從設計、乘用舒適到駕駛操控等不同產品面向,全新世代Caddy Maxi不僅進化超乎想像,更散發耀眼光芒!其外觀設計不僅承襲福斯家族最新設計語彙,座艙乘用方面更擁有傲視同級正七人座休旅的寬敞車室空間,搭配彈性多變化的座椅機能,並導入福斯家族新世代MQB轎式底盤、全新複合式圈狀彈簧後懸吊系統及線傳式雙離合器變速系統、集團最新的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,大幅提升車輛整體駕控水準及所有乘客安全舒適的駕乘體驗。
Caddy Maxi車系導入福斯家族新世代設計語彙,俐落外觀以車頭廠徽搭配鍍鉻飾條完美融合,並配置全新LED頭燈組、全天候輔助照明燈(含彎道照明功能),結合前保桿幾何風動設計下氣霸,塑造出科技與年輕質感;Caddy Maxi車系更擁有高效空氣力學動感設計,以優異0.30超低風阻係數,不僅可降低油耗、風躁聲,高速行駛亦能更加有效控制、平穩運行。
動感流線的車身曲線是Caddy Maxi另一個亮點,採用高亮度黑色塗裝的車側後視鏡(具電動摺疊、電動調整及加熱除霧功能)及全新側滑門設計,兼具視覺美感和使用便利性,融合車側立體切線、車身同色車門把手,搭配17吋鋁合金輪圈,散發出活潑動感的氣息;至於車尾則以直立式LED高亮度尾燈(TDI Life版標配),搭配全新車型銘牌及廠徽設計,除了方便開關外,同時營造出更簡約時尚的設計質感。
Caddy Maxi充滿現代感同時兼顧實用機能性的車室座艙,採用福斯車系新世代中控設計思維,透過整合全新一代觸控面板,以數位化、簡約化、直覺化的面板顯示取代傳統旋鈕與按鍵,舉凡位於駕駛座左側的數位觸控車燈組控制面板、中控台觸控式功能快捷鍵整合多項車用功能、新世代多媒體影音系統、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙LED照明燈等,營造出煥然一新的科技氛圍。同級車款中最大的中控台尺寸: Composition 8.25吋觸控螢幕原廠影音系統,並結合APP-Connect手機多媒體連結功能,在功能整合上也更趨完善。至於融入駕駛導向設計的中控台,不僅讓駕駛者使用上更為便利,也更易讀取各項行車資訊;車上的三幅式真皮多功能方向盤(含換檔撥片),可整合行車資訊控制、多媒體系統控制、IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,達到手不離盤即可進行直覺化操作。
此外,Caddy Maxi車室座艙內部亦整合許多便利的大型儲物空間設計,包含駕駛艙車頂置物區等,更是同級唯一配置在第二、三排座椅車頂出風口,大幅提升乘坐舒適度。別具設計巧思的超寬側滑門開口,提供後排乘客進出車輛時最佳的便利性,而車內更配置可彈性多變調整的輕量化座椅,包括多功能的副駕駛座折疊座椅、可調整椅背傾斜度、傾倒、翻摺、拆卸的舒適第二排三人座椅、具備單座傾倒功能的第三排雙獨立座椅等,讓車主能夠輕鬆拆卸並打造平整的車室空間,並且可依照不同旅行的使用需求,創造出最高達3,105公升的超大空間,隨時為心愛家人裝載滿滿的旅途幸福回憶。
為滿足車主智慧生活所需,前座椅及第二排乘客艙的雙Type C充電插座以及全車置杯架的貼心設計,讓車上乘客在每一趟旅程中擁有更多的從容與便利。不僅如此,Caddy Maxi TDI Life車型更配置Air Care Climatronic雙區電子恆溫空調系統,以及Art Velours高級絲絨座椅含第二排多功能摺疊桌,在乘坐舒適度上更是有感進階。
駕控全面進化的Caddy Maxi,在底盤及動力科技方面,搭載福斯集團最新世代MQB轎式底盤,配置全新設計的複合式圈狀彈簧後懸吊系統,不僅提供媲美轎車的舒適度,更賦予車輛優異的動態表現,同時降低車身的離地高度,乘客進出車輛更便利。而Caddy Maxi TDI 的動力部份則搭載全新EA288 Evo系列的2.0 升 TDI渦輪增壓柴油(最大動122匹 / 32.6kgm);此2.0 升 TDI柴油渦輪增壓引擎搭配雙重SCR廢氣處理系統,以及引擎滑行功能,創造高扭力輸出的同時,平均油耗也達到20.2 km/l的出色表現,同樣獲得1級能源效率肯定。Caddy Maxi搭配7速雙離合器自手排變速箱,兼顧優異效能和出色節能表現。此外,Caddy Maxi標配速度感應式電子動力輔助轉向系統,不僅提供駕駛更輕盈與精準的轉向反應,也確保駕駛在所有旅途中皆能輕鬆體驗優異的操控性和穩定性。
在安全方面,Caddy Maxi車系更導入福斯集團最新「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,整合全速域ACC主動式車距調節巡航系統具備Stop & Go功能,前車減速靜止情況下,ACC系統可等待10 秒,如前車再次起步則可自動跟上。Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、PDC 前後停車導引系統、顯影式停車導引系統、駕駛疲勞偵測警示系統、MCB二次碰撞預煞系統等;此外,Caddy Maxi TDI Life更搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)。無論車輛在行進間或停車過程中,均能隨時提供完善的主動安全輔助功能,為駕駛與乘客帶來全方位的安全守護,讓您與家人得以輕鬆享受每一趟愉悅安心的移動休旅生活。
而屬於家庭頂級用車的Caddy Maxi Style配備17吋Colombo雙色鋁合金輪圈,並運用鍍鉻套件裝飾及銀色車頂行李架來凸顯旗艦車型的氣勢與豪華質感;標配更省力的電吸式側滑門及尾門,就連關上尾門都能享受Caddy Maxi Style帶來的寵愛。同時搭配原本Caddy Maxi標配的LED頭燈組、全天候輔助照明燈(含彎道照明功能),結合前保桿幾何風動設計下氣霸,再加上車尾的直立式LED高亮度尾燈,在在顯示新世代Caddy Maxi的設計與動感。
Caddy Maxi Style車內更是運用鋼琴烤漆飾板,高亮度的黑色儀錶飾板,大幅精進車內質感。另外標配ergoComfort舒適型駕駛座椅含電動腰靠,貼心設計讓駕駛者長途旅程輕鬆沒負擔。此外,Keyless感應式鑰匙、智慧型手機無線充電裝置,以及Digital Cockpit全邏輯數位化儀表等科技配備,更加強化Caddy Maxi Style的科技感與使用便利性。
Caddy Maxi Style更進一步強化「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,首度植入可一鍵啟動全速域ACC主動車距調節巡航系統與Lane Assist車道維持與偏移警示、主動式車道修正輔助系統的Travel Assist智慧車陣穿梭系統,使Caddy Maxi Style具備符合Level 2自動駕駛輔助定義的智能駕駛輔助能力,能夠更進一步降低長途駕駛的疲勞累積,讓全家出遊更為安心。升級Level 2智駕同時,Caddy Maxi Style同步標配Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示,Light Assist 遠光燈輔助系統、Park Assist 自動停車輔助系統與原先全車系標配的Front Assist車前碰撞預警系統、前方行人監控系統等搭配,建構完整涵蓋Caddy Maxi Style前後的安全守護。此外更首次搭載主動式車道修正輔助系統,以更主動和全面的智能駕駛輔助,提升駕乘安全性。
Caddy Maxi Style進一步針對被動安全防護升級,在原有雙前座正面、雙前座側面以及左右駕駛艙與乘客艙氣簾等6組SRS氣囊基礎上,Caddy Maxi Style增加一具設計在駕駛座右側的駕駛艙中央氣囊,避免駕駛與前座乘客因側撞意外而相互碰撞導致嚴重傷害的機率,可進一步提升整體安全防護等級。
全新世代Caddy Cargo憑藉著嶄新外觀設計、科技化內裝質感鋪陳、高機能乘載貨艙空間,以及搭載新世代MQB轎式底盤及完善的先進安全科技配備,並提供短軸自排及長軸手排兩款車型選擇,全面滿足企業主與頭家們的多元用車需求,更是打拼事業的最佳夥伴。
Caddy Cargo打破既有對商用車的刻板印象,導入福斯家族轎車化設計語彙,全新升級H7光感應自動啟閉頭燈,並結合前保桿幾何風動設計下氣霸,塑造出科技與時尚外型質感;在舒適座艙設計上,全車系搭載Pure Diamond高級皮椅、駕駛座扶手及高低可調整功能、大型儲物空間,並配置同級唯一具有數位觸控燈組控制面板及觸控式車艙LED照明燈,以及Composition Audio 6.5吋螢幕音響系統與Plus進階版行車電腦等,讓頭家在駕駛路程中同時享受影音娛樂。而Caddy Cargo短軸車型則搭載新世代線傳式雙離合器變速系統含方向盤換檔撥片,不僅車艙質感大幅進化,更提升操作的便利性與實用性。此外,Caddy Cargo提供4款耀眼車色選擇,包含香草白、耀澤灰、亮光橘、櫻桃紅,呈現出與眾不同的商用風格。
時尚轎式外表,加上長軸車款的大面積車側平板車體設計,更可以變身企業主與頭家盡情揮灑的畫布,讓Caddy Cargo成為展現專屬形象識別設計的移動舞台。寬敞的貨艙空間是Caddy Cargo另一個新亮點,全車系配置平整化大面積貨艙隔板含玻璃及防護柵欄,不僅可快速查看後窗視野,亦可提升載貨時的安全性;Caddy Cargo提供了大容積載貨空間,短軸車型-3.1立方公尺可容納2組歐規棧板(80cm x 120cm),且可從後尾門裝入,同時採用上掀式尾門(短軸車型);而最高載重為717kg(短軸車型),並有設置貨艙固定扣環,能夠使貨艙內寶貴貨物穩固,每一段配送旅程都安全妥當。更值得一提的是Caddy Cargo短軸車型提供玻璃側窗,透光式貨艙設計讓頭家們皆可輕鬆便利裝載貨物。此外,貨艙皆備有獨立門鎖,駕駛艙跟貨艙可分別獨立上鎖,避免貴重物品的損失,駕駛在貨艙裝卸貨物時可將貴重物品安全的鎖在座艙內。
駕控全面進化的Caddy Cargo,在底盤及動力科技方面,全車系搭載福斯集團最新世代MQB轎式底盤,配置全新設計的圈狀彈簧複合式後懸吊系統,不僅提供媲美轎車的舒適度,更賦予車輛優異的動態表現。而Caddy Cargo短軸自排的動力部份,同步搭載1.5 TSI直列4缸汽油渦輪增壓引擎含ACT主動式汽缸休止技術(最大動力114hp / 22.4kgm),在處於低負載狀態下,即會自動切換為二汽缸運轉模式,達到減少燃油消耗之目的,不僅創造出16.1 km/l(短軸車型)高水準的平均油耗,同時符合1級能源效率表現,為台灣頭家輕鬆省下荷包。Caddy Cargo短軸自排搭載7速雙離合器自手排變速箱,可兼顧優異效能和出色節能表現。此外,Caddy Cargo標配速度感應式電子動力輔助轉向系統,可提供頭家輕盈與精準的轉向反應,亦能輕鬆體驗優異的操控性和穩定性。
Caddy Cargo搭載雙前座氣囊、側氣囊及側氣簾,並配置EPB按鍵式電子手剎車(含Auto Hold車輛靜止功能)、PDC 後方停車導引系統 (聲音及儀表距離警示)、MCB二次碰撞預煞系統、ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、斜坡起步輔助裝置等完善的安全科技配備,全方位的安全守護,讓頭家在創業打拼時更能輕鬆便利又安心。獨一無二的商用好夥伴Caddy Cargo,以高機能、高乘載、大空間的完美表現,不僅滿足頭家各種商用機能,同時還能兼顧戶外休閒玩家的玩樂個性,讓你在事業與生活兩者兼得,把生意變成你最喜歡的樣子。
2024 Volkswagen Caddy Maxi TDI Life
139.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元
- 車身座位 5門7人座
- 性能數據 122hp@2750~4250rpm 32.6kgm@1600~2500rpm
- 變速系統 雙離合器7速自手排
- 能量消耗 平均 20.2km/ltr 市區 17.18km/ltr 高速 22.55km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1968cc
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福斯與工會關係持續惡化 警告性罷工一觸即發
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Nov
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新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
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Volkswagen福斯汽車推出了全新一代的美規Tiguan,而其實歐規Tiguan早在2023年就已經推出第三代車型,北美市場的Tiguan則是選擇現在發表,其實雖說在北美叫做Tiguan,但這輛車就是大家熟知的Tayron,用以取代Tiguan Allspace的空缺,不過有趣的是這次的美規Tiguan僅提供雙排座車型選擇,並沒有...
Nov
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福斯原廠認證中古車明星車款:Golf、Tiguan與Tiguan Allspace,數位化認證系統保障高品質!
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2024年1至10月數據顯示,The Golf與The Tiguan、The Tiguan Allspace以總銷量占比過半佳績,並肩成為Certified Pre-Owned福斯原廠認證中古車明星車款,德制工藝廣受好評。台灣中古車交易成長潛力巨大,Volkswagen Certified Pre-Owned福斯原廠認證中古車服務穩健拓展市場,擁有133項數位化檢...
Nov
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中古車最佳首選 Certified Pre-Owned福斯原廠認證中古車The Golf與The Tiguan雙王熱銷領航 數位化保障中古車高品質
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福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
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主攻高階越野!福斯商旅第二代Amarok售價184.9萬在台上市
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