2016 Mazda CX-5 SKY-D 2WD

119.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 175hp@4500rpm 42.8kgm@2000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 17.8km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2191cc
車險試算
2016 CX-5以MAZDA新世代語彙「魂動KODO-Design」設計而來,不論是車頭的炯炯有神、流暢飽滿的肌里線條、還有宛如動物蹲踞伺機而動的輪廓,全車充滿著躍躍欲動的動感張力,CX-5柴油車款將原本的燈具設計進化成主動式轉向LED頭燈、LED日行燈、LED霧燈、以及LED尾燈組,其中頭尾燈均納入了導光條的設計,讓整個燈具的光形更具特色;而原本在後視鏡上的方向燈,在造型上則予以銳利線條化;車頂的鯊魚鰭造型天線,體積也變得更小,線條更為尖銳,搭配上全新設計的水箱護罩以及19吋高剛性雙色切削鋁圈(柴油四驅車款),外觀更顯得精鍊有型。

內裝部分,小改款的重點則在於質感的提高,全新的髮絲紋環艙類金屬飾條材質是進入眼簾的第一印象,而中控台自上而下一路到中央扶手,總成及操作介面各個部件全部重新設計,不論是觸手可及的用料材質、旋鈕操作手感、或是造型上的設計編排,都提供了更佳的質感。

CX-5全車系標配了MZD connect人機智慧資訊整合系統,這套系統利用一個七吋中央資訊顯示幕顯示包含音響、通訊、車輛設定、油耗等等各項資訊,透過位於中央鞍座上的操作旋鈕及按鍵,駕駛人可以不用低頭離開駕駛視野就能輕鬆操作,對於增進行車安全有莫大的幫助,而整個顯示及操作介面,更是為車室科技質感大大加分;同時,新車款也導入過去僅會出現在豪華車款上的EPB電子手煞車,這套按鍵式電子手煞車除了提增駕駛操作的動作質感外,會在駕駛人排入D檔之際自動解除煞車,增加操作上的便利性及安全性,而在省略了過去機械拉桿式手煞車的總成空間後,CX-5的中央鞍座也得以重新設計編排,提供更多的置物機能。

提及空間表現,CX-5以2700mm的都會休旅車軸距,營造寬敞的乘坐空間,無論在縱向、橫向與高度方面,均提供全車乘員豪華舒適無壓力的乘坐環境,與高達403公升寬敞的後行李空間。搭配Karakuri 4:2:4可分離後座椅,提供最實用的空間變化機能,藉由後廂兩側的拉桿,能一指輕鬆完成後座椅傾倒動作。獨創的Karakuri後廂隔板,不僅重量輕,拆卸安裝也更為簡便,隔板拉簾一秒就能完成與後廂門間的固定或釋放,使CX-5處處展現MAZDA設計團隊的巧思。

CX-5提供2.0升SKYACTIV-G汽油引擎、及2.2升SKYACTIV-D柴油引擎兩種動力選擇,台灣地區本次針對小改款車型的CX-5汽油車款,選配了14:1高壓縮比版本(SKYACTIV-G汽油引擎針對不同市場提供13:1及14:1兩種壓縮比選擇,前者馬力扭力略低,可使用92以上的無鉛汽油,後者輸出較高,但必須使用95以上無鉛汽油),最大馬力提升至165hp/6000rpm,最大扭力也提高至21.4kgm/4000rpm,柴油版本SKYACTIV-D柴油車款則可擁有175hp/4500rpm最大馬力,以及同級車款中最為傲人的42.8kgm/2000rpm最大扭力。

更為成熟的乘坐以及行路質感,也是CX-5的升級重點。在NVH隔音制震工程上,MAZDA特地針對CX-5的引擎室(引擎飾蓋、引擎蓋內側)、車頂天篷、車室腳踏、車門以及尾門的隔音進行了強化,同時,也針對後座車窗玻璃、後三角窗玻璃厚度分別予以加厚(+0.5mm及0.4mm),而在全車車門的氣密性上也予以加強。

座椅人體工學則是透過座椅內部彈簧與泡棉材質的重新設定,達成提高支撐性也同時成就舒適性的目的,為了提高後座乘客在腿部的支撐性,後座的椅面也拉長了3cm。而針對懸吊組件,CX-5更換了新的前後減震筒(筒徑加粗、阻尼係數改變、新增低摩擦係數襯套、油封及導桿襯套設定修正)、還有重新設計前下支臂襯套,這些修正的目的是為了提高懸吊運作的精緻度,提高行路質感及駕控穩定性。

CX-5提供了完整豐富的配備,全車系標配左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、MZD connect人機智慧資訊整合系統、智慧行車電腦、i-STOP怠速引擎自動熄火裝置、Push Start引擎啟動鈕、EPB電子手煞車、駕駛座八向電動調整、倒車顯影輔助等等配備,而柴油頂級車款更進一步配備19吋鋁圈、電動天窗、Smart keyless、以及BOSE高傳真環繞音響系統,這套音響由知名Hi-End音響名廠BOSE®為CX-5特地規劃打造,從獨立的擴大機透過全車九支揚聲器提供車主最為完美的聆聽環境。

而主被動安全配備更是CX-5的強項,全車系標配了SKYACTIV高剛性車體、六輔助氣囊、雨滴感應雨刷,TCS循跡控制系統、DSC動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統、光感應啟閉頭燈……配置LED頭燈的車款同時也擁有自動轉向功能,而柴油車款另外更進一步配置了BSM盲點偵測系統(附後車警示功能)與SCBS-F前行煞車輔助功能。
打破紐柏林傳言,MAZDA新FR雙門頂著RX-8車殼趴趴走
Oct
15
打破紐柏林傳言,MAZDA新FR雙門頂著RX-8車殼趴趴走
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien最近不少媒體報導有關MAZDA RX-8出現在德國紐柏林賽道,並傳出可能在進行轉子引擎甚至增程轉子心臟的測試,這只能說對了一半,對的是MAZDA在進行測試,錯則並非是轉子引擎測試,而是針對全新FR底盤做最終確認,因為這都是為了2020年全新FR雙門跑車做準備。之前CARLINK鏈車...
馬三長高了?全新 Mazda CX-30 90 萬內開賣
Oct
8
馬三長高了?全新 Mazda CX-30 90 萬內開賣
2GameSome
台灣馬自達導入全新 Mazda CX-30,於 8 日正式展開接單,推出尊榮型、頂級型、旗艦型與旗艦進化型四款等級,以及多樣外觀車色與內裝配色,並首次引進「極境灰」車色。全新 Mazda CX-30 正式售價自 89.9 萬元起,預計自今年 11 月後開始陸續交車。
MAZDA CX-30跨界跑旅 正式發售
Oct
8
MAZDA CX-30跨界跑旅 正式發售
跨界玩Car
MAZDA CX-30正式展開接單,推出尊榮型、頂級型、旗艦型與旗艦進化型四款等級,以及多樣外觀車色與內裝配色,並首次引進「極境灰」車色,讓消費者擁有更多元的選擇。ALL-NEW MAZDA CX-30正式售價自89.9萬元起,預計自今年11月後開始陸續交車。
Oct
8
革新跨界跑旅 ALL-NEW MAZDA CX-30 89.9萬元起正式發售
GOCHOICE購車趣
為使消費者在不同人生階段,皆可創造唯一無二的豐富生活體驗,MAZDA秉持人本哲學的理念,以兼具設計質感、車室空間為目標進行開發,跳脫現有框架,打造革新跨界跑旅 - ALL-NEW MAZDA CX-30,為展現對於台灣市場的重視,台灣馬自達以最快速度導入CX-30,於今(8)日正式展開接單,推出尊榮型、頂...
單一 2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎、四種規格 89.9 萬起!Mazda CX-30 開始接單、10/23 發表
Oct
8
單一 2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎、四種規格 89.9 萬起!Mazda CX-30 開始接單、10/23 發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu為展現對於台灣市場的重視,台灣馬自達以最快速度導入CX-30,於今(8)日正式展開接單,推出尊榮型、頂級型、旗艦型與旗艦進化型四款等級,以及多樣外觀車色與內裝配色,並首次引進「極境灰」車色,讓消費者擁有更多元的選擇。ALL-NEW MAZDA CX-30正式售價自89.9萬元起,預...
《Mazda CX-30搶先看》馬自達加入跨界休旅大亂鬥!
Oct
7
《Mazda CX-30搶先看》馬自達加入跨界休旅大亂鬥!
Digimobee 移動生活網
馬自達全新級距休旅來囉!特別在哪裡?快按下 PLAY吧!
MAZDA旗下Mazda2小改款追加微型油電系統,動態表現更上層樓
Oct
6
MAZDA旗下Mazda2小改款追加微型油電系統,動態表現更上層樓
汽車日報
MAZDA旗下掀背小車Mazda2,近日推出小改款,並在歐陸發表上市,在原有的動力編成1.5升Skyactiv G汽油引擎之外,但所有手排車型都將採用結合皮帶驅動整合啟動馬達�發電機的微型電動力系統(Mild Hybrid),使動力表現再升級,它提供兩種不同動力輸出值的版本,一是最大馬力75hp的動力,用於入...
Mazda推出Mazda3 TCR賽車 明年一月北美參賽
Oct
2
Mazda推出Mazda3 TCR賽車 明年一月北美參賽
CarStuff 人車事
Written by: BearMazda North America宣布推出全新的Mazda3 TCR賽車,從而揭示了其賽車項目的最新內容。依據全球TCR法規打造,它將在2020 IMSA Michelin Pilot Challenge挑戰賽系列中首次亮相,該系列賽事將於2020年1月在世界著名的Daytona Speedway賽道上進行為時4小時的比賽。
Mazda CX-30確定10月底上市,搶先亮相!
Oct
2
Mazda CX-30確定10月底上市,搶先亮相!
Carture 車勢文化
眾所注目的Mazda CX-30於10月1日舉辦的媒體預賞會中首度於台灣亮相,這款定位介於CX-3與CX-5之間的全新CUV確定10月底會在台上市! 基於Mazda 3基礎下開發的CX-30,車身尺碼為4,395X1,795X1,540mm,比CX-3長120mm、但略比CX-5短150mm,也比Mazda3五門車型短65mm,軸距為2,655mm,較CX-3長85...
Mazda CX-30確定10月底上市,後座腿部空間略遜Mazda3!
Oct
2
Mazda CX-30確定10月底上市,後座腿部空間略遜Mazda3!
Carture 車勢文化
眾所注目的Mazda CX-30於10月1日舉辦的媒體預賞會中首度於台灣亮相,這款定位介於CX-3與CX-5之間的全新CUV確定10月底會在台上市! 基於Mazda 3基礎下開發的CX-30,車身尺碼為4,395X1,795X1,540mm,比CX-3長120mm、但略比CX-5短150mm,也比Mazda3五門車型短65mm,軸距為2,655mm,較CX-3長85...
10 月底發表的 Mazda CX-30,這些重點你必須先知道!
Oct
2
10 月底發表的 Mazda CX-30,這些重點你必須先知道!
2GameSome
即將於本月底正式發表的 Mazda 全新車款CX-30,於 10 月 1 日搶先舉辦媒體預賞會,雖然 Mazda Taiwan 針對正式售價、詳細規格配備尚未正式宣布,但搶在正式發表前,有幾個重點你們一定可以先了解。
劃出跨界新級距!新魂動美學Mazda CX-30發表前預賞!
Oct
1
劃出跨界新級距!新魂動美學Mazda CX-30發表前預賞!
Yahoo奇摩汽車
多數人一聽到全新推出的Mazda CX-30肯定一頭霧水,原因在於Mazda體系中早已經存在小尺寸的SUV-Mazda CX-3,為何還要推出一輛感覺「定位相同」的車型?其實仔細探究這輛全新產物,其核心架構與CX-3確實有所區隔......
【新車預賞影片】MAZDA CX-30預賞現身,十月底上市搶先報!
Oct
1
【新車預賞影片】MAZDA CX-30預賞現身,十月底上市搶先報!
車水馬龍網
MAZDA全新跨界跑旅CX-30預賞現身!以New MAZDA3為基礎進行跨界休旅化的全新級距,搭載Skyactiv-G 2.0升直四自然進氣與6速手自排變速箱,主安配備擁有等同New MAZDA3相關功能,內裝兼具質感(使用藍色皮質包覆)與車室空間革新設計,十月底正式上市,新車價預計約台幣一百萬元。
跟上腳步,MAZDA首款純電動車確定亮相
Sep
27
跟上腳步,MAZDA首款純電動車確定亮相
汽車日報
雖然今年的東京車展隨著許多國際大廠的缺陣顯得有些失色,但日本自家的品牌可說是相當爭氣,紛紛推出相當具有話題性的作品來參展。其中MAZDA的部分,一般認為他們在電動車的發展上並沒有投入相當多的心力,不過隨著日前e-TPV電動原型車的曝光,似乎也說明MAZDA在電動車領域並不是完全沒有動作...
MAZDA南台中旗艦據點開幕,「千坪佔地」深耕中台灣!
Sep
26
MAZDA南台中旗艦據點開幕,「千坪佔地」深耕中台灣!
CARLINK鏈車網
除了著重產品細節的精緻質感,台灣馬自達對於據點規畫的考究程度亦然。為了提昇更高規格的消費體驗,並強化與顧客之間的溝通連結,台灣馬自達與高達汽車合作,選定在台中的南屯區成立全新世代南台中旗艦據點,也成為中台灣最大的MAZDA展示暨服務中心,並於9月25日正式開幕。全新世代南台中旗...
深耕中台灣,全新 Mazda 南台中據點開幕
Sep
25
深耕中台灣,全新 Mazda 南台中據點開幕
2GameSome
台灣馬自達與高達汽車合作,選定在台中的南屯區成立全新世代南台中旗艦據點,成為中台灣最大的 Mazda 展示暨服務中心,於 9 月 25 日正式開幕。
深耕中台灣 全新MAZDA南台中旗艦據點正式開幕
Sep
25
深耕中台灣 全新MAZDA南台中旗艦據點正式開幕
GOCHOICE購車趣
為了提昇更高規格的消費體驗,並強化與顧客之間的情感連結,台灣馬自達與高達汽車合作,選定在台中的南屯區成立全新世代南台中旗艦據點,成為中台灣最大的MAZDA展示暨服務中心,將於9月25日正式開幕。
關於態度,Ford Mondeo Wagon與Mazda 6 Wagon這麼說...(結論篇)
Sep
19
關於態度,Ford Mondeo Wagon與Mazda 6 Wagon這麼說...(結論篇)
Carture 車勢文化
就在中大型房車逐漸式微的年代,相對更能夠展現「態度」與「個性」的旅行車,反而在市場中有相對穩定的銷售表現,而且在不同價格帶中可選擇的車款還真不少,但在「引言篇」中已提到,綜觀各種條件後,我們挑選了市場上無論價位、整體表現皆有代表性的Ford Mondeo Wagon與Mazda 6 Wagon進行評...
不只有skyactiv-X!「純電」MAZDA預告東京車展亮相
Sep
18
不只有skyactiv-X!「純電」MAZDA預告東京車展亮相
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason若提到電動車,直覺想到的品牌絕不是MAZDA,反之當聊到MAZDA時,肯定不會與電動車產生連結。但其實MAZDA將準備製造電動車這件事早就流傳已久,甚至推測量產車型會在今年東京車展亮相,如今距離車展開始也僅剩下約莫一個月時間,原廠終於鬆口透漏消息...!根據外媒Automotiv...
關於態度,Ford Modeo Wagon與Mazda 6 Wagon這麼說...(動力操控篇)
Sep
17
關於態度,Ford Modeo Wagon與Mazda 6 Wagon這麼說...(動力操控篇)
Carture 車勢文化
旅行車無疑是不想選休旅車又想空間機能的最佳選擇,在兼具空間機能又同時保有房車操控,因此Mazda 6 Wagon與Ford Mondeo Wagon何者能開得過癮暢快又乘的舒適則是本篇探討的重點。 看過空間配備篇後何者表現如何相信各位心中已有想法,而既然選擇旅行車除看重空間機能,無非就是想擁有房車...