2025 M-Benz CLE Cabriolet AMG 53 4MATIC+

480 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 449hp@5800~6100rpm 57.1kgm@2200~5000rpm 總輸出
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2999cc
Mercedes-Benz 全新車系 CLE Cabriolet有修長的車頭比例,前傾「Shark Nose」星芒型水箱護罩,呈現獨樹一格的絕美姿態。內裝更以感性設計營造豪華氛圍,加長的軸距則提供同級難得的寬敞舒適空間,且每一次移動都能享受全新世代 MBUX 多媒體系統、智慧駕駛輔助系統以及支援 Dolby Atmos 杜比全景聲的 Burmester 3D 環場音響系統。台灣賓士引進CLE 200 Cabriolet單一車型。

CLE Cabriolet為駕駛和乘客提供了寬敞的車室空間,以自己獨特的方式呈現運動豪華,內裝設計完全圍繞著駕駛所展開。11.9 吋的中央顯示螢幕以使用者友善的直立格式呈現,並向駕駛傾斜 6 度,這樣的垂直配置,創造了一種視覺動感跟輕盈感,突顯了CLE Cabriolet 的運動化訴求和明確的駕駛導向。專屬一體式跑車座椅,經過人體工學精心設計,提供卓越的包覆性,同時具備加熱和記憶功能。配有 Nappa 真皮拉環,Easy-Entry 功能使後座進出更加優雅便利。

與動感外觀相匹配的是運動感十足的駕馭樂趣,CLE Cabriolet在動力方面則採用 2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,搭載新一代 48V 高效輕油電系統 (ISG)。CLE 200 Cabriolet 車型提供204 (+23) hp/32.6 kgm出力。CLE Cabriolet 在運動感十足的操駕感受下,仍保有出色的乘坐舒適性,標配跑車化懸吊系統,連續調節設定的能力,實現更優異的駕馭操控性和靈活性。若選配可變阻尼懸吊系統,除了引擎、變速箱及轉向特性因應駕駛模式不同而調整,懸吊阻尼也可針對各種速度、路面與駕駛情況進行單獨調節。若想再提高駕馭的層次與極限,可以選配科技套件,整合 ESP 駕駛動態系統,讓CLE 更加靈活,同時縮小迴轉半徑。其後軸轉向角度最大可達 2.5 度,縮短迴轉半徑 50 公分,兼顧低速靈活性與高速穩定的雙重特性。

不僅如此,智能更為 CLE Cabriolet增添科技的形象,其採用與 E-Class 相同的新一代 MBUX 多媒體系統,藉由AI 智能升級使用者體驗,系統採用 5G 通訊模組作為傳輸技術,落實更高的資訊處理效率。憑藉最新一代 MBUX 多媒體系統的「例行程序 Routines」,車主可自定義觸發條件與執行功能,讓 CLE 成為貼心的夥伴。譬如下午六點下班從辦公室離開,系統會自動將開啟導航前往健身房,搭配 64 色進階環景式內裝照明,提供最舒適放鬆的駕乘環境,搭配全車系標配的Burmester 3D 環場音響系統,以總輸出 710 瓦推動 17 具高傳真喇叭,播放Dolby Atmos 全景聲的樂曲,讓身心靈都獲得最大的滿足。

如果駕駛 CLE Coupe 可以盡情享受動感的駕駛樂趣,那 CLE Cabriolet 則可以讓極致感官更上層樓,滿足所有對於雙門敞篷跑車的渴望。作為豪華四座的雙門敞篷跑車,擁有同等駕駛樂趣與舒適性,還有倘開車頂與風對話的機會。具有隔熱結構的防噪織布軟頂篷,採用全電動結構,作動更安靜且可在時速 60 km/h內,以 20 秒完成啟閉,且「電動行李廂分隔」裝置,隔板會向下移動偵測收折空間,若有收納空間受阻,將會自動停止收折,避免擺放物品或電動頂篷受損,並提供黑色、紅色、灰色三種頂篷顏色選擇。享受風劃過耳際的自由時,還有擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的 Aircap 減少亂流, Airscarf 頸部暖氣系統,讓前排乘客頸部產生溫暖的氣流,與雙前座通風加熱座椅搭配,讓駕駛與乘客能在最舒適的環境下,體驗更舒適愉悅的開篷體驗。此外,延續駕駛導向的座艙空間設計,中央的直式 11.9 吋觸控螢幕,還可 15 到 40 度兩段式電動角度調整,阻絕可能反射的光,提供最清晰的閱讀視野。

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 完美融合美型與性能,定義高端駕駛的全新標準,成為人生夢想清單上的夢幻逸品。3.0升直列六缸渦輪增壓引擎發出低沉咆哮,蘊含449匹馬力的低鳴聲響徹雲霄, 還有 48V 高效輕油電系統,可以提供額外 23 hp 動力,再加上 61.2kgm 的超增壓模式,使其有著0~100km/h加速 4.4 秒的能耐。。AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統及後軸轉向系統,在徜徉先進科技的同時,更能恣意享受一場極具儀式感的性能浪漫。

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet,不只擁有風馳電掣般的高性能動力,傳動系統的AMG Speedshift TCT 9G 變速箱,以及 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,更可將動力幾乎無減損的傳遞到每個接觸路面,提供令人血脈賁張的熱血感受,在追風踏浪之際,同時體驗 AMG 靈活的駕馭樂趣。

不止於此,Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 還有後軸轉向系統與AMG Ride Control 可變阻尼懸吊系統的貢獻。前者,於 100km/h 內與前輪成反向轉動 2.5 度縮小迴轉半徑,而 100km/h 以上將與前輪成同方向轉動,帶來更凌厲的過彎極限;後者,既可維持平穩的舒適性,也能在 AMG 專屬模式切換下,提供競技化的操控表現。擁有 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 的自由奔放不只是劃破風,更能追過浪。

日暮時分,是敞開電動頂蓬欣賞夕陽的最佳時刻,此時,傾斜的光影映照在一體式跑車座椅頭枕的 AMG 廠徽上,柔軟而細膩的精緻工藝,與之相伴的紅色車縫線,流露能文能武的座艙氛圍; 經過人體工學精心設計的座椅搭配卓越包覆性以及通風加熱與記憶功能,成為欣賞山嵐日落及仰望星空的 VIP 席位。伴隨星空,Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 座艙結合科技與人因工程既舒適又時尚,搭載 64 色環艙氛圍燈,躍身為絕佳的觀星平台,享受繁星的注目禮;而 12.3 吋全數位顯示儀錶搭配 11.9 吋的中央顯示螢幕,以及能防止眩光的15 與 40 度兩段式電動角度調整,不僅只是科技的體現,也貼心滿足駕駛導向需求。

穿梭在五光十色的都會叢林中,不論是繁華的街道,還是寧靜的角落,所有目光都落在Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 上,那是 Sensual Purity 的絕美設計語彙。擁有地表最速家族 DNA 的 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet,如同標誌的鍍鉻直瀑式水箱護罩,結合 A 型下氣壩,營造出富有速度感的視覺效果,同時增加空氣流量以提升冷卻性能。還有,因應性能提升而增加輪距將寬體輪拱向外擴張,展現出精實有力的肌理線條與 20 吋鋁圈,凸顯出強悍無比的氣勢。而以流暢平滑線條的車尾設計收尾,搭配兩件式立體 LED 尾燈,AMG 尾翼與新世代下擾流板含雙排氣鍍鉻尾飾管,更完整詮釋美型於動感。

作為豪華四座雙門廠蓬跑車,Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 擁有美麗的雙重身分,透過全電動軟頂結構敞篷於時速 60km/h內,以 20 秒快速切換。而且在享受風劃過耳際的自由迎風前行時,擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的 Aircap 減少亂流,Airscarf 頸部暖氣系統,讓前排乘客頸部產生溫暖的氣流,讓駕駛與乘客能在最舒適的環境下,體驗舒適愉悅的開篷體驗。

所有日常的精采瞬間,如同一場場浪漫的儀式在人生長河中留下美麗的記憶。Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 既聰明又有智慧,新一代 MBUX 多媒體系統,系統採用 5G 通訊模組作為傳輸技術,並提供三年網路隨行,貼心且高效的處理各種資訊,還有各類第三方應用程式強化使用功能,滿足駐車時的便利數位體驗,如使用影音平台 “YouTube” 觀賞喜愛影片,或透過 “Teams” 及 “Zoom” 進行線上會議,以及其他社群平台與小遊戲,讓Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 無所不能。不僅如此,還有「例行程序 Routines」,由自主定義觸發條件與執行功能,譬如下午六點下班從辦公室離開,系統會自動開啟導航前往健身房,並開啟對應的行車模式與燈光,搭配 Burmester 3D 環場音響系統,播放身歷其境的 Dolby Atmos 全景聲的樂曲,滿足您對生活的期待。
【新車發表】絕美雙門高性能敞篷車 Mercedes-AMG發表CLE 53 Cabriolet
Aug
14
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鏡車誌
在取消C Coupe與E Coupe之後,Mercedes-Benz發表了全新的CLE車系成功的在這個級距獲得不錯的迴響;而近日台灣賓士宣布再次推出CLE車系的全新車款,更是綁上了AMG之名的Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet,完美結合雙門與敞篷,成為人生夢想清單上的夢幻逸品。
敞篷入列,Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 480 萬正式上市!
Aug
14
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Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 正式在台上市,建議售價為 480 萬元起。
仰望繁星的絕美雙門高性能敞篷跑車Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 浪漫馭風上市
Aug
14
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SiCAR愛車酷
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仰望繁星!Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 480萬浪漫馭風上市
Aug
14
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Written by: Jason Hu從逐風踏浪到日暮星空,伴隨儀式的浪漫與注目焦點,訂製人生的夢想清單,Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 完美融合美型與性能,定義高端駕駛的全新標準,成為人生夢想清單上的夢幻逸品。3.0升直列六缸渦輪增壓引擎發出低沉咆哮,蘊含449匹馬力的低鳴聲響徹雲霄。A...
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13
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台灣目前新車市場銷售以休旅車型為主,進口豪華品牌台灣賓士也不例外,於2023年全台掛牌數量中,有63%來自休旅車型產品。其中GLC車系就佔比高達42%,可謂台灣賓士最熱銷的金雞母!這集影片就跟著邢男一探賓士GLC車系究竟賣點何在?
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電動車起火事件頻傳,由於電動車失火不像燃油車容易撲滅,因此往往會造成嚴重損傷,日前韓國仁川公寓就發生電動車起火事件,並導致23人受傷、140輛車輛毀損,對此韓國政府單位便緊急召開會議研討防範措施。隨著電動車銷量愈來愈多,因此不時就聽聞電動車起火新聞,但其實燃油車也同樣有起火事...
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多年以來賓士AMG性能車款一直都有四缸動力的存在,但高端玩家並不會將這些性能化的橫置四缸引擎,和正統的縱置直六或V8引擎混為一談,玩四缸的「BABY AMG」通常被視為口袋不夠深卻想蹭賓士品牌光芒的二線玩家,但這下可好了,未來的AMG有打算全面四缸化,這下子可引爆了高端玩家的群情激奮揚...
Mercedes-Benz全球突擊檢查!2023年查獲仿冒品超過160萬件,增加了20%
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Mercedes-AMG CLE 53 敞篷車亮相,配備寬車體與新的六缸動力
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Mercedes -AMG改款 CLE 53 敞篷車,為中型四座敞篷車,配備一些相當新的底盤硬體和輕油電複合動力輔助的六缸汽油引擎。造型結合粗獷的設計,底盤進行升級,足以力拚BMW M4 敞篷版,儘管馬力值僅只有442 匹,據悉未來有可能再追加動力更強大的63車型,市場盛傳它正在開發中。
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能把W204系C63 AMG當通勤車在開的都是狠人,但說是狠人,其實骨子裡都是對這車相當有愛的。本次秀愛車的車主阿哲及他的家人,與相當罕見的C63 AMG Estate相處近12個年頭,從大女兒出生到多了一個弟弟,再到現在大女兒即將小學畢業,就算照顧這台車就像照顧另外一個小孩一樣,投入下去的金錢和...
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擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售,近日新一代車型的測試車接連曝光,按照接下來原廠的電動車規劃,將不會以 EQ 命名而是有新車名模式,而專門繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也搶先釋出預測樣貌。
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中國電動車進軍歐洲市場,直接對決歐洲一票車廠,然而德國的電動車吸引力調查顯示,最有吸引力前三名全為德國車廠,反觀中國車廠無法獲得德國人喜愛,最沒吸引力。
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什麼是 CUV 車型?Crossover Utility Vehicle,簡稱 CUV,中文翻譯成跨界休旅車,也有許多人會稱 CUV 為小型休旅車。時常有人分不清 CUV 跨界休旅車和 SUV 休旅車的差別,確實在外觀上要一眼分辨 CUV 和 SUV 並不容易, CUV 之所以又會被稱作小型休旅車,便是因為 CUV 的車身高度設計和大眾認...
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