2017 Toyota Prius PHV 1.8

159.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門4人座
  • 性能數據 98hp@5200rpm 14.5kgm@3600rpm 總輸出 122hp
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 109.9km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1798cc
2017年新引進的的Prius PHV以「都市純電、長程油電」為開發理念,打造新世代的「插電式油電複合動力」車款,在充電設計上以提供車主輕鬆充電經驗為主軸,有效縮短充電時間,搭配隨車110V充電線,連接一般家用插座僅需約6小時即可將電池滿充;若使用220V高效充電器,即可享有3小時高速充電的便利。

此外,透過「便利充電排程」還可彈性預設充電時間,有效利用離峰用電,節省充電費用。除了輕鬆便利的充電設計,有別於一般電動車受限於純電行駛里程而產生續航力焦慮,Prius PHV會依據電力狀況自動啟動引擎,並與電動馬達自動切換,提供絕佳續航力。在油耗表現上更達到平均油耗109.9km/l,成為市售車平均油耗表現NO.1。

Prius PHV在純電行駛的效能表現上亦不亞於電動車,搭載雙馬達驅動系統、全新優化高效能汽油引擎、PCU動力控制模組與高效能鋰電池等高科技系統,讓PriusP HV的純電行駛里程達到64km,相當於日常通勤往返無須耗費一滴汽油;純電行駛最高時速更達到135km/h,就算高速行駛也無須啟動引擎,享受極致靜謐快感。

Prius PHV以未來車為設計主軸,打造流線動感、前衛科技的外觀,以先進美學設計完美開創視覺新境界。其前視設計承襲Mirai極富未來感的造型,結合鷹眼式LED頭燈及直立式LED燈組(包含方向燈、霧燈、日行燈),使車頭造型更具未來感。車側以前伏後翹的流線造型設計,自然散發出科技前衛的視覺感受。車尾視覺的重點則聚焦在「雙曲面後擋風玻璃」與「飛翼式LED光條尾燈」,後擋風玻璃以流線的雙曲面設計,提供良好空氣力學表現並減少亂流的產生,兼顧節能及科技感。在尾燈設計上,左右連貫的尾燈相當前衛吸睛,除了提供良好的辨識度之外,亦能提高夜間行駛之安全性。

在內裝設計上,以緞面鍍鉻飾條裝飾,搭配柔軟細緻的皮椅、類陶瓷材質中控台,讓整體車室空間更顯高科技質感。配備7吋觸控式影音主機,整合衛星導航、DVD播放器、藍牙與倒車顯影等多項功能;同時,全車搭載頂級音響大廠JBL 10具揚聲器,並配有環場功能,可依據車內成員的乘坐位置讓音場效果最佳化,創造絕佳的聆聽感受。此外,配備HUD抬頭顯示器、MID多功能資訊顯示幕,提升操作便利性,讓駕駛者輕鬆享受科技帶來的駕馭樂趣。
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台灣首演!TOYOTA冠名贊助音樂劇《搖滾教室》 邀請麥當勞叔叔之家慈善基金會免費觀劇
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就因為加氫不便利TOYOTA氫燃料電池車 Mirai的 車主而對TOYOTA提起告訴
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26
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汽車日報
美國一些Mirai 車主因為氫氣讓他們大感頭痛,因而對TOYOTA提出一項告訴,指TOYOTA在擁有Mirai的便利性方面,誤導了一般買家。這些車主聲稱他們必須長途跋涉才能找到加氫站。他們更抱怨車子的行駛里程數,低於廣告宣傳所標榜的數字。
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Toyota 省油神車 Prius PHEV 追加入門新選擇!降低入手門檻更親民
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25
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自由時報汽車頻道
日本 Toyota 近日預告將為 Prius PHEV 調整車型編成,追加 G 等級的入門選擇,當地售價為 390 萬日圓(約台幣 86.4 萬元),降低入手門檻讓更多人能享受到 PHEV 插電式油電動力的省油節能效益,預計 10 月 1 日正式在日本上市。
2024年第三季TNCAP 結果出爐,Toyota Sienta獲四顆星,第四季將評Model Y與自費送測之新CR-V
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交通部於9月24日公布113年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第三批一車型評等結果,Toyota Sienta獲得四顆星評等。本次受評之Toyota Sienta車型於四大安全領域得分率中,分別獲得成人保護78%、兒童護69%、行人保護65%及安全輔助42%,依據星級評等平衡標準規定,Sienta車型整體星級評等為四顆星。 獲...
十年內純電動車不具前瞻性!Toyota計畫將全車系Hybrid化、對應未來變化
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Toyota Sienta TNCAP 撞擊測試結果曝光,獲四星評等!
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24
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臺灣新車安全評等計畫 TNCAP,在完成 113 年第三批一車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後,今日正式公布 TNCAP 第四順位受評車型的評等結果,Toyota Sienta 獲四顆星評等。
TNCAP 2024 第三季新車安全測試結果公佈,Toyota Sienta 獲得四顆星
Sep
24
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Written by: Jason Hu在第三季即將結束之際,交通部推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP),在完成113年第三批一車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後,今(24)日正式公布TNCAP第四順位受評車型的評等結果,TOYOTA SIENTA獲得四顆星評等。
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SUV是汽車銷售排行榜扛霸子,休旅車當道是不爭事實,然而,我們卻忘了為什麼要買SUV?時間回到20世紀末SUV初流行時,許多人為了一圓開車載家人出遊的夢想,於是選擇兼具空間與越野能力的SUV,但往往事與願違,一來工作太忙,二來當時的SUV既不好開又相當耗油。 時至今日,為什麼其實被嫌棄的S...
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休旅車也該看膩了吧?適逢 Toyota Corolla Altis GR Sport 進行改款工程,這次盟主挑戰賽我們特別拉來 Mazda 3 以及 Nissan Sentra 同台介紹,歡迎來聽聽我們三輛車的試駕、心得分享,讓你在選購房車時有很好的參考基準唷!
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韓國大型企業因有政府的培植與撐腰,所以韓國車廠向來不與其他汽車集團談合作,只會直接買技術或是挖人才!直到近期因北美佈局與展望未來之科技交流才與GM聯手出擊。至於日本車廠已是全球之龍頭,談合作?國內自己人聯手起來就夠強了,不需要大幅借住外力,但近期可能會有所變化!首先,汽車...
直降700,000日幣!日本Toyota Prius PHEV新增G等級車型
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有機會成 Sienta 後繼車?日媒報導:Alphard 縮小版 Toyota MPV 將在台灣生產
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20
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在台灣販售的 Toyota Sienta,7 月底已經正式在國瑞停產,和泰汽車也沒規劃導入第二代。不過日媒卻報導,在日本銷售的 Toyota Noah/Voxy 的 MPV 車款,預計 2026 年將在台灣,由國瑞汽車生產後,出口到日本,是否有機會出現左駕版本,令人關注。
為緩解產能不足,Toyota 將自 2026 年開始於台灣另闢 Noah/Voxy 產線回銷日本!
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu還記得前陣子有網友在路上拍攝到 Voxy 出現在台灣的街道上嗎?事實上這個是 Toyota 生產供應鏈的最適化調整。近日日媒中部經濟新聞報導,由於 Noah/Voxy 車型受限產能因素、目前已經暫停接單,為了緩解這個狀況,日本 Toyota 決定將 NOAH/VOXY 的生產線多一條在台灣、並...
Toyota 全新越野小休旅預計明年登場!外型粗獷搭配便於穿梭身形
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針對銷售火爆的小型越野休旅市場 Toyota 已準備加入戰局,日媒指出有望以 Land Cruiser FJ 做為車名,預計明年就會正式登場,今年底便有望曝光更多新車資訊,屆時將成為經典 FJ Cruiser 後繼車款,維持出色越野能力以及便於穿梭的特點。
傳豐田章男與現代鄭義宣10月首爾會面,日韓氫能同盟有望成形?
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Toyota傳將與Hyundai結盟?韓國媒體日前爆出現代汽車集團董事長鄭義宣邀約豐田集團會長豐田章男10月前往韓國首爾,外傳,這場會面重點可能著重在Toyota與Hyundai兩大汽車集團合作,更有可能瞄準雙方都已投注資源的氫能領域,組成日韓氫能聯盟。

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