Mercedes-Benz GLC大改款導入兩款車型GLC 200 4MATIC 與GLC 300 4MATIC,新車五大亮點是採新世代家族設計語彙與同級最低風阻係數0.29 的流線外觀結合動感優雅語彙。同時有強大G因加持,導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能,同步強化抓地力與循跡表現。GLC操作介面與駕駛輔助同步躍進,內建全新MBUX 2.0 多媒體系統以及與 S-Class 同級之進階智慧駕駛輔助,感受無可比擬的人性化操作。GLC搭載M254 新世代直列四缸渦輪引擎整合第二代ISG 48V 高效輕油電系統,展現卓越動力與高效節能兼具的性能表現。其最高達 4.5 度的後軸轉向系統及 AIRMATIC 氣壓懸吊等底盤技術,提供絕佳舒適性與操駕樂趣。
GLC 頭尾燈演變得更銳利,加入多光束智慧型數位頭燈更加閃耀,而運動化引擎蓋隆起造型與車側線條的改動,更顯征服者氣息與王者風範。其協調均衡的設計使升等車身尺碼後依舊保有緊緻的視覺感受,而加大的車室不僅創造出舒適的乘坐空間,更擴大了後行李廂載物機能至 620 公升 (最大 1680 公升)。不僅如此,前座科技感十足的大面積中央直立式 11.9 吋高解析度觸控螢幕,搭載全新 MBUX 多媒體系統,使操作更加直覺便利,其Zero Layer 零層級觸控介面預設的導航系統亦提供最新 MBUX 擴增實境導航功能,在複雜的交通區段可以輕鬆找尋前進的道路;若進入狹窄的巷弄或停車場,360° 環景攝影結合 3D 模擬成像,可自由切換至駕駛所需要的俯瞰視角。頂尖的科技配備與獨到的設計賦予GLC嶄新的視野,由內而外如王者再臨自信穿梭在城市街道。
GLC 的 Burmester環場音響系統提供 15 具高傳真喇叭與總輸出高達 710 瓦的 DSP 擴大器,讓移動的每一刻皆是頂級劇院饗宴。而全新世代的豪華座艙設計,從門飾板上緣縫線及類 Nappa 皮質包覆,縈繞至前方控台的發光出風口氛圍燈.或內門扶手帶金屬刻紋的細膩設計,皆樹立起同級產品中無人能敵的座艙氛圍。當然,與 S-Class 同等級的進階智慧駕駛輔助系統,電容式觸摸感應方向盤等全方位的主被動安全防護,都讓每一趟旅程都能更加放鬆與安全。
GLC 全新升級後的動力系統為直列四缸 M254 渦輪引擎搭配第二代 ISG 48V 高效輕油電系統,爆發最大馬力 281 hp,與最大扭力 40.8kgm 提供城市道路中充沛的起步加速,在陡坡與山路上,4MATIC 全時四輪驅動系統則提供可靠的動力輸出與出色的操控表現;若在探險的途中進入彎曲窄巷或碎石小路,則可透過中控螢幕切換至越野駕駛模式,此時系統將提供「地表偵視」使駕駛員輕鬆避開障礙物並行駛於正確道路上。然而除了可征服任何道路的強大動力系統與輔助科技,在懸吊結構上也迎來突破性革新,前四連桿與後獨立多連桿設定,並配合全新的選配AIRMATIC 氣壓懸吊下,使 GLC 同時擁有高質感乘坐品質與傑出的操控感,再加上被稱為黑科技的選配功能「後軸轉向系統」可使迴轉直徑由 11.8 縮小至 10.9 公尺,皆令 GLC 在同級車款中,憑著卓越的道路征服能力始終立於全能冠軍之位。
GLC 43 4MATIC採用 Mercedes-AMG 品牌核心的「One Man, One Engine」動力配置,並加上 48V 高效輕油電系統,展現驚人的 421 (+14) hp與 51.0kgm動力輸出,動力表現更勝前代。變速箱採用 AMG Speedshift MCT 9 速跑車變速箱,將動力快速的交由前後扭力分配 31:69 的 AMG Performance 4MATIC 全時四輪驅動系統,不僅有充滿駕馭樂趣的偏向後驅設定,以及能適應各種駕馭模式和路面狀況的 AMG Ride Control可變阻尼懸吊系統,搭配GLC 43 4MATIC 標準設定的 2.5 度後軸轉向系統,於 100km/h 內與前輪成反向轉動縮小迴轉半徑,而 100km/h 以上將與前輪成同方向轉動,在彎道中展現更凌厲的動態表現。
GLC 43 4MATIC性能外觀設計上更添 AMG 熱血元素,例如指標性的直瀑式水箱護罩與上方的蘋果樹廠徽、更具張力的前後保桿設計及 AMG 尾翼,排氣管則換上雙側四出鍍鉻尾飾管。若想擁有更具侵略性的外觀,還可另外選配 AMG 造型套件 (前後下保桿導流片)、AMG 夜色套件與 AMG 碳纖維外觀套件,甚至還可升級 21 吋 AMG 輪圈,強調性能魅力。進入座艙,內裝換上更具戰鬥氣息與融合豪華質感的 AMG Nappa 真皮/ Microcut 高性能平底跑車方向盤、 AMG 專屬方向盤操控旋鈕與 Artico 包覆全儀錶台,搭配紅色安全帶與 AMG 專屬 MBUX 介面等細節,額外個人化選項還包含 AMG 碳纖維飾板與 AMG 高性能賽車座椅套件等,進一步彰顯運動化氛圍。
GLC 43 4MATIC承襲 Mercedes-AMG 專屬的性能豪華,並以創新科技詮釋運動化氛圍,同時兼具品牌一貫的舒適質感。MBUX 多媒體系統新增 AMG 專屬介面 Supersport,由於為休旅車款,亦同時支援越野模式,提供清晰且完整的 Off-Road 所需資訊,在必要時也能開啟地表偵視功能,運用類似透明底盤的影像呈現,讓駕駛更清楚地掌握前方路況及障礙物,輕鬆通過越野關卡。透過中控台上 11.9 吋高解析度觸控螢幕,各種移動中的需求皆可透過全新 MBUX 多媒體系統被滿足,只要說出「您好,賓士」 即可喚醒語音助理進行車輛設定調整,或是在 MBUX 擴增實境導航功能的指引下前往目的地。而搭載 Burmester 3D 環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間,車室空間被 15 具高傳真喇叭包圍,結合 VNC 噪音消除功能,使乘客徹底沉浸於音樂氛圍中,不受外在世界干擾,搭配環景式氛圍燈及座椅設定等,提供車主獨一無二的感官體驗,享受專屬 Mercedes-AMG 的性能豪華!
2024 M-Benz GLC 300 4MATIC
314 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 258hp@5800rpm 40.8kgm@2000~3200rpm 總輸出
- 變速系統 9速手自排
- 能量消耗 平均 13.4km/ltr 市區 10.42km/ltr 高速 16.16km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1999cc
Nov
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電動車時代的1.0升汽車!Mercedes-Benz入門級車型將首次配備800伏系統和雙速變速箱
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AMG預告純電休旅車,強調「AMG優先,純電其次」
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M-AMG日前預告將推出一款全尺寸高性能SUV,並以「AMG優先,純電其次」的全新理念將SUV產品境界推向另一高峰。這款即將誕生的SUV不僅將成為AMG.EA平台的第二款作品,更是M-AMG創立以來完全自主開發的首款純電SUV。根據品牌計畫,這款全新力作將於今年冬季開始進行測試,預計未來將成為市場上備...
Nov
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Mercedes-Benz推出適用於Apple Watch的新應用程式
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Written by: BearMercedes-Benz在Apple Watch上推出了符合數位體驗流行趨勢的Mercedes-Benz應用程式功能,從而向無縫的數位客戶體驗又邁進了一步,來滿足許多客戶的要求。因此,車主現在可以與他們的愛車互動,而無需找到他們的智能手機。
Nov
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Nov
20
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地表最速家族公路壯遊首度登台!AMG Experience on Road - Explore Taiwan 開放報名
DDCAR電動車
為了讓車迷親身體驗 AMG 的卓越性能,台灣賓士將於 12 月首度在台舉辦「AMG Experience on Road - Explore Taiwan」公路試駕,在專業車手的帶領下,體驗地表最速家族的道路性能與獨特魅力。
Nov
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改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
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Nov
19
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雙充電規格電動車!賓士 CLA EV 將搭載 NACS+CCS 充電孔,電池容量一併公開
DDCAR電動車
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Nov
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【一手試駕】前衛領袖 Mercedes-Benz EQS 450+
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與上市初期所接觸的Pioneer先鋒版相比,此次試駕的EQS 450+最大差異在於標配AMG Line...
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親身體驗AMG獨特魅力!台灣賓士12月首度在台舉辦「AMG Experience on Road 」公路試駕。
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Mercedes-AMG以無畏的創新精神,不斷突破性能極限,為車主帶來獨一無二的駕馭樂趣。在近60年的歷史中,AMG創造了無數性能豪華的新標竿,讓每次駕馭都成為難忘的冒險。為了讓車迷親身體驗AMG的卓越性能,台灣賓士將於12月首度在台舉辦「AMG Experience on Road - Explore Taiwan」公路試駕,在...
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「AMG Experience on Road - Explore Taiwan」活動開放報名
2GameSome
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Nov
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地表最速家族公路壯遊首度登台 「AMG Experience on Road - Explore Taiwan」 即刻開放報名
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展現現代化奢華工藝 HWA重塑經典190E Evo II
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日前賓士搶先對外劇透了全新 CLA EV 的部分特色,為了證明 CLA EV 真的很能跑,賓士還宣布 CLA EV 創下電動車在 24 小時內行駛的最長距離紀錄,比先前創下紀錄的保時捷 Taycan 還要多跑了將近 300 公里。
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AMG 獨立開發的高性能純電車不只一款!純電四門轎跑之後還有剽悍大型純電休旅
DDCAR電動車
今年稍早 AMG 宣布將親手打造高性能純電車,首發力作是一款純電四門轎,動力輸出將會是千匹等級。雖然首款作品還沒問世,AMG 日前進一步發出預告,表示還要完全獨立開發另一款高性能純電休旅,預計今年冬季就會開始進行初步測試。
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賓士預告推出高性能純電休旅!AMG 獨立開發 最大馬力超過 1,000 匹
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賓士近日預告將推出一款由 AMG 獨立開發的高性能純電休旅,建構在 AMG.EA 性能電動車專屬平台之上,預計今年冬季開始測試,2026 年正式發表。
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二速變速箱、三芒星日行燈,賓士劇透 CLA EV 純電轎跑設計細節
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Brabus魔改M-AMG SL 63,敞篷車變身獵跑性能更張狂
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Brabus再度展現性能改造工藝,該品牌推出全新作品Rocket GTS。這款車以M-AMG SL 63為基礎,但原本的敞篷車型已被徹底改造成兼具豪華與性能的獵跑風格。動力也同步升級到986匹馬力的強悍水準,相信可以吸引到熱血改裝迷的目光。
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【一手試駕】引領潮流 BMW i5 eDrive40 Touring M Sport
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●建議售價 329萬元 ●續航里程 582km(WLTP) ●原廠保固 3年不限里程(動力電池組8年16萬公里 […]
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英國一輛Mercedes-Benz EQA電動車自燃毀了車主家園
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不久前的8月份,一輛Mercedes-Benz EQE 350+電動車在韓國仁川一棟大樓的地下停車場內自燃爆炸,大火殃及140多輛車被燒毀,損失慘重。日前,一輛EQA在英國發生自燃事件,雖沒有殃及他人,但也把車主的家園給毀了。發生自燃的EQA,僅兩年車齡,累積里程約28,000英里〈約45,062公里〉,而該車同...
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