Mercedes-Benz 最熱銷的C-Class Estate迎來大改款S206,旅行車共有二種動力三種車規格可供選擇,在外觀上,全新C-Class Estate車身設計更加流線,車頭搭配引擎蓋上隆起巧思,徜徉於都市叢林之間,創造車輛獨特光影效果,顯現都會風格,而強調自由奔放的運動旅行車款更搭配化繁為簡的車側設計,簡化車身線條,彰顯運動風格。
進入車室,坐擁更寬敞的車室空間,C-Class Estate相較前一代車型,車長加長49mm來到4,751mm,軸距也加長25mm ,從頭、肘到腿,駕駛和乘客能更自由地伸展,再搭配符合人體工學設計的全新座椅設計,服貼支撐駕駛脊椎,結合六種按摩功能,升級 Energizing 舒活套件可享有七種不同舒活模式,讓每一次的旅程都是難忘的體驗。Burmester環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間,車室空間被 15 具高傳真喇叭包圍,結合 VNC 噪音消除功能,使全車乘客沉浸於專屬舒適圈的音樂氛圍中,不受外在世界干擾。
C-Class Estate 致力於打造不凡駕駛領域,12.3 吋寬螢幕數位儀錶以及 11.9 吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6度,使得行車資訊更易被閱讀,每趟旅途都更加自在。兩種內裝套件各自展現車主不凡品味:Avantgarde 套件標配舒適型座椅及真皮多功能方向盤,營造賓士一貫的舒適氛圍;AMG Line套件則是標配 Artico/Dinamica包覆座椅及 Nappa 真皮包覆雙肋式多功能平底跑車方向盤,車室空間內充斥動感跑格,隨時準備好讓駕駛恣意甩開世俗紛擾,感受絕佳的操控手感,進入與世隔絕的「新適界」。
在C-Class Estate 裡以駕駛需求作為設計中心思想,為滿足駕駛對於車輛高度掌控的需求,後軸轉向系統成為不可或缺的功能之一,透過最多2.5度的後軸轉向設計,讓C-Class Estate 更自在地穿梭於狹小街巷,搭配全車360度環景攝影及全新智能停車輔助系統升級,成功解決車主許多日常停車問題,讓一切盡在掌握中。藉由多項領先車界的科技輔助掌握一切,全車標配最新一代智慧駕駛輔助套件,功能也加以優化,其中,在道路上進行自動跟車的Distronic智能定速測距輔助也相當適合台灣高速公路的路況,讓駕駛更加舒適。
全車系還可選配多光束智慧型數位頭燈 Digital Light,可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍,在駕駛轉彎時,提供額外輔助照明;濃霧或惡劣天候時,也會自動調整照明角度和亮度,以維持最佳行車安全。
C-Class Estate結合時下頂尖造車科技,創造專屬於駕駛的舒適圈,透過 9G-Tronic手自排變速箱柔順換檔,絲毫察覺不到檔位變動,也因此降低引擎轉速,大幅減少油耗,不僅開得舒適,荷包也看得舒適。C-Class Estate 搭載代號M 254 的直列四缸引擎,在 48V 高效輕油電輔助之下,創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感,駕駛腳下所踩的每一腳油門將如實的反饋在車輛動力上,提供更佳的行車表現。
透過多項最新車載科技,C-Class Estate藉由完整的虛實串聯擴展駕駛「視界」,成為行路的第三隻眼。C-Class Estate 新增MBUX 擴增實境導航功能,整合大量圖資在駕駛使用車輛內建導航系統時,中控螢幕上將貼心地以虛擬實境魚骨型箭頭提示,引導駛向轉彎路口。
不僅是視覺結合,駕駛可透過語音無時差與C-Class Estate對話,其標配最新 MBUX 多媒體系統,語音辨識也再升級,可更智慧、更快速的接收來自駕駛及乘客的各項指令,在車內空調太弱時只要告訴車輛:「我覺得熱」,智慧如C-Class Estate便會即時調整冷氣風量和溫度,突破以往需要人為操作實體按鍵的印象,加強C-Class Estate和駕駛的連結。
Mercedes-AMG C43 Estate 4MATIC也是性能迷的優質選擇,其中代表 AMG 性能科技的兇猛動力源自蘊含 F1 電子渦輪技術的 M139 四缸引擎,可爆發出最大 421 (+14) hp 與最大 51.0kgnm的強勁動能,使 0-100km/h 加速僅需 4.4 秒即可達成。
M139 這顆引擎可謂來自賽車世界,傳承 Mercedes-AMG One Man One Engine 頂級工藝,加上諸多精緻設計使其同時擁有最強剛性與輕量化,並將 Mercedes-AMG Petronas Formula 1 團隊的缸壁塗層技術 NANOSLIDE 加入其中,以及搭載源自 F1 的電子渦輪技術,使這顆直列四缸引擎能展現驚人的 421 (+14) hp 與 51.0kgm 動力輸出,在動力表現更勝前代。而變速箱則採用 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 變速箱,將動力快速的交由 AMG Performance 4MATIC 全時四輪驅動,以前後扭力分配 31:69 傳遞至四顆輪胎上,體驗 AMG 兇猛的操駕快感。
除了令人血脈憤張的加速感,其在彎道中依舊犀利可控,不僅有充滿駕馭樂趣的後驅設定,及能適應各種駕馭模式和路面狀況的 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統,更標配了後軸轉向系統,於 100km/h 內與前輪成反向轉動縮小迴轉半徑,而 100km/h 以上將與前輪成同方向轉動,帶來更穩定的「飛行」體驗。
Mercedes-AMG C43 Estate 4MATIC 首次搭載了AMG 直瀑式水箱護罩與引擎蓋上的兩道隆起 Power Dome 曲線,車側更有 “TURBO ELECTRIFIED” 徽飾以彰顯 F1 電子渦輪技術挹注的獨特身分。除了外觀上多項 C43 Estate 4MATIC 專屬的 AMG 空力套件與元素外,內裝一樣換上更具戰鬥氣息的AMG 專屬造型跑車座椅、AMG 高性能 Nappa 真皮平底跑車方向盤以及類麂皮 ARTICO 包覆全儀錶台等配備,搭配紅色安全帶與紅色對比車縫線等細節增添熱血氣息,若如此還不滿足,還可以選擇 AMG 造型套件與 AMG 碳纖維套件,打造獨具魅力的專屬坐駕。
2024 M-Benz C-Class Estate C300
306 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 258hp@5800rpm 40.8kgm@2000~3000rpm 總輸出
- 變速系統 9速手自排
- 能量消耗 平均 14.5km/ltr 市區 10.61km/ltr 高速 18.41km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1999cc
Nov
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21
Mercedes-Benz推出適用於Apple Watch的新應用程式
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Written by: BearMercedes-Benz在Apple Watch上推出了符合數位體驗流行趨勢的Mercedes-Benz應用程式功能,從而向無縫的數位客戶體驗又邁進了一步,來滿足許多客戶的要求。因此,車主現在可以與他們的愛車互動,而無需找到他們的智能手機。
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親身體驗AMG獨特魅力!台灣賓士12月首度在台舉辦「AMG Experience on Road 」公路試駕。
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15
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「AMG Experience on Road - Explore Taiwan」活動開放報名
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展現現代化奢華工藝 HWA重塑經典190E Evo II
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超越保時捷 Taycan,賓士 CLA EV 創下電動車 24 小時行駛最長距離紀錄
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AMG 獨立開發的高性能純電車不只一款!純電四門轎跑之後還有剽悍大型純電休旅
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今年稍早 AMG 宣布將親手打造高性能純電車,首發力作是一款純電四門轎,動力輸出將會是千匹等級。雖然首款作品還沒問世,AMG 日前進一步發出預告,表示還要完全獨立開發另一款高性能純電休旅,預計今年冬季就會開始進行初步測試。
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賓士預告推出高性能純電休旅!AMG 獨立開發 最大馬力超過 1,000 匹
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賓士近日預告將推出一款由 AMG 獨立開發的高性能純電休旅,建構在 AMG.EA 性能電動車專屬平台之上,預計今年冬季開始測試,2026 年正式發表。
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二速變速箱、三芒星日行燈,賓士劇透 CLA EV 純電轎跑設計細節
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Brabus魔改M-AMG SL 63,敞篷車變身獵跑性能更張狂
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Brabus再度展現性能改造工藝,該品牌推出全新作品Rocket GTS。這款車以M-AMG SL 63為基礎,但原本的敞篷車型已被徹底改造成兼具豪華與性能的獵跑風格。動力也同步升級到986匹馬力的強悍水準,相信可以吸引到熱血改裝迷的目光。
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【一手試駕】引領潮流 BMW i5 eDrive40 Touring M Sport
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●建議售價 329萬元 ●續航里程 582km(WLTP) ●原廠保固 3年不限里程(動力電池組8年16萬公里 […]
Nov
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英國一輛Mercedes-Benz EQA電動車自燃毀了車主家園
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【一手試駕】士別三日 Audi SQ7
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還記得初次接觸到SQ7是在2018年中,轉眼間Q7車系已經歷兩次小改款工程,而相隔6年後再次試駕到的SQ7不僅內外觀造型煥然一新...
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賓士與吉利加深合作!未來將搭載中國製新世代渦輪引擎
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