2021 Skoda Superb Sedan 2.0 TSI Sportline

149.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 190hp@4200~6000rpm 32.7kgm@1500~4100rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
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Skoda Superb 2021小改款車型主要著重在先進的Matrix LED智慧複眼頭燈、CNS 3.0第三代資訊娛樂系統以及智慧體感電動啟閉尾門等科技上,同時一口氣推出1.5 TSI、2.0TSI 190hp SportLine、2.0 TSI 272hp、前輪驅動與四輪驅動等組合,充分滿足消費者購車需求。

擁有4869x1864x1469mm的車身尺碼,配上高達625公升的行李廂容積,Superb的大空間向來令人讚嘆,此次改款重點除了在引擎動力的調整、車型組合更多元之外,在原先的基礎上更增添許多現代化新科技,讓這款超級房車更加卓越。無怪乎能被德國權威雜誌auto motor und sport讀者票選為「The Best Car 2020」!

Skoda首次搭配豪華車等級的Matrix LED智慧複眼頭燈組,擁有14顆LED單體,搭配位於擋風玻璃上方的攝影機,精密計算出前方的路況與車況,以最即時的方式調整每一顆LED單體的亮度變化,無論是前方車輛或是對向來車的車速如何變化,都能夠藉由這套智慧複眼頭燈科技清楚且即時地調整,避免對前車或來車造成視覺困擾,再搭配角燈以及擁有四顆LED的前霧燈,過彎時的光線亮度以及角度也會隨之調整,讓Superb的行車安全提到最高旗艦等級。

當然除了安全外,全LED頭燈也擁有外觀精緻、壽命長、抗震以及亮度可隨時調整的優點。Matrix LED智慧複眼頭燈,目前僅採用在高級豪華車上,此次在Superb上便已經列入配備清單之中,堪稱是傲視同級競爭對手!而拜擋風玻璃的攝影機之賜,Superb的Lane Assist車道維持及偏移輔助功能也得以更加完善。

至於尾燈部分同樣擁有LED元素,每側64顆LED燈組不僅在辨識度上更加提升,於Leaving Home/ Coming Home的燈光展演功能部分更展現出如呼吸般的順暢啟閉,加上動態序列式方向燈,充分彰顯旗艦車的氣勢與豪華質感。

以引擎動力而言,全新的1.5 TSI引擎具備ACT汽缸歇止裝置,提供150匹最大動力;進階版的2.0 TSI則有190匹與272匹兩種動力, 190匹馬力搭配SportLine車款,屬於運動化底盤,底盤高度和1.5 TSI車型相比降低1.5cm,內裝亦配合三輻式跑車平把式方向盤以及桶型座椅,充分彰顯其性格小生的運動魅力。這具2.0 TSI引擎還配備B循環模式,此種優化的循環燃燒模式乃透過可變氣門正時系統縮短進氣時間,降低壓縮比,以減少燃油消耗,適用於定速巡航以及下坡行駛,但在引擎高負荷狀態時,又可回復成一般內燃機狀態,提供充足的動力。至於272匹動力的2.0 TSI車款則為最頂旗艦規格,採取四輪傳動模式 (第五代Haldex系統),並搭配DCC電子可調懸吊系統底盤。

然而,無論是哪一種規格,搭載MQB底盤的Superb在安全方面皆屬最高等級,具備9顆氣囊、全速域ACC、Front Assist後方來車警示系統、MKB二次碰撞預煞系統,皆納入全車系標準配備之列。

Superb不僅在頭燈科技上面大幅提升,針對螢幕主機也同樣升級至CNS3.0 第三代資訊娛樂系統。這套系統除了增加原廠導航之外,Skoda Taiwan也特地規劃與台灣市場相符的真人語音,讓車主在使用這部主機時備感親切。第三代資訊娛樂系統將螢幕擴大至9.2吋,採用全繁體中文介面,除此之外,尚擁有「手勢滑移」、「自訂首頁」以及「自訂我的最愛」等功能,堪稱是目前同級車唯一具備。與智慧型手機相同的直覺操作設計,讓消費者可以擺脫傳統的旋鈕,亦成為Superb的一大特色。若希望更能凸顯個人特色,車主還可選配數位儀錶,在駕駛艙儀錶板上同步接收導航等各項資訊。

Superb的內裝設計也令人耳目一新:排檔區與中控台都採用高質感的類3D飾板;有10色可選的內裝氛圍燈自中控台延伸至前後門把,增添這款旗艦的豪華與精緻感。此次並因應科技風潮新增Type-C以及Type-A充電插槽各一,滿足現代人為自己3C產品充電需求。方向盤設計也依車型區分為懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤,與SportLine車型專屬的三幅式跑車平把方向盤。

座椅部分同樣區隔出舒適豪華型的黑色真皮座椅 (頂規的L&K車型為棕色/黑色雙色)、SportLine則為黑色Alcantara真皮滾白縫線的專屬雙前座跑車座椅。無論哪種車型雙前座都具備座八向電動調整功能;SportLine右前座亦具備三組記憶模式;非SportLine車型則因為搭配後座電動調整前乘客座裝置,所以無法搭配右前座椅記憶模式,以免造成設定上的衝突。而在2.0 TSI以上的車款都加入雙前座電熱功能,可以說為各種需求的消費者提供全方位選擇!

Superb不僅在頭燈科技以及內裝設計上傲視同級競爭對手,在車尾的著墨亦讓人稱道不已。橫貫行李廂蓋的飾條上加上Skoda英文字母,搭配全LED尾燈組,旗艦車款的霸氣油然而生。首次搭載智慧體感電動啟閉尾門,讓習慣手上大包小包的消費者不再手忙腳亂,它同時具備開啟高度設定及防夾功能,可以針對停車位高度進行設定也避免誤觸時的危險。更貼心的是,在開啟時車內蓋板會同時內縮,讓車主放置物品更為輕鬆。
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