2019 Mazda MX-5 2.0手排款

133 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 184hp@7000rpm 20.9kgm@4000rpm
  • 變速系統 6速手排
  • 能量消耗 平均 14.8km/ltr 市區 11.36km/ltr 高速 17.89km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
2019年式Mazda MX-5搭載大幅進化之SKYACTIV-G引擎,使馬力一舉提升至184匹;扭力增加至20.9kgm,且在各轉速區域的表現皆有顯著強化;轉速限制延伸至7,500rpm,讓各檔位擁有更綿延不絕的動力輸出;藉由主消音器的調校,傳遞出高亢悅耳的引擎聲浪。更首次引進六速手排變速箱車款,以滿足追求操控樂趣的消費者,回歸最純粹的駕馭享受。

2019 MX-5針對SKYACTIV-G 2.0引擎進行精湛的進化,重新設計曲軸、連桿、活塞及多數引擎重要組件,減輕重量的同時亦達到更佳的進排氣設定,以增加高轉速時的進氣量及降低性能的損耗,讓馬力輸出從160hp大幅躍升至184hp。另外,強化燃燒效率以提升扭力至20.9kg/m,其在各轉速區域皆有顯著增加,高轉速域更有充沛的表現,並兼顧動能與節能的完美平衡。而轉速限制由目前的6,800rpm拉高到7,500rpm,讓駕駛者在各檔位都能擁有持續不斷的動力產出,體會流暢的線性加速感。

Mazda了解敞篷跑車愛好者對於攝人心魂的排氣聲浪情有獨鍾,2019 MX-5結合消音器調校,演奏出如同天籟般細膩高亢的排氣聲浪,讓車主在澎湃愉悅的引擎聲浪中,享受更快意的駕馭饗宴。此外,2019 MX-5同時引進六速手排變速系統,專門為FR前置引擎後輪驅動的配置量身打造的變速箱,具備短捷的換檔行程及絕佳操作手感,可根據自身意志更精準地控制檔位,徹底感受全盤進化過後的引擎動力,引領駕駛者回歸最原始的駕馭感動,並沉浸於人馬一体的操控體驗。

2019 MX-5延續「KODO魂動」美學,以流線亮麗外觀配上全新17吋深黑色鋁合金輪圈,輔以Mazda的經典車色-晶艷魂動紅明暗分明的動感塗裝,在共織完美和諧比例的同時,亦傳遞出速度與張力感。內裝部分則以TFT全彩多功能顯示幕、柔軟細緻的Nappa真皮座椅,加上9具揚聲器的BOSE音響系統,讓駕駛者暢享馳騁快感的同時,仍享有便利舒適及豪華規格的座艙空間。全車系標配智慧型手機連結同步支援兩大車載智慧系統,讓車主可以更輕鬆地掌控行車資訊,並透過MZD Connect人機智慧資訊整合系統直覺操作各項娛樂功能,兼具行車安全及優異的駕馭感受。2019 MX-5同時搭載諸多i-ACTIVSENSE主動安全科技,以提升駕駛對於環境的感知,隨時隨地給予必要的安全輔助,貼心守護座駕乘員及行人的用路安全。
日式美學藝品 MAZDA3榮獲2020世界年度設計風雲車
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Written by: Bear軟木不是與汽車行業相關的材料,但對於Mazda來說,這種可持續的材料在品牌的過去和未來都格外有特色。鮮為人知的事實是,Mazda於1920年曾以Toyo Cork Kogyo的身份運營製造軟木產品,而即將推出的Mazda MX-30電動車通過在座艙中使用軟木裝飾,為Mazda的創始做出了巧妙的結合設...
減法思維獲肯定,Mazda3 奪 2020 世界年度設計風雲車
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繼 MX-5 之後,Mazda3 Sedan/Fastback 再度榮獲 2020 世界年度設計風雲車大獎!
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Mazda 於日本推出創廠百年紀念款,台灣市場將另行公布
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百年匠魂 經典傳承 MAZDA推百週年紀念車款 日本市場限時發售
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Mazda百週年紀念車款日本市場限時發售、經典紅白配色致敬首款乘用車R360 Coupe!
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MAZDA推百週年紀念車款 日本市場限時發售
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與世人分享百週年的榮耀,Mazda 推出全車系100週年特別紀念版本、限時一年不限量發售!
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本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要帶給大家的是「新舊CBR250RR對決」。 試乘車輛① CBR250RR (MC22) 在1990年問世的MC22的特色,就是搭載了轉速能夠達到19,000rpm的249cc並列四缸引擎,且...
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