2009 Maserati Quattroporte 4.2

698 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 11,220元

  • 車身座位 4門4人座
  • 性能數據 400hp@7000rpm 46kgm@4250rpm
  • 變速系統 6速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 自然進氣, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地
  • 排氣量 4244cc
車險試算
Maserati旗下除了現行身段迷人的Coupe產品GranTurismo外,採用四門四座配置的Quattroporte車系,更在超跑靈魂中注入了更趨人性的元素。
除了由義大利知名設計工作室Pininfarina操刀的外型,內裝更提供最高水準的客製化選擇,Quattroporte發揮獨一無二的選配項目,也令堅持自我的層峰人士無從挑剔。'09年式小改款車型則是在頭尾燈組追加了LED,水箱護罩也採直柵式設計,前後保桿更經過微幅變更,後視鏡造型也做了些許改變。在等級上,Quattroporte車系則是規劃了標準款的Quattroporte 4.2以及頂級款的Quattroporte S 4.7兩種。
動力系統方面,Quattroporte 4.2車型搭載4.2升V8引擎,擁有400hp/7000rpm及46kgm/4750rpm的最大出力。Quattroporte S 4.7車型則搭載了排氣量更高的4.7升V8引擎,最大馬力為430hp/7000rpm,扭力峰值則有49.5kgm/4750rpm。兩者皆是使用與ZF變速箱大廠合作開發的六速自排變速箱,不過Quattroporte S 4.7車型另外追加了方向盤換檔撥片,標配由電子控制阻尼係數的Skyhook懸吊系統,運動特性頗具水準!
新銳海神 Maserati Grecale 力量狂潮席捲而來 全新形象煥新問世
Apr
26
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重新規劃車系配備內容,2024年式 Maserati Grecale 358 萬起三規格正式發售
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26
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純電敞篷轎跑 GranCabrio Folgore 首秀,Maserati 「Folgore Day」揭幕全新純電紀元
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義式先鋒 Maserati 在義大利文藝復興巨擘達文西的生日(4/15)迎來全球海神迷們引頸期盼的「Folgore Day」活動,象徵三叉戟品牌正式駛入全新純電紀元。
Maserati 「Folgore Day」揭幕全新純電紀元 演繹純電義式奢華的未來面貌純電敞篷雙門轎跑 GranCabrio Folgore 全球首秀
Apr
24
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Maserati 「Folgore Day」:純電敞篷雙門轎跑 GranCabrio Folgore 全球首秀
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23
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Maserati 「Folgore Day」全新純電紀元,純電敞篷雙門轎跑GranCabrio Folgore全球首秀!
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Maserati 「Folgore Day」揭幕全新純電紀元 純電敞篷雙門轎跑 GranCabrio Folgore 全球首秀
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Maserati 2024 Fanatec GT2 歐洲系列賽斬獲歷史性首勝!
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三馬達純電敞篷跑車!Maserati GranCabrio Folgore 零百加速免 3 秒、開篷 14 秒就搞定
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Maserati 發表純電敞篷 GT 跑車:GranCabrio Folgore。除了擁有可快速開啟、關閉的敞篷機構,GranCabrio Folgore 也換上更具科技感的新世代座艙設計,動力性能也頗強悍,零百公里加速僅僅只需要 2.8 秒。
Maserati  GT2 全新熱血征程啟航2024 Fanatec GT2 歐洲系列賽斬獲歷史性首勝
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14 秒即可完成開篷,Maserati GranCabrio Folgore 純電敞篷跑車四月中首發
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Maserati 的新款純電車即將亮相!在今年 2 月底發表新世代敞篷跑車 GranCabrio 之後,Maserati 近日預告會在本月接續發表純電版本的 GranCabrio Folgore,將喜愛上空敞篷跑車的消費者能有更多元化的動力選擇。
Maserati MSG車隊於2024 Formula E東京賽事奪冠!
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Maserati MSG 車隊在 2024 年東京 Formula E 賽事中以銳意之姿奪取勝利,Maximilian Günther贏得Formula E首場日本比賽的冠軍。Günther延續了上周在Saint Paulo展現出的卓越駕駛狀態,於本週末表現出色,賽事全程都競爭力十足,並在兩場自由練習中皆獲得了第三名。排位賽中,這位26歲的車手憑...
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Maserati MCXtrema 進行賽道測試 預計 2024 夏季開始交車
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31
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狂暴性能 盡情釋放Maserati MCXtrema 進行賽道測試 預計 2024 夏季開始交付
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Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
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Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。