2022 M-Benz GLE Coupe AMG GLE53 4MATIC+

470 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 435hp@6100rpm 53kgm@1800~5800rpm 總輸出
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 9.0km/ltr 市區 7.25km/ltr 高速 10.51km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2999cc
在賓士豪華休旅家族中更彰顯跑格的大改款GLE Coupe,為蓬勃發展的休旅車市提供更多元化的選擇,透過產品齊備的戰略陣容,滿足不同消費者摘星的渴望,2022年式台灣賓士提供二種動力選擇有GLE Coupe 300 d 4MATIC、Mercedes-AMG GLE Coupe 53 4MATIC+。

GLE Coupe渾身充滿的跑車基因,最具辨識度的斜背式車尾線條,將車頂造型與短翹的臀線連成一氣,並藉由Mercedes-Benz嶄新Coupe車型的車尾更添跑車的霸氣。GLE Coupe大改款不僅有著全新設計語彙的外觀與內裝,更帶來最完備的智能多媒體系統以及最安全的智能駕駛輔助科技,GLE Coupe首先搭載了Mercedes me connect互聯帶給車主全新的數位生活。在台灣賓士授權經銷商為車主配對車籍資料並開通功能後,Mercedes me connect 互聯透過專屬手機APP連結能以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖,車輛胎壓狀態等功能,同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。

GLE Coupe 除了在智能科技上的升級,在外觀上有整體的全新造型設計以及更大的車身尺寸,提供更寬敞的車室空間與更加剽悍的視覺張力。充滿科技感的內裝設計語彙提供駕駛有如座艙般的室內空間感,雙 12.3 吋的數位螢幕搭載 MBUX 多媒體系統提供新奇的駕駛感受,環景式內裝氛圍燈則帶給駕駛提升質感的視覺饗宴。

GLE Coupe 300 d搭載著排氣量1993c.c.的直列4缸柴油引擎,藉由共軌直噴與渦輪增壓科技後,可輸出272hp最大馬力,與56.1kgm最大扭力,搭配具有平順換檔與精進油耗表現雙重優勢的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,可於6.8秒由靜止加速至100km/h,極速則可達226km/h。

Mercedes-AMG GLE Coupe 53 4MATIC+採用「53」家族獨特的動力系統,核心動力來自於Mercedes-AMG精心調校的 2,999 c.c. 直列六缸渦輪增壓汽油引擎,透過單渦輪雙渦流的技術,引擎本體可輸出高達435hp最大馬力。搭配EQ Boost輕型複合動力系統中的整合式啟動馬達架構與電子渦輪,採用馬達置於引擎與變速箱之間的專屬設計,並與飛輪相連,可額外注入22 hp、25.5kgm的高效動力。透過AMG SPEEDSHIFT TCT九速手自排跑車變速箱傳遞,0-100 km/h加速僅需5.3秒即可完成。此外,EQ Boost輕型複合動力系統除了能夠強化動力,還具備舒適啟動、滑行熄火、降低油耗、提升效率與動能回收等優點,使性能高效同時並存。

由於GLE Coupe 53 4MATIC+ 擁有強勁動力,勢必得搭配旗鼓相當的操控科技,包含獨步車壇的AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,以及能夠自主切換三種懸吊模式Comfort、Sport與Sport+的AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊系統。若額外選配 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統,可自動判斷車輛側傾角度,並即時調整防傾桿阻力維持車身穩定,展現極致精準操控。
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今年稍早 AMG 宣布將親手打造高性能純電車,首發力作是一款純電四門轎,動力輸出將會是千匹等級。雖然首款作品還沒問世,AMG 日前進一步發出預告,表示還要完全獨立開發另一款高性能純電休旅,預計今年冬季就會開始進行初步測試。
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