2019 Lexus RC F Track Edition

499 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 12,180元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 464hp@7100rpm 53.0kgm@4800rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 8.7km/ltr 市區 5.69km/ltr 高速 12.56km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
車險試算
Lexus RC在2014年正式發表後,隨即以性感優雅的跑車線條及優異的性能表現,吸引許多跑車愛好者的青睞。延續RC車系之跑車魅力,2019 RC更汲取旗艦雙門GT跑車LC的設計靈感,打造出兼具優雅外觀與精緻內裝,銳利沉穩的駕駛感受,必定能再次成為眾人目光焦點。

2019 RC在外觀大幅精進,Lexus設計師藉由各種獨特的設計元素,包括全新縱向排列LED頭燈與L-shaped LED日間行車燈,更加立體的L-shaped LED尾燈,搭配更流暢動感的前後保桿線條與新款設計的紡錘形水箱護罩,讓2019 RC除了保有雙門跑車的性感外型,更增添了優雅氣質。F SPORT車型更搭載了專屬網格水箱護罩及19吋十幅鋁圈,將新RC的運動天性展現得淋漓盡致。

2019 RC傳承了旗艦雙門GT跑車LC的獨特駕馭感受,經由原廠無數次的道路測試與精心調校,讓駕控感受全面提升,全新設計的避震器提供更強、更精準的阻尼設定,搭配強化後的懸吊襯套,讓RC不僅僅具有更精準銳利的轉向反應,同時更兼具優異沉穩的行駛質感。此外,側窗框上的導流鰭設計和新增後保桿上的導流氣口,更進一步優化空氣力學,讓車輛擁有更佳的操控穩定性。

RC 300搭載著2.0升雙渦流渦輪增壓引擎,擁有著245hp的高效動力輸出及35.7kgm的大扭力,提供直接暢快的加速感受。RC 350更是搭載了3.5升自然進氣V6引擎,315hp的強勁輸出,澎湃的動力與加速聲浪,滿足車主對性能的一切渴望。

在安全配備上,2019 RC 300及RC 350全車系標準配備整合PCS預警式防護系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統及AHB 智慧型遠光燈自動切換系統的Lexus Safety System+主動式安全防護系統,及比傳統車身穩定系統更先進的VDIM車輛動態整合管理系統,能同時整合穩定、轉向、制動三大行車系統,提供最安全且安心的駕乘體驗。此外,F SPORT車型更配備BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統等先進主動安全配備,讓駕駛及乘客能安心地享受旅程中的駕馭樂趣。

2019 RC F在外觀大幅融入RC F GT 3與GT500設計,除了讓外觀更具有侵略性外,更結合了大量空氣力學設計,全新設計的前、後保桿與側裙,搭配前下擾流器與車尾擴散器,讓全新RC F除了保有雙門跑車的性感外型,更大幅優化車輛空氣力學。RC F全面優化動力系統,搭載5.0升自然進氣V8引擎,採用剛性更強、能承受更高引擎轉速的鍛造曲軸、鈦合金進排氣閥門,最大馬力達464 hp/7,100 rpm與53.0 kgm/4,800rpm最大扭力,並搭配8速SPDS手自排變速系統,提供綿延不絕的磅礡動力及令人醉心的高亢聲浪,而本次RC F全車系搭載Launch Control彈射起步系統,可讓駕駛者享受全力衝刺時的貼背快感。
  
RC F搭載了鋁合金懸吊上座及鋁製後懸吊強化拉桿,在輕量化同時亦可提供強大的懸吊剛性。此外全新設計AVS可變阻尼懸吊系統透過原廠無數次的精心道路與賽道測試調校,提供更精準的阻尼設定,搭配強化後的前後懸吊系統與轉向機構,讓激烈操駕下懸吊幾何變化降至最低,提供更精準的操控感受。RC F亦搭載TORSEN LSD限滑差速器,搭配為RC F專屬開發的Michelin Pilot Sport 4s頂級性能胎,在激烈操駕下,提供絕佳的循跡性與操駕樂趣。煞車系統方面RC F則採用Brembo前對向6活塞、後對向4活塞與前380mm、後345mm碟盤,不管是賽道操駕或道路駕駛,皆提供充滿信心的的煞車感受。

RC F Track Edition汲取Lexus參戰SUPER GT及IMSA賽事經驗,搭載大量CFRP碳纖維套件,包含引擎蓋、車頂、前下擾流器、側裙、車尾擴散器、碳纖維後車身強化拉桿及源自RC F GT3設計理念的固定式碳纖維後擾流器,在輕量化的同時也大幅增加下壓力,提供更安定的高速穩定性。
  
除此之外Track Edition搭載Brembo CARBON CERAMIC陶瓷碳纖維煞車系統,提供超強的煞車性能及連續激烈操駕的抗熱衰退性能,並搭配BBS所代工的超輕量化鍛造鋁圈,大幅減低車重。排氣系統則搭載由職人工匠精心手工打造的輕量化鈦合金排氣管,不僅營造出更高亢、澎湃的絕美聲浪。與改款前相比,RC F Track Edition大幅輕量化了約80kg,讓0-100km/h加速僅需4.3秒,並在大幅減低車重下,更是全面提高操駕極限。

在內裝部分,RC F Track Edition擁有專屬烈焰紅Alcantara內裝搭配紅色CFRP碳纖維飾板,除了營造出熱血的座艙氛圍,Alcantara座椅優異的防滑性能,讓駕駛在激烈操駕下更具信心。
亮眼而且更加安全!Lexus小改款RX車系全速域解封發表227萬起!
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狂暴廠車   Lexus RC F Track Edition(下) !
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這是一部開起來相當狂暴的道路版廠車,當然也可以用原廠改裝成車來形容它,不僅外型有著競技廠車般的濃郁戰鬥感,強悍的動力輸出與充滿熱血激情的駕馭感,更是令人大呼過癮、欲罷不能……
2020 Lexus LC Limited Edition專屬限量色上身,更成熟的雙門轎跑車!
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Written by: 邱志翔正當潛在買家關心相繼在北美車展、英國古伍德速度嘉年華上發表的「LC Convertible Concept」美型敞篷之際,Lexus冷不防的推出2020年式LC Limited Edition,帶來相當搶眼的專屬車色,企圖讓LC蛻變成更成熟的雙門轎跑車。
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由LEXUS International舉辦的年度設計大賽 LEXUS Design Award (以下簡稱LDA)即日起開始徵件。這項國際設計競賽自2013年舉辦至今,已成為全球新銳設計師展現創意的最佳舞台,2019年參件數高達1,548件,計有65國新銳設計師參與一同角逐在世界舞台發光發熱的絕佳機會。2020 LDA將以「設計更美好...
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2020 Lexus Design Award 全球設計大賞徵件時間為 2019 年 8 月 1 日至 10 月 14 日截止,評審及導師名單將於 2019 年 9-10 月揭曉,並於 2020 年初公布 6 件決選作品。
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日媒《Best Car》日前爆料,這兩家車廠將合作開發全新 3.0 升直列六缸 Skyactiv-X 引擎,馬力上看 300 匹,預計運用在新一代 Mazda 6 與 Lexus IS、RC 等車款上。