2023 M-Benz AMG GT 4-Door Coupe 63 S E Performance

1194 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 5門4人座
  • 性能數據 639hp@5500~6500rpm 91.8kgm@2500~4500rpm 總輸出 843hp/149.9kgm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 12.7km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3982cc
2023小改款Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe引進43 4MATIC+ 、63 S E Performance,前者以強勁 3.0 升 AMG 直列六缸引擎結合 48V 高效能輕油電系統及電子渦輪技術,搭配全新調校 AMG RIDE CONTROL+ 懸吊系統,挾帶 367hp(+22hp)豐沛動力、 51.0kgm 強大扭力,展現極速 270km/h,0 -100km/h加速4.9 秒的實力。Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 可選購 AMG DYNAMIC PLUS 套件,全新調校 AMG RIDE CONTROL+ 懸吊系統,以多氣室氣壓懸吊系統結合雙閥門設計的新式可調電子阻尼,大幅提升行車舒適度,搭配 AMG 後軸轉向系統,展現絕佳駕駛樂趣。

Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+提供光譜藍、消光藍、消光白及紅寶石黑四種全新車色選擇。配備方面採用多光束智慧型 LED 頭燈、20 吋 AMG 十輻雙肋式輪圈、AMG 嗜速外觀套件,有加大前進氣壩造型、運動化車尾下擾流設計、後分流板高光澤黑色塗裝及雙側排氣尾飾管矩形框飾。

駕駛艙部份,AMG GT 43 4MATIC+ 使用新世代電容感應方向盤, AMG 專屬的方向盤按鍵,快速切換 AMG DYNAMICS 四種駕駛模式,同時標配 14 具 Burmester揚聲器,消費者可選擇後排三人座椅,若欲提升後座奢華體驗,選購的獨立後座套件,結合後座控溫置杯架及後座觸控面板,使之達到更豪華的境界。

AMG GT 63 S E Performance 搭載Formula 1加持的油電混合動力系統,前軸為一具「One Man, One Engine」4.0 升 V8 雙渦輪引擎,後軸則配置輸出最高可達 204hp的電動馬達,並採用專屬動力配置和 AMG 總部研發的高性能電池 (HPB),搭配 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,綜效馬力最高可達 843hp,扭力峰值來到149.9kgm,0-100 km/h 僅需 2.9 秒。GT 63 S E Performance 不只是 AMG 迄今為止動力最強大的市售量產跑車,更展現 AMG 將性能豪華 DNA 帶向電動未來的決心。

此外,Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 推出全球限量兩百台的 F1 Edition套件,包含 F1 Edition的MANUFAKTUR 限定車色– 層峰灰,與多項凸顯賽道氛圍的空力套件與識別。
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日前賓士搶先對外劇透了全新 CLA EV 的部分特色,為了證明 CLA EV 真的很能跑,賓士還宣布 CLA EV 創下電動車在 24 小時內行駛的最長距離紀錄,比先前創下紀錄的保時捷 Taycan 還要多跑了將近 300 公里。
AMG 獨立開發的高性能純電車不只一款!純電四門轎跑之後還有剽悍大型純電休旅
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今年稍早 AMG 宣布將親手打造高性能純電車,首發力作是一款純電四門轎,動力輸出將會是千匹等級。雖然首款作品還沒問世,AMG 日前進一步發出預告,表示還要完全獨立開發另一款高性能純電休旅,預計今年冬季就會開始進行初步測試。
賓士預告推出高性能純電休旅!AMG 獨立開發 最大馬力超過 1,000 匹
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賓士近日預告將推出一款由 AMG 獨立開發的高性能純電休旅,建構在 AMG.EA 性能電動車專屬平台之上,預計今年冬季開始測試,2026 年正式發表。
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