2023 Volkswagen Golf Variant 280 eTSI Style

131.8 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm 總輸出
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 18.2km/ltr 市區 14.86km/ltr 高速 20.95km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
八代 Golf Variant擁有全新運動化前、後保桿設計,搭載全LED科技的IQ.LIGHT智慧燈組,包含光感應自動頭燈(含Coming Home和Leaving Home功能),車身設計展現空氣力學的提升,車輛前方面積降至2.21m2,三層式車側腰線設計盡顯動感,而下斜的車尾設計賦予跑格化外觀,並且標配鋁質車頂行李架,打造新世代的旅行車風情。

八代Golf Variant全車系具有高爾夫球迎賓照地燈,也標配上18吋運動化鋁圈,Style車型皆配備保桿左右鍍鉻飾框,洋溢精緻美學,R-Line車型擁有R-Line專屬外觀空力套件含徽飾。八代 Golf Variant的車室空間與內裝質感簡約大器,全車系具備雙前座腰靠調整功能,Style車型採用ArtVelours類麂皮/織布座椅和多向電動調整和按摩功能,R-Line車型擁有跑車型座椅、大尺寸電動玻璃天窗和專屬運動化湛黑色頂篷,創造充滿質感的乘車感受,全車系標配行李廂便利取物口、6/4分離座椅, Golf 8 Variant相較上代車長與軸距分別增加69mm和49mm,後座與行李廂空間大幅提升,不僅後座膝部空間增加38mm,行李廂容積增加至611公升,最大可達1,642公升,搭配Easy Open電動尾門(感應式自動開啟),給予消費者便利的用車方式。

八代 Golf Variant 導入新世代的數位化駕駛導向座艙,以豪華品牌的思維重新設計,捨棄以實體旋鈕為主的傳統內裝,大幅採用智慧觸控式面板,同級唯一全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表,搭配數位觸控燈組制面板,操作容易同時清楚呈現資訊;全車系有全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機(MIB 3),以MIB 3 Advanced Tab鏡面觸控面板,提供大螢幕清晰介面操作,並且支援無線Apple CarPlay及提供Volkswagen首款無線 Android Auto功能,讓車機與手機的連結更方便,除了透過中控螢幕操作各項功能,駕駛也可藉由螢幕下方的Touch Slider數位觸控列或中控台觸控快捷鍵,迅速調整空調、音量、座椅加熱、啟閉故障警示燈和行駛模式等實用功能,提供強大數位化實用機能。

八代 Golf Variant採用全新電子線傳式排檔系統,因排檔座所需空間大幅降低,空間運用更彈性,位於中控台下方的置物空間不僅方正且擁有雙USB Type-C插座,再加上全車系標配手機無線充電裝置,滿足智慧型手機不斷電的連續使用需求。首度配置多重模式選擇的車室氛圍燈,擁有30色選擇,其中獨家具備可分層及雙色設計,依據心情喜好任意調整上下層色彩,營造輕鬆愜意的車室氛圍;八代 Golf Variant可選配HUD 抬頭顯示器(投影式)及Harman Kardon 頂級環繞音響系統(數位 12 聲道擴大機、480瓦輸出、重低音),HUD 抬頭顯示器(投影式)各項行車資訊直接顯示在前風擋玻璃的駕駛平視範圍,提高行車的安全性與舒適性,而擁有 480 瓦輸出功率、10 支揚聲器與12 聲道的Harman Kardon 頂級環繞音響系統,具備強勁渾厚的中低音及多種音場設定,提供駕駛直覺化行車資訊和立體音域呈現。

八代 Golf Variant導入48V eTSI輕油電動力系統,帶來全新驅動型態,此系統由Electric Boost 電動馬達帶動皮帶將動力傳導給引擎,在渦輪尚未全速運轉時提供起步與低速時的輔助驅動,達到節省車輛啟動時所需消耗的大量動力,透過電能輔助可為引擎帶來多達12.2hp的動力輸出和5.1kgm扭力,同時可縮短25%的時間來達到相同扭力數值,且平均油耗可降低最多達10%。除了位於副駕駛座下方的48V鋰電池能藉由煞車的動能回充搭配電能智慧管理控管電量,同時對現有12V鉛酸電池進行充電,確保電量充足。此外,進階版Start/Stop 引擎自動啟閉系統在作動時可大幅降低車身震動,透過Eco-Coasting 節能滑行功能讓駕駛在車輛穩定狀態下鬆開油門後,引擎可完全關閉且以滑行方式前進,大幅降低油耗和二氧化碳排放量。

八代 Golf Variant身為底盤操控的箇中好手,R-Line車型擁有Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統,搭配任意選擇的駕駛模式,以及R-Line專屬運動化懸吊系統,享受極富運動氣息的八代 Golf Variant;承襲賽道精神與駕馭樂趣的GTI,電子操控全面升級,Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統結合全新軟體演算法,再加上齒棒變化,方向盤轉動左右死點較八代 Golf Variant的2.75圈減到2.1圈,優化轉向反應和指向性。

發展純熟的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,主動安全輔助功能再進化,全速域ACC主動式固定車距巡航系統於靜止起步時間從原3秒提升至10秒,前車起步即可自動跟上,而首次新增道路虛擬實境顯示功能,當啟動 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統時,可將周圍路況以3D 介面顯示於數位化儀錶中,對路面標線、機車、汽車或大貨車進行多標的辨識,最多可偵測三線道路範圍,協助駕駛掌握周遭車況、降低事故風險;另外新加入Exit Warning離車安全警示系統,在車輛熄火時的三分鐘內,系統即啟動雷達感應隨時偵測駕駛座車側移動車輛及機車,於駕駛開門時提供盲點警示燈提醒及聽覺警示,有效保護用路人雙方安全,降低意外撞擊發生機率。

Golf 8 R Variant擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗,同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分,尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管,19吋Estoril R專屬跑車輪圈展現俐落跑格氣息。Golf 8 R Variant外觀另加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門(感應式自動開啟),提升實用機能性。

Golf 8 R Variant在車室同樣展現跑格靈魂,包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板,其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵,便於切換駕駛模式與獨特賽車模式,內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅,椅面上藍色R徽飾搭配側邊腰靠佐藍色車縫線點綴,同時駕駛座具備電動調整含記憶功能,而雙前座均有通風加熱功能,尤其通風功能對炎炎夏日能提供最佳的舒適機能。此外,在數位化駕駛導向座艙的設計之下,Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀錶可顯示R 專屬性能化儀錶模式,內容可隨意調整所需資訊如R專屬Power功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時,同時另增加獨家R View,以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速錶,帶給駕駛者極具性能戰鬥化的駕駛氛圍。

其它數位化機能如全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機(MIB 3),以MIB3 Advanced Tab鏡面觸控面板,提供大螢幕清晰介面操作,並且支援無線Apple CarPlay及無線 Android Auto功能、手機無線充電裝置及多重模式選擇的30色車室氛圍燈等皆為標配,同時可選配HUD 抬頭顯示器(投影式)及Harman Kardon 頂級環繞音響系統,此音響擁有 480 瓦輸出功率、10 支揚聲器與12 聲道,以備強勁渾厚的中低音及多種音場設定,提供駕駛直覺化行車資訊和立體音域呈現。

Golf 8 R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發最大馬力320hp和最大扭力42.8 kgm,搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱,展現超水準的性能數據。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發,並且於素有綠色地獄之稱的德國N?rburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校,因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計,其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊,在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統,透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出,單邊扭力分配最高可達100%,提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外,透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統,整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器,可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況,以風吹電閃之姿帶來無限暢快的駕馭體驗。

Golf 8 R Variant懸吊系統大幅升級,採用減輕3公斤的鋁合金副車架,且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體,優化反應速率;後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架,在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%,有效提升彎道循跡性和支撐度,充分對應最大馬力320hp的強悍性能,完美展現征霸紐柏林賽道的頂尖實力。
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Volkswagen 純電休旅 The ID.4 曾獲得世界年度風雲車(World Car of the Year)肯定,在台灣與 The new ID.5一同備受青睞,全車系 10 月領牌數達電動車市占率 5%,寫下不凡銷售表現。