2023 M-Benz CLA Shooting Brake(NEW) CLA200

214 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 163hp@5500rpm 27.5kgm@2000~3500rpm 總輸出
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 17.0km/ltr 市區 12.89km/ltr 高速 20.98km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1332cc
CLA Shooting Brake以俐落帥氣的曲線著稱,小改款全新頭、尾 LED 燈組勾勒出銳利的眼神,搭配佈滿品牌識別的星芒式水箱護罩,出場自帶聚光燈,成為街道上最亮眼的存在、眾人眼中的 Eye candy。科技方面,不僅升級新世代設計電容式方向盤,雙 10.25 吋高解析度數位儀錶與中控觸控螢幕更導入新世代 MBUX 2.0 多媒體系統,結合更智慧的全方位駕駛輔助系統,成功擄獲年輕消費族群喜愛。

不受框架約束,照自己規則走的態度,在 CLA Shooting Brake Shooting Brake 五門獵跑更加明顯。以五門旅行車為基礎,在外型上卻不與傳統方正的線條妥協,從側面望去,弓形的車頂造型搭配 C 柱後迅速下滑的窗框線條,整體車尾比 CLA 四門轎跑更加修長,並具備 505 ~ 1,370 公升後廂空間的實用機能,支持你隨時任性地帶上衝浪板遠離都會塵囂,享受自由的空氣。

CLA Shooting Brake搭載 MBUX 2.0 多媒體系統,科技氛圍與數位生活再進化。大面積的一體式雙 10.25 吋高解析度配置,與全新介面的數位儀錶讓視覺風格提升。導入 OTA (Over-the-air) 更新功能後,中央觸控螢幕還能呈現期間限定的彩蛋圖像動畫,導航系統也將 Google POI 興趣點資訊一併整合,並提供 MBUX 擴增實境功能「魚骨式箭頭」提示道路指引方向,使駕駛更容易判讀導航資訊,穿梭街道前往目的地。同為此次改款升級重點之一的無線 Apple CarPlay 與 Android Auto,資訊可滿版呈現於 10.25 吋中控觸控螢幕,視覺與便利性皆獲得顯著提升。除了視覺饗宴,若選配 Burmester環場音響系統,透過 MBUX 多媒體系統原生內建的 Apple Music APP,播放支援 Dolby Atmos 杜比全景環繞音效的曲目,將獲得極為震撼的 360° 環繞與臨場感十足的聽覺享受。

作為 Mercedes-Benz 旗下數位品牌,「Mercedes me」致力將豪華數位體驗延伸至生活各個面向,只需申請一組 Mercedes me 帳號,便可解鎖賓士全方位數位體驗。「Mercedes me connect」APP與車輛配對後,除了能啟用無時效限制的「舒適套件」,遠端查詢車輛狀態,還能透過「遠端套件註」控制車輛功能,例如車輛「上鎖」或「解鎖」。「Mercedes me Store」線上商店也提供額外的數位增訂服務,例如「娛樂套件」可將你平時使用的音樂串流服務與 MBUX 多媒體系統整合,與「原廠導航」以清晰 3D 圖資搭配 Google POI 指引最佳路線。台灣賓士自主開發的「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP,則提供會員專屬的尊榮服務及專屬禮遇。

CLA Shooting Brake即便定位為品牌旗下小型家族車款,安全防護仍不容妥協。由多顆鏡頭與雷達組成的偵測系統,不僅提供 3D 圖像的 360度環景攝影與智能停車輔助,更標配智慧駕駛輔助系統,搭載齊全的主被動安全輔助科技,更優化部分輔助功能,例如車道維持輔助改以方向盤轉動修正行駛路徑,方向盤握環升級為電容式觸碰感應,可以觸摸方式喚醒方向盤手持偵測,提供更細膩、平穩的駕乘體驗,駕駛儀表同時提供車道虛擬化輔助顯示模式,安全及行車舒適性皆獲得顯著提升。

在動力科技方面,CLA Shooting Brake導入最新 48V 高效輕油電系統,除了提供額外 14 匹馬力使起步時更為暢快。在節能設定上也同步優化,如踩住煞車至低速時,系統將預先熄火,直到車輛完全靜止;在 ECO 模式下,高速行駛時鬆開油門踏板,車輛將關閉引擎,以滑行方式前進,精進油耗能源表現。歸功於48V 高效輕油電系統,怠速熄火系統的引擎啟閉變得更順暢。

CLA Shooting Brake 35 4MATIC藉由 AMG 全新元素加持,外型更加難以低調,首次採用 AMG 直瀑式水箱護罩造型,位於引擎蓋前方的品牌識別,也由傳統三芒星廠徽,改為 AMG 專屬圖騰,象徵源自 AMG 總部 Affalterbach 的性能調校。動力系統新增 48V 高效輕油電系統,透過 AMG Speedshift DCT 八速自手排跑車變速箱傳遞306hp馬力的充沛動能,搭配 AMG Performance 4MATIC 主動四輪驅動系統,強化既刁鑽又穩定的性能表現。AMG 設計元素造就熱血座艙氛圍,除了全新數位儀錶風格,高性能 Nappa 真皮平底跑車方向盤及方向盤上的 AMG 專屬操控旋鈕,也讓整體駕馭氛圍更為強烈。
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超越保時捷 Taycan,賓士 CLA EV 創下電動車 24 小時行駛最長距離紀錄
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日前賓士搶先對外劇透了全新 CLA EV 的部分特色,為了證明 CLA EV 真的很能跑,賓士還宣布 CLA EV 創下電動車在 24 小時內行駛的最長距離紀錄,比先前創下紀錄的保時捷 Taycan 還要多跑了將近 300 公里。
AMG 獨立開發的高性能純電車不只一款!純電四門轎跑之後還有剽悍大型純電休旅
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今年稍早 AMG 宣布將親手打造高性能純電車,首發力作是一款純電四門轎,動力輸出將會是千匹等級。雖然首款作品還沒問世,AMG 日前進一步發出預告,表示還要完全獨立開發另一款高性能純電休旅,預計今年冬季就會開始進行初步測試。
賓士預告推出高性能純電休旅!AMG 獨立開發 最大馬力超過 1,000 匹
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賓士近日預告將推出一款由 AMG 獨立開發的高性能純電休旅,建構在 AMG.EA 性能電動車專屬平台之上,預計今年冬季開始測試,2026 年正式發表。
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賓士 2025 年將推出基於全新 MMA 電動車平台打造的 CLA EV 純電轎跑,會首搭賓士自行研發的 MB.OS 作業系統。在正式發表之前,賓士展示了 CLA EV 量產版的偽裝車,同時還確認 CLA EV 將配置二速變速箱來強化能耗效率。
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