2024 M-Benz V-Class(NEW) V250d Avantgarde

286 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門8人座
  • 性能數據 190hp@4200rpm 44.9kgm@1350~2400rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1950cc
自 2015 年在台導入第一台 V-Class 起,以豪華、安全、空間與多元使用機能,滿足不同車主的使用需求,可說是車壇上,使用範圍最廣泛的豪華 MPV;時至今日 Mercedes-Benz V-Class 的安全防護與先進科技皆全面升級,使每一趟旅程都能更加放鬆自在,並以多款車型選擇,與豐富的空間配置,滿足各種移動情境。台灣賓士在台正式上市三款小改款V-Class 車型,分別為標配七人座的 V 220 d Avantgarde 、標配八人座的 V 250 d Avantgarde,以及首次在 V-Class 車系上出現三芒星立標款式的 V 250 d Exclusive,其採六人座空間配置,標配後座第一排頭等艙座椅。

全新的進化,從坐進V-Class 的那一刻就能感受。全車系標配 Keyless Start 功能,無須取出鑰匙即可啟動車輛;座艙內吸引目光的雙 12.3 吋高解析螢幕,在數位儀錶中提供了全新風格,中控螢幕更導入 MBUX 2.0 多媒體系統,使操控介面更加人性化與語音助理的互動也更智慧;其中 MBUX 多媒體娛樂系統支援原廠 3D 導航功能,若搭配 MBUX 擴增實境功能,將有「魚骨式箭頭」提示道路指引方向,使複雜的路口轉彎變得更容易判讀。並可透過無線連接的 Apple CarPlay 與 Android Auto 功能,得以滿版呈現資訊於中控觸控螢幕上,使視覺與便利性皆獲得顯著提升,更貼近日常使用需求。此外,V-Class 提供 Mercedes me connect 功能,透過 Mercedes me ID 使手機與車輛連結,即使不置身車內,也能隨時監控愛車的一切車況,還可以進入 Mercedes me Store 為愛車擴增便利數位功能,個人化設定愛車上的許多功能,使 Mercedes-Benz 與您的生活更加緊密。

「安全」一直是 Mercedes-Benz 品牌的核心理念,V-Class 搭載齊全的主、被動安全輔助科技,優化智慧駕駛輔助套件,新增智能轉向輔助與主動車道維持輔助等,大幅降低駕駛長時間駕駛的疲勞感,同步提升安全及行車舒適性;而透過智能停車輔助含 360 度環景攝影,清晰 3D 立體影像檢視,使V-Class 能輕鬆穿梭於市區窄巷或停車場中。此外,V-Class 標配多光束智慧型 LED 頭燈,自動調整照明角度和亮度,自動調整光線避開前方車輛、對向來車,以降低眩光,保障行車安全。不僅如此,全車擁有完整的 9 顆安全氣囊防護,新增前座中央氣囊與左右雙側窗氣囊 (A 到 D 柱覆蓋範圍),使安全功能更完善可靠。

首次出現於 V-Class 的三芒星立標的頂級車型 V 250 d Exclusive,換上鍍鉻多柵式水箱護罩,搭配19 吋五幅式輪圈,盡顯尊榮地位。進入座艙,全新懸浮式設計的中控鞍座,使前座擁有更大容量的收納空間,同時方便前後乘客移動。在電動側滑門開啟後,雙獨立頭等艙座椅,以高質感 Nappa 真皮鋪陳及厚實包覆感,為尊榮商務移動立下豪華基礎,並搭配頭枕上額外的舒適靠枕、多向角度可調的電動座椅與腿靠,支撐每一寸肌膚;亦附上實用的手機支架、USB 充電埠與符合人體工學的獨立雙前座椅背摺疊桌,完善商務旅途中的多種需求,彷彿移動的辦公室。不得不提到V-Class 令人放鬆的內裝鋪陳,有助於轉換商旅中疲憊的心靈,移動中的休憩片刻,可開啟大面積的全景式電動玻璃天窗增加座艙採光及通風性來轉換心情,並透過 15 具高傳真喇叭的 Burmester 環場音響系統播放動人的交響樂章,搭配多達 64 色的環景內裝照明,打造沉浸式的放鬆體驗。在豪華乘坐空間的規劃外,V 250 d Exclusive 更搭載 Airmatic 氣壓懸吊,平穩舒適的承載每趟旅程。

全面進化的 V-Class 從裡到外吐露豪華優雅氣質,在外觀設計上,V 220 d Avantgarde 與空間更為餘裕的 V 250 d Avantgarde 不僅放大了星芒式水箱護罩的面積,還更換上全新保桿設計、尾門上的鍍鉻飾條與 Mercedes-Benz 字樣點綴,搭配全新燈組設計的多光束智慧型 LED 頭燈及燻黑尾燈,展現大器又不失優雅的時尚設計。另可選配 AMG Line 跑車化套件以變換保桿造型、新增 AMG 尾翼及側裙等,而其中最醒目的要屬極線發光水箱護罩,彰顯獨特動感氣息,在夜晚更顯尊榮。在車室空間配置上,V-Class 以多變的豪華空間乘載各種幸福時刻,V 220 d Avantgarde 標配七人座,V 250 d Avantgarde 則標配八人座(可免費選擇七人座配置);在長軸距 3,200 mm 的設定下,創造的寬敞車室空間與側門開口,使乘客可以更自由快速的出入車輛;若後座第一排選擇三人座椅,則可以摺疊右側座位,方便第三排乘客出入,亦可整排收折騰出寬闊的置物空間,碩大車廂空間便於裝載假期行囊;此外,V-Class 全車系標配行李架擴增載物機能,滿足戶外旅遊、露營裝備承載需求。甚至可選配可前後移動的後座摺疊桌強化商務乘客需求,創造豪華移動無限可能。
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能把W204系C63 AMG當通勤車在開的都是狠人,但說是狠人,其實骨子裡都是對這車相當有愛的。本次秀愛車的車主阿哲及他的家人,與相當罕見的C63 AMG Estate相處近12個年頭,從大女兒出生到多了一個弟弟,再到現在大女兒即將小學畢業,就算照顧這台車就像照顧另外一個小孩一樣,投入下去的金錢和...
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什麼是 CUV 車型?Crossover Utility Vehicle,簡稱 CUV,中文翻譯成跨界休旅車,也有許多人會稱 CUV 為小型休旅車。時常有人分不清 CUV 跨界休旅車和 SUV 休旅車的差別,確實在外觀上要一眼分辨 CUV 和 SUV 並不容易, CUV 之所以又會被稱作小型休旅車,便是因為 CUV 的車身高度設計和大眾認...
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一輛車能行駛多長的里程?每個人的開車狀況跟用路環境都有所不同,能達成 100 萬公里里程已經是相當驚人的表現。一位西班牙駕駛的賓士 240D 加長計程車,從 1988 年開始當計程車使用至今,已經行駛超過 700 萬公里的驚人里程碑。
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Written by: Jason HuMercedes-AMG 43 家族一直以來都定位在品牌的中堅車款,訴求能夠動靜皆宜、且不想要太高調的買家,其六缸動力與搭配剛剛好的底盤設定,確實也獲得不少好評。只是隨著全球環保法規不斷加嚴,讓新世代 43 家族只得換上加入 F1 電子渦輪技術、訴求「One Man、One Engine」的...
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為了拉拔銷售表現,在既有的EQE 350與Mercedes-AMG EQE 43兩車型之外,再透過捨棄前馬達與犧牲部分配備的方式,推出了EQE SUV 300入門車型,將價格壓制到了300萬門檻的299萬。是市場權衡之作,還是其實更貼近用戶的期待,此次的試車體驗,深入來探討一番。