2016 Toyota Corolla Altis X 1.8經典版Safety+

73.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 140hp@6400rpm 17.6kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 15.5km/ltr 市區 11.48km/ltr 高速 19.49km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
  • 排氣量 1798cc
車險試算
Corolla Altis從超越顧客期待的理念出發,並以先進的歐規基準開發,提供更優越的機能與質感、以滿足駕馭的熱情與樂趣,Altis跳脫中型房車的框架,以超級距的大器感展現革命性的進化,車長、車寬及軸距都全面升級至中大型房車規格,車格更顯氣宇非凡,同時車室乘坐空間亦更加寬闊舒適。

新車內裝構成以水平線為主軸,呈現出開闊的視覺效果,符合人體工學的中控台上方採用軟質塑料,質感佳且減少反光。人性化的T形介面配置,確保駕駛者容易操作所有的配備。強調空間感的內車門飾板設計,操作就手兼顧時尚美感。層次鮮明的素材與細膩裝飾,每一絲細節都帶來質感一流的駕駛享受!

其前後座椅位置並重新配置,大幅增加的後座膝部空間,加上後席地板的平整化,後座空間居同級車之冠,即使3人並肩乘坐也不擁擠,內部座艙亦提高了空間應用,包括6/4分離可倒式後座椅之彈性設定、13處置物空間以滿足全車乘員的需求、470公升的後行李廂可滿足各種載物要求。

Altis致力於追求更優異的駕馭樂趣,同時保有高乘坐舒適性的優點。在操控性方面,透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校,提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校,也提高EPS轉向系統的回饋。在行車穩定性與制動效能方面,透過增加車體焊點提增車體剛性、後照鏡基座與尾燈側邊的空力穩定鰭、煞車系統的調校及2,700mm長軸距的設定等,有效強化車輛的直進穩定性與效能。

Altis率先導入新世代的Super CVT-i搭載Up Shift控制系統,其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出,搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式,減少不必要的能量耗損。此1.8升引擎最大馬力140hp/6400rpm、最大扭力17.6kgm/4000rpm。

新世代Super CVT-i除了擁有CVT變速箱的柔順無頓挫的換檔優點,率先搭載Up Shift控制系統,在高轉速時更可感受有如傳統自排的換檔加速感,搭配七速序列式手自排,讓駕駛恣意享受駕馭快感(0~100km/h加速9.8秒),在中低轉速時並仍然維持良好的換檔品質與燃油效率,舒適又經濟。Altis也首次導入LED投射式頭燈與LED日行燈,搭配LED晶鑽尾燈,不僅後方警示效果佳,於夜間行駛時更具豪華感。

至於Corolla Altis X有一體成形的類碳纖維大型進氣壩,形塑極具侵略性的動感視覺,搭配立體縱向設計的日行燈,更將Keen Look的風格完美延伸。運動化車頂鯊魚鰭設計、類碳纖維側裙及後擾流尾翼,成功詮釋新一代時尚運動美學。車室內裝以熱血、時尚的熾焰橘為基調,妝點車內飾板及縫線,讓X不僅是年輕熱血的代名詞,更是流行時尚的新定義,絕對是喜愛追求與眾不同的個性化顧客首選。
平均油耗 36km/L 奪冠!日系新車省油排行 Top 10 一次看
Jan
18
平均油耗 36km/L 奪冠!日系新車省油排行 Top 10 一次看
自由時報汽車頻道
日媒近來針對市面上日本新車進行統整,整理出最省油的 10 位主角,冠軍被才剛發表的大改款 Toyota Yaris 拿下
下一代TOYOTA 86和SUBARU BRZ正在孵化中,未來馬力將大幅提升到255匹
Jan
17
下一代TOYOTA 86和SUBARU BRZ正在孵化中,未來馬力將大幅提升到255匹
汽車日報
總裁豐田章男決意要讓人們找回對汽車的熱情,除了讓賽車部門Gazoo Racing推出各種高性能改裝車,也積極開發各款性能化跑車,去年TOYOTA讓Supra更名為GR Supra,重出江湖,接下來,TOYOTA也正在加速開發86的後繼車GR86和雙生的SUBARU品牌BRZ,原本這兩款2012年推出的雙生跑車全球銷售量相對於...
「高氣質」的「牛魔王」!「Blitz GR Supra Wide」問鼎2020東京改裝展大獎
Jan
17
「高氣質」的「牛魔王」!「Blitz GR Supra Wide」問鼎2020東京改裝展大獎
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Blitz全球改裝界年度盛會的東京改裝車展即使展出車款五花八門,但今年能見度、吸睛度最高還是Toyota「牛魔王」最新接班人的GR Supra!囿於本身擁有高性能稱號加上還有BMW強悍的動力基因,各大改裝品牌推出的GR Supra改裝版即使十之八九都是屬於高殺氣的武鬥式樣,不過...
離我們不遠的理想「未來」,Toyota Mirai 日本試駕
Jan
16
離我們不遠的理想「未來」,Toyota Mirai 日本試駕
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu筆者對於 Mirai 這台車有印象,並不是從他的概念車開始,而是 2015 年上市時的廣告。猶記得當初 Toyota 搭上了回到未來 30 週年的風潮,不僅上市日期選在「回到未來日」:2015年10月21日,更找來原班人馬拍了一隻「Fueled By The Future」的廣告,以淺顯易懂的方式跟外界...
強化歐洲市場產品強度,TOYOTA預告推出跨界版Yaris
Jan
16
強化歐洲市場產品強度,TOYOTA預告推出跨界版Yaris
汽車日報
以目前全球車壇來說,SUV以及跨界車款依舊是相當受到消費者歡迎的車款,各品牌無不在陣容當中加入此類產品以強化陣容,而TOYOTA日前在荷蘭阿姆斯特丹的一場活動當中就宣布,將為歐洲市場增加一款基於旗下GA-B模組化底盤平台的小型跨界SUV,除了公布車側線條預告之外,也表示車型名稱與上市時...
純看爽「另類改」!Toyota 86超狂「大外八」Hellaflush Style
Jan
15
純看爽「另類改」!Toyota 86超狂「大外八」Hellaflush Style
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:326Power基於個人主觀意識大行其道,特立獨行的改裝手法也頻頻出現,以外觀改層面來說,現代改裝族群不再侷限空力優化的窠臼之下,除了追求「一低遮三醜、百改降為先」,標榜輪胎「大外八」的「海拉風」式樣也逐漸受到個性車迷喜愛!在剛結束的2020東京改裝展,擅長車...
2021發表!新世代TOYOTA 86改名為「GR 86」
Jan
15
2021發表!新世代TOYOTA 86改名為「GR 86」
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 MarcoTOYOTA 86車款的成功復刻,造就了日後豐田重新催生一連串跑車的相關計畫,而從2012年推出至今的TOYOTA 86(包含SUBARU BRZ),雖然上市後就受到熱烈迴響,更引起改裝與後驅小跑車的熱潮。但過於狹小的空間、不夠精緻的內裝以及原廠動力的疲乏,都是86先天上無法改變的痛點...
【精彩影音】和泰,我們也要GR YARIS!暴力小鴨東京直擊
Jan
15
【精彩影音】和泰,我們也要GR YARIS!暴力小鴨東京直擊
車水馬龍網
Toyota Gazoo Racing在2020東京改裝車展推出第二部市售車款GR YARIS。由GR部門與豐田WRC賽車團隊Tommi Makinen Racing聯手研發,搭載世界最強1.6升三缸渦輪增壓272ps/37.7kgm高出力引擎與六速手排,原廠0-100km/h:5.5秒!
Yaris的休旅兄弟即將現身! Toyota Yaris Crossover下半年登場!
Jan
15
Yaris的休旅兄弟即將現身! Toyota Yaris Crossover下半年登場!
Carture 車勢文化
Toyota近期在話題行銷上下足了功夫,先前由社長本人操駕過的GR Yaris才甫於東京改裝車展中亮相,最近又宣布以新一代Yaris為基礎而來的小型休旅也將現身,與Yaris同樣採GA-B平台所打造的它會比現行C-HR還小上一號,預計今年下半年才會與消費者見面。 據Toyota歐洲研發團隊表示,這款以Yaris...
御用「神牛改」再一發!Toyota GR Supra專用TOM’S「Legend Green」式樣
Jan
15
御用「神牛改」再一發!Toyota GR Supra專用TOM’S「Legend Green」式樣
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:TOM’S、fm2dfd850眼見TRD在去年SEMA Show針對GR Supra推出旗下號稱「牛魔王」最經典外觀改式樣的「TRD 3000GT Concept」,一樣都擁有Toyota御用強化品牌稱號的TOM’S為不讓同袍品牌專美於前,在今年TAS東京改裝展也特別推出這套名為「Legend Green」的GR Supra專用外觀...
【東京改裝車展】喧嘩上等海拉風!K-Break打造Toyota Century+Celsior兩世代VIP超合體豪車!
Jan
14
【東京改裝車展】喧嘩上等海拉風!K-Break打造Toyota Century+Celsior兩世代VIP超合體豪車!
Yahoo奇摩汽車
上緣切齊輪拱、負Chamber角極為突出的HellaFlush海拉風時至今日仍就盛行於全球各地改裝圈,要說這是某國獨有的並非正確,然而以豪車進行改裝、搭配著海拉風極為突出視覺效果的VIP風格,放眼全球卻絕對屬日本玩得最為精湛且足以稱作專屬和式代表風格。
TOM’s Racing推出超限量版的Toyota Century特別版豪華轎車
Jan
14
TOM’s Racing推出超限量版的Toyota Century特別版豪華轎車
SanjiNoir 黑侍樂讀
日本市場的人若想在汽車上頭追求最高等級的豪奢,相信Toyota Century肯定會是他們的口袋名單之一,Century是Toyota的旗艦車款,在日本車壇也有著非常崇高的地位,在日本以外的市場,Toyota集團販售的則是Lexus LS,這也是Century的兄弟車款。
下一代86/BRZ有譜,並且會有渦輪引擎
Jan
14
下一代86/BRZ有譜,並且會有渦輪引擎
Carture 車勢文化
Toyota與Subaru合作開發的86與BRZ,推出至今其實已有一段時程,因此一直都有兩車改款的消息,然而日前又有新的消息,而這次似乎更加明朗,且車型動力也更加清楚。 Toyota與Subaru合作開發的86與BRZ小型跑車,推出至今已經有一段時程,且造型或是設計都顯得有些老態,各方面都已到了該進行...
北美車迷想要新Toyota GR Yaris想到在網路上發起連署請願!?
Jan
14
北美車迷想要新Toyota GR Yaris想到在網路上發起連署請願!?
Carture 車勢文化
Toyota甫於日前推出全新鋼砲GR Yaris,瞬間成為全球車迷熱議車款,但由於Toyota初期僅預計在日本與歐洲部分國家販售這款四驅鋼砲,這可讓北美地區的車迷感到扼腕了,為此竟然有人在全球著名公眾連署請願網站Change.org寫下對Toyota的請願書,希望Toyota能在北美地區導入GR Yaris,可說是寫下...
「成功行情」爆表!Toyota Alphard「微寬體」客製版現身TAS 2020
Jan
14
「成功行情」爆表!Toyota Alphard「微寬體」客製版現身TAS 2020
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Crystaleye就算Lexus去年底剛發表更豪華氣派的「兄弟車」LM,但目前還無能見度之下,Toyota Alphard繼續坐穩「四輪頭等艙」的位置之外,標榜更奢華、更有社會行情的改裝式樣依舊陸續問世,剛結束的2020東京改裝展中,這輛由Crystaleye、Bodyshopkikuta聯手操刀的Alpha...
【東京改裝車展】自賽道孕育而生的終極牛王!SCREEN & D2JAPAN聯手開改Toyota GR Supra!
Jan
14
【東京改裝車展】自賽道孕育而生的終極牛王!SCREEN & D2JAPAN聯手開改Toyota GR Supra!
Yahoo奇摩汽車
和美國拉斯維加斯SEMA、德國埃森改裝車展Essen Motor Show並列世界三大改裝車展之一的東京改裝車展Tokyo Auto Salon,除了可見到這一流的大品牌推陳出新之外,也不乏區域性的改裝廠聯手出擊!
小鴨火力全開,TOYOTA推出最大馬力272匹的GR Yaris
Jan
14
小鴨火力全開,TOYOTA推出最大馬力272匹的GR Yaris
汽車日報
TOYOTA在本周揭幕的東京改裝車展中,正式發表最大馬力272PS的GR Yaris性能掀背小車,它是GR跑車系列的第2款作品,是以TOYOTA參加WRC世界越野拉力賽的技術知識而開發的認證原型車,也是下一代Yaris WRC的前身。負責TOYOTA WRC賽車計畫的公司Tommi Mekinen Racing對這台車的開發有著重大的投入。
【內有影片】邢男遇到邢男!驚見86四門房車?新牛魔王出敞篷?
Jan
13
【內有影片】邢男遇到邢男!驚見86四門房車?新牛魔王出敞篷?
車水馬龍網
邢男又再次來到2020東京改裝車展,竟然這回在場中巧遇另一位改裝高手邢男?到底怎麼回事?再來聽他介紹幾部由NATS日本自動車大學校師生聯合改造出的創意酷車佳作!
老車主歡慶!TOYOTA決定重新生產舊款SUPRA零件,想要什麼都可以申請
Jan
13
老車主歡慶!TOYOTA決定重新生產舊款SUPRA零件,想要什麼都可以申請
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco身為老車車主的你,肯定知道尋找零件的痛苦,因為我也是...(泣),很多時候真的不是錢的問題還是根本就錢都買不到,所以只好看到就先喊“收”,造就家裡的零件山越來越高,老婆大人的怒火也越燒越高...不過,中古拆車零件多半需要在品相上做妥協,很多追求極致的玩家心中逸...
可以簡稱「8+9」式樣!Toyota Supra唯一「A80混A90」敞蓬改裝版
Jan
13
可以簡稱「8+9」式樣!Toyota Supra唯一「A80混A90」敞蓬改裝版
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:NATS全球改裝界邁入2020年第一個年度盛會的TAS東京改裝展於日前隆重謝幕了,即使各家品牌參展車無論改裝顏質、強化手法都可說是一時之選,但依照TAS官方評選標準卻還是有高低之分,而可堪稱得獎老面孔的NATS日本自動車大學校,旗下年輕學生今年再度發揮過人的新奇創意...