈感源自Jaguar概念超跑C-X75,風阻系數僅0.29Cd。類Coupe流線造型與前移式座艙設計,造就與傳統SUV截然不同的運動化風格。俐落大器的車頭造型,能充分引導氣流通過機罩與流線型車頂,達到降低空氣阻力以追求最高行駛效率。

車側線條和流暢腰線同樣融入強烈的運動化特質,從鮮明的前輪拱與後分流器、平順流線的車頂、特殊造型尾翼,直到與車身齊平的隱藏式車門握把,高度優化空氣力學設計的每一項環節,讓I-Pace得以俐落劃破空氣阻力,實現最高水準續航力與行駛穩定性。獨具未來感的 LED 頭燈採用J Blade 家族設計,質感精緻的尾燈同樣採用 LED 科技,搭配20吋大型鋁合金輪圈,完美展現Jaguar無可錯認的英國跑車性能DNA。

I-Pace的跑車化座艙,完美平衡運動化風格與英倫頂級造車工藝。精心雕琢的手工內裝展現奢華氛圍,並採用精緻的對比雙針縫線精心鋪陳,搭配優雅的情境照明,輝映其精湛設計細節。簡約俐落的當代設計風格結合無縫連結的科技配備,實現絕佳駕乘質感。為了優化車室空間的靜肅性,I-Pace的前窗與擋風玻璃採用隔音夾層結構,降低外部噪音進入座艙的機會,結合精密的電機封裝,高度隔絕外界喧囂,同時銳利的外型設計亦能有效將風切聲降至最低,實現靜謐舒適的精緻駕乘體驗。

此外,I-Pace 更以緊湊的車身尺碼實現寬廣的車室空間,純電動車款的車體結構優勢,為駕駛與乘客創造出充滿想像力的全新空間,其特殊的車體結構設計允許前排座椅進一步向前定位,進而優化駕駛座的伸展空間,並藉此提供前後座椅之間更大的距離,讓後座乘客程享受更寬廣的腿部空間與更佳的舒適度;可為車內提供明亮光線的全景式玻璃天窗,除了能有效吸收輻射線之外亦無需額外加裝遮陽簾,隨時保持車室涼爽並增加頭部空間。車內實用的儲物空間同樣極具巧思,純電動車款無需搭載傳統變速系統的優勢,讓中央扶手下方額外擁有10.5公升的儲物空間,而平整式後座地板下方則同樣具備便利的獨立儲物空間,可收納筆記型電腦和平板電腦等物品,車內乘客可視個人需求加以善用。至於後行李廂在標準乘坐模式下的最大承載容積為656公升,平坦化的底板設計方便裝卸物品,若將第二排座椅摺疊後則可進一步擴增至 1,453 公升,而車頭引擎蓋下方也提供額外的 27公升儲物空間,相較於傳統引擎車款使用便利性更具優勢。

I-Pace不僅具備絕佳的造型設計與駕馭感受,更是全世界最聰明的五人座跑車,無論車內或車外它都能完美實現難以置信的駕駛體驗,結合人性化操縱邏輯和直覺化設計的車載科技絕對是一大亮點!其車艙內部採用12.3 吋高解析度的互動式駕駛界面提供了完整的駕駛資訊,包含將全螢幕導航與 3D 地圖顯示於您所需要的位置,高解析度畫質確保了最高清晰度讓駕駛者清楚掌握所有車況動態,而精密的中央處理器則提供平順的動態顯示與銳利的圖像。先進的 Touch Pro Duo 智慧多媒體雙觸控中控台顯示幕,由儀錶台上方的 10 吋觸控螢幕與下方的多功能 5 吋觸控螢幕組成,搭配英國鑑賞級 Meridian音響系統,實現如同現場演出般的音感厚度和清晰度,讓車內乘客能在座艙內感受最頂級的感官饗宴。其他配備包括可提供 2D 或 3D 地圖的原廠全中文化衛星導航系統、Apple CarPlay智慧型手機連網應用程式,以及有效避免分散注意力的HUD 抬頭顯示系統等均一應俱全。

I-Pace的車載系統另內建了智慧設定功能,同時透過鑰匙與手機自動識別駕駛,可以選擇主要位置和鏡像位置,並且能在每次旅程開始時播放您的首選媒體。智慧設定功能同時能夠根據個人習慣和過去的使用慣例,學習和自動化不同駕駛者的偏好設定。

I-Pace所配置的劃時代電能科技,主要核心結構由二具整合前後軸的永磁同步電動馬達驅動,擁有輕盈且效率極佳的優點,並可提供400hp最大馬力與71kgm瞬間最高扭力輸出,搭配更為輕巧精實的同軸單速傳動裝置,以及調校精良、具備應對全天候路面的卓越駕馭性能的AWD全時四輪傳動系統,僅需 4.8 秒即可完成0-100km/h加速衝刺,面對反應快速的馬力與扭力輸出,電動馬達並能獨立對應駕駛操控,確保掌握路面狀況與循跡性。

至於設置在底盤位置的電池模組賦予車輛更低的重心、進而優化整體力學設計,其整合式電池結構也使I-Pace車身的抗扭剛性居於Jaguar全車系之冠,大幅提升操控靈敏度與安全性。而在電動車款最關鍵的電池效能方面,I-Pace的90kWh電池是專為長期使用而設計,並且能長時間保持最大功率輸出;這套電池模組由432顆高能源密度鋰離子袋型電池組成,共有36 組電能技術(每組計有12 顆電池),透過頂尖的電力技術可提供最大續航里程及最佳性能和效率,讓I-Pace成為一部真正以駕馭為導向的車款。根據歐盟最新WLTP測試型態之下,I-Pace純電動行駛最大續航里程達470公里,其所搭配的專屬快速充電系統(100kW直流電),可在40分鐘內將電量從0%充電至80%,即使僅充電15分鐘最多也可增加100公里續航里程。此外車主也可使用家用壁掛式充電器(7kW交流電) ,可於10小時內將電量從0%充電至80%,適合在家中進行夜間充電。
I-Pace另配備諸多主動操控及動能回收等系統,包含能夠持續監測車輛行駛環境並調整馬達與煞車設定的AdSR主動路面反應系統、ASPC全地面行進控制系統、低循跡性起步功能、強化型煞車動能回收系統、煞車動能回收調整等,並針對電池模組的冷卻與散熱在車頭進氣格柵內,設計了Active Vanes開關葉片,讓冷卻性能與空氣力學之間達到最佳平衡,當電池需要冷卻時主動式葉片即自動開啟,不需要時將自動關閉以平順氣流。

在主被動安全配備方面I-Pace同樣面面俱到,雙前座正面/側面氣囊、車側全尺寸氣簾、EBA緊急煞車強度輔助系統、駕駛疲勞警示、DSC循跡動態穩定控制系統、RSC車身防翻滾控制系統、EBD電子煞車分配控制系統、LDW / LKA車道偏移警示及保持輔助系統、BSA盲點偵測系統、ACC主動式定速含車流排隊輔助功能、AEB自動煞車輔助系統、後方車輛接近警示系統等均全數列為標配,全方位守護行車安全。
Jaguar I-PACE推出紐柏林賽道「電競」計程車RACE eTAXI服務
Oct
15
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Written by: Bear現在,在全世界最嚴苛刻的紐柏林賽道上,與專業的駕駛共遊,電動車的冒險者和愛好者可以體驗I-PACE的跑車性能。此舉讓Jaguar成為在紐柏林賽道第一家為客戶提供「純電動」計程車競速賽道體驗的汽車品牌。
展現跑格氣魄的電能豹力!2020 Jaguar I-Pace EV400 HSE海岸試駕
Oct
14
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正當多年前Jaguar宣布將推出SUV產品線時,咱們也沒想到一本正經只為成功人士的英倫品牌終將與世界潮流對頻,看似只為迎合錢包以及損益表的通俗思維底下,三思而後想起這躍動捷豹與生俱來的叛逆基因,試圖將人們對它的認知由都會延伸至原野,加點越野風情好像也沒什麼不妥。
即使純電,依舊撼動人心!Jaguar I-PACE EV400 HSE 試駕
Oct
11
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Written by: Jason Hu或許是時候要承認,電動車即將成為未來汽車產業的主流了。創立 80 多年的 Jaguar 雖然近十年來透過 Ian Cullam 的幫助大幅幫助品牌轉型,但成效並不顯著。為了品牌的未來,在毅然決然投入到 SUV 市場之後,下一階段就是進軍「電動車」市場。
跨界電「豹」來襲,Jaguar I-Pace 333 萬起登場
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9
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真正的電動“車”。JAGUAR I-PACE試駕
Oct
9
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領航豪華級距邁向0排放純電未來 JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV靜襲發表
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準備電翻一整路!Jaguar「電豹靜襲」純電休旅I-Pace正式發表!
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8
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來自英國並受到全球關注的性能車廠Jaguar,其深具豹式風情的品牌靈魂著實成為跑車領域中的一大指標,尤其是當家性能戰將F-Type,不可否認揉合典雅與狂野,宛如鬥劍紳士的形象確實深植人心......
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8
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迎向純電未來!全新Jaguar I-PACE售價333萬起在台發表
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8
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擺脫營運困境,JAGUAR砸重金打造全新設計工作室加速電動車開發
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Jaguar I-PACE純電跑旅預告10月在台發表、預售價341萬元起即日展開接單!
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341萬起兩車型開始預接單,JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV預售啟動!
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新時代的豹力詮釋 Jaguar E-PACE
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14
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在這汽車市場SUV產品種類繁複到已幾近氾濫的狀況下,Jaguar選擇在這個時間點持續擴充SUV車款陣容,無疑是一場賭注,不過從F-PACE的推出獲得全球廣泛青睞的情況來看,此舉確實往好的方向發展。
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