2024 Tesla Model S Plaid

338.49 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 1020hp
  • 驅動型式 四輪驅動
  • 能量消耗 滿電續航 603km
  • 軸距 2960mm
  • 產地 進口
  • 車重 2162kg
Model S 為全球首部豪華純電動房車,且為全球最快的四門車輛。堅固的車身結構、近乎50/50重量平衡分佈及卓越的低重心設計、媲美頂級跑車的速度及靈敏度,以及無可比擬的續航表現和安全性,打造豪華性能房車的駕駛新體驗。

Model S Plaid高性能版標配全輪驅動三馬達、高效能後置馬達與中置馬達、高效率前置馬達連動,實現超跑級加速,從靜止加速至100km/h僅需2.1秒!Model S同時能夠分別對前後轉速進行數位式獨立控制,進而實現在各種條件下無與倫比的循跡控制!

Model S續航表現超卓,Model S的安全效能得益於車輛底部鋁合金座艙的電池架構設計。此一獨特設計不僅降低車輛的重心,改進操控性並降低翻車風險。車前行李廂取代傳統重型引擎體,同時硼碙樑結構益於吸收車頭遭受撞擊時的衝擊力!發生側面碰撞時,經過鋼軌加固的鋁支柱可有效減少破壞侵入,保護乘客及電池組!發生事故時,6個安全氣囊會保護前後排乘客,高壓電池組也會自動斷電!Model S配備全LED主動式轉向頭燈,14個三方位LED主動式轉向頭燈可提高夜間行駛、特別是在連續彎路上的能見度!

Model S配備醫療級HEPA高效微粒空氣過濾系統,可以去除車廂空氣中至少99.97%的污染微粒,以及幾乎所有過敏原、細菌及其他污染物。「生物武器防禦模式」(Bioweapon Defense Mode) 會在車廂內產生氣壓以保護乘客!

Model S駕駛室結合了精密的防噪音設計和Tesla獨有的安靜動力傳動系統,提供了錄音室般的聲效環境。17 吋觸控螢幕更為內裝的精髓所在!

Model S 17 吋觸控螢幕方向偏向駕駛一側,並設有日間和夜間模式,以便實現較佳能見度,而不會受到干擾!觸控螢幕、數位儀錶板及方向盤控制系統,無縫整合媒體、導航、通訊、駕駛室控制及車輛設定;透過觸控螢幕即可控制大部分功能如打開全景式玻璃天窗、自訂空調控制和變更無線電台等!

其還可透過「空中下載」(Over-the-air, OTA) 定期更新軟體,包括新增功能和升級觸控螢幕外觀及觸覺!本車自動輔助駕駛的目的是為了在駕駛者操控以外在加添一重安全保障,亦希望能夠令駕駛旅程更為輕鬆,令駕駛者享受到更多樂趣。

Model S國內引進有Plaid、標準版二種車規,前者是三馬達的四輪驅動設定,0-100km/h加速為2.1秒,極速可達322km/h,續航里程為603km,雙馬達四輪驅動標準版的0-100km/h加速為3.2秒,極速可達250km/h,續航里程是638km。Model S有極低的0.208 Cd風阻係數,新車色「Ultra Red 烈焰紅」現在也開放選配。

Model S配備 17 吋 2,200 x 1,300 高解析度觸控螢幕,電腦最高運算速度可達 10 teraflops,提供媲美當今最新電玩主機的車內劇院與遊戲饗宴。除此之外,時尚簡約的空間設計均配備三區域溫度控制、前排通風座椅、HEPA 空氣過濾系統、22 組揚聲器、960 瓦音響系統及「主動道路噪音降噪」功能。

Model S強調極致舒適性,主動式可調阻尼及懸吊系統擁有更強的吸震能力,搭配全新輪胎提供絕佳的行路質感、抓地力與低滾動阻力。消費者也可透過 Tesla 官方網站客製化選配包含車色、內裝、方向盤控制,以及搭載最新尖端科技的全自動輔助駕駛功能(FSD)。
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被特斯拉禁用好一陣子的自動停車功能先前已在海外回歸,雖說初期僅由沒有 USS 超音波感測器的車款獨享,但特斯拉並沒有捨棄有配置超音波感測器的舊車主,已在海外透過新一波的更新,讓非純視覺方案的舊車主也能享有自動停車功能。
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隨著科技的飛速發展,Tesla Model 3 Performance 以其突破性創新重塑了電動車的標準。融合了先進的雙馬達全輪驅動系統和頂尖的電機技術,每一項設計都代表著未來汽車工業的可能性,並同時為駕駛者提供無與倫比的駕駛樂趣。
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已經有車廠在談FSD的授權了!自動駕駛授權市場有多大?另外,特斯拉Robotaxi監管單位有什麼理由不放行?