2017 Toyota Camry Hybrid豪華

110.9 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 160hp@5700rpm 21.7kgm/4500rpm
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 19.6km/ltr 市區 19.17km/ltr 高速 19.78km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
  • 排氣量 2494cc
車險試算
TOYOTA CAMRY車頭流線的水箱護罩向兩旁晶亮銳利的燈組延伸,帶出TOYOTA家族新世代的「Keen Look」特徵,下方鑽石型下進氣壩展現非凡氣勢,在HYBRID車型上更以專屬的網狀設計展演先進風格。標準配備之LED日行燈不僅增添新車科技感,更為行車安全多增設一道防線。而HYBRID車型配備之LED頭燈,能以更明亮節能的照明,點亮行經的每一吋道路。當您將賞車視線延伸至車尾,俐落細緻的鍍鉻飾條自中央延伸至兩側寶石光澤般的LED尾燈,使新車前後造型完美呼應,令人佇足欣賞。

CAMRY提供HYBRID以及全新2.0L汽油版兩款動力選擇。HYBRID車型搭載高科技油電複合動力系統,透過PCU動力控制模組分配電動馬達與引擎的動力輸出,實現高性能與低油耗的完美平衡,以平均油耗19.6km/l的優異表現,撼動車壇對中大型旗艦房車的認知。而全新2.0L汽油引擎則搭載D-4S燃油多重噴射(含缸內直噴與進氣歧管噴射) 科技及VVT-iW廣角連續可變汽門正時控制系統,以167匹馬力的強大輸出提供源源不絕的動力,搭配全新6速手自排變速箱,具備更優異的加速性與油耗表現,平均油耗達13.7km/l,成為引領下一個世代的動力旗艦。

CAMRY全車系搭載ABS防鎖定煞車、BAS煞車輔助、EBD電子煞車力道分配、BOS煞車優先等防護系統,為行車安全建立強力後盾。搭配VSC車輛穩定控制及TRC循跡防滑控制系統(2.0L汽油經典以上),和HAC上坡起步輔助控制系統(HYBRID車型),共同構築避險的堅強防線。此外,在HYBRID車型上,還配備了先進的「ACC主動式車距維持系統+PCS預警式防護系統」(HYBRID旗艦),能以雷達偵測前方車輛速度並協助保持定速行駛,當前方車輛相對慢速時,會主動調降車速,協助駕駛人保持行車距離。而LDA車道偏離警示可提醒駕駛人注意行車動線、AHB智慧型遠光燈自動切換系統則降低遠光燈可能對其他車輛所造成的干擾(LDA及AHB為HYBRID旗艦、HYBRID尊爵配備)。被動安全方面,運用高剛性鋼材打造的GOA車體,提供固若金湯的守護,國產車之最的9顆SRS氣囊(HYBRID旗艦),則將碰撞傷害的風險降至最低。

CAMRY以精緻內裝定義旗艦房車格局。長達2,775mm的軸距,營造全車寬敞舒適的乘坐空間。高效隔熱隔音前擋風玻璃(HYBRID車型)則帶來不凡的靜謐性。全新設計的中控台造型創造更立體的視覺感受,而中控台上方的車縫線更顯優雅本質。內裝座椅採高質感的真皮包覆,HYBRID尊爵等級以上更採用觸感柔軟的Nappa等級皮革,創造細膩出眾的乘坐體驗。車內儀表板除改用科技感十足的藍色燈光外,HYBRID車型更以全新設計的雙環儀錶板搭配4.2吋全彩MID多功能資訊顯示幕,提供駕駛人最完整的車輛訊息。此外,CAMRY也提供三區獨立恆溫空調/後座椅電動調整(HYBRID旗艦)、觸控式影音/衛星導航主機附JBL Green Edge 10具鑑賞及揚聲器系統、nanoe奈米水離子空氣清淨系統、QI無線充電座等先進配備(HYBRID旗艦、HYBRID尊爵),徹底滿足客戶對旗艦房車的配備需求。
【試駕影片】2020 TOYOTA ALPHARD 陸地頭等艙 主安、影音再升等
Feb
16
【試駕影片】2020 TOYOTA ALPHARD 陸地頭等艙 主安、影音再升等
車水馬龍網
向來以擁有寬廣車室空間與極為舒適豪華配備、在車界素有「陸地頭等艙」之稱的TOYOTA ALPHARD,近期國內總代理發表2020年式小改款車型,重點新增TSS 2.0主安智駕輔助與影音配備升級等,價格小漲6萬元,來看看它到底究竟為何能在去年國內銷售一舉逼近二千台!
新增TSS 2.0與影音升級!TOYOTA ALPHARD小改款271萬元開賣
Feb
15
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CARLINK鏈車網
日本進口TOYOTA ALPHARD自2010年正式導入台灣以來,即為尊榮座駕立下全新標竿。2018年小改後,ALPHARD更獲層峰商務人士青睞,憑其更為前衛霸氣的外觀、極致奢華的頂級內裝配備及細膩的駕乘感受,當年度販賣即突破1,000台,2019年更熱銷近2,000台,連續兩年穩坐200萬級距進口MPV霸主的寶座。20...
為使合作更緊密,Toyota 正式通過持股 Subaru 比例提升至 20%、成為最大股東
Feb
15
為使合作更緊密,Toyota 正式通過持股 Subaru 比例提升至 20%、成為最大股東
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSubaru 於上週的時候公布了重大資訊,就是Toyota 完成對 Subaru 的股權變更, 持股比例從 15.48%上升到 20%。自2020年2月6日起正式成為 Toyota「其他關係會社」,且後者保有前者20%的決議權。持股比例的上升意味著 Subaru 也被劃分在 Toyota 的旗下,未來盈虧也將出現在 ...
這是「秀上限」!Toyota Hulix Mk8動力「八渦輪」勁暴改
Feb
14
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CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:กฤษณะ ลิมสุนทอง挾著本身擁有八個世代的悠久車史,加上Toyota特有省油、耐用的品牌光環,而且還有中東恐怖組織超另類的背書,Hulix Mk8征服全球市場的同時,自然也成為改裝市場最火熱的貨卡車款!即使動力改在Hulix強化不算主流,但還是有超熱血車主趨之若鶩,而這輛...
果真「越來越強」!新年式TOYOTA SUPRA發表,0~100kmh「三秒台」達成
Feb
14
果真「越來越強」!新年式TOYOTA SUPRA發表,0~100kmh「三秒台」達成
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 MarcoTOYOTA重啟SUPRA之後,雖然是跟BMW連體共生的“不純正”車款,但絲毫沒有影響SUPRA的受歡迎程度,不僅台灣市場配額被搶購一空,全球各地也是一樣熱賣。而SUPRA的總工程師Tetsuya Tada早就說過,將會“一年一改”的提升SUPRA各項性能,而TOTOTA也履行了這項承諾,在近日發布了SU...
2021 Toyota Supra動力大幅增強!且推出了限量的「A91 Special Edition」
Feb
14
2021 Toyota Supra動力大幅增強!且推出了限量的「A91 Special Edition」
SanjiNoir 黑侍樂讀
對於正在觀望購入Supra的人們,等待或許是值得的,因為2021 Toyota Supra可能會有一些大改變,其中最大的一項是動力,車上的3.0升直列六缸渦輪引擎將從原本的335hp、50.5kgm提升到382hp、50.8kgm,這等輸出數據讓Supra能夠與搭載同引擎的德國姊妹車款BMW Z4 M40i平起平坐。
3.0 直六渦輪引擎動力提升、底盤微調,2021 年式樣 Toyota GR SUPRA 北美亮相
Feb
14
3.0 直六渦輪引擎動力提升、底盤微調,2021 年式樣 Toyota GR SUPRA 北美亮相
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuToyota GR Supra 自去年春季於北美發售之後,旋即在全世界順次推出,都獲得相得了相當高的評價,也讓 Supra 重新返回車壇有了不錯的開始。而在西洋情人節的前夕,北美 Toyota 「突然」發表了 2021 年式樣的 GR Supra 車型,最大的不同就是既有的 3.0 TURBO 直六引擎再度...
Toyota得了性能癮,繼已開發中的GR Corolla還想推出GR C-HR!?
Feb
13
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Carture 車勢文化
車壇中,許多車廠的創辦人要不是想要打造一輛自己想要的車而創廠,而且大多都會投入賽車運動,因此,許多車廠或多或少都會有些賽車或性能基因;但是自製造紡織機起家的Toyota,無論在歷史中參加過多少賽事、推出過多少性能車,但在形象上就是相對平實無趣,直到創辦人豐田喜一郎的孫子豐田章...
車子也能「寄生上流」!Toyota Prius Mk4豪車改「Lexus化套件」問世
Feb
13
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CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Aimgain即使品牌情節、品牌迷失的觀點有失客觀也堪稱偏頗,不過形象佳、定位高且品質好的品牌,對使用者個人身份地位、氣質品味的拉抬卻極具加分作用,包括車輛廠牌也是一樣,於是不少人也趨之若鶩!一貫擅長將車輛高檔化、氣派化改造的Aimgain看準這點,繼豐田小跑的...
極致安全,全面進化 「2020年式TOYOTA ALPHARD進化登場」
Feb
13
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GOCHOICE購車趣
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升級安全科技配備!2020年式Toyota Alphard售價271萬元在台上市
Feb
13
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Zeek玩家誌
日本進口Toyota Alphard自2010年正式導入台灣以來,即為尊榮座駕立下全新標竿;2018年小改後,Alphard更獲層峰商務人士青睞,憑其更為前衛霸氣的外觀、極致奢華的頂級內裝配備及細膩的駕乘感受,當年度販賣即突破1,000台,2019年更熱銷近2,000台,連續兩年穩坐200萬級距進口MPV霸主的寶座。20...
新增 TSS 2.0 與全新多媒體主機,2020 年式樣 Toyota Alphard 271萬正式發表
Feb
13
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Written by: Jason Hu日本進口TOYOTA ALPHARD自2010年正式導入台灣以來,即為尊榮座駕立下全新標竿。2018年小改後,ALPHARD更獲層峰商務人士青睞,憑其更為前衛霸氣的外觀、極致奢華的頂級內裝配備及細膩的駕乘感受,當年度販賣即突破1,000台,2019年更熱銷近2,000台,連續兩年穩坐200萬級距...
「2020年式TOYOTA ALPHARD進化登場」極致安全 全面進化
Feb
13
「2020年式TOYOTA ALPHARD進化登場」極致安全 全面進化
SiCAR愛車趣
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叫「純種」才好聽!Toyota GR Supra全球首輛動力「正宗改」街車版曝光
Feb
12
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CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:412 Motorsport身為當前改裝市場最火熱車種的Toyota「新牛魔王」GR Supra,即使各改裝廠充分展現卓越的強化技術與套件特性,讓其身上這顆BMW B58B30渦輪引擎的潛力大開,最猛案例甚至達到「千匹」門檻,但對超死忠的Toyota車迷來說,引擎變更「舊牛王」標配的2JZ-GTE...
渦輪和Bugati「豬王」一樣多!Toyota 86超異類「V12缸+四渦輪」式樣
Feb
12
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CARLINK鏈車網
主圖撰文:余宗達 Daco圖片:KK Performance當前Toyota最發燒改裝車種雖是「新牛魔王」GR Supra,不過說到普遍度與改法多元性,就絕對比不上售價更親民同時已在改裝市場打滾九個年頭之久的「平民小跑」86了!車輛各層面強化方式堪稱五花八門,尤其動力更屢屢可見「新怪招」改法,而這輛由阿聯...
比 Yaris 還要小,Toyota 超省油小車將推跨界大改款!
Feb
11
比 Yaris 還要小,Toyota 超省油小車將推跨界大改款!
自由時報汽車頻道
體格比 Yaris 更小,更適合穿梭於都市中,Toyota Aygo 掀背小車已準備推出大改款,將把省油功力再提升
傳美版「牛魔王」Toyota GR Supra新2.0升四缸引擎將於Daytona 500發布
Feb
10
傳美版「牛魔王」Toyota GR Supra新2.0升四缸引擎將於Daytona 500發布
Yahoo奇摩汽車
有「牛魔王」封號的Toyota GR Supra,還未上市便引起熱烈話題,據傳美版全新2.0升四缸引擎將於下週Daytona 500公開,究竟這次又能寫下多高的性能呢?
TOYOTA強力放送運動風尚,推出7款特殊版SUV與皮卡
Feb
10
TOYOTA強力放送運動風尚,推出7款特殊版SUV與皮卡
汽車日報
你也許已察覺到,這兩年TOYOTA推出新世代車款,在視覺設計上,幾乎每一台車都具備撩動人心的本事,車型設計洋溢著侵略性和運動感,也許這正是TTOYOTA總裁豐田章男曾許下的願望:找回人們對汽車的熱情。在本周揭幕的2020芝加哥車展中,TOYOTA針對旗下的SUV和皮卡休旅,推出7款強化運動化元素...
安全牌的超值餐,Toyota 小改款 C-HR 是你猶豫不決時的必點菜
Feb
9
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2GameSome
你一定有經驗,進入到一家餐廳對於菜單猶豫不決時,店家精心幫你搭配好人氣菜色的套餐,往往是最容易與最後的選擇,你可以用最優惠的方式把這餐廳的招牌菜一網打盡,你可以很快的把這餐廳特色大致摸透。剛好,這感受,就是我坐進這輛 Toyota C-HR 開了一整天之後,如出一轍的想法。
這兩種新部件的加入 讓Toyota TNGA更完善
Feb
7
這兩種新部件的加入 讓Toyota TNGA更完善
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲TNGA是現在Toyota自家造車工藝的總稱,今天就讓我們一起來看看在跨入TNGA世代之後,所開發出來的全新引擎及CVT變速箱有哪些進步?