2019 Mazda 3 4D(NEW) 2.0頂級型

89.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 165hp@6000rpm 21.7kgm@4000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 15.3km/ltr 市區 11.34km/ltr 高速 19.42km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
車險試算 預約試乘
All-New Mazda3搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎,擁有165hp最大馬力輸出,21.7kgm的峰值扭力,並搭配Skyactiv-Drive六速手自排系統附運動化換檔模式,兼具動能與節能的優異表現。為了徹底演繹人馬一体的駕馭哲學,Mazda3探求車輛移動的時候,就像人類用雙腳走路的狀態下一樣地簡單自然,不需多費心力卻能保持穩定協調的動態平衡。這樣與生俱來的本能,即為Skyactiv-Vehicle Architecture車輛結構技術的構思目標,實現在全新座椅、車身、底盤與輪胎設計。座椅造型能夠強化脊椎、骨盆及大腿等處的支撐性;環狀車體結構設計讓路面傳遞到車身的震動能夠呈現流暢的回饋;重新設計的底盤與車輪,提高操控時的穩定性及車輛反應。另外,優化的煞車結構、搭配上G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+,更深化人與車的結合,使駕駛者能更順心地感受車輛的線性表現,體驗開車猶如行走般的順暢。

Mazda3全車系標配七具輔助氣囊,其中包含駕駛座膝部氣囊,而重新調整底座位置的安全帶與針對A柱、車頂兩側主樑、前車門樞軸強化的全球首創冷沖壓製程打造之最高強度鋼材車體結構,更能提高車輛發生碰撞時全車乘員的安全性。

Mazda3配備更完整i-Activsense主動安全科技,全新CTS巡航模式車道維持輔助系統,系統於時速 0-145km/h時,可依駕駛設定的目標車速與車距,即時偵測前車行駛狀況,並自動保持安全距離;而於時速55公里以下,系統更可主動偵測車道兩側標線,提供方向盤輔助,將車輛維持在車道線內;若未偵測到兩側標線,系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助,大幅降低駕駛疲勞。SBS-R智慧倒車煞車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統與可偵測行人的SBS智慧前行煞車輔助系統,更使Mazda3的安全表現再次躍進。
沒想要五育並重,Mazda MX-5 MT 只想留在 B 段班
Nov
22
沒想要五育並重,Mazda MX-5 MT 只想留在 B 段班
2GameSome
別擔心,這標題不是在嘴 MX-5 這車不好,而是在當前休旅當道的世道下,MX-5 的與眾不同讓人想起了過去唸書時代師長對我們的教誨:期望每個人都是五育並重的模範生,得夠面面俱到,事事得體。但殊不知多數人的心中,只想要一圓兒時心中的夢,做自己,管他叛逆不叛逆。
雙獎肯定  Mazda3獲泰國年度風雲車及女性年度風雲車大獎
Nov
22
雙獎肯定 Mazda3獲泰國年度風雲車及女性年度風雲車大獎
CARLINK鏈車網
MAZDA的全球戰略車款Mazda3今年春天上市後開始進入獲獎收割期。除了拿下2019年女性年度風雲車大獎外,由泰國車媒所評比的泰國年度風雲車也將最大獎頒給他。全世界各地市場都有屬於自己的年度風雲車獎,過去大家比較關注的莫過是歐洲風雲車或日本年度風雲車。不過泰國與其他東南亞地區已經成為...
一起前往亞洲車壇盛事吧!東京車展朝聖攻略+週邊重點注意報!
Nov
21
一起前往亞洲車壇盛事吧!東京車展朝聖攻略+週邊重點注意報!
Yahoo奇摩汽車
兩年一度的Tokyo Motor Show東京車展與每年舉辦的Tokyo Auto Salon儘管都是日本車界的盛事,但不論是展覽性質或者規模都有不同,而雖然對不少台灣人而言,東京乃至於日本全境都是相對熟悉的......
不只男生愛就連女性也抵擋不住Mazda 3魅力,Mazda 3榮獲女性風雲車
Nov
20
不只男生愛就連女性也抵擋不住Mazda 3魅力,Mazda 3榮獲女性風雲車
Carture 車勢文化
新Kodo設計語彙替新世代Mazda 3勾勒出極為流線的身形,同時也賦予絕美的造型,除此之外車室質感的提升更有如高級品牌氛圍,對此Mazda 3自上市後便受到消費者喜愛,而且不僅止於男性族群,就連女性也給予高度肯定,因此獲得Womens World Car of the Year女性風雲車大獎。 一直以來汽車市場...
源自百年精神的偏執手藝!2020 Mazda 6 Wagon 2.5旗艦進化型城郊試駕
Nov
19
源自百年精神的偏執手藝!2020 Mazda 6 Wagon 2.5旗艦進化型城郊試駕
Yahoo奇摩汽車
在這以空間效率見長、又不失轎車的莊重風範,當然還有低重心所帶來的操控優勢和進出不同場域間的悠然自得,即便旅行車在歐陸市場風靡已久,但在台灣卻是新世代顧家男女的風格之選!
[新車試駕] 最美SUV MAZDA CX-30 愛上它的7個理由!
Nov
19
[新車試駕] 最美SUV MAZDA CX-30 愛上它的7個理由!
TCar 試車頻道
近年來SUV百花齊放,隨著人類的生活型態改變,能夠一車多用的SUV算得上是多個願望一次滿足的最佳選擇,但說真的要從何挑選?一時還真讓人眼花撩亂,畢竟在有限的資源內對於空間機能、動力操控、質感品味皆有要求的情況下,勢必得多掏點銀兩來才能圓夢。然而面對消費者多樣的需求,MAZDA這回則...
Mazda CX-30,不只是墊高的馬三
Nov
16
Mazda CX-30,不只是墊高的馬三
2GameSome
Mazda 在 CX-3 與 CX-5 之間以 Mazda 3 為基礎創造了 CX-30。但 CX-30 骨子裡真的就只是墊高的 Mazda 3 嗎?試駕當天經過 Mazda 產品主查 佐賀尚人先生針對開發理念侃侃而談後,才發現 CX-30 比你我想像得都更具巧思。
「最坦神車」出現!MAZDA CX-30拿下Euro NCAP撞擊測試史上最高評分(有片)
Nov
15
「最坦神車」出現!MAZDA CX-30拿下Euro NCAP撞擊測試史上最高評分(有片)
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco撞不停的Euro NCAP,歐盟境內的撞擊測試機構,不僅逐年加嚴其碰撞標準,更因應汽車科技進步而持續加多測試項目,所得數據在歐洲乃至全球市場都有十足公信力,與IIHS並列全球兩大撞擊測試中心。而近日Euro NCAP發布新聞稿,說明對於MAZDA CX-30、Mercedes-Benz GLB、Ford Ex...
成人保護接近滿分!Mazda全新跨界CX-30五星通過Euro NCAP(内有影片)
Nov
14
成人保護接近滿分!Mazda全新跨界CX-30五星通過Euro NCAP(内有影片)
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Mazda CX-30日前盛大登台,是一款介於CX-3與CX-5之間的全新跨界物種,台灣市場規劃有4種車型,售價自89.9萬起,而歐洲市場也在近日上市,最關心消費者車輛安全的第三方單位Euro NCAP也在近日公佈了撞擊測試成績,相信也是不少台灣車主及準車主關心的部分!
【10月回顧】二輪、四輪百花齊放!殺手級車款同步導入!
Nov
13
【10月回顧】二輪、四輪百花齊放!殺手級車款同步導入!
Yahoo奇摩汽車
2019年10月,作為年底封關結算前的最後衝刺,雖然在接近月底時咱們跑了趟東京車展捎來豐富的圖文及影音報導,但身處在3.6萬平方公里的台灣市場,整體車市依舊承接9月份的強勢力道先後釋出訊息,其中更以SUV產品和二輪機車為重,而且種類之多樣更教人眼花撩亂!
【Andy老爹試駕】魂動家族全新戰力 跨界跑旅MAZDA CX-30
Nov
13
【Andy老爹試駕】魂動家族全新戰力 跨界跑旅MAZDA CX-30
SiCAR愛車趣
百萬上下進口車,全新跨界休旅車Mazada CX-30終於來了,如果你在找一台適合都會穿梭,又想要有操控底盤又兼顧休旅車的空間與高度,這台車身尺碼4,395mm x 1,795mm x 1,540mm...
新增六人座設定、動力小幅提升 10Nm,2020年式樣 Mazda CX-9 北美發售
Nov
7
新增六人座設定、動力小幅提升 10Nm,2020年式樣 Mazda CX-9 北美發售
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMazda CX-9 是目前品牌中的旗艦車款,在市場上的表現也相當不錯。而在最新的 2020 年式樣車型上,Mazda 進行了大量更新,著重提升高級 Mazda 的擁有體驗。除了在 Grand Touring 以上車型加入了第二排獨立座椅以外,同時 Grand Touring和Signature 則加入電動尾門系統;此...
6 人座更舒適,Mazda 休旅新年式增戰力!
Nov
6
6 人座更舒適,Mazda 休旅新年式增戰力!
自由時報汽車頻道
身為品牌旗艦的 CX-9 大休旅,美國近年先推出新年式車型,除了新增配備與升級動力外,增加 6 人座設定是此次最大重點
給你一盞阿拉丁神燈  Mazda CX-30旗艦進化型
Nov
5
給你一盞阿拉丁神燈 Mazda CX-30旗艦進化型
車訊網
CX-30的推出看似不合理,但確實滿足當今世代主流買家對於車輛的使用需求。在一整天的試駕行程中,我們還真的難以挑出它什麼缺點。就像是給了Mazda 3一盞阿拉丁神燈,讓它長高、空間變大、更豪華。
【Date With LUCY】一生懸命的職人精神 Mazda 6 旗艦進化型
Nov
5
【Date With LUCY】一生懸命的職人精神 Mazda 6 旗艦進化型
汽車視界影音
在房車日漸式微的時代裡,許多車廠早已將開發經費轉向休旅車型,有的車廠甚至停止更新房車相關車型的研發,而在日系車當中,具有代表性的房車屈指可數,Mazda 6便是其中之一。這輛...
【新車試駕】高顏值跨界黑馬 MAZDA CX-30
Nov
1
【新車試駕】高顏值跨界黑馬 MAZDA CX-30
車水馬龍網
MAZDA一直在思考如何使消費者擁有一台車,即可享受多彩豐富的生活。MAZDA CX-30的誕生使消費者在人生不同階段,能夠選擇一輛與他們需求相對應的車款,在路途中微笑與發現旅途樂趣,享受愉快的生活,開闊人生視野。
轉子引擎還有望嗎?Mazda 高層回應了!
Oct
31
轉子引擎還有望嗎?Mazda 高層回應了!
自由時報汽車頻道
曾經風靡一時的 Mazda 轉子引擎會不會回歸車壇?近來外媒訪問到 Mazda 兩位高層
絕對不是馬三休旅版。MAZDA CX-30試駕
Oct
30
絕對不是馬三休旅版。MAZDA CX-30試駕
CARLINK鏈車網
> 「CX-30?這車跟CX-3差在哪?跟CX-5差在哪?跟中國市場專屬的CX-4又差在哪?」撰文:郭正浩 Marco攝影:詹智仁 Jason第一次聽到MAZDA發表CX-30這款車時,我心中的疑問大概就是跟上面一樣。確實,單看命名方式,很容易讓人搞不清楚CX-30的身份與定位。但從車格上看,CX-30是介於CX-3與CX-...
越級的質感、美學的總和!Mazda CX-30旗艦進化型試駕
Oct
29
越級的質感、美學的總和!Mazda CX-30旗艦進化型試駕
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔隨著消費者口味改變,SUV休旅或是CUV跨界近年來一舉爆紅,而且市場穩定成長、甚至幾年內就會超越房車,各家車廠的產品線當然得跟著調整,除了傳統認知的大中小休旅級距外,細分出所謂的「跨界跑旅」也成為兵家必爭之地,而Mazda CX-30也算是在這樣的市場氛圍中誕生,但從產...
不用羨慕CX-30!這三款中古跨界休旅車同樣很迷人
Oct
29
不用羨慕CX-30!這三款中古跨界休旅車同樣很迷人
Yahoo奇摩汽車
Mazda CX-30問世,想要跟上此跨界休旅風潮嗎?以下列舉出三款同定位但不同品牌的中古車,售價多在百萬之內就可以擁有,且還有兩款豪華品牌車型,相當值得一探究竟!