2018 Volkswagen Polo GTI

122.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 200hp@4400~6000rpm 32.6kgm@1500~4350rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 15.5km/ltr 市區 11.62km/ltr 高速 19.1km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1984cc
車險試算
作為Volkswagen首款採用MQB創新平台的小型掀背車款,新世代Polo揉合家族經典的設計風格,同時展現更為寬闊與動感的車身比例;對比前一代車型,Polo在車長與車寬各別增加81mm、69mm,軸距更是增長了94mm。此外,Polo車高則略為降低7mm,且搭載電動車外後視鏡(電調、電折、加熱除霧、乘客座後視鏡倒車輔助功能)、水箱護罩鍍鉻飾條,而Comfortline以上車型則配有LED 遠近光頭燈、LED極線日間行車燈、前霧燈(附角落照明功能)等配備,打造個性十足的設計風格。

環視於車側,Polo採用層次更為豐富的折線設計,於兩側葉子板開始,箭矢型的雙肩線同時劃過車窗下緣與車門把手,向後延伸與尾燈連成一氣;同時,Volkswagen也為Polo打造以幾何梯形為設計的尾燈組、新款尾廂門與後保桿等,讓Polo擁有辨識度極佳的車尾視覺。

極具豐富多元駕馭面貌的Polo,除Trendline、Comfortline車型,台灣福斯汽車亦提供R-Line運動化車型予消費者進行預訂,擁有專屬R-Line運動化套件及R-Line專屬17吋Bonneville鋁合金輪圈等,展現掀背鋼砲氣息。

承襲Volkswagen以人為核心、專注於研發創新的造車思維,Polo特將控台佈局側向駕駛導向;而全新的Composition Media 8吋影音資訊娛樂系統,採用MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板技術,大幅簡化操作介面,同時結合App-Connect多媒體手機鏡射,可直接於車載螢幕操作手機各項功能。

得益於MQB創新平台在空間上的彈性釋放,Polo不論在頭部以及膝部的乘坐表現上,都較前一代車款更為舒適,同時行李廂的容積也大幅提升71公升、達351公升水準,且可透過後座椅背4/6分離傾倒機制,獲得1,125公升的絕佳表現。Comfortline以上車型配置抗過敏原活性碳車內空氣過濾器及Air Care Climatronic雙區獨立全自動電子恆溫空調系統等舒適配備。

Polo搭載Volkswagen引以為傲的小排量、高效能1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎,擁有115hp最大馬力與20.4kgm扭力峰值;以輕量化的鋁合金製曲軸箱、活塞、活塞連桿,將運轉阻力與物理慣性最小化,免除傳統三汽缸引擎需配置反向平衡軸的缺點,同時保有平順流暢的運轉品質,在與七速DSG雙離合器自手排變速箱的搭配下,擁有輕快飽滿的加速力道。

Volkswagen信守對駕乘安全的承諾,Polo標準配備6具SRS輔助氣囊(全尺寸雙前座、雙前座兩側、全車式雙側面氣簾)、ASR循跡防滑控制系統、EBD電子式煞車力道分配系統、ESC電子行車穩定系統、EDL電子防滑差速器、PDC前後停車導引系統以及Volkswagen獨有的MCB二次碰撞預煞系統。

此外,Polo Comfortline以上車型將便利性十足的Keyless Access免鑰匙晶片控制系統、定速巡航裝置(含限速功能)列為標準配備,且更提供前方行車安全輔助套件(包含Front Assist車前碰撞預警系統、ACC主動式固定車距巡航系統、AEB 行駛中自動緊急煞車系統)作為選配項目。

台灣福斯汽車本次發表Polo,除提供Trendline、Comfortline與R-Line運動化車型外,另針對喜愛音樂、對聆聽品質有高度品味的年輕族群,推出Polo beats,此車除擁有beats專屬外觀設計(含B柱beats Logo徽飾、beats專屬式樣)、beats 專屬16吋Torsby鋁合金輪圈,內裝部分則有beats專屬Velvet Red絲絨紅飾板、beats專屬皮布雙色運動型舒適座椅、方向盤換檔撥片,更配有包含輸出功率達300W之8聲道音響系統,結合DSP 數位音場、重低音之beats 環繞音效,提供絕佳的聽覺體驗。

最後,Polo GTI採用2.0升 TSI四缸渦輪增壓引擎,擁有200hp最大馬力,32.6kgm扭力峰值可於1,500rpm時湧現,高原式的輸出特性可持續至4,350rpm,搭配6速DSG雙離合器自手排變速箱,可在6.7秒完成靜止至100km/h加速,極速為237km/h。Polo GTI標準配置專屬運動化懸吊系統(車身降低15mm)與駕駛模式選擇(節能、一般、運動、個人化模式),提供駕駛者更高的樂趣與安定性。
Volkswagen Crafter的自動停車科技能贏過特技車手的挑戰嗎?
Feb
18
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隨著科技日新月異,現在自動停車技術已從高級車專屬陸續普及到平價車款,但對於車身超長的商用車來說這項科技仍處萌芽期,因此最近Volkswagen為了示範自家商用車的自動停車技術有多厲害,找來了特技車手來相互比拚到底誰能停的最好最快! Volkswagen為了示範自家新一代Crafter導入的自動停...
福斯確認電動迷你小巴ID.Buzz量產車型將在2022年推出
Feb
17
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福斯汽車(VOLKSWAGEN)電動車計畫正按部班地進行著,甚至進度還有一點超前,去年法蘭克福車展推出首部ID家族新世代電動車ID.3,在歐洲等地先前已展開預售,市場反應熱烈超乎預期,事實上這種電動掀背房車,許多市場並不熱衷,像美國市場就不會導入,而是等待下一台,電動SUV休旅ID.4,將在今...
Volkswagen聲稱2021 Golf GTD將搭載有史以來最乾淨的內燃機引擎?
Feb
15
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SanjiNoir 黑侍樂讀
跟GTI相比,Golf GTD的熱門程度遠遠比不上前者,到了歐洲以外的市場更是如此,不過這輛以柴油為燃料的性能掀背車其實也存在很長一段時間了,Volkswagen在1975年推出了經典的GTI,而Golf GTD也僅在7年之後的1982年現身。
Volkswagen史上最乾淨的柴油動力,Golf GTD日內瓦車展首演
Feb
15
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Carture 車勢文化
Volkswagen Golf可說是全球最受歡迎的車型,而在本屆日內瓦車展也將迎來性能迷最期待八代Golf GTI,而日前又有新的消息,就是Golf GTD將陪伴GTI出席進行首演,並強調是Volkswagen史上最乾淨的柴油引擎。 本屆日內瓦車展可說是精彩可期,其中於Volkswagen攤位預計將會展出全球性能迷都在期...
第八代Volkswagen Golf GTD將在日內瓦車展上亮相
Feb
15
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CarStuff 人車事
Written by: Bear1982年,Volkswagen推出了首款Golf GTD。那時,Volkswagen憑藉其渦輪增壓柴油引擎和其他高性能車型(例如,Golf GTI Mk1),為緊湊型掀背車帶來了新的刺激。大約四十年後,這種動感概念仍然流行著!而新世代Performance TDI動力技術效率得到了顯著優化,二氧化碳排放量也進一步...
方正老派大傢伙變年輕了,2021 Volkswagen Atlas 全尺寸三排七人座小改款亮相
Feb
14
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu身為目前 Volkswagen 於北美、中國、南美洲等市場的「旗艦」SUV,憑藉著魁梧的身材、較大的車廂內部空間以及 Volkswagen的光環效應加持之下,在市場上斬獲了不錯的銷量、並獲得不小利潤。而上市接近3年的它,也迎來了中期改款,通過外觀的調整以及配置的升級來加強競爭力。
柴油引擎不死,Volkswagen EA288 EVO TDI 將陸續導入旗下車款
Feb
14
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu自 2015 年 9 月爆發 Volkswagen 柴油門事件之後,已經五年過去了。雖然這件事情導致 VAG 集團快速將研發重心轉移至電動車,不過對於德國人來說「柴油」引擎至少在短時間內不會這麼快退場。因此隨著 Golf MK8 的投產,Volkswagen 再度重新提及了全新 2.0 EA288 Evo TDI ...
Volkswagen Ultra Fast快充15分鐘就能開到台中
Feb
14
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為了推廣電動車發展與減少消費者的擔憂,車廠無不想盡辦法突破電動車充電時間門檻,而在日前Volkswagen宣布推出Ultra Fast Charge快充,並將於今年內進行量產建構。 其實不少消費者是願意購買電動車,但之所以最後放棄多數是因為充電站不夠普及、對電池續航力不信任、里程焦慮、充電時間過...
誓將快充站遍地開花 VW將攜手德國能源公司E.ON 合力開發充電設施
Feb
12
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CARLINK鏈車網
積極開拓電動車領域的VW又有新動作了,他們找來德國規模最大的能源公司E.ON合作,將廣建快充站,讓周邊設施為電動車爆發性的成長預做準備。多數車廠已經意識到,過去可以一條龍生產的汽車產業轉型成電動車後勢必得講團隊合作。對車廠來說把引擎換成電動馬達還不是太難的事,但如何管理電池與...
VW推出2021年式七座休旅Atlas,時尚與科技同步升級
Feb
12
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汽車日報
雖然台灣並不會導入,但是VW的2021年式七人座休旅Atlas,呈現融合高度人工學的舒適駕乘與有全新友善操控界面的先進數位娛樂系統,足以讓我們可以洞見家庭用休旅的主流價值。
優雅商旅變身公路悍將,ABT推出VWCV T6 Transporter改性能改裝套件
Feb
12
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VAG集團VW和AUDI品牌的最大改裝品牌ABT,計畫在3月的日內瓦車展發表VWCV福斯商旅(VOLKSWAGEN COMMERCIAL VEHICLES)一系列T6 Transporter的性能化改裝套件,本周提前釋出相關訊息和官方照,ABT T6不只是換上性能化套件,更有讓一台廂型車的空氣力學更優異的車身套件,讓一台四平八穩的商旅車...
改裝的世界人人平等 ABT推VW T6改裝件
Feb
10
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什麼都能改什麼都不奇怪,在改裝的世界裡這話再貼切不過了。德國改裝名家ABT不僅改房車跑車,現在連商車都能改,他們最新的計畫就是推出VW T6的改裝套件。ABT之於VW的地位大概就是AC Schnitzer之於BMW的關係,牌子老信用好,長期以來深受車主喜愛。不過近幾年歐系車雖然還是有人愛改裝,不過...
入主VW20年式車款即享首次15,000公里免費保養 The Golf全車系同享高額零利率和第5年延長保固
Feb
10
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新春迎鼠年,好運旺旺來,台灣福斯汽車於農曆年後推出最新20年式全車系銷售陣容,並且搭配多樣化購車優惠方案,包含高額零利率貸款、車體險及市值不等的第五年延長保固,消費者亦可選擇現金購車優惠,同時本月入主20年式指定車款可再享首次15,000公里免費保養,台灣福斯汽車以20年式全車系各...
入主台灣福斯20年式車款即享首次15,000公里免費保養!
Feb
8
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說好的紐約車展Volkswagen ID.4不參加了,延後至底特律車展才會現身
Feb
7
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Volkswagen電動ID家族第二位成員ID.4,原先預計紐約車展展演,但據最新消息指出,ID.4將會失約要待6月的底特律車展才會現身。 Volkswagen建立電動ID家族不是說說,除了已規劃一系列概念車,量產車部分於2019年法蘭克福車展迎來了首款量產車ID.3,而因應現今蓬勃的休旅車市場,也將帶來ID.C...
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Feb
6
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Feb
5
福斯推出20年式車款入主即享15,000公里免費保養、Golf車系同享高額零利率和第5年延長保固!
Zeek玩家誌
新春迎鼠年,好運旺旺來,台灣福斯汽車於農曆年後推出最新20年式全車系銷售陣容,並且搭配多樣化購車優惠方案,包含高額零利率貸款、車體險及市值不等的第五年延長保固,消費者亦可選擇現金購車優惠,同時本月入主20年式指定車款可再享首次15,000公里免費保養,台灣福斯汽車以20年式全車系各...
Volkswagen Taigun Concept印度專屬小休旅亮相,量產版2021年初上市!
Feb
4
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CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔隨著2020 Auto Expo新德里車展揭開序幕,不少印度向的專屬車款也紛紛登場,除了Skoda的概念車Vision IN Concept之外,Volkswagen也帶來一款「兄弟車」Taigun Concept,兩款都是時下正夯的都會小休旅車型,也反應印度市場的用車偏好。
Volkswagen Taigun登場! 可視為印度版的T-Cross
Feb
4
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Carture 車勢文化
Volkswagen曾在2012年的聖保羅車展展示一款名為Taigun的小型跨界概念休旅,當時產品線未曾有過此級距的車型,因此可視為品牌休旅車中的入門預告車型,雖然後來由T-Cross拿下家族最小號SUV的頭銜,不過Taigun這個名稱將用在最近於印度生產的入門休旅身上。 Volkswagen Taigun將在Auto Expo ...
那裡跌倒那裡站起來 VW宣稱新版柴油引擎將前所未有的乾淨
Feb
3
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柴油排氣門事件差點釀成整個VAG集團的滅門慘案,如今VW除宣示大幅提升研發電動車的比重外,最近更對外宣布他們並沒有放棄柴油引擎,在工程師絞盡腦汁的努力下,新版柴油引擎將會嚇死人的乾淨。原廠代號EA 288 EVO的新柴油引擎就是VW推出的新秘密武器。過去柴油車要減少有害物質的排出主要方法...