Mitsubishi Outlader 2021年式,旗艦型搭載三菱獨家「S-AWC超能全時四輪控制系統」,提供駕駛在面臨各種突發狀況所需的卓越穩定性,並結合EPB電子式駐煞車附Auto Hold功能,不僅大幅提高駕駛的便利性,更能保障每位車主及家人行駛時的用車安全。
新年式Outlader駕駛座艙設計走向更為智能,百萬內SUV唯一搭載全螢幕炫彩智能數位儀錶,10.25吋大螢幕,圖像化呈現動態行車資訊,科技質感傲視同級。全新菱格紋座椅設計,搭配環艙髮絲紋飾板,內裝氛圍與細緻度一次到位。外觀設計上,全新18吋雙影鋁圈刀鋒式五幅造型,透過特殊的切削亮面質感,輔以暗灰底色,襯托出鮮明的科技感與運動感,水箱護罩與車身同色設計、及曜黑車頂飾架,視覺上更顯活潑風格。
為承襲賽道淬煉出的優異性能與精準操控,Outlader 旗艦型搭載三菱獨家『S-AWC超能全時四輪控制系統』,整合4WD電子控制四輪傳動系統、AYC主動式彎道動態控制系統、ASC車身動態穩定控制系統、ABS防鎖定煞車系統等四大系統,駕馭時有效提升四輪抓地力,控制左右輪的驅動力/制動力,透過系統精準分配,在四種驅動模式(經濟模式AWC ECO/一般模式NORMAL/雪地模式SNOW/砂石路面模式GRAVEL)下,都能擁有卓越的穩定度及動態表現,大幅提升駕乘安全。
安全型以上搭載『e-Assist智能安全系統』,包含ACC主動車距控制巡航系統及FCM主動式智慧煞車輔助系統附行人偵測、LDW車道偏移警示系統,全車系標配7-SRS並搭載ASC車身動態穩定系統及TCL循跡防滑系統,讓行車安全多一重保護,全方位守護家人的行車安全。
新年式Outlader搭載三菱原廠全球首發10.25吋炫彩智能數位儀錶,打造百萬內SUV唯一全螢幕全彩畫面之規格,並智能整合動態行車資訊,將胎壓、油耗表現及S-AWC作動狀態圖像化顯示,讓車主行駛時一目了然。新年式Outlader安全型以上搭載炫彩智能數位儀錶,提供經典及進階兩種主題切換模式,為車室注入科技氛圍,體現質感生活。
2021年式Outlader大幅升級,內艙空間座椅採用全新菱格紋設計,輔以質感環艙髮絲紋飾板設計,安全型以上即配備大型化中央整合控制台,整合與進口車同級的EPB電子式駐煞車附Auto Hold功能,提供駕駛便利性與減少長時間踩踏煞車所帶來的疲勞感。鋼琴烤漆中央整合控制台及車門扶手,簡約低調更顯大器非凡,車室搭載媲美豪華品牌的黑色質感內裝及頂蓬,關於「家」的車室空間,就是質感生活的體現!
Outlader具備寬敞車室,7人座乘載三代同堂親子共遊的更多笑聲與感動,超越同級靈活大空間,可收折的第三排座椅設計符合消費者對彈性空間運用的需求,二排椅可前後滑移25公分,椅背角度也可調整,多變的靈活運用,呈現更多家的可能!
最後,重新導入的Outlander PHEV 具備完整電能驅動與2.4L引擎驅動兩套動力系統,平日通勤是時下最夯的電動車,擁有加速快、車室寧靜,零排汙等電動車優勢;週末旅行,可讓引擎發電,補充電能,讓週末高里程的行駛出遊更有彈性,車主可坐擁電動車駕駛感受,並擺脫電動車的里程焦慮。想體驗新世代插電式混合動力的科技魅力。
Outlander PHEV提供三種行駛模式,包含由電池電力驅動的純電動EV模式、由引擎發電驅動的串聯行駛模式、以及由引擎發電並與馬達一同驅動的並聯行駛模式,讓能源使用上更靈活、更有效率。週間通勤時,在電動EV模式下,純電可行駛52km,純電極速可達135km/h。
Outlander PHEV配置EV優先模式、節電/充電模式,車主可自行規劃電能使用的時機,達到最大的省油、省錢效果。充電方面,Outlander PHEV提供一般AC交流充電與DC直流充電(快充)兩種充電方式:使用家用充電樁一般AC充電設備,最快約4小時即可充滿電;外出使用CHAdeMo規格快速充電站,小憩25分鐘即可充滿80%電量,提供車主貼心、便利的充電方式。關於車輛驅動電池,更提供領先業界的里程、電量的雙重保固,驅動電池在實際交車日起8年或累積行駛16萬公里的保固期間內,如電池容量低於70%時,將免費維修或換新。
Outlander PHEV搭載三菱獨家技術S-AWC系統(Super All Wheel Control)超能全時四輪控制系統,在三種驅動模式中(NORMAL一般模式/SNOW雪地模式/LOCK模式 )下,各種路況都有能有最佳四輪抓地力。不論是雨天的都市通勤,或是晴天的全家戶外活動,提供卓越的操控穩定度及動態表現,大幅提升行車安全。另搭載全新的SPORT模式,強化馬達加速反應,提升起步與超車時的加速感,更提升駕馭樂趣。在車輛安全性上,搭載三菱e-Assist智能安全系統,包含ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助系統、LDW車道偏移警示等,以及UMS誤加速抑制及環景影像。完整主被動安全配備,守護車主行車安全;此外,Outlander PHEV內裝飾板輕奢華風格設計,帶給車主日本原裝進口的高質感、高品質乘坐感受。
2021 Mitsubishi Outlander 4WD躍動型
97.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 168hp@6000rpm 22.4kgm@4200rpm
- 變速系統 CVT無段變速
- 能量消耗 平均 12.3km/ltr 市區 10.29km/ltr 高速 13.99km/ltr
- 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, SOHC單凸輪軸, 16氣門
- 產地 國產
- 排氣量 2359cc
Mar
28
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
Mar
26
26
三菱於北美重新註冊Lancer商標!房車界招牌「連蛇」即將回歸?
地球黃金線
近年來Mitsubishi將核心轉往皮卡、休旅以及跨界等車種,過去熱門的Lancer車系早已名存實亡,無論海內外,Lancer車系都已經不再有改款或新車的計畫釋出,甚至是被車迷擁護支持的Lancer Evolution,也在第十代車款停產之後未再有迭代消息。不過,Lancer車系貌似在全球日漸式微的情況下,Mitsubi...
Mar
25
25
Mitsubishi Pajero復活是玩真的?日經銷商會議洩五代2026年推出!
地球黃金線
上世紀末三菱兩大賽道傳奇Lancer Evolution以及Pajero車系,各自在WRC以及達卡拉力賽中寫了赫赫戰功,不過到了21世紀皆因為外在的市場購車偏好改變,抑或是Mitsubishi自身遇到的經營困境,而相繼在2016年與2021年宣告正式停產。由於房車基底的Lancer Evolution在當前休旅大勢下重生無望,但Pa...
Mar
25
25
以新世代 TRITON 平台打造,Mitsubishi 將在 2026 年於日本市場復活 PAJERO 車系
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu作為過去 Mitsibishi 的看板車型、甚至被選為日本文化遺產車型的 Pajero,由於近年來競爭車型的增加,再加上經營惡化帶來的結構改革,2019年面向日本國內市場的車型停産、海外市場則是到 2021 年全面停止,這也讓 Mitsubishi 目前失去一款能夠代表品牌精神的車款。
Mar
23
23
3月份購車優惠送很大、快趁機牽新車吧!分期零利率、萬元配件金大放送、買車送Apple Watch、抽空氣清淨機
Yahoo奇摩汽車機車
三月迎來春暖花開的時節,天氣好就會想讓人開車出去玩,各大車廠也趁機卯足全力,紛紛推出誘人的購車優惠方案,分期零利率、送萬元配件金…等都只是最基本,有的還大方送出Apple Watch。以下,我們把最近超殺的購車優惠整理成懶人包,希望大家都能入手心目中的理想座駕!
Mar
22
22
打破純電車不受日本消費者歡迎魔咒,Mitsubishi eK X EV 與 Nissan Sakura 生產 2 年累積突破 10 萬輛!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMitsubishi 於3月21日宣布,旗下水島工廠生產的eK X EV 和 Sakura 二款輕純電自動車的累計產量已達10萬輛,距離投產已過去約1年10個月。
Mar
19
19
應援女神峮峮化身頭家強隊友!與中華菱利合力助頭家生意炸裂
2GameSome
選在商車大月,應援女神峮峮為中華菱利熱情應援,新的一年將攜手以商用車助攻,為生意炸裂預作準備。被封為「台灣第一啦啦美少女」的峮峮向來是「流量保證」,2024年將帶著「山君式」魅力席捲商用車市場。峮峮慧眼識英雄,比讚中華菱利的載重爬坡超強有力,熱烈高喊:「做生意,還是菱利卡厲...
Mar
17
17
2024中華三菱發現之旅報名開跑、邀車主成為「山林大營家」!
Zeek玩家誌
1997年起,中華三菱每年以「發現之旅」為名帶領車主發現臺灣各地的美好,而2024年「發現之旅」也即將啟程!揮別疫情的陰霾,中華三菱將以全新模式號召車主一同貼近自然、增進親子關係並響應環保,移師山林間進行兩天一夜的「山林大營家」無痕露營活動。活動於4月27日起將陸續舉辦四場,以貼切...
Mar
15
15
峮峮熱情應援中華菱利、攜手助攻頭家生意強強滾!
Zeek玩家誌
「應援經濟」商機在台發酵,選在商車大月,應援女神峮峮為中華菱利熱情應援,新的一年將攜手以商用車助攻,為生意炸裂預作準備。被封為「台灣第一啦啦美少女」的峮峮向來是「流量保證」,2024年將帶著「山君式」魅力席捲商用車市場,並以活潑可愛、陽光的個人魅力為菱利注入新活力。峮峮慧眼...
Mar
15
15
三菱主力休旅 Outlander 新成員售價出爐!主打黑化風格與 5+2 座大空間
自由時報汽車頻道
Mitsubishi 在 3 月初宣布將在澳洲推出 Outlander GSR 特仕版,透過專屬配置展現新鮮感並維持競爭力,如今售價也正式出爐,為 73,790 澳幣,約台幣 153 萬元,成為 Outlander 車系的旗艦選擇。
Mar
15
15
熱情邀請車主一同成為「山林大營家」2024 中華三菱發現之旅03/15線上報名開跑!
SiCAR愛車酷
熱情邀請車主一同成為「山林大營家」2024 中華三菱發現之旅03/15線上報名開跑!
Mar
15
15
號召車主一同貼近自然、增進親子關係並響應環保,中華三菱山林大營家無痕露營報名開始!
CARLINK鏈車網
1997 年起,中華三菱每年以「發現之旅」為名帶領車主發現臺灣各地的美好,而2024年「發現之旅」也即將啟程!揮別疫情的陰霾,中華三菱將以全新模式號召車主一同貼近自然、增進親子關係並響應環保,移師山林間進行兩天一夜的「山林大營家」無痕露營活動。活動於04月27日(六)起將陸續舉辦四場,...
Mar
14
14
【新車發表】黑化美型跑旅 ECLIPSE CROSS推月影特仕版
鏡車誌
Mitsuzishi旗下跨界休旅ECLIPSE CROSS自發表以來,以進口的身份受到消費者青睞,而中華汽車在本週宣佈發表ECLIPSE CROSS的月影特仕版,不僅承襲了ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型,以專屬的「冰耀銀」車色搭配耀黑風格套件,在銀黑雙色的映襯下更顯霸氣。
Mar
12
12
應援女神峮峮化身頭家最強隊友 !與中華菱利合力助頭家生意炸裂
地球黃金線
「應援經濟」商機在台發酵,選在商車大月,應援女神峮峮為中華菱利熱情應援,新的一年將攜手以商用車助攻,為生意炸裂預作準備。被封為「台灣第一啦啦美少女」的峮峮向來是「流量保證」,2024年將帶著「山君式」魅力席捲商用車市場,並以活潑可愛、陽光的個人魅力為菱利注入新活力。峮峮慧眼...
Mar
11
11
應援女神峮峮任中華菱利代言人!
GOCHOICE購車趣
「應援經濟」商機在台發酵,選在商車大月,應援女神峮峮為中華菱利熱情應援,新的一年將攜手以商用車助攻,為生意炸裂預作準備。被封為「台灣第一啦啦美少女」的峮峮向來是「流量保證」,2024年將帶著「山君式」魅力席捲商用車市場,並以活潑可愛、陽光的個人魅力為菱利注入新活力。
Mar
11
11
最強應援女神峮峮化身中華菱利頭家最強隊友!買商車峮峮高喊:「還是利~卡利害」
CARLINK鏈車網
被封為「台灣第一啦啦美少女」的峮峮向來是「流量保證」,2024年將帶著「山君式」魅力席捲商用車市場,並以活潑可愛、陽光的個人魅力為菱利注入新活力。峮峮慧眼識英雄,比讚中華菱利的載重爬坡超強有力,熱烈高喊:「做生意,還是菱利卡厲害!」2024新春應援銷售起跑.....「應援經濟」商機在...
Mar
8
8
ECLIPSE CROSS 月影特仕版來襲 美型跑旅浪潮 117.8萬限量上市!
車訊網
全新ECLIPSE CROSS月影特仕版限量上市!月影特仕版承襲ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型, […]
Mar
2
2
CMC中華新世代Zinger試駕,1.5渦輪+Level 2、還有3排7人座!
Yahoo奇摩汽車機車
作為中華CMC旗下商旅車,Zinger不僅在車壇歷史悠久、也是品牌重要銷售戰力之一。此次大改款Zinger不僅內外翻新,更賦予全新1.5升渦輪動力、時下最流行的Level 2輔助系統,以及實用的3排7人座配置,主打「123一部到位」優勢、也讓原本商旅定位中的「休旅味」更重、更符合目前多數消費者的胃口。
Feb
22
22
三菱得利卡大改有望2025登場!PHEV越野MPV會叫Delica D:6嗎?
地球黃金線
雖然台灣市場銷售的Mitsubishi Delica是三代車型不斷改款更新精進的商用車代表,不過日規得利卡在2007年5代車型時進入了改搭乘載式底盤的Delica D:5時代,目前在售的是沿用相同架構但設計與定位都更豪華的六代版本,而Delica這個經典車系更在去年5月份推出了迷你得利卡Delica Mini的K Car分支...
Feb
21
21
Mitsubishi 得利卡有望明年推出新一代車型!結合 SUV 與 MPV 特質
自由時報汽車頻道
自 2019 年經歷大幅度改款,Mitsubishi Delica D:5 獲得全新外觀並且大受歡迎,但實際上該世代車型的產品週期已經超過 16 年,日媒透露下一代車型將在 2025 年登場,以全新概念車 D:X Concept 為基礎,並將採用 PHEV 插電式混合動力。