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原廠認證Exclusive Manufaktur Partner規格！全新Porsche台北敦南展示中心正式開幕

Yahoo奇摩汽車機車 SanjiNoir 黑侍樂讀 2019-03-26 22:33:38

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由Porsche德國原廠認證、採用全新企業形象識別系統設計所打造的高規格展示中心，取代了原先位於敦化南路上的銷售展間，獨棟三樓的建築設計以及佔地500坪的寬敞空間，不僅提供新車展示、銷售與部分售後服務外，更提供打造獨一無二保時捷的Exclusive個人化訂製服務，並且擁有獨立的交車空間，全新敦南展間的成立除了象徵Porsche Taiwan對於台灣市場的重視，也代表著Porsche與合作45年的經銷夥伴汎徳永業集團邁入新的里程碑。

這座以全新Porsche CI打造的展示中心，包含了可擺放10台車的展示空間、個別獨立的VIP會談室、享受頂級服務的VIP Lounge以及各種週邊產品販售，除了提供最貼心且私密的賞車服務外，由原廠認證的3位Porsche銷售人員以及更加先進的賞車服務，以全面數位化的資訊搭配iPad平板電腦的即時操作與演示，提供正確且完善的車輛訊息，幫助車主與準車主們取得最高等級的服務待遇。

除了一般的新車銷售之外，Porsche敦南展示中心提供了Porsche Exclusive Manufaktur Partner規格中、針對個人化訂製需求的Exclusive訂製方案，不限於特定車型，只要是購買保時捷任何一款，便能針對外觀烤漆、內裝飾板、皮革或是車內配件進行個人化選項的調整，並且直接與德國原廠溝通，取得最高等級且完善的待遇。

為了慶祝敦南展示中心的全新開幕，Porsche Taiwan與汎徳永業集團所提出的展示內容，包含了1997年在原敦南銷售中心賣出的第一台Porsche 911 Type 993、採用漸層塗料打造的Panamera Exclusive、全球限量500台的911 Turbos Exclusive Series以及前任蛙王918 Spyder；在去年3月短暫來台的這台911 Turbo S Exclusive Series，除了擁有Exclusive系列限量金黃色外，3.8升水平對臥6缸渦輪增壓引擎，多處採用碳纖維材質的輕量化車身以及各項專屬設計，讓這台Exclusive Series從內到外都與標準版911 Turbo S有著顯著的差異。

作為品牌旗下唯一一台油電超跑，918 Spyder全球限量僅有918台，雖然Porsche原廠已宣稱在992世代將會追加混合動力選項、也就是自家e-Hybrid技術，但無損918 Spyder在Porsche歷史上的地位；4.6升V8引擎搭配整合在變速箱中的兩具馬達，提供最大綜效馬力887hp的強悍動力，0-100km/h僅需2.6秒、0-200km/h也僅需7.2秒；鏤空墊高的中控台設計與簡潔的駕駛座艙儀表，提供最純粹的操控樂趣與獨特的造型美學，雖然918 Spyder在紐伯林的賽道紀錄已經被現任蛙王911 GT2 RS超越，但不論是強悍的e-Hybrid動力或是在911車型歷史中極為獨特的多種設計，918 Spyder終究有著其無可抹滅的象徵性。

在展示中心開幕的記者會中，Porsche Taiwan總裁Mathias Busse除了感謝2018年度台灣市場對保時捷的支持、有著將近3,400台銷量的好成績，向銷售夥伴汎徳永業集團45年來的合作進行致意，也刻意地提到全新敦南展間將同時具備針對油電混合動力以及純電車款的服務實力，並簡短介紹了2019年度的新車導入計畫，沒有意外的，全新的911 Type 992以及第二代Macan都將於今年正式導入，而去年底開放接單的純電車型Taycan，在今年下半年也將正式開啟全球展演，台灣市場也會同步針對即將到來的電動車趨勢開始一系列的軟體與硬體鋪設。

對比前一日由Volkswagen Taiwan所舉行的e動中心營運（延伸閱讀：Volkswagen集團台灣e動中心正式營運集團首款純電車型Audi e-tron終於在台現身！），不難理解位於VAG集團中的Porsche也將同步進行針對純電車型的業務方針調整，不論是今日正式開幕的台北敦南展示中心，或是即將於明年完工落成，將取代現有內湖展示中心、全亞洲最大佔地1.5公頃全新內湖展示服務中心，都會對應著全新純電車型Taycan的到來而預先準備；另一方面，在Porsche Taiwan正式成立後，不論是獨立經銷體系的Porsche新北銷售暨服務中心，或是台北及高雄等地陸續落成、隸屬於汎徳永業體系的各旗艦展間，Porsche在台灣業務的成長以及原廠對台灣市場的重視可見一斑，而台北敦南展示中心的成立，是否能夠帶動Porsche在台灣市場銷售的另一波高峰，創造更加輝煌的2019，實在值得好好關注。