2020 M-Benz CLA AMG 45 S 4MATIC+

344 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 421hp@6750rpm 51.0kgm@5000~5250rpm
  • 變速系統 雙離合器8速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1991cc
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作為新世代豪華小車家族第二代車型,大改款CLA採用如雙門跑車般的車頂弧線勾勒車側輪廓,搭配雙門跑車般的無窗框車門設計,展現四門轎跑獨特性格,並達到優異的風阻係數表現0.23Cd。CLA更修長的車身線條,尺碼微幅放大至長4,688mm、寬1,830mm,車高略微降低至1,439mm,採用MFA2底盤打造,軸距亦增長至2,729mm,創造寬敞的車室空間,營造新世代compact 4-door coupe豪華小型四門轎跑內外兼修的產品特質。

CLA嶄新多邊形的 LED 頭燈搭配獨特造型日行燈,以及鑽石型水箱護罩,加上充滿侵略感的shark nose鯊魚鼻車頭造型,成為Mercedes-Benz最無法低調的車款之一,所到之處皆能擄獲眾人目光。當視線沿著車頂弧線向後望去,會感受到如同經典四門轎跑CLS的優美曲線,並發現車尾獨特的可樂瓶曲線,最後目光則會落在雙件式幾何造型LED尾燈,延續新世代家族設計語彙。如同雙門跑車一般,牌照框位置也同步下移至後保險桿,並將後車廂蓋開關整合至位於車尾的廠徽之上,造就CLA帥氣迷人的背影。

CLA 200標準配備Progressive套件,採用雙邊出鍍鉻尾飾管搭配18吋多輻式輕合金輪圈。CLA 250則標準配備AMG Line跑車化套件,在保桿下方兩側有著明顯加大的進氣口,搭配18 吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,增添豪華運動風範。
設計搶眼 內裝科技質感全面升級

進入CLA座艙,印入眼簾的是兼具科技與豪華原素的內裝鋪陳,例如10.25吋中央觸控螢幕、觸控手寫板及64色環艙式環景照明等。除了駕駛介面滿足科技世代的豪華品味,渦輪造型出風口、跑車型電動座椅及40:20:40分離式傾倒後座椅背等設計,使CLA無疑成為一部內外兼具的豪華小型四門轎跑。

CLA是台灣賓士推出的車型中,第4款全車系搭載MBUX多媒體系統的車型,不僅提供「Hey,賓士」智能聲控功能,更大幅提升操作精準度,讓駕駛能夠在專注於開車的同時,擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。CLA亦標準配備Mercedes me connect互聯功能,車主僅須至經銷商據點開通帳號,就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊,包含五油三水、胎壓狀況、電瓶狀況等,甚至能夠遠端操作車輛解鎖、引擎啟閉 (僅CLA 250配備),還能事先將目的地藉由手機輸入車輛,在上車時即可開啟導航並出發,幫助車主節省更多時間。

安全,是Mercedes-Benz始終堅持的承諾。CLA導入與品牌旗下豪華旗艦房車S-Class同等級的Intelligent Drive智慧駕駛輔助科技,不僅標配智能停車輔助、PRE-SAFE主動安全防護系統、盲點輔助含離車警示輔助及主動防撞輔助等,還能夠額外選配智慧駕駛輔助套件,含閃避轉向輔助、主動車道維持輔助等進階功能,讓駕駛能夠在安全無虞的前提之下,盡情玩出屬於自己的生活態度。

CLA採用全新直列四缸引擎配置,CLA 200搭載1.4 L渦輪增壓汽油引擎,排氣量變小,動力卻較前代車型提升7hp,可輸出163hp最大馬力;CLA 250則採用2.0 L渦輪增壓汽油引擎,動力較前代成長13hp之多,最大馬力達到224hp。CLA 200及CLA 250兩款車型皆搭配7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱,加速輕快且效能大幅提升。不拖泥帶水的加速感才符合豪華小型四門轎跑的性格,CLA動靜之間皆完美展現零死角的運動魅力。

此外,Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC搭載擁有 306 匹最大馬力與 40.8 kgm巔峰值扭力輸出的 2.0 升渦輪增壓四缸汽油引擎,採雙渦流技術讓無論在各轉速域都能有充沛的加速力道,搭配 AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器跑車變速箱與 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統,可在 4.9 秒內完成百公里直線加速,極速可達 250 km/h。

Mercedes-AMG 35 車系搭載 AMG Performance 四輪驅動系統的三大特徵。透過整合於後軸差速器中的多片式離合器,根據駕駛風格及行駛路況,在彈指之間即可完成50:50 前後軸扭力分配,完美結合出色循跡性與操駕樂趣。

最後,Mercedes-AMG代號 M139 的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,一舉輸出高達 421 匹的狂爆馬力,最大扭力突破到51.0kgm,特別配置於CLA 45 S 4MATIC+上,狂爆性能更上層樓,放眼全球無出其右,被讚譽為同級最強車款。更升級搭配新 AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合器跑車自手排變速箱與 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,透過位於後軸的 AMG 扭力分配系統,兩組電子控制多片式離合器與後傳動軸相連,根據駕駛風格及行駛路況,不僅能自由分配前後輪的驅動動力,還能實現左右車輪間的動力傳導,0-100km/h 加速直接搶進 4 秒以內,將 AMG 卓著引擎科技發揮得淋漓盡致,完美體現 AMG 最為車迷津津樂道的「One Man One Engine」工藝精神。此外,AMG 專屬懸吊更是專為 AMG 車系調校的運動化懸吊阻尼與彈簧設定,輔助車身傾斜控制的優異表現,不論縱向或橫向動態,協調性臻至完美。AMG 高性能煞車系統更搭載前六活塞固定式卡鉗,豔紅塗裝與 AMG 徽飾 AMG 血脈一路相承,360mm 煞車通風打孔前碟盤在激烈操駕時提供傑出的制動表現與散熱效果。
「為愛 勁全力」增溫父子情!Mercedes-Benz實境節目上映
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驟降的氣溫讓人感受到寒冬已經來臨,台灣賓士不僅溫馨提醒每位車主適時添加冬衣避免受寒,更為確保每一輛Mercedes-Benz能以最佳狀況,以保護車主一家人不受天候影響,歡度冬季團聚時刻。特別於即日起至2020年1月10日期間推出Mercedes-Benz「無畏寒冬 安心過冬」冬季守護活動,邀請車主們於活...
Mercedes-Benz GLC 與黃仲崑、黃遠父子檔上演「為愛 勁全力」實境秀
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台灣賓士邀請黃仲崑與黃遠父子檔與 Mercedes-Benz休旅 GLC 一起拍攝實境節目「為愛 勁全力」,父子藉由節目中難得 48 小時獨處的時間,體驗Mercedes-Benz豪華休旅,也為父子情增添溫度。
黃仲崑、黃遠首度同行拍攝實境節目!駕馭全新GLC深入秘境獨處增溫父子情
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Mercedes推出Marco Polo露營車的35年紀念款─「ArtVenture」
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在露營風潮的延燒下,把車輛改裝成露營車已不是什麼新鮮事了,許多改裝廠把廂型車、卡車、或休旅車改造成舒適的車屋,連大型車廠也會這麼做,Mercedes在35年前就以一輛Mercedes 209 D改裝成了Marco Polo,也稱作Bremer Transporter(圖片附於文末),這次為了慶祝此車35周年,特別推出了「Art...
【Motor Babe】美型轎跑休旅 Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupe
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M-Benz 年終換購夢想座駕,搶蔡依林限量演唱會門票!
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360萬元MERCEDES-BENZ EQC即將叩台,台北車展發表首批配額百餘輛
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