2017 Kia Sportage GT Line 2WD

122.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 185hp@4000rpm 41kgm@1750~2750rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 14.6km/ltr 市區 11.5km/ltr 高速 17.25km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1995cc
邁入第四代車型的Kia Sportage在既有Tiger Nose家族特徵下,運用大膽、精緻的線條將力量與敏捷的元素融入外型設計,以更具侵略感的前視造型打造跨世代跑旅作風。由世界三大汽車設計師之一Peter Schreyer親手打造的車頭家族特徵鮮明,虎鼻式水箱罩與整合霧燈的保桿、整合LED日行燈的銳利頭燈組共同打造濃厚運動氣息,拉抬的腰線則與充滿力量感的前後輪拱將跑格元素巧妙融合,搭配後掠式的車頂窗線,為休旅車型增添令人血脈奔張的跑旅氛圍。

頭燈設計亦是新一代Sportage的外觀重點之一,捨棄過往與水箱罩或保桿結合的傳統SUV設計,改以跑車化概念──即與引擎蓋、葉子板整合的設計語彙重新雕塑頭燈造型,展現神氣滿點的前衛風格,來自2013年發表的Provo概念車的靈感,水平式的車尾設計主軸帶來Sportage後視造型的大器穩定感,尾燈造型則以顯目的科技感引人注目,搭配掀背運動風格鮮明的後上擾流尾翼與18吋圈胎配置,充滿熱情、動感的設計元素不只讓Sportage擁有個性十足的外在,也讓人輕易就能辨識這是部新世代Kia車款。

此外,設計團隊亦針對Sportage空氣力學上著墨甚深,透過前保桿氣流導引、平整化底盤設計等,讓風阻係數較前代車型下降至0.33cd,流線的造型大幅降低高速行駛風切聲,提供更為高級的行車感受。新一代Sportage的車身尺碼亦略為放大,車身長度增加40mm,車高增加10mm,軸距則是增加30mm,造就Sportage擁有更為寬敞的乘座空間與行李廂容積(491公升),加上旗艦版以上配備的頂級全景天窗,給予乘客舒適、務實的用車滿足。

視線轉到車內,Sportage的內裝格局在簡約沉穩的歐風設計中,透過形質俱佳的用料與現代化設計為主軸,打造兼具舒適與便利性的車艙,極簡控檯設計朝向駕駛方向7.2度,同時將各項功能分層排列,提供邏輯性的直覺操作體貼駕駛,小徑化的多功能三幅式方向盤則與外觀跑格相呼應,為車艙的駕控享受增添幾許性能氣息,透過軸距與車長的增加也創造更為寬敞的車室空間,後座地板降低40mm便於上下車,後座著座點則提高10mm,不僅提供更佳的腿部支撐性,更造就後座乘客享有更佳的乘車視野。後座椅背提供多段調整,調整範圍寬達從23度至37度,意謂著不論何種身材的乘客,都能調整至最為舒適的乘座姿態。Sportage擁有491公升的行李廂容積,底板高度相較舊款車型降低47mm更有利物品裝載,搭配6/4分離後座讓空間運用更加多元有彈性。

在動力編成上,導入國內的Sportage搭載全新調校的2.0升柴油引擎,包括降低引擎汽缸本體重量與可即時修改油壓的連續可變機油泵浦等,提升引擎運轉精緻度與效能,使得最大馬力達185hp/4000rpm,扭力則具備出色的41kgm,自低轉1750即可爆發、並持續至2750轉的高原式輸出設定,透過六速手自排變速系統大幅延伸動力菁華區間,低速飽滿、再加速凌厲,以讓人滿足的油門反應提供會心一笑的駕馭快感,讓Sportage呈現性能獨到的跑旅車格。而在節能表現上,這具柴油引擎以14.7km/L(2WD車型)的平均油耗獲得能源局一級耗能肯定,對於車主的荷包更是一大利多。

為展現Sportage休旅本質,除2WD車型外,另有AWD智慧型四輪驅動車型,為賦予全地形路況的脫困能力,發揮剽悍的扭力輸出,透過4WD Lock功能即可將動力平均分配至四輪上,讓Sportage具備樂趣十足的野外樂活精神。此外,為讓Sportage的操控能更為精準,輔以ATCC(Advanced Traction Cornering Control)彎道循跡控制系統主動偵測油門、方向盤轉向與輪轉速,確保四輪在任何時機、任何路況保有最大貼地性能,以完善的循跡表現沉穩劃過每一處彎角。
Kia純電車大軍2027年傾巢而出!
Sep
17
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更有型也更有料!Kia Picanto / Stonic就是愛線特仕版限量上市
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9
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KIA 「Picanto / Stonic就是愛線特仕版」限量登場 升級再進化
Sep
9
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Kia Picanto / Stonic就是愛線特仕版內外升級,限時優惠 61.9 萬起
Sep
8
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2GameSome
森那美起亞汽車今日正式限量推出 Picanto / Stonic 就是愛線特仕版,將於 9/12 -13 本週末在全台展間登場。Picanto就是愛線特仕版限量升級價 619,000(原價 639,000);Stonic 就是愛線特仕版限量升級價 769,000(原價 789,000)。
KIA 「Picanto / Stonic就是愛線特仕版」配備升級再進化限量登場
Sep
8
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KIA在台銷售再創驚人成長!寫下歷年同期最佳銷售紀錄
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3
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KIA勢如破竹,再創驚人成長! Picanto蟬聯同級距進口小車銷售冠軍
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KIA旗下的平民化四門GT跑房車Stinger,毫無疑問是相成功的商品,它以優雅而動感的造型,加上豐富的配備與出色的性能,在歐系和美系品牌的同級車之中,保有一片天,銷售數字亮眼,如使Stinger在台灣似乎聲量沒有它在歐美市場那般響亮。Stinger今年進行中期改款,兩周前原廠公布車子裡外的改造...
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熱門兒歌《Baby Shark》 成為全新KIA Carnival廣告歌曲
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21
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Written by: 鄭安哲想必大家對《Baby Shark》這首歌已經耳熟能詳了吧!最新發表的全新KIA Carnival主打能照顧到車上的每一位家人,因此選擇用熱門兒歌來吸引小朋友的目光,說服爸爸媽媽考慮購入Carnival,不知道各位爸媽會不會因此買單呢?
KIA全新四代Carnival正式發表,兩套新動力加上空間配置最多11人座
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先前其實已做過多次的預告,KIA旗下大型休旅Carnival全新四代新車,今日在韓國本土市場首發,它在北美等市場也稱之為Sedona,和前一代相比,它可說是大幅度進化,而且跳脫以往的MPV轎式休旅的格局,進化成為一台尺碼加大的SUV,原廠稱稱之為GUV,也就是Grand Utility Vehicle的縮寫,全新Carn...
可乘載11名成員的韓系廂型旗艦,大改款Kia Carnival第三季韓國推出
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19
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國內豪華大型MPV市場幾乎以Toyota Sienna一枝獨秀,以往被視為北美地區專屬的大型MPV意外地受到國內消費者的歡迎,原因除了比起商旅車擁有更趨轎車的乘坐舒適性,寬敞的車艙空間及多人座設定,加上許多奢華及舒適配備的加持下成為多口之家或企業用車的最佳選擇,過往想買此類型車款多是在日系...
以先進技術連接全家人的心,KIA Carnival Limousine 第四代南韓率先發售!
Aug
18
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu雖然在 SUV 市場興起之下,MPV 市場在全球各大市場僅有日本還能撐得下去,其他地區都越來越萎縮。不過在北美這塊全球前三大市場, MPV 車型還是有一定份額,因此這也讓 KIA 一直不斷推陳出新,旗下的老字號 Carnival 演進了三代後,逐漸在北美市場站穩腳步。
KIA小改款Stinger發表,內裝更為精緻奢華且融合更多新科技
Aug
15
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汽車日報
曾是轟動車壇的新世代平價高性能房車的代表,KIA的斜背跑房車Stinger今日發表2021年式中期改款新車型,乍看之下,可能看不出太大的變化,但細看則有另一番新氣象,座艙內也融入更多的新科技。
韓系刺針Kia Stinger小改款內、外觀資訊率先曝光!
Aug
13
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Carture 車勢文化
Kia首款四門GT跑車Stinger於2017年推出後,以高性能輸出及優異的底盤調教打破外界對韓系跑車的印象,如今過了三年多也將進入小改款週期,在被捕捉到一連串的測試車照片後實車終於在昨日揭曉,除內、外觀多處有小幅更新外,尚未對外公布的引擎規格似乎也有些調整。 Kia Stinger這次小改款在...
KIA實用平價取勝的全新跨界休旅Sinet印度首發上市,未來也將銷往全球各市場
Aug
13
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汽車日報
KIA今年2月在印度德里車展,展示一台迷你跨界休旅車Sonet,該車款和KIA另一款小型SUV休旅 Seltos,同樣都是在印度生產,大家以為Sonet是印度限定的入門休旅,其實這台跨界作品既銷印度,更會銷往全球各市場,未來台灣也不無可能販售這台平價小車。今日Sonet在印度正式發表,除了在印度上市,...
KIA Stinger Meister 小改款首批官圖釋出,第三季先行於韓國市場推出!
Aug
12
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Written by: Jason HuKIA Stinger 雖然受限於品牌在台銷售量不算優異,但絕對是一款「大破大立」、重新定義品牌價值的一大嘗試,「Kia也能作出不輸歐系的GT跑車」相信已經深深烙印在媒體與消費者心中。而上市三年之後原廠也迫不及待的先行釋出小改款版本的照片,不僅外觀保留既有的設計之下加...
KIA跨界休旅Stonic推出小改款,追加更節能的EcoDynamics輕油電動力系統
Aug
11
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汽車日報
KIA旗下的人門跨界休旅Stonic,去年導入台灣市場,平心而論,它真一台靈巧好駕馭,同時具備髙CP值的車款,而原廠本周再推出2020年式小改款,在原有的基礎上,動力系統再改良精進,帶來更好的動能輸出與油耗表現,更重要的是追加了輕型油電系統,在駕駛安全輔助科技和娛樂資訊系統也做了升級。