2016 Mazda 3 4D 2.0尊榮型

75.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 165hp@6000rpm 21.4kgm@4000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 16km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
New Mazda 3為日本原裝進口,在組裝品質和用料質感上均較過往有長足的進步,非僅如此,Mazda 3擁有著品牌最新世代元素的完美整合,規格和配備上也完全跳脫過去同級距格局,整體車格大幅度躍進!

Mazda 3在擁有運動化外觀的同時,也創造出同級車最低風阻係數(四門版本Cd: 0.26),而為了擁有更少的視野死角,其實在A柱的角度上也做了調整,這種兼顧造型和實用科學的成就,也讓Mazda 3獲得2014德國紅點設計大獎。

Mazda 3引進台灣的版本,搭載著14:1高壓縮比2.0升汽油引擎,擁有165hp/6000rpm的最大馬力,以及21.4kgm/4000rpm最大扭力,搭配著廣速域鎖定、高反應效率、低損耗的六速手自排變速箱、和高剛性低重量的車身結構,在提供靈敏的動態表現之餘,還能夠擁有優異油耗表現。

而精心設定調整過的底盤結構,則是利用懸吊幾何的重新設計、加上轉向機構的完美搭配,巧妙兼顧穩定性和靈活性兩個不容易同時存在的方向。值得一提的是,Mazda 3的操控兼顧穩定靈活,讓駕駛人一切操作都可以受控隨心,從容面對各種突發狀況,頂級車款更搭配上i-Activsense主動安全配備(SCBS都會型煞車輔助、RVM車後盲點偵測),出發點就已經擁有極佳的主動性安全!

Mazda 3座艙為進化過的駕駛導向環境,坐進車室,明顯可以感受到濃郁的跑車化設定氛圍,一切的功能操作都以駕駛人為導向,但是卻沒有過往跑車戰鬥化座艙過度的侷促感。坐在駕駛座上視野往前延伸至儀錶,可以看到以轉速為主的單一指針式儀錶,時速則以較小的液晶顯示。最優化的儀錶高度,帶來了開闊又不失安全的視覺感。而隨著發動引擎,儀錶上方的Active Driving Display抬頭顯示屏會緩緩升起,在行駛間提供必要的行車資訊,科技感十足。

視野來到中控台,採用七吋螢幕的MZD Connect人機智慧資訊整合系統,是同級車款中獨一無二的高級配置,這套已經中文化的介面,透過中央鞍座上的旋鈕或螢幕上觸控(為顧及行車安全,行駛間無法提供觸控功能)可在螢幕上選擇操作娛樂、行車資訊、部份配備作動細部調整、以及智慧型手機連結等等功能,整個螢幕介面的顯示十分清晰美觀,同時操作也相當就手,除了科技時尚感之外,由於右手直覺式的旋鈕操作、加上駕駛人觀看螢幕時視角不需從前方路面轉移很大的角度,也大大提高行車時的安全感。

Mazda 3車身尺碼較之過往略微加大,四門車款為4580mmx1795mmx1450mm,同樣放大的軸距(2700mm)則為車室空間帶來了正面的助益,車室內前後的距離較前代有所增長,頭部空間和肩部空間也明顯提昇。Mazda 3配備豐富完整,尊貴型車款以上均搭載6SRS氣囊、DSC動態穩定系統、HLA上坡輔助、TPMS胎壓偵測、ESS緊急煞車警示、MZD Connect人機智慧資訊整合系統、七吋中央資訊顯示幕、i-stop怠速熄火節能系統。頂級車款更升級至18吋跑車胎圈組(215/45 18)、HID頭燈、LED日行燈、天窗、左右獨立恆溫空調、Active Driving Display自動上掀式抬頭顯示屏、SCBS都會煞車輔助系統、RVM盲點偵測等等,都展現出了最為完美的高規格企圖心。
Mazda不打算推出高性能版Mazda 3,也不會推出RX轉子跑車
Dec
9
Mazda不打算推出高性能版Mazda 3,也不會推出RX轉子跑車
Digimobee 移動生活網
Mazda仍會持續維持以內燃機引擎為主的研發路線,也可能在新款Mazda 3推出全時四輪傳動系統與手排變速箱,這些都與主流意見相符,但是,有關這間日本車廠的並不是只有好消息而已,壞消息是他們還不打算重新推出MPS性能車型。
魂動新詮釋,2019 Mazda 3 官方資訊流出!
Dec
7
魂動新詮釋,2019 Mazda 3 官方資訊流出!
Digimobee 移動生活網
這台被譽為「新時代的曙光」的大改款Mazda3,除了是Mazda第一輛使用全新Skyactive車身架構的全新世代車款外,最重要的是它更搭載了Mazda的技術結晶,Skyactive-X汽油引擎,透過汽油壓燃技術(SPCCI),整合了汽油引擎與柴油引擎的優點,要說這次的Mazda 3是跨時代大改款也不為過。
拒當外貌視覺系!Toyota Camry 有望增加 AWD 四驅系統
Dec
5
拒當外貌視覺系!Toyota Camry 有望增加 AWD 四驅系統
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自由時報汽車頻道 - 有鑑於其他日系房車對手開始增加 AWD 四驅系統選項,像是 Nissan Altima(台灣目前稱 Teana)就是其中一例,為了輸人不輸陣,近來 Toyota 北美高層在媒體聯訪時表示,原廠覺得 TRD 版本運動感還不夠,為 Camry 導入四輪驅動是他們非常感興趣的計畫之一,藉此來迎擊各家日...
Mazda對於內燃機引擎的鍾情程度仍然高過電動動力
Dec
4
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Digimobee 移動生活網
就一般情況來說,電動車排放的汙染通常比內燃機車款來的少(基本上是0),明顯環保許多,不過這個論點是否正確還必須要端看產生電力的來源是否同樣環保,世界各地產生電力的方式有非常多種,而這也是電動車最常被反對者攻擊的地方,正因如此,日本車廠Mazda相信內燃機引擎在二氧化碳排放量上...
這次真的可以買!MAZDA 3將推出六速手排配四輪傳動之性能車型?
Nov
30
這次真的可以買!MAZDA 3將推出六速手排配四輪傳動之性能車型?
CARLINK鏈車網
TEXT:郭正浩 MarcoMAZDA已在洛杉磯車展上發表全新大改款MAZDA 3,詳盡報導:https://www.lian-car.com/articles/read/27597.html但是!參觀洛杉磯車展的媒體發現,在MAZDA展台上所展出的新款馬三中,有一輛居然是搭配了六速手排版本與四輪傳動,不禁讓人聯想到是否MAZDA打算推出性能版本的馬...
「SkyActiv-X」上身,大改款Mazda 3洛杉磯車展亮相
Nov
28
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TEXT:詹智仁 Jason月初Mazda才發佈僅有短短15秒影片,預告將於洛杉磯車展登場(報導連結:https://www.lian-car.com/articles/read/27428.html),這可真是讓許多車迷期待不已,如今我們終於等到車展來臨,現在就帶大家看看這次Mazda3有何驚喜吧!全新Mazda 3原廠採用更成熟的方式詮釋Kodo...
Mazda替CX-5推出更豪華的Signature版本
Nov
14
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Digimobee 移動生活網
Signature是Mazda旗下車款的一個版本,代表同車型中最豪華最頂級的版本,作為最高級的車型,Signature的性能、視覺風格、以及所使用的材質都是最棒的。
全新大改第四代Mazda 3月底LA車展現身!
Nov
13
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馬自達日前公布第四代Mazda 3四門房車與五門掀背車款車尾局部照,馬自達表示新車將於11月30日~12月9日LA洛杉磯車展正式亮相,媒體發表日為11月28、29日。
Mazda6 Wagon SKY-D重出江湖!190匹馬力進化柴油動力來了!
Nov
10
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經歷柴油引擎事件並公佈夠誠意的免費召回改正方案之後,搭載進化 SKYACTIV-D柴油引擎的 Mazda6 Wagon SKY-D旅行車也正式宣佈開始接單。售價145萬元的2019年式 Mazda6 Wagon SKY-D預計將於2019年三月開始交車。
DigiMobee編輯室日誌 ─《中華菱利A180小發財試駕》
Nov
9
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A180小發財開來有不一樣嗎?聽說行李箱大到可以睡覺?配備給的夠誠意嗎?該買A180還是A190呢?
163.9公里混合實測!2019年式Mazda 6 Sedan Sky-G旗艦進化型台北-宜蘭往返油耗搜查線!
Nov
5
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在近幾年的中大型房車市場上,雖然不否認基於休旅車變為購車首選以致受到影響,但仍有少數幾家車廠的作品備受車迷們青睞,Mazda 6便是其中一例。這款自1代目便進口導入、並叫好叫座的車系,縱然2代的銷售狀況不比當年,然在Mazda在台成立分公司並導入現行的第3世代後便隨即佔回一席之地,由此...
《WHO尬WHO》MAZDA CX-9 Vs. CX-5
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2
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MAZDA人氣休旅能通過前歐系車主的考驗嗎?究竟該買5人座還是5+2呢?新CX-9增加了什麼超讚配備?2.5升動力拖得動近2噸車重嗎?快按下 PLAY吧!
New Mazda 3預告片釋出,最快洛杉磯車展現蹤!
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18
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眼看Ford Focus、Toyota Auris、VW Golf等新世代五門掀背陸續推出,逐漸顯露老態的Mazda 3當然不能坐以待斃,終於趕在洛杉磯車展前釋出最新預告,以描繪車身曲線的手法宣告新時代的來臨。
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16
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Mazda在日本國內增加CX-5 2.5T車款,這具2.5升四缸渦輪增壓引擎與現行CX-9相同,最大馬力230hp/5000rpm,最大扭力42.8kgm/2000rpm,這動力可輕易驅動身形龐大、車重不輕的CX-9,現在換裝到車身較小、重量較輕的CX-5上後相信加速表現更為亮眼。
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12
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日前日本Mazda針對2019年式CX-5進行改良,除了內張與配備升級外,最重要的就是增加CX-9車上那具2.5升溫輪引擎。
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2
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CX-9 Sky-G AWD旗艦進化型維持原有外貌設定,全LED頭燈搭配有如鯊魚頭的凸出大型水箱罩設計,並將LED霧燈巧妙融入前保桿鍍鉻飾條內側,其中智慧型LED頭燈包含...
DigiMobee編輯室日誌 ─ 2019 Mazda CX-9七人座休旅試駕
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2019年仕 Mazda CX-9改了什麼?現役車主也能加一萬選配Apple CarPlay嗎?車型如此巨大也能人馬一體嗎?2.5升動力真的夠用嗎?快按下 PLAY吧!
2019 MAZDA CX-9令人愛不釋手的高質感內裝(影音試駕)
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26
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MAZDA CX-9頂級旗艦七人座SUV,2019年式大幅精進內裝質感,並搭載MRCC全速域自動跟車系統,亦導入360°環景輔助系統,提供全方位的行車安全便利性,現在就透過車水馬龍網-邢男的影音試駕,一同來感受CX-9的絕美進化。
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Sep
25
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ca汽車頻道
或許中大型房車的黃金時代真的已經過去了,但也幸好Mazda6還在,讓市場上能保有為數不多,擁有〝特別〞個性的車。雖已上市6年仍未推出大改款車型,但在貫徹Mazda理念的第三次小改款完成之後,新Mazda6確實帶來不同的氣息,且還是一樣俊美,一樣討喜。