2019 Peugeot Traveller 尊爵版(5米3)

169.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門9人座
  • 性能數據 180hp@3750rpm 40.8kgm@2000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 15.1km/ltr 市區 13.89km/ltr 高速 15.87km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1997cc
Traveller領航家承襲Peugeot超過128年造車工藝,延伸Combispace複合車艙思維,以2.0L BlueHDi柴油動力強勁釋放180hp最大馬力與40.9kgm最大扭力,充沛動能提供高運載需求之可靠性,且標準配備Peugeot高效率汙染控制技術,使Traveller領航家成就同級唯一高效率兼顧低耗能優勢車款。

為體現Peugeot無所妥協之安全防護堅持,Traveller領航家超越其它車款思維,全車系搭載BSM盲點偵測警示系統及多項電子化主動安全系統,完善主被動安全更悉心守護全車乘員,打造同級唯一創新科技加乘用心設想之車款。寬廣車艙搭配高機能座椅靈活變化,同級距首創全車系皆採前座雙區恆溫及後座空調系統,頂級車型擁有300萬元以上大型MPV車型之全景式玻璃車頂,創造同級唯一體貼全車乘員舒適感受。優雅設計揉合結實體魄,雅緻鋪陳質感車室氛圍,營造同級唯一法式迷人風格。另外,Peugeot獨到操駕設定不因車格而屈就,為駕駛造就豐富樂趣,展現同級唯一注入駕馭本質之車款。
 
Traveller領航家以4.9m、5.3m兩種車身尺碼搭配不同座椅配置,因應消費者不同用車需求提供六款車型選擇。傳承Peugeot品牌造車思維,Traveller領航家獨特優雅筆觸跳脫同級車款設計框架,直瀑式大型水箱罩以格柵點綴,矗立3D立體金屬獅子廠徽,延伸兩側獅眼晶鑽頭燈組,霸氣之姿渾然天成;俐落線條為車身鈑件型塑肌力體態,光影折射分明層次,簡約工法繪製獅王凜然大器風範。Traveller領航家頂置第三煞車燈與雙側立體尾燈搭配大型3D立體金屬獅子廠徽建構難以錯認車尾視覺與絕佳安全性,而上掀式後尾門大幅增加置物便利性,尊爵版以上車型更擁有後窗獨立可開啟功能,便於拿取車廂內上方物件。
 
Traveller領航家全車系將搭載符合Euro6歐洲六期環保法規之2.0L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎,強勁輸出180hp/3,750rpm最大馬力與40.8kgm/2,000rpm最大扭力,提供高運載用途充沛動能;且配置EAT6多模式6速手自排變速系統,綿密齒輪設定造就順暢換檔反應,搭配手排模式與F1式方向盤換檔撥桿,因地制宜自主操作進行手動換檔,體現Peugeot駕馭樂趣的絕對堅持。

為實踐高效節能、純粹潔淨動力科技嶄新標準,Traveller領航家全車系皆採Stop & Start引擎怠速啟閉系統,於車輛接近怠速時自動判斷關閉引擎,僅需0.4秒即可快速再次啟動引擎,有效降低CO2排放量與耗能;同時,更標準配備高效率汙染控制技術,以PSA GROUP集團獨到專利FAP柴油碳微粒過濾系統,具備高效率自我清潔機制,結合SCR系統與定期添加AdBlue,體現凌駕眾多車款低油耗及低排汙之優異節能表現。

Combispace複合車艙思維,以複合式設計概念,提供方正車艙格局與空間最大化,搭配易可收折/拆卸高機能性座椅模組,提供消費者日常通勤、休閒生活抑或是商務運載皆可自在靈活運用,滿足多元用車需求。Traveller領航家延伸Combispace複合車艙思維,寬敞車室結合靈活座椅變化,為生活開創無限想像;而內裝以高質感營造雅緻車艙氛圍,且標準配備同級唯一全車系前座雙區恆溫空調系統,搭配後座空調與頂置式6具出風口,為全車乘員打造舒適乘坐感受。另外,旗艦版車型搭載7吋全彩觸控螢幕音響通資系統,以7吋觸控式彩色面板整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等功能,且可將個人行動電話透過藍牙傳輸與音響通資系統連結後,即能以免持聽筒方式接聽與撥打電話且提供電話簿顯示功能;同時,支援Peugeot MIRRORSCREEN鏡像系統,以USB連結支援MirrorLink技術之行動裝置,透過7吋全彩觸控螢幕呈現應用程式利於乘員操控及瀏覽,輕鬆查看行動裝置地圖、衛星導航、聆聽音樂、撥打電話等功能,並可結合倒車鏡頭作倒車影像畫面顯示功能。

Traveller領航家採用PSA GROUP集團最新EMP2模組化平台,高剛性車體結構及潰縮設計,有效抵抗多樣化意外撞擊;且全車系擁有多項高效率智慧主動安全電子系統,透過ESP電子車身穩定控制系統整合電子化主動安全裝置,包含ABS防鎖定煞車系統、EBFD電子式煞車力道分配系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、DSC 動態穩定控制系統、ASR 防滑加速控制系統、ITC 智慧型循跡控制系統等,以及DAA駕駛注意力警示系統、HSA斜坡起步輔助系統與TPMS胎壓偵測警示系統等,且更領先車壇、大型MPV級距唯一全車系配備BSM盲點偵測警示系統。而經典版+以上車型標準配置倒車鏡頭,為駕駛提升駐車輔助便利性;而頂級車型更增加ACC主動式定速巡航、ASB主動式煞車輔助、FCW前方車距警示系統等,並可透過7吋觸控螢幕整合倒車顯影功能,展現同級安全防護最高標準。
 
Traveller領航家同時具備完善被動安全裝置,全車共設置6具ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,可將兒童安全座椅與椅背後方固定鉤進行固定,維繫兒童乘車安全;且尊爵版以上車型標準配備6具SRS輔助氣囊,車側氣簾更延伸至第三排座椅,提供全方位安全呵護。
電動車未來主流地位顯現,PEUGEOT執行長預告e-208接單熱絡超乎預期
Oct
8
電動車未來主流地位顯現,PEUGEOT執行長預告e-208接單熱絡超乎預期
汽車日報
電動車售價不再高不可攀,至少VW推出的ID.3為一般中產階級閆開了一扇門,當然還有價格更可譪可親的新世代電動車,像是SKODA已發表的Citigo-e iV和VW的e-Up,都會是比較容易入手的小型電動車,當然不能忘了法系品牌PEUGEOT也有e-208,這些車都是電動車時代已來到的開序曲,而消費者也似乎十分...
展現強大發展潛力,PEUGEOT推出Boxer 4×4概念車
Sep
30
展現強大發展潛力,PEUGEOT推出Boxer 4×4概念車
汽車日報
在過去,PEUGEOT對於旗下的Boxer廂型車,大多是著墨於商用的部分,不過在近日的法國Le Bourget休閒車展當中,PEUGEOT推出一款Boxer 4×4概念車,以露營車的改裝方向,翻轉了這款商用廂型車一直以來的印象,不但兼具大空間與生活機能,車輛各方面也更加精緻。
售價146.8萬起!Peugeot 3008、5008導入1.6L渦輪汽油動力車型
Sep
14
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因應消費者不同用車需求,Peugeot總代理寶嘉聯合積極與法國原廠爭取,即將引進Peugeot 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech全新動力車型。3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech搭載蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎、符合最新Euro6歐洲六期環保法規之1.6L PureTech...
標配ADAS、引進1.6T新動力!Peugeot 3008 SUV / 5008 SUV進化登場
Sep
12
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Written by: 邱志翔因應消費者不同用車需求,PEUGEOT總代理寶嘉聯合積極與法國原廠爭取,即將引進PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech全新動力車型。PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech搭載蟬聯 8 屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎、符合最新 Euro6 歐...
146.8萬元起!PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV導入1.6L PureTech動力規格
Sep
12
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CARLINK鏈車網
因應消費者不同用車需求,PEUGEOT總代理 寶嘉聯合積極與法國原廠爭取,即將引進PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech全新動力車型。經濟部能源局公告PEUGEOT 3008 SUV 1.6L PureTech平均油耗15.5km/L,能源效率等級1級傲視同級車款;同時,標準配備ADAS 先進駕駛輔助系統,主動式電子系...
Peugeot 將引進 3008/5008 SUV 新動力 1.6L PureTech,開價 146.8 萬起
Sep
11
Peugeot 將引進 3008/5008 SUV 新動力 1.6L PureTech,開價 146.8 萬起
2GameSome
Peugeot 總代理 寶嘉聯合積極將引進 Peugeot 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech 全新動力車型。2019 年 9 月 21-22 日 Peugeot 全台展示中心將舉辦店頭賞車活動,車型建議售價 146.8 萬元起。
PEUGEOT 3008、5008 SUV全新智能進化  新動登場
Sep
11
PEUGEOT 3008、5008 SUV全新智能進化 新動登場
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因應消費者不同用車需求,PEUGEOT總代理 寶嘉聯合積極與法國原廠爭取,即將引進PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech全新動力車型。PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech搭載蟬聯 8 屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎、符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規之 ...
全球吹插電油電風,PEUGEOT趁勢推出一公升跑62.5公里的3008 Hybrid4
Sep
3
全球吹插電油電風,PEUGEOT趁勢推出一公升跑62.5公里的3008 Hybrid4
汽車日報
2019全歐洲狂吹插電式油電風,各車廠競相推出PHEV,標緻(PEUGEOT)本周推出插電式油電複合動力SUV休旅3008 Hybrid4,與現代(HYUNDAI)新推出 Kona Hybrid,以及TOYOTA的C-HR一別苗頭,事實上,採用和3008 Hybrid4相同汽油油電動力的兄弟品牌OPEL今年底之前也將推出雙生的Grandland X Hybrid4。
小獅變玲瓏 Peugeot 2008
Jun
20
小獅變玲瓏 Peugeot 2008
車訊網
在2013年日內瓦車展上,Peugeot帶來旗下首款CUV——2008,在小型休旅中算是走得相當領先。而今年日內瓦車展時,Peugeot則是以二代208做為展場主秀,開啟新世代寶獅小車之路。就在新款208亮相4個月後,全新第二代2008也緊跟著現身。原廠表示新車要到2020年初才會正式上市,因此推估國內最快也要...
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Jun
19
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Written by: Jason Hu在 208 於日內瓦車展正式亮相之後,其休旅版本 2008 也在三個月後與世人見面。身為 Peugeot 旗下最入門的 SUV,同樣採用PSA集團專用於 B-segment 與 C-Segment 身上的最新車輛平台 CMP、而且擺脫過去較為方正的樣貌,改與 3008/5008 相同的全新獅身造型,讓這款 B-Segmen...
「神級組合」再現身!WRC九冠王+Peugeot 208 T16 Pikes Peak「轟炸」山道
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23
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撰文:余宗達 Daco圖片:Montee des Legendes賽史長達46年的WRC世界越野賽在其長達46年的賽史之中,唯一拿下九次年度車手冠軍的Sebastien Loeb,暌違六個年頭之後,即使今年轉投Hyundai陣營而重返這個最熟悉的競技舞台,不過身披Peugeot、Citroen戰袍的他,才是最引資深賽車迷內心悸動的身影...
兼顧商用與休旅功能,Toyota Proace City 線上先發表
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20
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自由時報汽車頻道
Toyota 透過與 PSA 集團合作,推出全新的小型商用車系 Proace City,內外觀近日搶先曝光,預計 4 月 30 日正式發表。
性能鋼砲被迫轉型求生存,歐洲車廠老闆直言:不改變就沒得玩了!
Apr
14
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面對排放標準越來越高的年代,對於車廠而言,要開發符合排放標準的車,可說是越來越辛苦。而那些為了速度而生的性能鋼砲車更是如此,也因此已有歐洲汽車品牌老闆指出,性能鋼砲未來將會消失。
新款小獅換上拉力扮樣 Peugeot 208 Rally Design令人垂涎!
Apr
8
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Carture 車勢文化
Peugeot甫於日內瓦車展推出全新大改款的208,依循新的家族化特徵使其擁有更為俊俏的臉龐與動感身形,不過擁有輝煌拉力歷史的208是許多車迷津津樂道的車款,最近有位設計師透過電腦模擬賦予其更為戰鬥的Rally扮樣。
【日內瓦車展】Peugeot 208大改款實車照官網率先曝光!
Feb
23
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Peugeot現行208自2012年推出後也即將邁入產品末期,因此Peugeot也宣布在本屆日內瓦車展將推出208之大改款車型,同時率先在網路上釋出了幾張內、外觀照,究竟有那些顯著改變讓我們一同瞧瞧。 車頭最明顯的改變便是依循508及3008的新式頭燈設計,獨特的獅爪造型搭配下拉式LED日行燈,無論白...
【日內瓦車展】性能雄獅Peugeot 508 Sport Engineered怒吼日內瓦
Feb
22
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Carture 車勢文化
新世代508帶來令人驚艷的造型設計,其中油電車型已有著出色的效能,如今將於本屆日內瓦車展展現高性能版508 Sport Engineered概念車。 508 Sport Engineered概念車其造型基本上與508相同,僅換上Selenium Grey車色塗裝,進氣壩也稍作調整以提升進氣效果,同時也導入鰭片以降低阻力。至於座...
務實主義 Citroen Berlingo(下)
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31
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車訊網
Berlingo所採用的動力系統,清一色為新世代1.5升四缸柴油引擎,搭配由變速箱大廠Aisin所提供的新款八速手自排,具備換檔平順、動力傳遞效率佳及轉速落差小等優點。
務實主義  Citroen Berlingo(上)
Jan
31
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車訊網
=在SUV大行其道的今日,買車如果不加進幾部SUV在你的口袋名單之中,是不是好像有點落伍?不過,你真的適合或需要SUV嗎?若你平常多是一到兩人乘車、但想買坐姿高一些的車,
台灣車市手排車乏人問津,但歐洲國民車仍以手排為主流!
Jan
25
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自由時報汽車頻道 - 台灣從上個世紀 1990 年代開始汽車市場快速蓬勃發展,一方面也伴隨著自排變速系統的興起,因此 1990 年代中期以後台灣車市的手排選擇愈來愈少,甚至搞到想開手排車的人都沒車可以買了。
【2019台北車展】堅毅、浪漫與沉穩 Audi、Peugeot、Citroën、Volvo的國族三重奏
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22
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Yahoo奇摩汽車
身為2019台北新車大展的重點品牌,Audi、Volvo和法系車代表Peugeot以及Citroën在本次展出中雖然佔地面積不算太大,但仍舊精心佈置。其中Citroën和Volvo也在現場各自發表相關的新車訊息,包含預售及車系陣容調整,畢竟就這些歐系進口車來說也必須對應國外改款的情況來提供因應的車型,而從目前...